Установка магнитолы в мотоцикл урал
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Итак, тюнинг… как много в этом слове!
Итак, после сезона 2018 года я решил, заняться музыкой.
1. Заказ
Тут надо отдавать себе отчет, что тюнинг музыки — это очень многогранная область, можно сделать бюджетно а можно ввалить в тюнинг стоимость еще одного мотоцикла. Ну и на глазах был пример друга, который наворотил на свою Электру 10 динамиков, усилитель… все это играло офигенно, вот только турпак стал почти бесполезен из-за усилка и при включении всего этого оркестра даже на 50% мощности аккумулятор умирал через 15 минут даже на ходу, ибо генератор просто не вытягивал все это потребление (другу в итоге пришлось за много денег ставить себе генератор повышенной производительности).
Я решил, что мне надо гораздо проще, уместить все в бетвинге (кроме второй пары динамиков) и чтобы музыку было слышно до скоростей 120 км (потом толку нет от нее) и чтобы никаких проводов. Вариантов было несколько, но в основном все сходилось к двум путям: замены штатной магнитолы или установкой дополнительного приемника БТ (например можно поставить прямо на приборную панель заместо датчика температуры) и подключение его через AUX. Хорошо взвесив все плюсы минусы я решил выкинуть родную магнитолу по ряду причин. Во первых, она здоровая и тяжелая, а во вторых — добавление модуля БТ не решит проблему с тем, что у стоковой магнитолы активировано всего 2 канала, а мне хочется 4. Ну и цена БТ модуля была такая, что дешевле было поставить морскую магнитолу с переходником.
Потом было чтение форумов, поиск вариантов. Под ХД некоторые компании выпускают магнитолы как говорится bolt-on, вытащил старую — воткнул новую, все пульты работают. Вот только ценник начинался от 25 тысяч без доставки. Я в итоге покурив буржуйские форумы выбрал себе такой вариант:
— морская магнитола JVC (БТ, радио и флешка);
— переходник для крепления;
— переходник под пульты (чтобы работало управление с пультов Электры).
Все в одном комплекте, работоспособность гарантируется, вот скрин с лота на ибее:
Меняем магнитофон — надо менять динамики, родные мелкие и имеют другое сопротивление нежели новая магнитола… поэтому (опять же по совету с форумов) было заказано 4 морских динамика Kicker:
3. Динамики.
Я по наивности (и рассказам друга) думал, что вырежу себе из фанерки переходники с 5.75" на 6.5" для бетвинга и крепления для динамиков в валенки. Но как не пытался пилить, получалась полная фигня если честно. В итоге плюнул и заказал себе переходники в Интернете.
Для бэтвинга:
Потом пришлось не раз и не два чесать репу, как все это прикрепить, но в результате справился.
И уже после этого я смог запустить музыку на полную и проверить, как оно в деле )))
4. Итог
Ну и подводя итог этому тюнингу могу сказать, что я получил то, что и хотел. Это конечно не 10 динамиков как у друга, но до 100-120 кмч музыку слышно, мне хватает, делаю себе плейлисты на смартфоне не парясь никакими матрицами. Общий бюджет не помню точно, но что-то порядка 30 тысяч вышло, ИМХО за магнитолу и динамики это норм.
Про остальной тюнинг расскажу в следующих постах, как соберусь с духом и когда наконец-то закончу сезон, а то у нас днем еще до +16 и вполне можно кататься.
Установка музыкальной системы на двухколесные виды транспорта, помогут сделать передвижение на них не таким скучным. Также это позволит не использовать наушники, которые могут запутываться или выпадать из уха, делая поездку не комфортной.
Магнитола на скутере
Путешествия с музыкой всегда приятнее и более комфортно. Для установки магнитолы на скутер или мотоцикл необходимо совсем немного времени, также это не требует большого количества знаний.
Разновидности и общие характеристики
Магнитола для скутера и мотоцикла несколько отличается от машинных, она должна иметь влагозащитный корпус для всех составляющих. Иметь высокую ударопрочность, быть устойчивой к внешним воздействиям (они должны хорошо переносить сильные вибрации и перепады температуры). Многие модели имеют дополнительную защиту от брызг.
Многие модели имеют увеличенные в размере кнопки, делается это для наиболее комфортного использования для водителей в перчатках, также это дает преимущество в ночное и вечернее время. Сегодня в специализированных магазинах можно найти множество моделей, как под определенный вид мототранспорта, так и универсальные устройства. Также можно собрать магнитолу из отдельных составляющих в зависимости от возможностей.
Комплектации и дополнительное оборудование
Самая обычная комплектация без наворотов и дополнительных опций, представляет собой:
При покупке магнитолы обращайте внимание, есть ли в коробке инструкция по установке, с ее помощью можно легко все сделать самостоятельно. Если в комплект не входят защитные кожухи, их нужно приобрести отдельно.
Кофры на скутер
Для усиления звука можно добавить в систему дополнительные динамики или сабвуфер. Современные аудиосистемы могут быть оснащены системой сигнализации с пультом управления, спутниковым навигатором. Иметь различные дополнительные входы для USB, или другие. Такие системы могут стоить значительно дороже, чем стандартные комплекты.
Сабвуфер
Способы установки
Подключить магнитолу на скутер в сервисе или собственноручно. Подключить аудиосистему на мотоцикл или скутер гораздо проще, чем самостоятельно это сделать в автомобиле. Предварительно обязательно ознакомьтесь с инструкцией по установке. Существует большое количество скутеров без аккумулятора, в этом случае нужно будет приобрести его отдельно. До начала работы проверьте все составляющие, их работоспособность, на проводах можно отметить полярность, чтобы потом не тратить время на переподключение.
Далее переходим к описанию установки системы:
Первый вариант
При направлении вперед, установить их нужно первыми. Чтобы получить качественный звук, можно купить уже звукоизолированную кофру или подготовить ее самостоятельно. В пластиковых кофрах легко сделать нужные отверстия, для сверления выберите тонкие сверла. В схеме аудиосистемы подробно рассказано как поставить магнитолу на скутер.
Второй вариант
Магнитола под сиденьем
Установить систему можно под седло скутера. Для этого с него снимают пластик с боковых частей, изготавливают подиум под аудиосистему, встраивают прикуриватель и при необходимости, подсветку, закрепляют все детали. После этого системы проводят провода к аккумулятору и устанавливают в бардачок под рулем платформу для установки колонок. И наконец, протягивают проводка от колонок до самой магнитолы. При подготовке и создании подиума и платформы под колонки используют простую фанеру.
Для экономии места, или при невозможности выделить пространство под магнитолу, многие пользователи используют для установки музыки на скутер простые MP-3 плееры. Порядок действий будет примерно таким же, как и при установке магнитолы. Также в кофре можно расположить динамики и основную часть проводов, располагая колонки так, чтобы звук был направлен на водителя.
Один динамик можно расположить в кофре, второй – в районе руля. Так можно получить стереоэффект, и улучшить звучание. Кабель для подключения плеера или телефона, нужно использовать с подходящим разъемом и вывести его чтобы подключение к источнику питания было возможно во время движения. Усилитель подключают к зажиганию или прямо к аккумулятору. Для удобства можно использовать устройство со светодиодом, чтобы видеть работоспособность, подключить его необходимо к тумблеру. Устанавливают его в видном месте, рядом с тумблером включения. В заключении нужно обеспечить изоляцию всех проводов и убедиться в полной работоспособности системы. Плеер или телефон во время прослушивания закрепляют на рулевой панели.
Основные правила безопасности
Установка магнитолы на скутер своими руками должна быть максимально безопасной. Для ее питания рекомендуют делать линию проводки, идущую прямо к аккумулятору. Питающие провода должны быть равны или больше размера остальных проводов. Для крепления на мотоциклы и скутеры нельзя использовать саморезы, при вибрации они могут со временем раскручиваться, а на кочках, так и вовсе вылетать, лучше подходят болты.
Испытывая малейшую неуверенность в собственных силах, обращайтесь к специалистам. В мастерских Вам с радостью помогут в установки музыкальных устройств на Ваш транспорт. При обращении к специалистам вся работа может выглядеть аккуратнее и хорошо вписываться, используя дорогостоящие аудиосистемы, снижается риск неправильной установки или поломки.
Магнитола, предназначенная для установки на мотоциклетную технику, а именно мотоциклы, квадроциклы, гидроциклы, снегоходы, скутеры (мопеды), – это всем хорошо известное радиотехническое устройство с основными функциями и опциями аналогичных приборов, таких как автомобильные и бытовые магнитолы. Соответственно, с внесением определенных технических изменений, учитывая специфику самого транспорта, на который они монтируются.
Магнитола на мотоцикл
Предназначены автомагнитолы для увеличения комфортности поездок на популярном в теплое время года транспорте (в зимнее – снегоходы).
Особенности магнитол для мототехники
Как можно понять уже только из названия транспорта, магнитола для мотоцикла и скутера по своим качествам просто обязана отличаться от такого же по назначению (воспроизведение музыкальных записей и радиопередач) аппарата – от проигрывателя, устанавливаемого на гидроцикле или снегоходе.
Для того чтобы не вдаваться в ненужные технические параметры, изменяемые в зависимости от типа мототехники, перечислим лишь их обязательные характеристики. Итак, основные отличительные признаки магнитол для мотоциклов (по умолчанию, всех видов):
- Влагозащитный корпус как самого звуковоспроизводящего аппарата (магнитолы), так и входящих в его систему устройств: звуковых колонок, сабвуфера и т.п.
- Повышенная сопротивляемость к внешним механическим воздействиям — ударопрочность.
- Устойчивость к вибрационным нагрузкам и изменениям температурной среды.
В зависимости от вида техники могут изменяться и названные технические защитные характеристики. В дополнение к вышесказанному, магнитолы, устанавливаемые на квадроцикл и т.п., имеют увеличенные кнопки панели управления, что облегчает задачу владельца при включении (выключении, переключении) проигрывателя в темное время суток, не снимая защитных перчаток.
На сегодняшний день в свободной продаже можно найти магнитолу, предназначенную как для определенного вида мототранспорта, так и универсальные устройства. При желании мотолюбитель может собрать аудиосистему из отдельных приборов в зависимости от индивидуальных запросов.
Стандартная комплектация и дополнительное оборудование для магнитол
В заводской комплект мотомагнитолы для мотоцикла входят:
- проигрыватель с радиоприемником;
- две звуковоспроизводящие колонки (динамики);
- крепежные элементы для обоих устройств;
- защитные кожухи и предохранители;
- комплект электромонтажной проводки.
Также магнитола может быть оснащена:
- сигнализационной защитной системой с прилагаемым пультом управления;
- сабвуфером;
- дополнительными колонками;
- спутниковой навигацией.
Функции и опции мотоциклетных магнитол
Проигрыватели, установленные на мотоциклах, обладают следующими возможностями:
- Воспроизведение музыкальной информации со съемных носителей (жестких дисков, флеш-карт).
- Оснащены USB-разъемом.
- Подключение через AUX.
- Приемная радиостанция.
- Антенна.
- Регулировка уровня громкости и звучания по отдельным динамикам.
- Функция запоминания программ и т.п.
Сравнивать автомобильные и мотоциклетные проигрыватели по функциональным возможностям, конечно же, нельзя. Но в целом они значительно повышают уровень комфорта при длительных поездках.
Схема подключения магнитолы к мотоциклу (скутеру)
Установить магнитолу на мотоцикл значительно проще, чем провести такую же работу в автомобиле, прежде всего по той причине, что нет необходимости совершать достаточно трудоемкую по времени операцию по извлечению автомагнитолы из посадочного гнезда. А также отсутствует сложная распиновка соединяющих отдельные устройства проводов. Рассмотрим схему установку аудиосистемы на таком популярном сегодня средстве передвижения, как скутер.
Стандартные крепления, идущие в комплекте магнитолы, подразумевают установку устройства и передних колонок на руле. И если с пультом управления это единственный приемлемый вариант, то со звуковыми динамиками вы можете экспериментировать. Чаще всего их перемещают на поворотные сигналы мотоцикла, направив в сторону водителя.
Если предполагается установка дополнительного или нестандартного оборудования, типа задних колонок и сабвуфера, то в этом случае рекомендуется приобрести готовые защитные кофры или изготовить их самостоятельно в полном соответствии с размером размещаемых в них устройств и техническими особенностями мототехники. Особое внимание при этом уделяется сохранению параметров и требований к личной и общественной безопасности по ПДД.
Кроме того, можно оснастить магнитолу автономной аккумуляторной батареей с возможностью переподключения к основной АКБ (или наоборот). Вся электропроводка должна быть тщательно заизолирована в местах соединений и надежно закреплена на раме транспортного средства.
Само подключение аудиосистемы подробным образом описано в прилагаемой к устройству технической инструкции и заключается в последовательном соединении проводов между отдельными компонентами системы с их подключением к аккумуляторной батарее через специально вмонтированный тумблер или замок зажигания. На участке между магнитолой и АКБ устанавливается предохранительный элемент. Для удобства использования мотопроигрывателя на панель управления или руль устанавливается светодиодный датчик, сигнализирующий о его включении в работу. Задние колонки, находящиеся в звукоизоляционных защитных кофрах, по своему положению ориентируются на водителя мотоцикла.
Учитывая то, что аудиосистема мотоцикла является неотъемлемой частью его внешнего вида (тюнинга), то при ее установке (особенно это касается нестандартных, оригинальных форм), лучшим решением будет обращение к специалистам профессионально занимающимся тюнингом и установкой мотоциклетного оборудования.
В нашей компании многие сами делают себе магнитолы для мотоциклов. Обходится значительно дешевле, чем покупать уже готовую, фирменную. Но это опять же, если руки растут откуда надо. Новичкам лучше не пробовать без наставника, а то неприятность может получиться.
Муж купил магнитолу на квадроцикл. Сказал, что недорогая. Я поверила и забыла. А потом случайно увидела чек на эту магнитолу и… Сказать, то удивилась — ничего не сказать. Что же они такие дорогущие? Можно полноценную акустическую систему в квартиру купить за такую цену.
Иногда задумываюсь о том, чтобы поставить на своей ямахе новую магнитолу взамен когда-то разбитой, но так руки и не доходят (( Хотя по музыке в пути скучаю, может как раз в ближайшее время все-таки выберу модель по душе)
Магнитола для мотоцикла интересная вещь, только вот каким образом она будет работать в дождливое время, или она имеет водонепроницаемый корпус? на счет кнопок согласен, они должны быть крупными иначе замерзшими пальцами будет сложно нажимать на пульт управления.
Что делать? Поставил мотомагнитолу на максискутер и при заведенном двигателе идут сильные помеха на радиоприем…
Магнитола сегодня нередко стоит на мотоцикле. Современная промышленность выпускает большое количество разнообразных устройств. В процессе выбора необходимо учитывать определенные параметры, чтобы деньги не оказались потраченными впустую.
Прежде всего, следует принимать во внимание специфику транспортного средства, на котором она будет установлена. Совершенно очевидно, что магнитола для скутера и мотоцикла обладает определенными особенностями.
Магнитола на мотоцикле
В чем заключается специфика аудиосистемы
При выборе аудиосистемы на мотоцикл Урал, в первую очередь, необходимо обращать внимание на выходную мощность устройства, поскольку именно от него зависит качество звука. Также немаловажное значение приобретает акустика. В качественных магнитолах сила воспроизведения для одного канала должна быть, как минимум, в два раза меньше, чем мощность колонок в целом.
Магнитола на мотоцикл обладает следующими особенностями:
Перечисленные технические характеристики присущи всем устройствам, которые устанавливаются на мотоцикл или скутер. В принципе, на эти транспортные средства можно установить универсальную магнитолу, но с большой долей вероятности у нее не будет описанных выше преимуществ. Также вполне можно собрать ее своими руками, используя отдельные элементы из разных аудиосистем. Такая мото магнитола будет оптимально соответствовать потребностям пользователя.
Что входит в обычную комплектацию
Магнитола заводской комплектации на мотоцикл или скутер состоит из следующих элементов:
- Проигрыватель с радио.
- Колонки для воспроизведения звука.
- Кожухи, предназначенные для защиты устройств от внешних повреждений.
- Комплект проводки.
- Крепежные элементы.
В дополнительную входит:
- Сигнализация и пульт для ее управления.
- Сабвуфер.
- Дополнительный комплект колонок.
- Система навигации.
- Пульт для аудиосистемы. Как правило, его приходится покупать отдельно. Различают проводной и беспроводной пульт. Также некоторые варианты можно закрепить непосредственно на руль.
Функциональные характеристики
Магнитола на мотоцикл Минск или скутер обладает весьма обширным функционалом:
- С ее помощью можно слушать музыку с разнообразных съемных носителей, к примеру, диска или флешки.
- На устройстве предусмотрен специальный разъем, в который проводиться установка флеш-карты.
- Устройство может работать в режиме приемной радиостанции.
- Есть возможность отрегулировать звук отдельно в каждом динамике.
- Имеется опция запоминания ранее используемых программ.
- Можно подключить устройство через AUX.
Устройство, предназначенное для автомобилей, может похвастаться более широким функционалом. Но в целом их нельзя даже сравнивать, поскольку технических параметры транспортных средств значительно отличаются друг от друга. Вместе с тем мото магнитола вполне справляется со своей главной задачей, а именно, обеспечивает комфорт в поездке за счет возможности слушать музыку.
Как подключить устройство на мотоцикл или скутер?
Установка магнитолы на мотоцикл Урал занимает намного меньше времени и является менее трудоемким процессом, чем в случае с автомобилем. Прежде всего, автолюбителю не нужно извлекать устройство из посадочного гнезда, а также соединять его отдельные элементы проводами. Чтобы поставить аудиосистему на мотоцикл или скутер своими руками понадобится минимум времени и усилий. Рассмотрим подробнее, как именно происходит установка.
Крепления, включенные в стандартную комплектацию, подразумевают монтаж самого устройства, а также колонок непосредственно на руле. И если пульт управления иначе поставить нельзя, то с динамиками можно поэкспериментировать. Достаточно часто их монтируют на поворотные сигналы транспортного средства и разворачивают к водителю.
Если пользователь планирует поставить нестандартное оборудование, к примеру, сабвуфер или задние колонки, то желательно купить кофры для их защиты. Также их можно сделать самостоятельно, с учетом технических особенностей аудиосистемы. Причем особое внимание следует уделить соблюдению требований ПДД.
Нередко автолюбители оснащают мото магнитолу автономной батареей, которую при необходимости можно подключить к основной. В любом случае электропроводку следует надежно изолировать в месте соединения, и тщательно прикрепить к раме.
Установка аудиосистемы завершается ее подключением. На этом этапе требуется последовательно соединить все ее элементы при помощи проводов. Затем их нужно подключить к батарее, используя для этого замок зажигания или тумблер. При этом магнитола отделяется от АКБ предохранительным элементом. Чтобы устройство было максимально удобным в использовании, рекомендуется на руль поставить светодиодный датчик, который активизируется при ее включении. Если магнитола для мотоцикла с пультом оснащена задними колонками, то рекомендуется развернуть их к водителю.
Всё зародилось с идеи установки музыки в мотоцикл урал с коляской.
Было перебрано множество вариантов, куда устанавливать колонки и какой усилитель использовать.
1, Вопрос стал с установкой колонок, Куда же их поставить .
Были разные идеи, засунуть в люльку, как делает множество людей, но эта идея мне не понравилась.
Потом я узнал о способе установить динамик в основу фары, но эта идея тоже отпала.
После, недели мученья своих мозгов, пришла идея!
Установка колонок в Ветровик !(Очень геморройная идея но стоит того)
После поднялся вопрос как туда поставить их чтобы они выглядели там красиво, закрыв всю внутренность.
Было сделано решение, использовать строительную пену, стекловолокно и эпоксидную смолу, сделать
каркас облепить, шпаклевать и покрасить.
2, Вопрос состоял в усилителе, ставить магнитолу готовую или собирать самому?
Тут долго думать не пришлось Конечно САМОМУ =).
Разобрался реально ли вообще задуманное мною.
Это:
1. Хороший усилитель который будет шатать 40 ватные колонки и савбуфер на 100вт.
2. Сделать так чтобы усилитель тыловых колонок влез за фарой.
Ещё чтобы хватило мощности штатного генератора 150W.(но тут все решилось сразу мощности хватит.)
И так:
1. решилось всё за 2 дня поиска подходящих микросхем для усилителя искал среди TDA-шек.
Для того что я задумал надо 2 микросхемы усилителя.
Выбрал две микросхемы это TDA1562 для сабвуфера и для простых колонок TDA1558Q.
Рассмотрим почему выбрал именно их.
Начнём с TDA1558Q её превосходство в том что она вполне дешёвая стоимость ее — около 3$ и питается от 10В-18В причём при 12В она выдаёт уже
90% своей силы, а её мощность 2x22 вт заметим когда двигатель заведён и работает идёт зарядка 14.4 вольта при этом микросхема
выдаёт всю свою силу. Также для монтажа её требуется мало компонентов что позволяет собрать её маленькую вот фото.
Дальше Микросхема TDA1562Q представляет собой мостовой монофонический усилитель сигнала НЧ с
максимальной выходной мощностью до 70 Вт на нагрузке сопротивлением 4 Ом и предназначена для
применения в автомобильной и бытовой звуковоспроизводящей аппаратуре при напряжении питания до 18В.
Тоже не дорогая.
Думаю 70W будет качать 100W саб.
Примерное фото:
Сабвуфер будет установлен в короб вместе с усилителем, может отдельно, В багажнике.
Первые шаги Уже сделаны, Собран усилитель.
История сборки:
В начале на глянцевом журнале напечатал лазерным принтером схему.
Фото конверта начаточного рисунка.
Отрезал текстолит лобзиком. ( жестоко но быстро )
Утюжил.
Отмочил в воде.
После начинаю тереть в воде аккуратно бумагу и стираю, итог.
Травлю плату.
Итог травления.
Сделал мини дрель из моторчика от вентилятора времён СССР, для того чтобы им сверлить аккуратно дырочки.
Просверлил дырки вставил компоненты.
Об лудил.
Итог всё собрано.
Провёл парочку тестов:
№1. На нагрев.
№2. НА прожорливость.
№3. Мощность.
1.С этим радиатором который мне принёс отец усилитель его нагревает только до теплого состояния.
2.Прожорливость у усилителя вполне приемлемая за 20 минут сьел всего 0.05В из аккумулятора. если так подумать аккумулятор был заряжен до 12.68В потом я им неделю пользовался и щас ток составляет 12.05В.
3.Протестировать на всё мощность не удаётся так как дома нет Нормальных колонок, поэтому тестировал на 60% всей его силы, сам пылесосил пылесос шумный… и включил музыку на 1 колонке от центра вы видели SONY и 1 савбуфере от кинотеатра на котором якобы 55W но там нету даже 15, было замечательно слышно музыку.
Вывод Всё Отлично.
Купил колонки:
Автомобильные колонки (13 см) Hyundai H-CSW504
Вот как работает усилок с колонками:
youtu.be/1UWT0rmr9dU
(Качество видео опять кривоватое =) )
На этом всё закончилось, когда доделаю немного и появится что нибудь новое, вылощу новый пост как продолжение, Часть 2 =)
Всем спасибо за внимание, Удачи на дорогах!
Читайте также: