Установка круиз контроля на фольксваген поло лифтбек
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 19.09.2024
Эра высоких технологий давно наступила. Наука стремительными темпами движется вперед, поражая своими чудесами самые скептические умы. Если бы сфера электроники развивалась немного быстрее, чем многие привыкли видеть, то вероятно большая часть жителей планеты разъезжала бы на футуристических автомобилях с гравитационной подушкой, которые часто показывают в фантастических фильмах. Какой бензин, какая нефть? В моду давно бы уже вошли альтернативные источники питания силовых установок.
Двигатель внутреннего сгорания − главное историческое событие конца 19 века, позволившее создать первый в мире автомобиль, работающий на топливе. Именно он составлял основу знаменитых изобретений Карла Бенца и других первопроходцев автомобильной промышленности.
Устройства и ПО для активации функций
Начнем по порядку. Для программирования понадобится специальный шнур VCDS. Устройство разработано конкретно для линейки автомобилей концерна VAG. Чем свежее версия ПО, тем лучше.
В Интернет−магазинах кабель можно приобрести по цене от 4000 руб. Не дешево, но достаточно один раз купить устройство, и перед владельцем Поло откроется огромный мир возможностей. Кабель позволяет не только проводить диагностику двигателя и других электронных систем, но также настраивать доп. функции.
Шнурок продается в комплекте с установочной программой и драйвером. Устанавливаем на компьютер как стандартную программу или устройство: сначала сам софт ставим, затем кабелем соединяем ноутбук с блоком электроники авто (розовый разъем расположен под рулем с левой стороны) и, наконец, подключаем драйвер.
Инструкция по самостоятельной активации доп. функций
Если жажда новых открытий все же сильнее чувство сохранности своего автомобиля, то тогда включаем зажигание и заходим в программу.
Группы функций для активации:
- Температура охлаждающей жидкости. Почему ее нельзя было сразу встроить в панель бортового компьютера − до сих пор остается тайной. Но благодаря VCDS скрытое становится явным.
- Мгновенный расход топлива − полезная вещь для тех, кто привык экономить. Экран будет отражать информацию о потраченных литрах за час.
Функции, которые нельзя запрограммировать через VCDS:
Андрей Михайлов ![]()
запись закреплена
Вот тебя торкнуло на больничном
Андрей Михайлов
Андрей Михайлов
Павел, парочка летних фоток
Андрей Михайлов
Мириан, есп имеется
Андрей Михайлов
Павел, ща вспомню выложу)))
Андрей Михайлов ответил Павлу
Андрей Михайлов ответил Павлу
Павел, ды я дома уже лень спускаться да и темно уже))да и чумазая она))) (машина)
Андрей, Ладно завтра жду фото
Андрей Михайлов ответил Павлу
Андрей Михайлов ответил Павлу
Павел, епта так это на лето подумываю брать
Андрей, ууууу, так ты ещё пару раз спросить успеешь
Андрей Михайлов ответил Павлу
Андрей Михайлов ответил Павлу
Павел, жена даже первые одобрила
Андрей, резину же не выбрали ещё
Андрей Михайлов ответил Павлу
Андрей Михайлов
Иван, разборки мониторить надо но могу дать контакты человека он продает новые!так же проводку!установка занимает ну около 30 мин!
Андрей Михайлов
Dima Yakovlev запись закреплена
Доброй ночи всем
Подскажите на поло 2021 года лифтбэк можно докупить кнопки круиза
И будет ли работать ?
Dima, есть ниже пост, нужно купить мультируль с круизом, далее прошивка 20 тыс стоило пол года назад.
Можно купить отдельно кнопки с круизом, но тогда надо выпилить под качельки место, и тоже прошивка и плюс шлейф, с кнопками 23 была цена
Seriy, ну попятное дело у меня на руле кнопок нету
Я и спросил если установить кнопки и в мозгах копнуть будет работать или нет
Dima, будет если норм капнуть давно машину покупал ?
Seriy, понял тебя ладно спасибо ))
Dima, я так понимаю у тебя респект с пакетами,вроде как если руль поменять с круизом,активация его в районе 15-20к стоит
Не обязательно руль менять, есть вроде управление круизом на рычаге поворотников, должно дешевле обойтись.
Alexander Sarychev
Для того, чтобы у тебя работал круиз контроль, даже если ты запаришься и купишь руль с этой кнопкой и активируешь его через комп, то он не заработает, так как там нет одного лишь провода, который нужно будет протянуть к блоку в подкапотном пространстве, видел где-то на драве2
Лето. Сезон отпусков открыт. Народ хлынул на отдых. Кто−то едет на море, другие решаются съездить в столицу, третьи улетают заграницу. Каждый выбирает свой способ передвижения − на самолете, на поезде или на автомобиле.
Если есть своя машина, почему бы не использовать ее для поездки в другой город? Сегодня в России такой способ путешествий становится популярнее с каждый годом. Во многих случаях поездка на автомобиле выходит быстрее и дешевле, чем вояж на остальных видах транспорта.
Единственный минус − обычная человеческая усталость. Если вы садитесь в поезд дальнего следования и просто едете, забыв о трудностях машиниста, то за рулем вся тяжесть пути ложится на вас тяжким грузом ответственности.
Родиной круиз−контроля являются США, где автомобильные туры считаются одним из наиболее распространенных вариантов отдыха. Кроме того, дорожная сеть страны настолько сильно испещрена длиннющими автомагистралями, что грех не прокатиться по одной из них.
Систему начали применять на легковых автомобилях в 1970−е гг. Немного позже в середине 1990-х американцы разработали адаптивный круиз−контроль, который позволяет комфортно совершать обгоны движущегося впереди автомобиля.
Устройство круиз−контроля
Загвоздка заключается лишь в покупке необходимых материалов. А стоят они не очень дешево.
В магазинах также продаются комплекты, состоящие из переключателя и электронного блока.
Последовательность действий по установке круиз−контроля:
Осталось подать напряжение +12В:
-
Для этого снимаем крышку с блока предохранителей, расположенную под рулем.
Если двигатель сразу не распознает новое устройство, то выключаем зажигание и оставляем аккумулятор на ночь. На следующий день подключаемся вновь к системе и проделываем те же операции.
Популярным софтом является ВАСЯ диагност. Его можно приобрести в Интернет−магазинах вместе с необходимым для перепрограммирования кабелем и установочным диском.
Установка круиз контроля в стоимость включены следующие работы:
Подробнее о ремонте и обслуживании Volkswagen POLO седан в нашем автосервисе в г. Москве
Установка круиз-контроля VW Polo 1,6 (с 2010 по н.в.)
автомобиль: Volkswagen Polo седан
двигатель: 1,6 105 л.с. CFNA и 1,6 85 л.с. CFNB
выпуск: с 2010 г.в. по 2015 г.в. и с 2015 г.в. по н.в.
Любителям дальних поездок по загородным трассам зачастую приходится сталкиваться с проблемой поддержания оптимальной скорости продолжительное время. Круиз-контроль - это система, которая позволяет автоматически поддерживать заданную скорость движения автомобиля Volkswagen Polo седан без воздействия водителя на педаль акселератора. Незаменим в дальних дорогах, когда трудно удерживать на большом протяжении времени педаль газа в одном и том же положении.
Установка круиз-контроля, выполненная специалистами нашей мастерской, обеспечит комфорт для водителя в дальних поездках, соблюдение заданного скоростного режима и, как следствие, значительную экономию топлива.
В стоимость работ по установке круиз-контроля НЕ ВКЛЮЧЕНА стоимость самой системы круиз-контроля и проводки.
Внимание! Установка возможна только на автомобили Volkswagen Polo седан у которых блок "комфорта" поддерживает данную функцию. Возможность установки узнавайте у мастера-консультанта.
За указанную цену мы установим круиз контроль на ваш Volkswagen Polo седан. В стоимость включена работа по установке подрулевого переключателя с функцией круиз контроля.
Для подключения и активации функции круиз контроля необходим оригинальный подрулевой переключатель с функцией круиз контроля и проводка для подключения круиза.
Читайте также: