Установка круиз контроля хонда цивик 4д

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

А на сивике стоит адаптивный или обычный круиз-контроль?

Адаптивный просто когда догоняет впереди идущую машину, на определенном растоянии от нее начинает снижать сам скорость, чтобы не "догнать" ее бампер. в обычном такого нет.

так вот. что у нас на сивике ставится?

Активист

А на сивике стоит адаптивный или обычный круиз-контроль?

так вот. что у нас на сивике ставится?

Нет, круиз-контроль обычный.
Хотя это и неплохо, я считаю - а то можно забыть, как пользоваться тормозами (шутка)

Arsenal

Нищеброд

А на сивике стоит адаптивный или обычный круиз-контроль?

так вот. что у нас на сивике ставится?

У тебя что-то всё сегодня адаптивное Радара же нет впереди у сивки. Поэтому и круиз пассивный, а не активный.

dshubin

Главвред :)

У тебя что-то всё сегодня адаптивное Радара же нет впереди у сивки. Поэтому и круиз пассивный, а не активный.

ZireX

Активный пользователь

dshubin

Главвред :)

Просто у нового аккорда такая тема есть. я на забугорном сайте в спецификации видел. вдруг и тут такая тема. правда радара не видел, но и машины нету у меня под рукой, чтобы проверить. Приходиться интересоваться

Постоянный пользователь

О любви мы знаем немного. Любовь - что груша. Она сладкая и имеет определенную форму. Но попробуйте дать определение форме груши!
Мини-FAQ "В помощь новичкам!"

maikl

Активный пользователь

круиз-контроль в России бесполезная вещь. Данная опция необходима на скоростных автобанах, которых у нас в России просто нет. Наши трассы вечно проходят сквозь населенные пункты, разрешенная скорость в которых 60 км/ч.Только сейчас пытаются делать какое-то подобие трасс.

и потом по всей видимости впереди должны быть какие-то датчики/парктроники, чтоб авто знало расстояние до объекта, которых в Сивике нет

Алексей М

Один из Основателей :-)

Ты хочешь сказать что им не пользуешься?
Просто я когда еду на дачу, 120 км по Минской трассе, еду всегда с круизом, скорость по спидометру 120 км/ч, т.к спидометр врет на 5 км\ч, и все в порядке!

maikl

Активный пользователь

не пользуюсь не только когда ездил до Воронежа и Питера, но и когда еду по даче по Минке, по Новорижскому, по Киевске и Дмитровке )
Тем более мне психологически сложно ехать когда дорога впереди свободная со скоростью 120 км/ч. Для меня комфортная 140-150 ) И по клавише тормозить и скорость набирать не особо радует )

у меня дача по Минке в Рузе

Алексей М

Один из Основателей :-)

у меня дача по Минке в Рузе

Я не торможу и не ускоряюсь клавишами! Просто мне не всегда хочется ехать со скоростью 150, иногда хочется поспокайнее! А круиз добавляет к этому еще чуть-чуть удобства! ИМХО

Круиз-контроль в Elegance/Comfort (это возможно!)

Теперь попробую обобщить тему и ответить на наиболее часто задаваемые вопросы.

Я НЕ ИМЕЮ никакого отношения к РРТ-Озерки, я обычный клиент, который не поленился обойти дилеров и найти единственного! Я вообще к автомобильному бизнесу не имею никакого отношения! По всем вопросам эксплуатации установленного отвечу с радостью. По вопросам а сколько будет стоить если. а можно записаться и т.д. звоните Кириллу.

Круиз-контроль в Elegance/Comfort (это возможно!)

Походу наша бравая Столица, проиграла по рукастости Северной. Видать, при возможности, поеду в Питер по весне за этими допами. ( как дилер называется, и где он находится?)

Мозги Сивки в процессе установки круиза:

Круиз в действии:

Круиз-контроль в Elegance/Comfort (это возможно!)

по моему круиз вообще не нужен !CIVIC моя первая иномарка ,думал круиз ! климат!! ого. на деле круиз включал 1 раз!(в москве он не нужен), климат тож в топку какую температуру надо такую и поставил!

Круиз-контроль в Elegance/Comfort (это возможно!)

по моему круиз вообще не нужен !CIVIC моя первая иномарка ,думал круиз ! климат!! ого. на деле круиз включал 1 раз!(в москве он не нужен)

Так это жи есть климат Кондей тупо охлаждает и сушит воздух, а климат именно что поддерживает температуру.

Круиз-контроль в Elegance/Comfort (это возможно!)

Так это жи есть климат Кондей тупо охлаждает и сушит воздух, а климат именно что поддерживает температуру.
виноват, значит климат из топки)))

Круиз-контроль в Elegance/Comfort (это возможно!)

Теперь попробую обобщить тему и ответить на наиболее часто задаваемые вопросы.

Ну теперь можно и высказаться, начинаю.
Сначала начну по посту, а дальше .

Ну а теперь насчет искркенности.
Начну по порядку:
При установке аудио ты заикнулся по поводу что нужно менять поворотный контактор, вещь недешёвая, порядка десяти-одиннадцти тысяч, тему развеяли (ктати, вопрос по поводу парт-намбера в личку был для галочки?).
При установке круиза ты говорил о том что официалы тебе перепрошивали мозги. Могу с полной ответственностью заявить, что этого делать не нужно. Тебя, в очередной раз "возможно" прокатили. Кстати, где фотка мангера в твоей теме, который тебе якобы перепрошивал мозги? Куда-то исчезла. Наверно после моих сомнений (и Самарский дилер об этом мне говорил).
Насчет цены на кнопки на руль: тебе мангер приобрел их за 6200 или около того, , я купил на www.autopiter.ru за 3420 плюс доставка из Питера 320 руб. (Твоя фраза: "Во-вторых, кнопки на руль (36770-sva-a12) я дешевле 6 726,75р на экзисте не нашел." Мой ответ: "Кто ищет, тот всегда найдет").
На счет нахватался научных терминов (Называется блок ECM/PCM (компьютер управления двигателем/компьютер управления силовым агрегатом)): еще надо постараться запомнить эту фразу, хотя может у тебя феноменальная память и ты очень дружишь с техникой.
Ну и гвоздь в крышку гроба: Сегодня в разделе ты реанимировал тему своим постом ("Ау, кто нибудть ставил/собирается ставить круиз?"), заявязался очередной флуд, а далее ты удалил свой пост. Для чего, обясни одноклубникам.
Мне в принципе уже все понятно, реклама РРТ-ОЗЕРКИ. Как бы ты не сторонился от мангера, не заявлял, что ты не имеешь отношения в к оф.дилеру, практически в каждом твое посте идет неприкрытая реклама: ЗВОНИТЕ, КИРИЛЛ, РРТ , СКИДКИ и т.д. Либо ты сам там работаешь, либо родственники, либо знакомые, либо тебе установили не за ту цену которую ты озоглавил с учетом дальнейшего лоббирования интересов мангера, либо ты альтруист.Друго недано. Достачно было одного твоего поста, что оф.дилер в Питере это делает, и кому надо воспользовался бы этой инфой, в конце концов люди неглупые на форуме собрались.
Плюс, ни одной темы поднятой с твоей стороны на форуме по поводу кнопок. Зарегистрирвался в марте, на связь вышел только в августе (в Питерской алкоголной ветке "Чей Цивик") и сразу своя тема. Кстати, ни один Питерский клубень за тебя слово не замолвил (ты же говорил что Питерцы подтвердят твою принадлежность), никто не порадовался за тебя. Да и не кто не устанавливал больше у РРТ, а то уже давно бы отписались (соответственно среди одноклубников), потому что как я считаю, ценник нереальный.

P.S.Круиз и аудио установил, все работает. Перепрошивка мозгов не требуется. Затраты: кнопки - 3740руб, датчики - 1070руб., провода и клеммы где-то 150руб., спец.инструмент для обжима клемм - 260руб. (Итого около 5100руб.), плюс мое свободное время и желание.

P.S.S. Отдельное спасибо: А.М., Serg-Galant, Miller-Ukraine, Astral, Wind, Hamchik ну и конечно civic-club за его существование. Прошу прощения, если кого забыл.

Установка круиз-контроля и управление аудио на руле (на примере Elegance MT)

В связи с участившимися вопросами в личку по поводу установки круиз-контроля (далее КК) решил выложить фотоотчет по самостоятельной установке. Внимание: КК на автоматах (в комплектации Comfort и Elegance) работать не будет. В отчете использовал частично фотографии Wind© по установке только аудио на руль, надеюсь что обид на меня за это держать не будет.
Список запчастей и расходного материала для последующей работы:
• Кнопки управления на руле – 36770-SVA-A12 – 1шт.
• Датчик педали тормоза – 36750-SMA-003 – 1шт.
• Датчик педали сцепления – 36760-SM4-003 – 1шт.
• Клеммы для проводки – 18шт. (лучше брать с запасом)
• Клеммы для заземления – 2шт.
• Клеммы для датчиков – 4шт.
• Изолента
• Термоусадочная трубка
• Провод сечением не более 0,5
Список необходимых инструментов:
• Иголка
• Плоскогубцы
• Отвертка-звездочка Торкс (шесть граней)
• Канцелярский нож
• Ключ на 10
• Ключ на 17
• Кремпер (инструмент для обжима клемм и снятия изоляции)
• Крестовая отвертка
• Плоская отвертка
• Ключ-головка на 8
• Фонарик

Что касаемо времени на установку КК, то зная все тонкости установки, у меня уйдет сейчас примерно день. Т.к. вы будете устанавливать в первый раз, то времени возможно уйдет больше. Поэтому рекомендую разбить установку на 3 этапа:
1. Установка самих кнопок на руль
2. Установка проводки в салоне (подключение аудио, подсветки и тахометра)
3. Подключение датчиков
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при производимых работах не забудьте отключить аккумулятор.
Цитаты из Service Manual 4D:
1. После выключения зажигания компьютер ЕСМ/РСМ остается включенным (в течение периода до 15 минут). Если отсоединить разъем компьютера ЕСМ/РСМ в течение этого периода, компьютер ЕСМ/РСМ может выйти из строя. Чтобы отключить этот режим работы, отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи или соедините цепь SCS с HDS после выключения зажигания.
2. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора и подождите не менее трех минут, прежде чем начать работу (касаемо подушки безопасности водителя).
Пункт №1: Установка кнопок на руль
Установка никаких сложностей не имеет. Необходима крестовая отвертка, отвертка-звездочка и плоская отвертка.
Снимаем панель доступа -заглушку с рулевого колеса поддев плоской отверткой, затем отсоединяем разъем водительской подушки безопасности (нажимной фиксатор) от разъема поворотного контактора.

Ответрткой-звездочкой откручиваем два болта, находящиеся сбоку руля и снимаем подушку безопасности. Затем отсоединяем разъем от поворотного контактора.

Откручиваем с тыльной стороны руля 6 винтов и с внутренней верхней части 2 винта.

Снимаем лицевую часть, откручиваем заглушки и на их место устанавливаем кнопки.

Собираем в обратной последовательности.

Пункт №3: Подключение датчиков

В комплектации не было, но сейчас очень в нём нуждаюсь. Т.к. частенько катаюсь по Финляндии.

только занялся этим вопросом=)

какие есть предложения?=)

Постоянный пользователь

Ты, похоже, хочешь поставить круиз туда, где его не было? Не забыл об этом сказать-то напрямую, а то экстрасенсов тут не много.

Kardan

Новичок

moreman

Постоянный пользователь

Для начала есть совет и пожелание чтобы ты ознакомился с этой инфой на соседском форуме.

У нас к сожалению эта тема слабо освещена.

Не пытайтесь спорить с дебилом. иначе Вы опуститесь до его уровня, где он Вас задавит своим опытом.
Человек не может измениться, он может стать лишь немного лучше.
Мужчины не взрослеют они просто стареют.

Пользователь

cherk

Забанен

У меня в Elegance коробка автомат, в РРТ сначала обнадёжили, а затем сказали, что могут установить круиз + музыка только на механику, а кнопки я уже купил. Так что если кому надо, то продаю, новые, в упаковке: 36770-SVA-A12 - кнопки круиза и музыки на руле - 3400 рублей; 36750-SMA-003 - датчик стоп сигнала - 270 рублей. Для вледельцев механической коробки прийдётся докупить только датчик сцепления 36760-SM4-003, стоит он примерно 500 рублей. Пишите.

zinger

Новичок

можешь поставить только кнопки музыки,очень кстати удобная вещь,а с круизом я пока еще надежду не потерял,собираю инфу где и чего в наших автоматах нехватает!
выяснено в щитке тахометра нет светодиодов.

В связи с участившимися вопросами в личку по поводу установки круиз-контроля (далее КК) решил выложить фотоотчет по самостоятельной установке. Внимание: КК на автоматах (в комплектации Comfort и Elegance) работать не будет! В отчете использовал частично фотографии Wind© по установке только аудио на руль, надеюсь что обид на меня за это держать не будет.
Список запчастей и расходного материала для последующей работы:
• Кнопки управления на руле – 36770-SVA-A12 – 1шт.
• Датчик педали тормоза – 36750-SMA-003 – 1шт.
• Датчик педали сцепления – 36760-SM4-003 – 1шт.
• Клеммы для проводки – 18шт. (лучше брать с запасом)
• Клеммы для заземления – 2шт.
• Клеммы для датчиков – 4шт.
• Изолента
• Термоусадочная трубка
• Провод сечением не более 0,5
Список необходимых инструментов:
• Иголка
• Плоскогубцы
• Отвертка-звездочка Торкс (шесть граней)
• Канцелярский нож
• Ключ на 10
• Ключ на 17
• Кремпер (инструмент для обжима клемм и снятия изоляции)
• Крестовая отвертка
• Плоская отвертка
• Ключ-головка на 8
• Фонарик

Что касаемо времени на установку КК, то зная все тонкости установки, у меня уйдет сейчас примерно день. Т.к. вы будете устанавливать в первый раз, то времени возможно уйдет больше. Поэтому рекомендую разбить установку на 3 этапа:
1. Установка самих кнопок на руль
2. Установка проводки в салоне (подключение аудио, подсветки и тахометра)
3. Подключение датчиков
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: при производимых работах не забудьте отключить аккумулятор.
Цитаты из Service Manual 4D:
1. После выключения зажигания компьютер ЕСМ/РСМ остается включенным (в течение периода до 15 минут). Если отсоединить разъем компьютера ЕСМ/РСМ в течение этого периода, компьютер ЕСМ/РСМ может выйти из строя. Чтобы отключить этот режим работы, отсоедините отрицательный кабель от аккумуляторной батареи или соедините цепь SCS с HDS после выключения зажигания.
2. Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора и подождите не менее трех минут, прежде чем начать работу (касаемо подушки безопасности водителя).
Пункт №1: Установка кнопок на руль
Установка никаких сложностей не имеет. Необходима крестовая отвертка, отвертка-звездочка и плоская отвертка.
Снимаем панель доступа -заглушку с рулевого колеса поддев плоской отверткой, затем отсоединяем разъем водительской подушки безопасности (нажимной фиксатор) от разъема поворотного контактора.

Ответрткой-звездочкой откручиваем два болта, находящиеся сбоку руля и снимаем подушку безопасности. Затем отсоединяем разъем от поворотного контактора.Откручиваем с тыльной стороны руля 6 винтов и с внутренней верхней части 2 винта.

Снимаем лицевую часть, откручиваем заглушки и на их место устанавливаем кнопки.

Собираем в обратной последовательности.

Пункт №2: Установка проводки в салоне
Снимаем чехол рулевой колонки (Будьте очень осторожны, так как можно сломать зацепы):
Выставляем рулевую колонку в верхнее положение. Снизу по направляющим вставляем плоскую отвертку и отщелкиваем левый боковой крючок (с правой стороны этого делать ненужно, хотя с правой стороны тоже есть крючок).
Поворачиваем руль вправо на 90°, нажимаем в указанном месте нижнюю часть чехла и одновременно тянем на себя верхнюю часть. Верхняя часть чехла рулевой колонки с левой стороны отщелкивается. С правой стороны делаем тоже самое.
Снимаем верхнюю часть чехла, слегка потянув его вверх.

Что бы снять нижнюю часть чехла, необходимо открутить 3 болта.

Начинаем разбирать панель.
Снимаем нижнюю защитную панель, расположенную под панелью рядом с педалями. Для этого поворачиваем на 90° защелку, дергаем по краям, освобождая фиксаторы и снимаем ее.

Снимаем нижнюю крышку приборной панели. Крепится она только на фиксаторах. Сначала дергаем снизу и отсоединяем, а потом с левого верхнего угла до правого, и снимаем полностью.

Снимаем солнцезащитный козырек тахометра. Для этого выкручиваем винт

и начиная с левого нижнего угла по часовой стрелке тянем на себя и разъединяем фиксаторы. Далее отсоединяем 3 разъема переключателя подсветки.

Снимаем блок аудиосистемы. Для этого снимем заглушку в центральном кармане и откручиваем два болта. Сразу оговорюсь, что крестовой отверткой вы их не открутите, только сорвете шлицы, поэтому откручивайте накидной головкой. Далее, отсоединяем сам блок аудиосистемы, который также крепится на фиксаторах, и отсоединяем разъемы антенны, магнитолы и блока кондиционера.
Отсоединяем модуль управления приборами (Тахометр). Для этого откручиваем три винта и отсоединяем разъем.
Теперь машина выглядит примерно так.

Все разобрали, теперь начинаем подключать. Первым делом отключаем разъем поворотного контактора и разбираем его, что бы легче было установить провода с разъемами (отщелкиваем по бокам разъема).

Читайте также: