Установка накладок на педали ауди
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Сегодня я расскажу вам, как установить оригинальные накладки на педали из нержавеющей стали на Skoda Yeti. На самом деле данная инструкция подходит почти для всех автомобилей pq35.
Сам комплект накладок из нержавейки с педалью газа имеет каталожный номер: 5L1 064 200
В него входят 2 накладки на педали (сцепление и тормоз) и педаль газа.
Также отдельно необходимо заказать накладку для отдыха левой ноги: 1K1 864 551 SUB
Теперь можем приступить к установке этого комплекта.
Для начала, снимаем накладки на педалях тормоза и сцепления. Для этого просто поддеваем их сбоку и руками тянем на себя. Направляющие накладок аккуратно выскочат из пазов:
После этого можно снимать подставку под левую ногу. Для этого необходимо:
1) Снять ручку открывания капота. Чтобы это осуществить, необходимо полностью открыть водитескую дверь, максимально поднять ручку вверх (в сторону открывания капота) и с ее обратной стороны, подцепив отверткой, вытащить скобу (расположение показано на рисунке):
После того, как сняли скобу просто снимаем ручку и откладываем.
2) Теперь необходимо снять левую накладку порога и получить доступ к винту, который крепит подставку под ногу к кузову:
3) Отверткой под торкс аккуратно откручиваем этот винт, после чего старую подставку можно демонтировать, сдвинув ее вверх.
4) По направляющим надеваем новую подставку под левую ногу, сверху вниз и закручиваем винт:
Теперь можно приступить к установке накладок на педали сцепления и тормоза. Для этого достаточно вставить резиновые направляющие накладок в посадочное отверстие педалей и сильно надавить на каждую из них. После этого желательно еще на каждую педаль надавить ногой до того момента, как накладки ровно встанут на свои места и не будут "ходить" из стороны в сторону:
Нам осталось установить педаль газа, а чтобы демонтировать старую педаль необходимо:
1) Поддеть и отщелкнуть отверткой кожух, который находится слева под педалью, под которым находится болт:
2) Открутить болт
3) Теперь самое неприятное. Педаль снизу крепится на 2 защелки. Соответственно в основании педали есть 2 небольших туннеля, черекз которые эти защелки необходимо "отщелкнуть". Вообще у ВАГа для этого есть специальный инструмент-скоба:
Но, скорее всего, у вас его нет и придется воспользоваться длинной плоской отверткой. Отвертку вставляем по направляющим и отгибаем фиксаторы. Как они расположены можно увидеть на новой педали.
Для начала вставляем отвертку в левую защелку и надавливаем на правый борт. После того, как педаль выскочит с левой стороны, подкладываем под нее что-нибудь и вставляем отвертку в правый тоннель:
Теперь просто надавливаем на отвертку.Педаль должна выскочить. После этого, отщелкиваем аккуратно разъем, который находится в задней части педали и вытаскиваем педаль:
Новую педаль ставим в обратной последовательности и просто защелкиваем ее сверху на фиксаторы:
Сегодня произвел монтаж.
По накладкам педалей все понятно, старая накладка педали тормоза демонтируеттся, взамен устанавливается новая. По педали газа — накладка ставится поверх имеющейся.
По площадке отдыха для ног немного больше трудозатрат:
-Снимаем рычаг разблокировки капота
-Снимаем накладку переднего порога
-Отручиваем винты крепления облицовки передней панели водителя, предварительно сняв накладку отсека предохранителей. Демонтировать согласно ELSA панель не обязательно, достаточно немного отжать левую часть.
-Демонтируем старую накладку. Без повреждения крепежа накладку снять невозможно. Во всяком случае три пистона у меня треснули.
В итоге имеем следующий вид (фото сумбурные, спешил освободить чужой гараж)
Более качественные фото накладок, оригинальные номера в предыдущих записях.
Audi A4 2011, 211 л. с. — стайлинг
Машины в продаже
Комментарии 11
Достаточно порог снять с шурупа, который находится под рычагом для открытия капота. Потянуть порог вверх чтобы он вылез из салазки. Остальное (площадка для отдыха) снимается так же. Никакую панель не приходится снимать. Просто под панелью эта площадка специальным креплением защелкнута, но это тоже решается просто, совсем слегка поднять место крепления и вытащить на себя то что вы меняете. Короче. Все на много проще чем в инструкции.
да и походу старая накладка тебе и не нужна в итоге) сломал да выкинул
привет) вопрос у меня
т.е. надо еще и подрулевую панель снимать чтобы снять пластиковую подставку для ноги и засунуть новую?
Привет! Демонтировать согласно ELSA панель не обязательно, достаточно немного отжать левую часть.
короче я понял что мне пока не сделать это
тк грязюка пипец какая и гаража теплого нет пока
короче пока на паузу)
Привет всем!
Сегодня, пользуясь аномально теплым февралем, я установил накладки от RS. Делается все элементарно. Ниже, я привел руководство с картинками, как и что нужно снимать.
Снятие накладки Указание При демонтаже упор для ног разрушается и подлежит замене. – Снять облицовку передней панели со стороны водителя → см. ниже. – Снять нижнюю облицовку стоек А со стороны водителя → см. ниже. – Открепить упор для ног -1- с помощью клина -стрелка- и снять. Монтаж Установка производится в обратной последовательности, при этом учитывать следующее: – Заменить упор для ног и следить, чтобы упор для ног полностью зафиксировался в креплениях.
Снятие – Приподнять накладку -1- сбоку передней панели клином стрелка-и снять ее. Монтаж Установка производится в обратной последовательности, при этом учитывать следующее: – Установить боковую накладку передней панели до щелчка.
Снятие – Снять боковую облицовку передней панели со стороны водителя → см. выше. – Выкрутить болт -1- сбоку. – Выкрутить болты -3- снизу. – Извлечь из фиксаторов облицовку передней панели -2- со стороны водителя, приподняв ее за верхний край клином, из передней панели -стрелки-. – Отсоединить 16-контактное штекерное соединение -T16- (диагностический штекер). – Вариант комплектации с освещением пространства для ног: разъединить электрическое штекерное соединение. – Снять облицовку передней панели со стороны водителя.
Снятие и установка рычага троса отпирания капота Снятие – Зажимы -2- немного вывернуть маленькой отверткой из рычага -1--стрелка А-. – Потянуть рычаг по направлению назад -стрелка В- (при этом отщелкивается крышка капота) и удерживать в этом положении. Осторожно! Если извлекать рычаг с перекосом или же под углом, то можно повредить крепление. – Одновременно вывести рычаг из креплений, держа его паралельно середине автомобиля -стрелка С-. Монтаж Установка производится в обратной последовательности, при этом учитывать следующее: – Зажимы полностью задвинуть в рычаг. – Ввести рычаг в крепления опорного кронштейна и защелкнуть.
Снятие – Снять боковую облицовку передней панели. – Снять облицовку передней панели со стороны водителя. – Снятие рычага тросовой тяги → см. выше. – Вывернуть болт -1- нижней накладки стоек А. – Открепить нижнюю накладку -2- стоек A клином от нижней поперечины -стрелка-. – Извлечь нижнюю накладку стоек А по направлению назад и снять верхнюю накладку стоек А. Монтаж Монтаж осуществляется в обратной последовательности. При этом обращать внимание на следующее: Указание t Если зажимы обшивки остались в точках крепления на кузове, снять их и насадить для установки на обшивку. t Проверить скобы-зажимы на наличие дефектов и деформаций, при необходимости заменить. Сторона водителя: – Ввести нижнюю накладку стоек А в верхнюю накладку стоек А и упор для ног. Сторона переднего пассажира: – Ввести нижнюю накладку стоек А в верхнюю накладку стоек А и напольное покрытие. Продолжение для обеих сторон: – Закфиксировать нижнюю накладку стоек А у нижней поперечины и надвинуть на нее дверной уплотнитель.
Собственно, сами накладки на педали я поменял еще зимой, т.к их замена занимает 5 минут ( с педали тормоза срываем накладку и в обратном порядке ставим гламурную, а с газом немного сложнее — нужно натянуть на штатную новый "пиджак", для этого придется некоторое время "посветить причинным местом" наружу.
А вот с накладкой все сложнее, и для этого я ждал потепления…
Ну и собственно сам процесс замены площадки:
1) Снимаем крышку блока предохранителя
Тянем на себя эту нижнюю крышку, и отсоединяем 3 контакта, чтоб убрать эту крышку, дабы не мешала…
3)
Далее снимаем ручку открывания капота ( для этого нужно заглянуть за ее темную сторону и вытянуть стопор. Под ручкой нам откроется винтик, который мы благополучно откручиваем)
4) Далее снимаем пластиковый порог. Сперва нужно разъединить накладки в месте их соединения с накладкой, которая скрывает ремень безопасности. И далее тянем интересующую нас накладку вверх и на себя… И вот доступ к заветной накладке открыт…
5) Удаляем старую…
6) Ставим новую в старое место! Радости уже полные штаны)
7)
Ставим обратно кОвер порога. Нужно обратить внимания, чтоб все железные заклепки-пистоны были на своих местах ( у меня несколько остались в гнездах на железе и их нужно оттуда вытащить и вернуть на пластик …(3 пистона на фото и один большой еще около ручки открывания капота )
8) Далее все в обратном порядке : 3-2-1
И радуемся качественному виду старых педалей)
Ноги аж сами идут в пляс, а душа поет, то ли от таких накладок, то ли от весны и скорого лета))) p/s извиняюсь за не фотогигиеничный салон… после московской грязной зимы…
Собственно, сами накладки на педали я поменял еще зимой, т.к их замена занимает 5 минут ( с педали тормоза срываем накладку и в обратном порядке ставим гламурную, а с газом немного сложнее — нужно натянуть на штатную новый "пиджак", для этого придется некоторое время "посветить причинным местом" наружу.
А вот с накладкой все сложнее, и для этого я ждал потепления…
Ну и собственно сам процесс замены площадки:
1) Снимаем крышку блока предохранителя
Тянем на себя эту нижнюю крышку, и отсоединяем 3 контакта, чтоб убрать эту крышку, дабы не мешала…
3)
Далее снимаем ручку открывания капота ( для этого нужно заглянуть за ее темную сторону и вытянуть стопор. Под ручкой нам откроется винтик, который мы благополучно откручиваем)
4) Далее снимаем пластиковый порог. Сперва нужно разъединить накладки в месте их соединения с накладкой, которая скрывает ремень безопасности. И далее тянем интересующую нас накладку вверх и на себя… И вот доступ к заветной накладке открыт…
5) Удаляем старую…
6) Ставим новую в старое место! Радости уже полные штаны)
7)
Ставим обратно кОвер порога. Нужно обратить внимания, чтоб все железные заклепки-пистоны были на своих местах ( у меня несколько остались в гнездах на железе и их нужно оттуда вытащить и вернуть на пластик …(3 пистона на фото и один большой еще около ручки открывания капота )
8) Далее все в обратном порядке : 3-2-1
И радуемся качественному виду старых педалей)
Ноги аж сами идут в пляс, а душа поет, то ли от таких накладок, то ли от весны и скорого лета))) p/s извиняюсь за не фотогигиеничный салон… после московской грязной зимы…
Читайте также: