Установка на камаз мусоровоз

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Каталог мусоровозы включает модели с манипулятором (КМУ) боковой и задней загрузки на базе шасси КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, Газон Некст (Next), Газель, ЗИЛ, Урал, Хендай, Исузу (Isuzu), Ивеко, Скания (Scania), МАН (MAN), Вольво (Volvo), для вывоза мусора ТБО за пределы города лучших производителей следующих торговых марок: МКМ, МКЗ, МК, КМ, ЭКО, БМ, МКСМ, МСК, Фаун (Faun), Вадер (Wader), Золлер (Zoller).

Мусоровозы фото

В каталоге опубликованы фото машин мусоровозов КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, Урал, ГАЗ с боковой и задней загрузкой типа КО-440, КО-415, М-30.

Мусоровозы с боковой и задней загрузкой кузова – обзор технических характеристики

В таблице размещены мусоровозы с боковой и задней загрузкой обычных и евроконтейнеров в кузов при помощи навесной стрелы манипулятора с боку или сзади на базе шасси КАМАЗ-43253, КАМАЗ-65115, КАМАЗ-53605, КАМАЗ-53213, МАЗ-5337, МАЗ-533702, МАЗ-5340В2, ГАЗ-3309, ГАЗ-3307, ГАЗ-САЗ, Газон Некст (Next), Газель, Валдай, ЗИЛ-433362, ЗИЛ-4331 АМУР с двигателем Евро-2 (3, 4, 5). Для каждой модели указаны технические характеристики (габаритные размеры (габариты) – длина/ ширина/ высота, вес, грузоподъемность манипулятора, коэффициент уплотнения пресс-плитой, нормы расхода топлива, вместимость и объем кузова), наименование производителя. Выгрузка мусора на полигоне ТБО производится опрокидыванием кузова гидроцилиндром как у самосвала. Табличная форма позволяет быстро выбрать и купить лучший автомобиль-мусоровоз напрямую у производителя по низкой цене.

Мусоровозы МКМ с боковой загрузкой на базе ГАЗ - технические характеристики

Мусоровозы с боковой загрузкой на базе ГАЗ, ЗИЛ - технические характеристики

Мусоровоз с боковой загрузкой на шасси ГАЗ - технические характеристики

Мусоровозы с задней и боковой загрузкой на базе шасси КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, ГАЗ, Урал - технические характеристики

Габариты, м-8,5/ 2,5/ 3,5. Грузоподъемность стандартного КМУ, кг- 800 (3000кг – для контейнера объемом 8 м 3 ). Масса загружаемых твердых отходов, т-7,15

Габариты, м-8,8/ 2,5/ 3,5. Масса загружаемого мусора, т-10,45. Специальное оборудование Ротопресс-518 фирмы Faun (Германия)

Мусоровозы с боковой и задней загрузкой на базе шасси КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, Ford, Hyundai (Хендай), MAN (МАН) - технические характеристики

Грузоподъемность манипулятора-опрокидывателя (для контейнеров V 1,1м 3 ), кг-500. Вес оборудования/ загружаемых отходов, т- 5,7/ 7,2

Габаритные размеры, мм-8300/ 2550/ 3500. Г/п манипулятора-опрокидывателя (для евроконтейнеров V 1,1м 3 ), кг-500. Вес оборудования/ загружаемых отходов, т-5,6/ 6,8

Габаритные размеры, мм-8300/ 2550/ 3500. Г/п стрелы опрокидывателя (для евроконтейнеров V 1,1м 3 ), кг-500. Масса оборудования/ загружаемых отходов, т-5,6/ 6,8

Габариты, мм- 8500/ 2550/ 3800. Г/п манипулятора (для евроконтейнеров на колесах объем 1,1м 3 ), кг-500

Габариты, мм-9150/ 2550/ 3850. Грузоподъемность загрузочного портала 2200кг (для контейнера объемом 8м 3 ),

Габариты, мм-9150/ 2550/ 3500. Грузоподъемность манипулятора для евроконтейнеров емкостью 1,1м 3 , кг-500. Масса оборудования/ загружаемых ТБО, т-6,1/ 10,1

Габаритные размеры, мм-9550/ 2550/ 3700. Грузоподъемность манипулятора для евроконтейнеров емкостью 1,1м 3 , кг-500.

Габаритные размеры, мм-9400/ 2550/ 3900. Грузоподъемность портала-кантователя для контейнеров объемом 8м 3 , кг-2200. Вес оборудования/ загружаемых ТБО, т-6,75/ 10,6

Габариты, мм-9400/ 2550/ 3550. Грузоподъемность опрокидывателя для евроконтейнеров емкостью 1,1м 3 , кг-500. Масса оборудования/ загружаемых ТБО, т-6,35/ 11,0

Габариты, мм-9500/ 2550/ 3500. Грузоподъемность манипулятора-кантователя для евроконтейнеров объемом 1,1м 3 , кг-500. Масса оборудования/ загружаемого мусора, т-6,35/ 11,0

Габариты, мм- 9500/ 2550/ 3850. Грузоподъемность портала для контейнеров объемом 8м 3 , кг-2200. Вес оборудования/ загружаемых отходов, т-6,75/ 10,6

Габариты, мм-9800/ 2550/ 3700. Г/п опрокидывателя для евроконтейнеров емкостью 1,1м 3 , кг-500. Масса оборудования/ загружаемых твердых отходов, т-5,7/ 11,0

Г/п стрелы КМУ, кг- 500. Масса установленного оборудования/ загруженных твердых отходов, т-2,55/ 3,55

Габаритные размеры, м-7,4/ 2,55/ 3,4. Г/п манипулятора, кг- 50. Масса загружаемых отходов, т- 4,0. Скорость, км/ч- 60

Мусоровозы МКМ, МКЗ с боковой и задней загрузкой на базе шасси КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ЗИЛ Амур, FORD - технические характеристики

Масса загружаемых отходов, кг-5800. Виды и объем обычно используемых контейнеров, м 3 -0,12; 0,24; 0,8; 1,1

Масса загружаемых отходов, кг-5800. Виды и объем обычно используемых контейнеров, м 3 -0,12; 0,24; 0,8; 1,1

Мусоровозы Farid с боковой и задней загрузкой на базе шасси КАМАЗ, МАЗ - технические характеристики

Для селективного сбора мусора, кузов разделен на отсеки (например, для органических и твердых отходов), в соотношение 1/3 и 2/3

* Навесное оборудование итальянской фирмы FARID. Крупноузловая сборка. Сертифицированное производство.

Мусоровозы Faun с задней загрузкой - технические характеристики

Мусоровозы Kobit с задней загрузкой - технические характеристики

Мусоровозы с задней загрузкой - техничекие характеристики

КУПИТЬ напрямую мусоровозы по цене завода-производителя

Представленные контактные данные позволяют быстро согласовать условия прямой поставки мусоровоза с КМУ, возможную скидку на отпускную цену изготовителя, оформить договор купли-продажи напрямую без торговых посредников и купить выбранный в каталоге автомобиль-мусоровоз в отделе сбыта по цене указанной в прайс-листе завода-производителя.

Список заводов-производителей мусоровозов с задней и боковой загрузкой контейнеров из России, Украины, Германии, Китая, Чехии:

Берц ООО (ПО Рязанский завод Торфмаш), Рязань, Россия
Карловский механический завод ОАО (КМЗ), Карлов, Полтавская обл., Украина
"КОММАШ" Арзамасский завод ОАО, Арзамас, Россия
"КОММАШ" Мценский завод ОАО, Мценск, Россия
Ряжский авторемонтный завод ОАО (РАРЗ), Мценск, Россия
Коминвест-АКМТ ЗАО, Москва, Россия
Faun Kirchhoff group GmbH, Германия
KOBIT s.r.o. Чехия
YTO international Ltd, Китай

Каталог мусоровозы с задней и боковой загрузкой: техничекие характеристики, фото, производители, купить, цена

Мультилифт (мусоровоз контейнерный) на шасси КАМАЗ, МАЗ, Скания, Вольво, МАН или прицепе предназначен для механизированной загрузки, перевозки и разгрузки съемных контейнеров при помощи гидравлической крюковой или тросовой грузоподъемной системы.

Простое устройство мультилифтов (мусоровозов контейнерных) позволяет оператору легко управлять всеми процессами погрузки, разгрузки контейнеров-накопителей и контролировать качество работ.

1.2. Производители установок мультилифт (мусоровоз контейнерный)

1.3. Продажа новых и бу установок мультилифт

1.4. Аренда мультилифта

Аренда мультилифта на шасси КАМАЗ, МАЗ, Скания, Вольво, МАН или прицепе сегодня очень актуальна для многих коммунальных компаний. Аренда позволяет быстро решить вопрос комплектации парка уборочной спецтехники.
Портал CDMinfo.ru представляет возможность выбора партнера на рынке спецтехники, который на приемлемых условиях сдает мультилифт в аренду. В разделе "Доска объявлений" или "Фото-объявления" представлен полный перечень моделей сдаваемых в аренду мультилифтов.
Размещение объявления об аренде мультилифтов бесплатное. В нем указывается модель, техническая характеристика, цена аренды, регион, город, новый или бу мультилифт (мусоровоз контейнерный), наименование организации сдающей технику в аренду. Необходимо сообщить максимальный срок аренды и адресную информацию.

1.5. Ремонт мультилифтов

1.6. Цена установок мультилифт

На портале CDMinfo.ru представлены цены на различные модели новых установок мультилифт (мусоровоз контейнерный) на шасси КАМАЗ, МАЗ, Скания, Вольво, МАН или прицепе, которые указаны в прайс-листах отечественных и иностранных производителей. Цена на мультилифт в основном определяет его качество. Прайс-листы на продаваемые машины представляют собой документальное отображение его рыночной цены. Уровень цены позволяет обоснованно принимать решения о покупке требуемой модели. Многих покупателей интересуют цены не только новых, но и бу установок мультилифт (мусоровоз контейнерный). Цены на бу машины размещены в разделе "Доска объявлений" или "Фото-объявления".

1.7. Фото мультилифтов (мусоровозов контейнерных)

В каталоге опубликованы фото установок мультилифт (мусоровоз контейнерный) на шасси КАМАЗ, МАЗ, Скания, Вольво, МАН или прицепе с различными вариантами исполнения контейнеров-накопителей, грузоподъемных механизмов и спецнадстроек.

ВНИМАНИЕ! Согласно официальному разъяснению ФСА о порядке дистанционного взаимодействия для получения протокола технической безопасности с 12.10.2021 г. часть транспортных средств необходимо в обязательном порядке предоставлять в испытательные лаборатории*. Здесь также есть свои исключения - например, при установке ГБО на микроавтобусы, или при смене категории из M2 в M1 проверку в некоторых случаях можно пройти дистанционно. Однако в любом случае, пожалуйста, обращайтесь за бесплатной консультацией до того, как приступите к изменениям.
По действующему регламенту проведения переоборудования и Постановлению Правительства РФ №413 от 06.04.2019 лаборатория должна выдать заключение, а инспектор подписать заявление ДО внесения изменений в конструкцию ТС.












Особенности внесения изменений в конструкцию транспортного средства

Мы не осуществляем услуги по физическому внесению изменений в конструкцию КАМАЗов, но предоставляем документы на юридическое оформление изменений по всей России. Центр переоборудований "НЕКСТ" - гарантированная регистрации ТС в ГИБДД и сопровождение на всех этапах переоборудования.

Пример нашей работы по переоборудованию КАМАЗ из бортового в мусоровоз на базе производства партнеров

Процедура регистрации изменений

Документы на переделку КАМАЗа необходимо готовить до внесения изменений в конструкцию. Для бесплатной предварительной технической экспертизы достаточно фотографий ТС, но впоследствии в ГИБДД потребуется предоставлять транспортное средство к осмотру. Инспектор должен убедиться в исправности автомобиля и законности планируемых доработок.

  • оформляется заключение от лаборатории на предмет возможности вносимых изменений;
  • с заключением собственник едет на осмотр в инспекцию и получает согласие на проведение переоборудования;
  • вносятся доработки и составляются заявление-декларация и протокол;
  • на основании составленных бумаг ГИБДД повторно осматривает ТС с уже внесенными изменениями конструкции
  • технадзор ГИБДД оформляет свидетельство СКТС и проставляется отметка в ПТС и СТС – в ГИБДД.

Оформляется заключение от лаборатории на предмет возможности вносимых изменений. С заключением собственник едет в инспекцию и получает согласие на проведение переоборудования.


Вносятся доработки, а сервисным центром составляются заявление-декларация с прикрепленными сертификатами СТО.


Проводится техосмотр ТС и на основании заявления-декларации получается диагностическая карта. После лаборатория оформляет протокол тех.экспертизы.

На основании полученных ранее бумаг ГИБДД повторно осматривает ТС с уже внесенными изменениями конструкции. Технадзор ГИБДД оформляет свидетельство СКТС и проставляется отметка в ПТС и СТС – в ГИБДД.

Каталог мусоровозы контейнерные с оборудованием мультилифт крюковый и съемным контейнером на базе шасси КАМАЗ, МАЗ для сбора, накопления, перевозки строительного, бытового мусора лучших производителей торговых марок: МКСН, МКДС.

Мусоровозы контейнерные фото

В каталоге опубликованы фото мусоровозов контейнеровозов КАМАЗ, МАЗ с контейнером накопителем для мультилифта.

Мусоровозы контейнерные мультилифты на базе шасси КАМАЗ, МАЗ – обзор технических характеристик

В таблице размещены мусоровозы контейнерные мультилифты на базе шасси КАМАЗ-53215, МАЗ-5337 с техническими характеристиками (габаритные размеры, емкость контейнера накопителя для мусора, вес загружаемых ТКО, вид шасси) и наименованием производителя. Табличная форма позволяет быстро выбрать и купить мусоровоз мультилифт контейнерный напрямую у производителя по низкой цене.

Мусоровоз мультилифт на шасси КАМАЗ - технические характеристики

Производитель мусоровозов мультилифтов с контейнером накопителем: ООО АПХ Штурман Кредо+ АПХ ООО, Набережные Челны, Россия

Мусоровоз контейнерный - технические характеристики

Длина с контейнером, установленным на площадке, м-13,0. Масса спецоборудования без контейнера, кг-2300

Длина с контейнером, установленным на площадке, м-16,0. Вес спецоборудования без контейнера накопителя, кг-2900

Мусоровозы контейнерный мультилифт МКСН на базе КАМАЗ - технические характеристики

Производитель мусоровозов контейнерных с оборудованием мультилифт: Ремдормаш ООО, Санкт-Петербург, Россия

Мусоровоз мультилифт универсальный МКДС на базе КАМАЗ - технические характеристики

Производитель мусоровозов с подъемной системой мультилифт со сменным оборудованием: Ряжский авторемонтный завод ОАО (РАРЗ), Ряжск, Россия. В Ряжске изготавливают универсальный автомобиль-мусоровоз с комплетом различного съемного дорожно-коммунального оборудования для обслуживания улиц, дорог летом и зимой, вывоза крупногабаритного мусора на полигоны ТБО.

Купить напрямую мусоровоз мультилифт контейнерный по цене завода-производителя

Представленные контактные данные позволяют быстро согласовать условия прямой поставки мусоровоза мультилифта, возможную скидку на отпускную цену изготовителя, оформить договор купли-продажи напрямую без торговых посредников и купить выбранный в каталоге мусоровоз контейнерный в отделе сбыта по цене указанной в прайс-листе завода-производителя.

Список производителей мусоровозов контейнерных мультилифтов из России:

Гидравлическая система мусоровозов, несмотря на относительную простоту конструкции и сравнительно невысокие нагрузки, пожалуй, самое уязвимое место данного вида спецтехники. Какие подводные камни прячутся в гидросистемах и как снизить затраты на эксплуатацию и ремонт гидравлики компакторов, об этом наш материал.


















Во-вторых, велика вероятность загрязнения рабочей жидкости в момент ее долива водителем, например в промежутке между техническими обслуживаниями. Решение данной проблемы – пломбировать крышку маслобака. Сорвал пломбу – отчитывайся перед технической службой. А в случае выхода техники из строя будь добр компенсировать убытки. Если же долив масла вызван острой необходимостью, а такое случается при падении уровня гидравлической жидкости ниже минимальной отметки во время работы мусоровоза на линии, когда компактор заполнен и надо всего лишь выгрузить отходы на свалке, то, чтобы не внести в масло загрязнения, прежде чем открыть крышку, необходимо вокруг нее все протереть смоченной в дизельном топливе тряпкой. Но тут подстерегает другая опасность – какое масло водитель будет доливать? Хорошо, если у него есть канистра с жидкостью, которую залили в гидросистему при проведении последнего ТО. А если нет… Конечно, коллеги – водители мусоровозов или другой спецтехники, имеющей гидросистему, поделятся с бедолагой своим неприкосновенным запасом, однако последствия медвежьей услуги могут быть плачевными.

Как показывает практика, и водители, и владельцы техники нередко совершают одну и ту же ошибку: подбирают на долив масло, ориентируясь всего на единственный физико-химический его параметр – кинематическую вязкость, забывая при этом, что гидравлическая жидкость может иметь разную основу – минеральную, полусинтетическую или полностью синтетическую и пакет присадок. Что произойдет при смешивании разных по химическому составу продуктов? Ничего хорошего. Не будем забывать и то, что гидравлическое масло подбирают, не только строго следуя рекомендациям производителя оборудования, но и с учетом износа агрегатов гидросистемы, климатических условий, в которых будет эксплуатироваться техника. То есть ошибка может привести к печальным последствиям. Так, согласно статистике из-за неправильного подбора гидравлического масла происходит 65…75% отказов техники. Вывод: если в гидросистему доливали жидкость неизвестного происхождения, необходима внеплановая полная замена масла.

Скорая гидравлическая помощь

Шведская компания BFE решила многие из обозначенных в статье проблем еще на этапе проектирования. Новейшая модель мусоровозов BFE серии HD, разработанная специально для российского рынка, оснащена уникальной прессующей плитой, способной загружать не только ТБО, но и крупногабаритные отходы. Гидравлическая система мусоровозов BFE в основном сделана из нержавеющих трубопроводов и имеет очень высокие максимальные значения давления в системе, что практически исключает возможность прорывов в гидравлической системе. Приоритетом компании BFE является сервисное обслуживание техники. В России организованы оперативная поставка запчастей, приезд ремонтных бригад. Также организуются курсы обучения технического персонала клиентов компании по обслуживанию мусоровозов.

Читайте также: