Установка кондиционера в гранту отзывы
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Комплект электропроводки! С ущербной кнопкой, как и было в самых первых статьях и отзывах… но об этом позже.
А также трубопроводы низкого и высокого давления, и нагнетающий… В общем всё что нужно для установки – в комплекте имеется.
И пластиковый патрубок из системы отопителя – уже навсегда. На его место блок испарителя встанет. Также выбиты из теплоизоляции не нужные теперь заглушки.
Штатного герлена мало и мастер пользовался своим. Трубку дренажа он поставил также свою, ибо комплектная не фиксировалась должным образом и была похожа скорее на гофр ПВХ что применяется в электромонтажных работах.
Штатную опору двигателя заменили на комплектную для кондиционера… ремень генератора без сожаления перерезали ножом, всё равно он больше конструктивно не подойдёт.
За бардачком также 2 дополнительных реле и регулятор температуры. Не стали его никуда выводить, а просто выставили на минимум и зафиксировали.
Купил кнопочку оригинальную Грантовскую артикул 995.3710-11.25 и колодку от ПТФ артикул 21143724564 (чтоб пины с неё позаимствовать).
Мультиметром определил какие контакты за что отвечают, перекинул индикацию включения.
По ощущениям — PCV клапан хорошо отрабатывает момент включения кондиционера и просадки на ХХ не значительны и быстро возвращаются в исходное значение… не требуют подгазовки для адаптации. Опять же прошитый ЭБУ с ХХ 880 оборотов… так что скорее всего к мозгам кондей я его подключать не буду вообще (хотя планировал изначально).
Холодит достойно, а это главное! По мощности естественно теряю, когда еду с комфортом… но не так критично.
А на сегодня всё!
Всем спасибо за внимание!🙂Лайки, репосты, комментарии — приветствуются… 🙂
🚗🚕🚙 Удачи на дорогах!🚙🚕🚗
В штатной комплектации автомобили семейства Лада Гранта не оснащены системой кондиционирования. По мере необходимости владельцы самостоятельно устанавливают оборудование, предварительно купив его в автомагазине.
Эффективность системы кондиционирования зависит от корректности подбора агрегата, его технических характеристик, мощности, прочих показателей.
Обзор цен производителей. Стоимость установки
| № | Наименование / артикул | Стоимость (Руб.) |
| 1. | 21236F-8100046-55 | от 30000 |
| 2. | 2115F-8100046-41 | —/— |
| 3. | 8100046-40 | от 33000 |
| 4. | 8100046-44 | —/— |
| 5. | 21214F-8100046-45 | —/— |
| 6. | 2190F-8100046-40 | —/— |
| 7. | 8100046-82 | от 36000 |
*цены актуальны состоянием на 24.09.18 года.
Стоимость установки кондиционера на Гранту Лифтбек варьируется в зависимости от региона, типа СТО, профессиональности мастеров. Минимальная цена 5000 рублей.
В мегаполисах, крупных городах установка кондиционера на Лада Гранта Лифтбек выше на 15 – 20 %. Профилактика, замена дренажного шланга кондиционера, заправка фреоном от 1500 рублей.
На авторынках можно отыскать агрегаты подешевле, стоимость которых не превышает 20 – 24 тыс. рублей. С большей долей вероятности гарантия на такое оборудование не распространяется, его называют одноразовым.
Стандартная комплектация
- Компрессор;
- Модуль испарителя;
- Конденсатор;
- Ресивер;
- Испаритель;
- Модуль трубопроводов высокого и низкого давления;
- Реле – регулятор;
- Расходные материалы: болты, гайки, шайбы, гроверы;
- Ролик – натяжитель;
- Ремень;
- Сливная труба;
- Герлен (фильтр с гигроскопичным волокном).
Способ установки: сертифицированное СТО или своими руками
Если рассматривать вопрос с экономической точки зрения, то при самостоятельной установке можно сэкономить 5 – 6 тысяч. С другой стороны, непрофессиональная работа не может гарантировать длительность эксплуатации, устранение дефектов на бесплатной основе.
Важный момент, связанный с сохранением заводской гарантии на автомобиль. Пункт 3.3 гарантийного талона гласит, что в случае самовольного демонтажа, установки, разборки деталей, внесения изменений в программное обеспечение приводит к утрате гарантийных обязательств изготовителя.
Дополнительное оборудование всегда устанавливайте только в сертифицированных СТО, где предоставляют гарантию качества на выполненные работы.
Хочется поделиться с Вами постом об установке оригинального заводского кондиционера Halla-visteon ( НЕ АВГУСТ И НЕ ФРОСТ) в ГРАНТУ.
Как это обычно бывает, либо здесь на драйве, либо вконтакте в моей группе avtoklimat161, либо в обьявлениях на авито меня нашел владелец этой гранты…
Гранта лифтбек, мотор 127, хотя ни вид кузова, ни модель двигателя для установеи кондиционера значения не имеют.
Машина как машина а кондера нет…
Рассказав владельцу о вариантах установки нового или б/у оборудования, о стоимости (новое под ключ 50, б/у — 35), сошлись на том, что будем ставить б/у тем более что в этом году я основательно затарился таким оборудованием, так как считаю что новое ну уж оооочень дорого стоит, а б/у при проведении предпродажной подготовки ни чем не отличается ни по качеству ни по эффективности работы!
На мой взгляд гранта лучше всех приспособлена к доукомплектовке кондиционером.
Процесс установки не особо сложен, стандартная "слесарка" — открутил — снял — взял другое — уствновил — прикрутил.
Но есть вещи с которыми именно с грантами есть проблемы!
1. На машинах без кондера НЕТ механизма натяжителя ремня! То есть надо докупать калиновский кронштейн генератора с регулировочным винтом и роликом.
2. Самое главное- на грантах, в зависимости от модели ЭБУ и прошивки в нем надо использовать либо ТРЕХКОНТАКТНЫЙ датчик давления хладогента либо ЧЕТЫРЕХ КОНТАКТНЫЙ!
А они не взаимозаменяемы!
Видимо поэтому комплекты ФРОСТА не имеют подключения к эбу, чтобы не париться какая там прошивка и какой блок. А это КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПРАВИЛЬНО! !
ЭБУ ДОЛЖЕН ЗНАТЬ ЧТО ВКЛЮЧЕН КОНДИЦИОНЕР. БОЛЕЕ ТОГО ИМЕННО ЭБУ ВКЛЮЧАЕТ ОСНОВНОЙ ВЕНТИЛЯТОР И КОМПРЕССОР И КОРРЕКТИРУЕТ ХОЛОСТОЙ ХОД, А ТАКЖЕ ОТКЛЮЧАЕТ КОМПРЕССОР ПРИ РЕЗКОМ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ ГАЗА, ТЕМ САМЫМ ОБЛЕГЧАЯ МОТОРУ РЕЗКО НАБИРАТЬ ОБОРОТЫ- ОЧЕНЬ ПОМОГАЕТ ПРИ ОБГОНАХ ОСОБЕННО НА ТРАССЕ.
Так вот, если у нас комплект с трехконтактным датчиком, а его эбу "не поймет", то надо в трубку высокого давления впаять штуцер для установки другого, четырехконтактного датчика давления.
Также изменяется и схема подключения в разьеме эбу.
В разьемах эбу не хватает пинов, найти их проблема. Я купил пару разьемов и теперь выдергиваю пины оттуда и вставляю в клиентские авто
В остальном все ставится по свои местам без проблем.
Жгут проводов я изготавливаю сам, чтобы не менять заводские подкапотные и салонные жгуты (процесс тот еще)
Вакумируем, затем качаем 500 грамм фреона и встречаем долгожданные градусы)))
По вопросам приобретения и установки кондиционеров в 2110/Приору/Калину/Гранту/Шеви Ниву пишите в личку здесь, заходите в группу вконтакте avtoklimat161, или звоните 89185412751 или 89896232525 на этом номере также есть вотсап и вайбер.
Кондиционер на Лада Гранта устанавливается, практически на всех комплектациях "Норма". А в топовой версии (Люкс) АВТОВАЗ комплектует седаны и лифтбеки уже климат контролем. Мы решили выяснить, как работает кондиционер, опираясь на многочисленные отзывы владельцев Лада Гранта.
Основная часть автолюбителей после покупки автомобиля осталась довольна производительностью кондиционера , морозит он сразу после включения. А климатическая система исправно держит заданную температуру. Некоторые владельцы даже устраивали испытания и тесты с замерами, например:
- Машина простояла на стоянке более 8 часов, и воздух внутри салона нагрелся до 50 о C. После включения кондиционера температура опустилась до 25 о C уже через 5 минут.
- Во время работы кондиционера на дефлектор положили электронный градусник, который показал температуру 6,8 о C. градусов.
- При температуре внешнего воздуха 40 о C температура в салоне держится стабильно на отметке 20-22 о C. при включенном кондиционере около 9-10 л/100км.
Есть и негативные высказывания , которые можно пересчитать по пальцам, например:
- Заметен повышенный шум/гул при работе кондиционера, но это терпимо.
- После первой зимы кондиционер начал тупить.
Разделяются мнения о потери мощности двигателя при работающем кондиционере. Одни подмечают, что в отличии от иномарок, кондиционер Лада Гранта вообще не отбирает мощности после включения. Другие заметили небольшую потерю в динамике автомобиля. Скорее всего мнения расходятся из-за мощности двигателей. Возможно негативный эффект прослеживается на Лада Гранта с мотором 87 л.с. А владельцы более мощных двигателей (98 и 106 л.с) этого не замечают.
Помогите оценить работу кондиционера, участвуйте в голосовании и оставляйте отзывы. Напомним, в другой статье определяем оценку штатной шумоизоляции Лада Гранта.
Не все комплектации автомобилей LADA оснащаются кондиционером. Часто бывает так, что машина без кондиционера эксплуатируется на юге, поэтому владельцы этих регионов часто задумываются, а можно ли доработать конструкцию и установить кондиционер на LADA своими руками. Мы решили выяснить, сколько будет стоить такое дооснащение.
Самый дешевый способ установить кондиционер
Хотите сэкономить? Купите необходимые комплектующие кондиционера для вашей модели автомобиля на разборке, а установку и подключение выполните своими руками. Запасайтесь большим количеством времени, ищите штатные схемы подключения, инструкции по разборке автомобиля и установке кондиционера (обратите внимание на Технологические Инструкции, которые можно скачать на нашем сайте).
1. Пример самостоятельной установки кондиционера на Lada Vesta от Denis21reg :
- Проводку пришлось делать самому.
- Прошивать ничего не нужно.
- Время на установку - 3 дня.
- Цена кондиционера на разборке - 29000 рублей.
2. Пример самостоятельной установки кондиционера на Lada Granta от kuul :
Итого: от 18 430 рублей
Популярный способ установки кондиционера
Потребуется:
- купить комплект автокондиционера (от 30 000 рублей);
- услуга по установке кондиционера на СТО (от 8000 до 20000 р., в зависимости от СТО) или установить своими руками (пример установки на Lada 4x4).
Итого: 30 000 рублей (при самостоятельной установке) или 38 000 - 50 000 рублей (под ключ).
Читайте также: