Установка кондиционера дэу нексия

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Кондей - около 30 тыс. с установкой, лучше б/у не брать.

Электорстекла (б/у) - 6 тыс.

Установка кондиционера в Daewoo Nexia в Москве

Похоже, что нигде. Сам много "злачных" мест объехал, и везде один ответ:"Надо было брать машину со всем этим".
Хотя, стеклоподъёмники на передние двери все же поставили, но взяли 7,5 тыш., а вот от кондея с гуром, отмахнулись как от проказы.

Установка кондиционера в Daewoo Nexia в Москве

Попробуйте позвонить в Лыткарино:

Установка кондиционера в Daewoo Nexia в Москве

Кондей - около 30 тыс. с установкой, лучше б/у не брать.

Ага, как-же, компрессор 14, радиатор 3, испаритель 7, осушитель 4, блок управления с платой под кондей 2,5, вентилятор охлаждения конд. 2,5, трубки, датчики, проводка и еще многочего по мелочам(некоторые крепления вообще в продаже не найти, пришлось по разборкам бегать). Когда себе ставил, все новое, с установкой под 70 выходило, поэтому и ставил сам из нового только компрессор, блок и вент., и то все под 40 вышло. Поставил, все получилось, но, если все вернуть взад, я б больше за это не взялся, ооооочень геморно, два года до ума доводил.

З.Ы. Цены примерные 2-х годичной давности.

Установка кондиционера в Daewoo Nexia в Москве

З.Ы. Цены примерные 2-х годичной давности.

ОК. поверю опыту.

Сам калькулировал - получалось все-таки 30, наверно занизил стоимость. Но с вердиктом согласен - лучше срезу с кондеем!

Установка кондиционера в Daewoo Nexia в Москве

Не пугайте народ, все очень доступно. Мне свежайший комплект кондиционера обошелся в 8 тыс рублей. Брал Б\У 40000 пробега, вообще все как новое.
А именно:
компрессор с опорой крепления к двиглу, роликом и крепежом - 3000р (сторговался на 2000р)

алюминий - 5000р (конденсатор(наружный радиатор) с вентилятором, все трубки и с ними крепления трубок, ресивер с кронштейном)

испаритель с кронштейном крепления- 1000р (который в печке).

Жгут проводов и резисторы, как оптовому покупателю подарили. Его пришлось дорабатывать, там не было туманок и корректора фар. Но, жгут был корейский, и я был в шоке сравнив разницу сечения проводов узбекского и корейского жгутов! У корейского жгута провода раза в два толще! И в корейском жгуте все коммутации сделанные в жгуте, пропаяны!

Так вот, в итоге я обрадовался тому, что брал Б\У. Потому как одних радиаторов существует несколько видов, плюс покупать отдельно сальнички уплотнители трубок, мне кажется проблематичным. По номерам, многие сальнички отсутствуют в продаже, придется морочится с поиском аналогов. Потом не все болты есть в продаже, а некоторые болтики хитрые, например болты крепления кронштейна компрессора к блоку цилиндров. Болты компрессора. Гораздо проще все это набрать на разборке. В общем мой опыт показал что разбор в разы проще чем новое. Главное при покупке разбираться хоть немного в технике, чтобы на месте увидеть дефекты.

Б\У трубки и радиаторы желательно продуть сжатым воздухом, для удаления остатков старого масла и прочих механических загрязнений, которых при покупке Б\У может быть не мало. Конденсатор я промывал 646 растворителем, после долго продувал, для удаления остатков растворителя. Снаружи конденсатор лучше промывать мойкой высокого давления, предварительно сняв вентилятор, и будет вообще круто если вы хоть немного подровняете смятые перья перед промывкой (НЕ ДОПУСКАТЬ ПОПАДАНИЯ ВОДЫ В СИСТЕМУ. Закрыть все отверстия толстой полиэтиленовой пленкой, и плотно завязать!). С испарителем сделать то же самое, и при установке не заминать перья. Сам испаритель уже вносит небольшое сопротивление движению воздуха, каждое дополнительно замятое перо будет ухудшать поток воздуха с улицы.
Из компрессора необходимо слить старое масло, через сливное-заливное отверстие. И желательно прополоскать компрессор новым маслом, чтобы окончательно очистить систему.

В процессе сборки соблюдать чистоту, резьбовые соединения трубок очень желательно смазать консистентным маслом (не допускать попадания в контур консистентного масла и влаги, до установки деталей все отверстия должны быть хорошо изолированы от атмосферы). Это позволит сделать систему разборной в будущем (при сборке на сухую мало шансов все это разобрать через год, при необходимости обслужить, поменять. ), и как побочный эффект - меньше травмировать алюминиевую резьбу, предохраняя ее от трения при сборке (опять таки с целью последующей замены, или обслужить. ).

Заправлять нужно так: на пустую систему, влить 120 грамм компрессорного масла PAG в ресивер, и 120 грамм масла в сам компрессор (на корпусе есть пробочка, в виде болта на 15мм). Только после этого вакуумировать, желательно подольше минут 20, ну и заправка.

Допустим, вы, все же, решили собственноручно установить кондиционер на Дэу Нексия. Что же вам понадобится? Для начала необходимо купить жгут надлежащих проводов, которые, как правило, в комплекте б/у кондиционеров не идут.

Вторым и немаловажным действием – купить ВСЕ детали для кондиционера, такие как кронштейн для бачка, испаритель, компрессор, трубки, радиатор, кольца, втулки и тому подобное.

Подробная инструкция

Первым делом необходимо установить кронштейн бачка. С этим, обычно, никаких проблем не возникает;
Теперь стоит заняться проводкой. Здесь, как правило, все гладко и ничего не должно препятствовать выполнению;
Установка испарителя кондиционера на 2 крепления. Трудоёмкий процесс, особенно, если речь идет о б/у детали;
Следующим шагом идет установка компрессора. Засовывать компрессор, как правило, непросто, ввиду его веса и места установки;
Сняв фары, устанавливаем радиатор. После установки радиатора необходимо по инструкции, которая шла в комплекте установить трубки к радиатору;
Теперь необходимо установить трубки к испарителю;
После установки основных деталей, нужно монтировать мелкие детали, которые шли с инструкцией при покупке;
Когда все сделано и кондиционер стоит, не спешите ехать заправлять его фреоном. Для начала необходимо провести диагностику. Когда Вы убедились, что все успешно работает, заливаете фреон;
Необходимостью является также прошивка ЭБУ на автомобилях Daewoo Nexia. Помимо поддержки кондиционера с прошивкой, увеличится, также, и мощность автомобиля;

Принципиальная схема подключения кондиционера

Стоимость установки кондиционера

Точную стоимость установки кондиционера вам могут озвучить в местном автосервисе. Сумма не маленькая, исчисляющаяся десятками тысяч. За такую работу возьмут примерно 60-80 тысяч рублей.

Нужна ли защита для радиатора и салонный фильтр?

Самое слабое место у кондиционера – радиатор. При езде в него летят с дороги грязь, камни, мошки и т.д, вследствие чего в нем появляются микротрещины и, как итог, происходит утечка фреона. Поэтому устанавливать усиленную решетку радиатора на Daewoo Nexia является крайне необходимой задачей.

Также, рекомендуется раз в год очищать радиатор от попавшей в него соли и камушков. Это скажется на работе кондиционера в лучшую сторону.

Что касается салонного фильтра, то он действительно необходим, если у вас есть кондиционер. В противном случае, все, что летит с улицы, будет попадать на испаритель кондиционера. Речь идет о пыли, пухе, листве и мошках, прилипших к испарителю. В результате чего будут забиваться соты и в салоне начнет пахнуть гнилью.

Как итог, на сотах испарителя образуются грибки, которые негативно влияют на здоровье водителя и пассажиров. На это стоит обратить повышенное внимание. Также, можно поставить и угловатый салонный фильтр на автомобили Daewoo Nexia. Это обеспечит еще большую защиту от внешних факторов. Но, при этом, стоит учесть, что заслонка рециркуляции воздуха перестанет работать, ибо она будет заблокирована этим фильтром.

Как работает кондиционер?

В современном мире кондиционер уже не роскошь, а, скорее, необходимость. Возможность регулировать температуру и циркулировать поток воздуха в салоне является важной опцией почти в любое время года.

Кондиционеры имеют различия по типу фильтров, вентиляторов и холодильных установок. Но, основная система нагревания или охлаждения воздуха одинакова во всех случаях. Система включает в себя компрессор, хладагент, конденсатор, ресивер-осушитель, блок управления и несколько клапанов, датчиков и трубок. Хладагентом, обычно, служит фреон R134a.

При работе компрессора этот газ циркулирует в системе кондиционера. Работает компрессор от мотора с помощью ремня. В результате конденсации этого газа выделяется тепло. Помимо этого, конденсатор обдувается электрическим вентилятором. С течением времени фреон испаряется и поглощает то самое тепло. Благодаря этому и охлаждается поступающий воздух. Все относительно просто.

На Daewoo Nexia N150 на большинстве комплектаций кондиционер уже установлен. Все что нужно делать для того, чтоб он служил как можно дольше, это заправлять время от времени его фреоном того типа, который подходит к модели кондиционера. Диагностику же необходимо проводить минимум раз в год. По своей структуре диагностика проста.

Заключается она в проверке компрессора, масла, приводного ремня. С помощью специального аппарата определяют герметичность системы. Но, что же делать, если на вашей Daewoo Nexia нет кондиционера? Установить подобную роскошь стоит от 40 до 60 тыс. рублей. Деньги немалые и стоит учесть, что дозаправка фреона тоже стоит определенных затрат.

Как поставить кондиционер на Nexia NEW 1,5 80 комплектация GL (без конд)?

Купил машину без кондиционера, а теперь подумываю об оном. О том, что надо было сразу думать о модели с кондюком, можете не писать, так как и так знаю и всем советую брать с ним, но на тот момент финансово не вкладывался. Можно ли поставить на Nexia New кондиционер, в плане того, что не придется ли менять программу ЭБУ или ещё какие-то узлы (проводку, например)? И кто ставил, с какими проблемами сталкивался. Желательна и цена вопроса. Как ставят на старую Nexia читал, а вот на новую не могу найти.

Как поставить кондиционер на Nexia NEW 1,5 80 комплектация GL (без конд)?

я звонил к официалам назвали цену примерно 50 тыр. - думаю оно того не стоит.

Как поставить кондиционер на Nexia NEW 1,5 80 комплектация GL (без конд)?

я звонил к официалам назвали цену примерно 50 тыр. - думаю оно того не стоит.

Да, мне в Краснодаре назвали 60 тр у диллера. А когда покупал, то менеджер заливал, что за 30 ставят. Спасибо за ссылку.

Как поставить кондиционер на Nexia NEW 1,5 80 комплектация GL (без конд)?

А вот что ответили в Ростовском салоне Артекс - оф.дилер Дэу:
"Установкой кондиционера на Daewoo Nexia мы не занимаемся, это очень сложный и затратный процесс. Если в Ростове где-то и устанавливают, то это неоригинальные детали, и автомобиль в последствии снимается с гарантии".
(

Как поставить кондиционер на Nexia NEW 1,5 80 комплектация GL (без конд)?

У меня с новым движком в старом кузове. Поставили без проблем так же как и на старые. Мозги при установке не трогали вообще.
30 тыщ у дилера наверное только стоимость установки (работы) + еще 30 запчасти. Если ставить не у оф. диллеров и с б/у деталями то в 35 тыщ. можно уложится. Но честно говоря, лучше еще много раз подумайте нужно ли это вам, т.к. детали будут б/у и установка не заводская, так что будет ли он работать впоследствии и сколько проработает неизвестно. У меня после установки неделю проработал потом фреон утек, и сразу же ремонт и не факт, что после ремонта будет все ок. Так что может и лучше поездить и пожарится пока не купите новую машину.

Как поставить кондиционер на Nexia NEW 1,5 80 комплектация GL (без конд)?

У меня с новым движком в старом кузове. Поставили без проблем так же как и на старые. Мозги при установке не трогали вообще.
30 тыщ у дилера наверное только стоимость установки (работы) + еще 30 запчасти. Если ставить не у оф. диллеров и с б/у деталями то в 35 тыщ. можно уложится. Но честно говоря, лучше еще много раз подумайте нужно ли это вам, т.к. детали будут б/у и установка не заводская, так что будет ли он работать впоследствии и сколько проработает неизвестно. У меня после установки неделю проработал потом фреон утек, и сразу же ремонт и не факт, что после ремонта будет все ок. Так что может и лучше поездить и пожарится пока не купите новую машину.

Как поставить кондиционер на Nexia NEW 1,5 80 комплектация GL (без конд)?

А стоит ли вообще ставить на 8 клапанку кондей. На мой взгляд потери мощности будут очень заметны, но это мое личное мнение.
На 16 клапанку ставить можно - дури хватит.

Как поставить кондиционер на Nexia NEW 1,5 80 комплектация GL (без конд)?

Уже подумывал, что проще машину сменить, чем поставить кондей. Только вот живу в Краснодарском крае, жарковато у нас бывает, кондеем можно пользоваться с мая по сентябрь включая.

Как поставить кондиционер на Nexia NEW 1,5 80 комплектация GL (без конд)?

Уже подумывал, что проще машину сменить, чем поставить кондей. Только вот живу в Краснодарском крае, жарковато у нас бывает, кондеем можно пользоваться с мая по сентябрь включая.

Я в этом лично убедился, деньги потрачены а кондёр все равно не работает. Знал бы изначально насколько это проблематично, подождал лучше до новой машины, заодно съэкономил бы. Если у Вас там нет очень хорошего сервиса занимающегося установкой кондеев, то 100% лучше не связываться, нормально работать все равно он не будет, а денег кучу все равно потеряете + много времени на сервис.

Как поставить кондиционер на Nexia NEW 1,5 80 комплектация GL (без конд)?

Купил машину без кондиционера, а теперь подумываю об оном. О том, что надо было сразу думать о модели с кондюком, можете не писать, так как и так знаю и всем советую брать с ним, но на тот момент финансово не вкладывался. Можно ли поставить на Nexia New кондиционер, в плане того, что не придется ли менять программу ЭБУ или ещё какие-то узлы (проводку, например)? И кто ставил, с какими проблемами сталкивался. Желательна и цена вопроса. Как ставят на старую Nexia читал, а вот на новую не могу найти.

Самый радикальный вариант, это поменять авто с доплатой (можно у оф. дилера, узнавал такой путь возможен)), либо продать и купить. Заодно задуматься о более мощном двигле и гидраче ибо кондер все равно забирает у двигла мощность. Официалы конечно устанавливают все (когда брал авто специально прокачивал эту тему), но и в минимальной комплектации гора плюсов: обслуживание дешевле, ломаться нечему, в мороз нет риска что либо загубить и т.д. Поэтому стоит задуматься, оно надо или нет. До этого была абсолютно пустая машина, всем устраивала. Кстати, если авто на гарантии ставить опции придется у официалов иначе снимут с гарантии.

Создаю новую тему. Хотел переименовать прошлую мою тему и отписываться там, но запрос к администрации ничего не дал - ответили молчанием.

Тема будет постепенно дополняться!

Итак, дошел и я до этого вопроса. По мере продвижения к цели, начали возникать трудности

Грабли №2. Трубки и прочая арматура. Это просто эпично.
Все соединительные трубки на N100 и N150 с виду абсолютно одинаковые, однако, потратив деньги на трубки с машины 2011 года, пришел домой и. обломился: эти нехорошие люди (производители) ИЗМЕНИЛИ ШАГИ РЕЗЬБ ПРИ ПОЛНОЙ АНАЛОГИЧНОСТИ ОСТАЛЬНОЙ ЧАСТИ КОНСТРУКЦИИ трубок. В итоге все части от старой и новой нексии не стыкуются, мало того, согласно каталогам, этих модификаций трубок чуть больше, чем дофига. Как соберу кучу - посмотрю что с чем стыкуется, отпишусь с указанием артикулов.

Сразу отвечу, у N150 другой испаритель, нет разъемов на компрессоре, другой ресивер-осушитель. То есть не подходит практически ничего. Остается открытым вопрос с конденсором - скоро приедет куча всего - будем разбираться.

Грабли №3, вопрос с ресивером - осушителем. Начну издалека - функций у него несколько -
1) фильтрация продуктов износа компрессора
2) Осушение фреона и масла, которое весьма гигроскопично, а влага приводит к коррозии компрессора и остальных частей системы
3) Доиспарение фреона, который не успел испариться в испарителе (масло масляное). Некоторые шибко умные почему-то думают - надо беречь холод, обматывают его утеплителем - как результат - жидкий фреон попадает в компрессор - и привет ГИДРОУДАР. Кстати, по температуре этого бачка можно судить об эффективности работы испарителя - если он забит, не отводит холод в салон, то бачок покрывается инеем - повод задуматься о чистке сот испарителя.

Так вот, о чем это я. Цена на этот ресивер совсем нечеловеческая. Б/у ставить не хочется ибо грязь внутри и способность к осушению потеряна. Кому охота приключений - ставьте бу.

Можно восстановить? - Сразу отвечу - можно! И это несложно.

Итак, устройство:

Внутри по сути сифон, там закреплен мешочек с цеолитом NAx, НЕ СИЛИКАГЕЛЕМ. Достать его оттуда (мешочек) не представляется возможным, он обвернут вокруг трубки сифона и большой. Посему надо пилить.
а)покупаем цеолит. Стоит 140 рублей за кг Откуда такие цены на эти бачки. (3500 руб и выше)
б)разрезаем бачок, промываем, достаем мешочек с цеолитом. Я свой выбросил, так как этот бачок был с машины, в которой по ходу погиб компрессор - грязи было немерянно, и характерно вонял - хоть святых выноси.
в)активируем купленный цеолит прокаливанием при температуре 500 градусов
г)зашиваем в новый мешочек, кидаем в бачок
д)завариваем "аргоном" - вуаля - новый бачок, чистый, с рабочим осушителем.

ПС- можно сшить несколько мешочков в виде колбасы, чтобы они пролезали в отверстия, совать в ресивер после сварки, и можно было в случае чего поддеть и вытащить, таким образом сделать бачок обслуживаемым при разгерметизации системы без его разборки.

Установить кондиционер в Deawoo Nexia

Это скажется на работе кондиционера в лучшую сторону. Что касается салонного фильтра, то он действительно необходим, если у вас есть кондиционер. В противном случае, все, что летит с улицы, будет попадать на испаритель кондиционера.

Речь идет о пыли, пухе, листве и мошках, прилипших к испарителю.

В результате чего будут забиваться соты и в салоне начнет пахнуть гнилью. Как итог, на сотах испарителя образуются грибки, которые негативно влияют на здоровье водителя и пассажиров.

На это стоит обратить повышенное внимание. Также, можно поставить и угловатый салонный фильтр на автомобили Daewoo Nexia. Это обеспечит еще большую защиту от внешних факторов.

Но, при этом, стоит учесть, что заслонка рециркуляции воздуха перестанет работать, ибо она будет заблокирована этим фильтром. Как работает кондиционер?

В современном мире кондиционер уже не роскошь, а, скорее, необходимость. Возможность регулировать температуру и циркулировать поток воздуха в салоне установка кондиционера на дэу нексия важной опцией почти в любое время года. А давление от такой жары поднимается довольно стремительно и негативно сказывается на общем состоянии человека.

То же самое и установка кондиционера на дэу нексия, когда на улицето просто необходимо, чтоб внутри в машине было тепло и сухо. Кондиционеры имеют различия по типу фильтров, вентиляторов и холодильных установок. Но, основная система нагревания или охлаждения воздуха одинакова во всех случаях. Система включает в себя компрессор, хладагент, конденсатор, ресивер-осушитель, блок управления и несколько клапанов, датчиков и трубок.

Установка кондиционера на Nexia

Решилось установка кондиционера на дэу нексия крепления на 16v мотор код в exist ,пришло поставил вуаля все как надо встало. Едем дальше заказал радиатор кондиционера, сначала термал он пришел посмотрел оккуратненький, красивый не было только крепления под вентилятор. Привез домой начал крутить в руках схватился за стык верхней трубки, отвалилась краска а там дырка, трубка не пропаяна.

Привез обратно пере заказал на sat, пришел этот сат дерьмо полнейшие также нет креплений для вентилятора еле засунули в место установки, крепления не совпали начали накидывать трубки, еще прикол трубки припаяны верхняя перепутана с нижней, короче свез его обратно.

Заказал в другом месте наш LUZAR стоит столько же как и sat но крепления все на месте, встал как родной и вентилятор установка кондиционера на дэу нексия сел как надо, на sat он вообще не садился.

Обидно то что с радиаторами я потерял больше недели. Потом пошло для меня самое страшное ПРОВОДКА изучая схемы которые есть несколько дней понял что подключение н и н разное у меня один трех контактный датчик давления а компрессор с двумя датчиками.

Ладно разобрался что 16v ставили один датчик. Пришлось самому подключать нашел распиновку эбу sirius d42 использовал схемы лачетти и авео и частично на дэу нексия с установка кондиционера на дэу нексия f16d3. В общем мой опыт показал что разбор в разы проще чем новое.

Главное при покупке разбираться хоть немного в технике, чтобы на месте увидеть дефекты. Конденсатор я промывал растворителем, после долго продувал, для удаления остатков растворителя.

Как восстановить правильную работу климатической системы Daewoo Nexia

Как было сказано выше, сбой порядка обдува климат-системой вызывается смещением разделителя воздушных потоков. В блоке управления климат-системой Дэу Нексия разделитель потоков ничем не фиксируется, что и приводит к его смещению. Любопытно, что в блоке управления климат-системой многих других автомобилей разделитель воздушных потоков садится на клей . Ниже показано фото разделителя. От мастера нужно лишь демонтировать блок и разобрать его.

Элементы и их роль

Стоит рассмотреть более детально все элементы, а также указать неисправности и методы устранения, которые могут возникнуть. Многие владельцы силового агрегата знакомы с элементами охлаждающей системы движка. Но, автомобилисты-новички не знают — из чего состоит этот узел и какое предназначение элементов, за что часто бывают, наказаны судьбой.

Термостат

Термостат — элемент системы охлаждения автомобиля, который отыгрывает роль клапана, который перенаправляет поток ОЖ, с малого на большой. Рабочая температура силового агрегата Дэу Нексия составляет 87 — 103 градуса Цельсия. При прогреве автомобиля термостат находится в закрытом состоянии, что позволяет более быстро и эффективнее провести нагрев движка. После достижения температуры жидкости в 60-70 градусов, термостат открывается, и охлаждающая жидкость начинает циркулировать по большому кругу, проходя через радиатор.

Термостат, по праву может считаться наиболее ломающейся частью системы охлаждения автомобиля. Зачастую это связано с тем, что узел заклинивает, и мотор или перегревается, или не греется. Наиболее простое решение проблемы — заменить испорченную деталь.

Водяной насос

Водяной насос или помпа обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости по системе. Располагается деталь в блоке цилиндров и приводится в движение при помощи приводного ремня от коленчатого вала. Деталь имеет ресурс в 100 000 км пробега, но в связи с некачественными запасными частями может выходить со строя значительно раньше.

Водяной насос центробежного типа обеспечивает принудительную циркуляцию жидкости в системе охлаждения, установлен в передней части блока цилиндров и приводится во вращение зубчатым ремнем привода газораспределительного механизма. Ось вращения шкива насоса выполнена эксцентрично оси его корпуса, что позволяет поворотом корпуса вокруг оси регулировать натяжение ремня В насосе установлены закрытые подшипники, не нуждающиеся в пополнении смазки Насос ремонту не подлежит, при отказе (течь жидкости или повреждение подшипников) его заменяют в сборе.

Радиатор и вентилятор

Радиатор и вентилятор системы ОЖ предназначены для обеспечения оптимального охлаждения двигателя. Сам по себе радиатор охлаждается при помощи встречного потока воздуха, но в летний период — этого не хватает, и в работу включается вентилятор.

Электровентилятор приводится в действие при помощи автоматического замыкания цепи с датчиком температуры расположенного на блоке цилиндров. Если двигатель имеет инжектор, то в цепь работы датчик-вентилятор ещё включается и электронный блок управления двигателем. Датчик температуры охлаждающей жидкости становится причиной многих проблем связанным с работоспособностью мотора.

Управляет электровентилятором блок управления двигателем, получающий информацию о температуре охлаждающей жидкости от датчика температуры охлаждающей жидкости, расположенного в водяной рубашке головки блока цилиндров. Когда температура охлаждающей жидкости достигнет 95 °С вентилятор включается с малой скоростью вращения. При температуре жидкости 99 °С блок управления через термореле включает большую скорость вращения вентилятора. При снижении температуры охлаждающей жидкости до 87 °Сэлектровентилятор выключается.

На автомобилях с кондиционером как вариант может быть установлен дополнительный электровентилятор, предназначенный для обдува теплообменника кондиционера В этом случае для включения электровентиляторов блок управления двигателем дополнительно использует информацию от датчиков высокого и низкого давления кондиционера. При включенном кондиционере дополнительный электровентилятор радиатора системы охлаждения включается с малой скоростью до момента достижения жидкостью температуры 99 °С или до момента достижения определенного давления на выходе компрессора кондиционера. После достижения указанных условий блок управления включает большую скорость электровентилятора.

Патрубки и водяная рубашка

Патрубки отыгрывают роль проводящего и соединяющего звена между разными элементами системы ОЖ. Из-за их неисправности может возникнуть утечка охлаждающей жидкости, и мотор попросту начнёт перегреваться.

По водяной рубашке, в силовом агрегате циркулирует охлаждающая жидкость, где она поглощает тепло и выводит его на радиатор. Из-за пробоя этого элемента моет возникнуть гидроудар. Связано это с эксплуатацией силового агрегата на воде, при которой возникает коррозия.

Правила выбора нового фильтра

На Daewoo Nexia устанавливаются 2 типа салонных фильтров: прямоугольный и круглый. Прямоугольный фильтр устанавливается в воздухозаборнике вентиляционной системы. Для этого купите фильтрующий расходник следующих марок:

NF-6185 обычный противопылевой,
NF-6185с с активированным углём.

Круглый салонный фильтр помещается в отопительном отсеке.

Чтобы его сменить, выбираются изделия со следующими каталожными номерами:

TSN № 9-7-110 – противопылевой с жестким каркасом;
TSN № 9-7-199 – угольный салонный;
GM 28828822 – оригинальный от General Motors.

Какое приспособление выбрать, обычное или угольное – дело вкуса автовладельца. Дешевый аксессуар из фильтровальной ткани задерживает частицы пыли, дорожного мусора, насекомых. Содержащие активированные уголь приспособления препятствуют проникновению в салон неприятных запахов бензина, выхлопных газов и др.

Инструкция по замене для 16 клапанного авто

Все работы по разборке/сборке лучше проводить на смотровой яме или эстакаде. Если таких условий создать невозможно, то можно воспользоваться домкратом, приподняв переднюю часть машины.

Необходимые инструменты

Для Дэу Нексия нужно приобрести ремень кондера с кодом каталога 96486813, 96182007, размером 13х825 мм.

Оригинальный расходный материал для Нексия

Этапы

Установленный новый расходник кондиционера

Осталось завести 16 клапанную Дэу Нексия, чтобы проверить исправность работы кондиционера.

Управление печкой и кондиционером на автомобиле скомпоновано в один контрольный модуль, расположенный на приборной панели, справа от водителя. Кнопки этого модуля выходят из строя довольно редко. Однако необходимость снять блок управления может возникнуть при поломке вакуумного переключателя, о котором упоминалось выше. Ничего сложного в демонтаже блока нет, и для работы понадобится только плоская отвёртка.

Последовательность демонтажа контрольного блока

Чтобы извлечь сломанное устройство, разумновоспользоваться рекомендациями опытных ремонтников:

Особенности управления печкой Daewoo Nexia

Отопительная система на рассматриваемом автомобиле функционирует отдельно, без привязки к кондиционеру. Печка согревает и вентилирует салон, предотвращая запотевания лобового и боковых окон.

Иногда водители включают кондиционер при включенной печке. Это позволяет быстро освежить воздух в салоне автомобиле и продолжить греть стекла от запотевания. Особенностью управления климат системой на Daewoo Nexia является тот факт, что охлаждение и обогрев находятся в одном модуле. Поэтому водителю достаточно воспользоваться регуляторами, которые находятся на панели приборов, чтобы контролировать температуру внутри машины.

Управление печкой Дэу Нексия осуществляется с помощью следующих элементов, которые можно найти на панели приборов:

При этом на режимы печки Дэу Нексия не влияет положение регулятора температуры поступающего воздуха. Четыре скорости работы вентилятора изменяются с помощью разности в подачи напряжения на моторчик. При этом заслонка меняет свое положение с помощью привода, а терморегулятор связывается тросиком с исполнительным элементом.

Внешний вид

Многие автомобилисты начинают тюнинг Део Нексии не с улучшения технических характеристик, а с преобразования экстерьера, которое предполагает установку обвесов, спойлеров, тонировки и прочих деталей. Монтаж всего этого полностью преображает транспортное средство и слегка улучшает динамику (за счет повышения аэродинамических показателей).

Все работы по тюнингу внешнего вида машины можно проводить у себя в гараже, не отдавая деньги мастерам в сервисных центрах. Вам нужно лишь купить новые бампера, спойлер и пороги, и установить их вместо штатных кузовных деталей, используя набор обычных ключей и отверток.

Тюнинг фар

Популярностью пользуется тюнинг штатных фар Део Нексия. Например, вместо них можно установить линзованные биксеноновые блоки, а габаритные огни перенести в поворотники. В бампер при этом можно дополнительно вмонтировать омыватели. По такому же принципу тюнингуются задние фонари. Можно также использовать другой способ тюнинга, предполагающий тонирование стекол задних фонарей при помощи специальной пленки или лака.

Установка дефлекторов

Дефлекторы на капот и боковые окна придают машине оригинальности и делают его более элегантным. Кроме того, эти аксессуары добавляют практичность, так как после их установки на боковые окна вы сможете приспускать стекла в дождь и снег, проветривая салон и предотвращая запотевание.

Что касается так называемых мухобоек (дефлектор на капот), они не влияют на динамику, но делают внешний вид Део Нексии более агрессивным. Кроме того, таким образом вы защитите капот от мелких сколов и других повреждений от камней и вылетающих из колес впереди едущих автомобилей шипов.

Радиатор теплообменник. Он прогревает воздух и обдувает стёкла со стороны салона.

Увеличение температуры воздуха осуществляется за счёт обмена тепла между стенками радиатора и нагревшимся антифризом, который поступает от двигателя. Нагнетатель вентилятор.

Нагнетатель представляет собой электрический мотор с вращающимися лопастями. Изменение скорости вращения позволяет регулировать поток поступающего от печки воздуха, делать его более или менее интенсивным.

Заслонка терморегулятора. Она позволяет водителю регулировать работу нагнетателя. Заслонка контролирует все воздушные потоки, проходящие через радиатор, позволяя менять температурный режим в салоне.

Установка сигнализации Daewoo Nexia

Устройство располагается в общей конструкции печки. Данный автомобиль не имел приводов в дверях, поэтому все приводы замков были установлены самостоятельно.

Установка приводов в двери Провода из дверей можно выдернуть через стандартные отверстия использую вазовские гофры Указатели поворотов на кнопке аварийной сигнализации: Это обеспечит еще большую защиту от внешних факторов.

А давление от такой жары поднимается довольно стремительно и негативно сказывается на общем состоянии человека. То же самое и зимой, когда на улицето просто необходимо, чтоб внутри в машине было тепло и сухо. Кондиционеры имеют различия по типу фильтров, вентиляторов и холодильных установок. Но, основная система нагревания или охлаждения воздуха одинакова во установка сигнализации на дэу нексия своими руками случаях.

Есть поломки, которые лучше устранять в автосервисе, однако некоторые неисправности вполне поддаются самостоятельной корректировке.

Чтобы вернуть детали ее функциональность, необходимо извлечь ее из кронштейна, после чего снять фильтр и шланг. Далее берем отвертку, выпрямляем завальцовку и достаем крышку. Чтобы исключить попадание пыли на испаритель кондицинераа после него — в салон автомобиля, рекомендуем установиль салонный фильтр.

Это должна быть первоочередная доработка нексии после покупки! Суслики на лобовое стекло. Надоело, что в дождь вся вода с лобового стекла попадает на боковое стекло водителя? Установите суслики!

Изоляция проводки в гофре задних дверей нексии очень жесткая и со временем начинается трескаться. В лучшем случае это приводит к отказу работы задних электростеклоподъемников, а в худшем случае может привести к замыканию! Рекомендуем периодически проводить ревизию слабого места, и при необходимости заменить поврежденный участок проводки.

Читайте также: