Установка каркаса на газель некст

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

При заказе тента на газель и её модификации обратите внимание на год выпуска автомобиля. Существует несколько вариантов длинны кузова и крепления тента к борту автомобиля. Купить тент на газель можно в комплекте с новым каркасом, либо нарастить каркас тента с помощью стоек, которые подходят к штатному каркасу. Люверсы тента могут быть под крепление верёвкой и тросом, по желанию не сложно скобы для люверсов установить новые, либо сделать их чаще. Все тенты делятся на квадратные (прямоугольные) и радиусные. Квадратные на Газелях Некст, евробортах с воротами, закругленные на газелях бизнес, Фермер, Соболь. В случае необходимости можно увеличить высоту заводского тента любой конструкции на 300мм, 400мм, либо 500мм. Кроме того к своему автомобилю вы можете купить автомобильный инструментальный ящик. Сложность выбора тента заключается в их разнообразии. Были времена, когда тентовые ткани внешне напоминали брезент, сверху залитый резиновым составом. У таких тентов несомненно были достоинства, его сложно было порвать об ветки деревьев или изнутри перевозимыми грузами. Наличие тканевой основы было и его большим минусом. Наружный водонепроницаемый слой растрескивался, со временем, на морозе, вода попадала на ткань и она начинала интенсивно гнить и рваться. Первым страдал задний клапан, который испытывая максимальные нагрузки изнашивался первым. Далее дело доходило до крыши, она начинала течь, из -за чего в свою очередь страдал и пол. Старый тент сложно было починить, так как водоотталкивающий слой был не значительной толщины. На смену им пришли новые тентовые ткани. Ткань состоит из синтетической основы, с одной или двух сторон пропитанной ПВХ составом. Тенты с односторонней пропиткой сохранили минусы старых тканей , тканевая основа сгнивает и тент на каркасе рвётся. Срок службы таких тентов минимальный и мы не советуем покупать их для личного использования, пользуются спросом такие тенты только у тех кто перепродаёт машины.

Следующая категория тентовых тканей это двух сторонние усиленные тентовые ткани. Формулировка означает, что синтетическая нить имеет повышенные прочностные характеристики, с двух сторон, насквозь, ткань пропитывается ПВХ составом. Ткань в этом случае нельзя отделить от ПВХ, за счёт этого достигается прочность и долговечность. Однако о качестве тканей стоит поговорить подробнее. Срок службы зависит от толщины нити и толщины ПВХ слоя. Многие не добросовестные производители для удешевления автомобильных тентов используют не предназначенные для этого ткани ПВХ или используют тонкую ткань, пусть даже она будет двухсторонняя, но плотность нитей и толщина в ней настолько малы, что срок службы такого тента даже сложно оценить. Качественные показатели тканей определяются плотностью в граммах на квадратный метр. Минимальная плотность для тента, по нашему опыту составляет не менее 600 г/кв.м., мы в производстве используем минимум 610 г/кв, а для импортных тканей 650 г/кв.м и более. Различие на первый взгляд не большое, но в реальности каждые 10 г/кв.м могут добавить несколько лет к сроку службы автомобильного тента.

Состав комплекта деталей для установки каркаса тента:
Дуга тента передняя 2 шт.
Дуга тента средняя 1 шт.
Стойка тента передняя правая 1 шт.
Стойка тента передняя левая 1 шт.
Стойка тента средняя 2 шт.
Стойка тента задняя правая 1 шт.
Стойка тента задняя левая 1 шт.
Рейка дуг тента 4 шт.
Доска стоек тента 4 шт.
Дуга тента промежуточная 2 шт.

Порядок установки деталей каркаса тента

Установите стойки тента передние 1 в передний надставной борт.
Установите стойки тента средние 2, предварительно вывернув винты из стоек. Закрепите этими же винтами стойки на каркасе основания.
Установите стойки тента задние 3, предварительно вывернув винты из стойки. Закрепите этими же винтами стойки на каркасе основания.

Соедините дугу тента переднюю 4 со стойками тента передними, закрепив их болтами, установленными в передних стойках тента.
Соедините дугу тента среднюю 5 со стойками тента средними, закрепив их болтами, установленными в средних стойках.
Соедините дугу тента переднюю 4 со стойками тента задними, закрепив их болтами, установленными в стойках тента.

Установите доски стоек тента 6, закрепив их на кронштейнах переднего надставного борта, стойках задних и стойках средних, болтами, установленными в досках.
Установите рейки дуг тента 7, закрепив их болтами, установленными в рейках.
Установите промежуточные дуги тента 8, закрепив их болтами, установленными в досках стоек тента и рейках дуг тента.

С машинами поставляются три вида заводских каркасов :

Дуги на Газель с радиусными закруглениями по краям. Конек каркаса завершает продольный брусок, на месте боковых радиусных изгибов по дополнительному бруску. Дуга состоит из двух частей, одна из которых имеет дополнительную накладку, для соединения половин в середине (смотрите на чертеже). На трёх метровом 3 дуги, на четырёх метровом каркасе 4 дуги. Передняя вставляется в обрешетку борта, остальные в вертикальные стойки из комплекта. Между основными дугами к брускам крепятся вспомогательные, без вертикальных стоек.

Каркас прямоугольный на Газель некст. Состоит из набора стоек, поперечин и продольных досок. Количество стоек у трех метрового 4 длинные, 2 короткие, у четырехметрового 6 длинных, 2 короткие (смотрите на чертеже). Высота собранного каркаса 1,8м.

Каркас с двухскатной крышей на Валдай. Состоит из набора стоек, поперечин и продольных досок.

Дуги Газель стандарт

Каркас на Газель

Дуги на Газель заводские, без досок. Под газель длиной 3,17м. заводской каркас. Высота дуг в собранном состоянии 1,56м от пола.

Каркас тента Газель Некст (NEXT) (платформа широкая с фанерным полом, мет.борта)

Дуги на Газель с досками и креплениями

Дуги тента на Газель длиной 4,25 метра с досками

Каркас тента Газель Некст, NEXT удлин.база

Каркас на Газель Некст алюминиевые борта с досками и болтами

Каркас на Газель Некст алюминиевые борта с досками и болтамиКомплектации каркасов на Газель:Дуги на Газель- стандартный заводской каркас, закругленный вверху. Стойки устанавливаются и крепятся в пол. Выпускаются под длину борта 2,42 м, 3,17м, 4,25м.1 В комплект длинной 3,17м входят: 4 вертикальных стойки из них 2 с ухом под доски, верхние дуги 3 комплекта, верхние полу дуги 2 комплекта, болты в комплект не входят
2 В комплект длинной 4,25м входят 6 вертикальных стойки из них 2 с ухом под доски, верхние дуги 4 комплекта, верхние полу дуги 3 комплекта. болты в комплект не входят Дуги с досками стандартный заводской каркас, закругленный вверху. Стойки устанавливаются и крепятся в пол на них крепятся 3 доски сверху и одна с каждой стороны между обрешеткой переднего борта и первой стойкой. Выпускаются под длину борта 2,42 м, 3,17м, 4,25м.1 В комплект длинной 3,17м входят: 3 доски 50х30 мм. длина 3,04 м, 2 доски 100х30 мм для боковых стоек, 4 вертикальных стойки из них 2 с ухом под доски, верхние дуги 3 комплекта, верхние полу дуги 2 комплекта, плюс полный комплект крепежа
2 В комплект длинной 4,25м входят: 3 доски 50х30 мм. длина 4,13 м, 2 доски 100х30 мм для боковых стоек, 6 вертикальных стойки из них 2 с ухом под доски, верхние дуги 4 комплекта, верхние полу дуги 3 комплекта, плюс полный комплект крепежа .Каркас прямоугольный- заводской каркас высота от пола 1,8м длина под платформу 3,17м, 4,25м. Может поставляться с досками и без досок1 В каркас полной комплектации длинной 3,17м входят: 4 боковые доски длина 3,12 м, 4 верхние доски, 2 передние короткие стойки, 2 средние стойки, 2 задние стойки, 2 продольные направляющие, 3 верхние поперечины с ушами под доски, полный комплект крепежа.
2 В каркас полной комплектации длинной 4,25м входят: 4 боковые доски длина 4,19 м, 4 верхние доски, 2 передние короткие стойки, 4 средние стойки, 2 задние стойки, 4 верхние поперечины с ушами под доски, полный комплект крепежа. Каркас собственного производства - квадратный каркас высотой от 1,8 до 2,2 м из квадратной трубы 20х40. Стойки крепятся к полу вплотную к борту, на уровне борта каркас нависает ступенькой над бортом, не мешая ему открываться. Каркас с бортами составляет полный прямоугольник, по желанию заказчика к каркасу может быть изготовлен тент.

Прямоугольный каркас изготавливается в двух вариантах под установку на стандартную платформу 3,17 м. и удлиненную базу 4,25 м. и высотой тента от 1,8 м. до 2,2 м.

Тент можно изготовить с верхней и боковой загрузкой (дополнительная услуга).

1. Боковая загрузка с одной боковой стороны лево/право - 1500 руб. (к стоимости комплекта);

2. Боковая загрузка с двух боковых сторон - 2500 руб. (к стоимости комплекта);

3. Верхня загрузка - 2000 руб. (к стоимости комплекта);

4. Боковая загрузка с двух боковых сторон + верхняя загрузка - 4000 руб. (к стоимости комплекта).

В комплект поставки входит:

1. Металлический прямоугольный каркас на Газель (стойки, перекладины, поперечины).

Довольно часто случается так, что тент на газель нужно заменить или отремонтировать. Конечно, можно найти готовые изделия в специализированных магазинах или сделать тент на заказ, но обойдется это очень дорого. Можно ли самостоятельно сделать тент?

Решение проблемы

Тент на газель используется по-разному, но в основном он должен защищать груз от повреждений и негативного влияния внешней среды. Иными словами, тент должен обладать следующими качествами:

с гидроизоляцией, чтобы не пропускать осадки и влагу внутрь багажного отделения;
крепким, дождь, снег и град не должны повреждать обивку;
достаточно жестким, чтобы не сильно колебаться под воздействием воздушных потоков;
устойчивым к воздействию низких и высоких температур, а также солнечных лучей.

Иными словами, ткань должна подходить под определенный каркас на газель, то есть быть довольно специфичной и универсальной.

Процесс натяжки тента на каркас кузова Газели

Очень много фирм может подобрать и полностью изготовить тент для газели, но есть одно большое неприятное обстоятельство. Прайс на изготовление тента в специальном сервисе не обрадует любого водителя — почти 180 дол. без установки и 260 у.е. за изготовление, установку и его подгонку.

Другими словами, покупать его невыгодно. Ремонт обойдется чуточку дешевле — всего 100 дол. — вне зависимости от количества и сложности повреждений. В маленьких городах цены могут отличаться примерно на 30-40 у.е., а с некоторыми владельцами сервисов можно даже договориться о выгодном обслуживании. Но если договориться не удалось, что делать тогда? Нужно создавать на газель тент самостоятельно.

Материалы для работы

Первое, что понадобится найти для тента на газель, — хороший качественный материал.

Если необходимо заменить полностью всю ткань, тогда придется выбирать варианты подешевле, но если речь идет о ремонте, можно немного и раскошелиться. Один из первых вариантов, который привлечет внимание многих, — обычный брезент. Он имеет все необходимые для хорошего тента свойства и стоит довольно дешево. Хорошо натягивается, что важно для последующей эксплуатации, имеет длительный срок использования, и его просто демонтировать.

Также стоит рассмотреть конкурентоспособные покрытия из ПВХ. Стоят они ровно столько же, сколько и брезент, да и по качеству производства примерно такие же. По некоторым характеристикам ПВХ куда лучше брезента.

Третий вариант — Тарапаулин. Физические характеристики подходят для использования в качестве тента, но вот на растяжение этот материал реагирует плохо, что в будущем может сказаться при монтаже.

Схема устройства материала тарапаулин для изготовления тента

Спецткань также можно использовать как тент для газели. Неплохой вариант — купить прорезиненную ткань, например, 202-2 ПН. Ее обычно используют в сельскохозяйственных целях, но кузов ею укрыть можно.

План работ

В зависимости от проблемы нужно разработать план, по которому будут производиться дальнейшие работы. В любом случае необходимо замерить каркас, чтобы закупить нужное количество ткани.
Если потребуется полностью заменить тент для газели, нужно измерить всю площадь грузового отделения. В среднем используется от 20 до 30 м² ткани на полную замену полотна. После замеров следует докупить прочие материалы — клей, люверсы, штапики, крепления.

Если хотите модернизировать багажное отделение и сделать его просторнее, то понадобится больше материалов. Кроме того, можно сделать откидные боковые стенки, что потребует небольших изменений в конструкции. Придется докупить арматуру, уголки и другие металлические изделия, которые будут нужны для обновления и укрепления каркаса.

Нужно провести несколько видов замеров, докупить детали и инструменты. Чтобы было проще работать, можно поискать готовые схемы и проекты. Когда есть наглядный пример, выполнять большинство работ становится куда проще.

Улучшенный тент

Для модернизации тента на газель потребуется полотно большего размера, новый каркас и набор креплений. Порядок действий следующий:

Снимаем старый тент вместе с каркасом и производим замеру верхней и боковой частей. У большинства моделей Газели высота каркаса чуть превышает макушку кабины и составляет где-то 140 см. Этот показатель можно увеличить до 200 см или удлинить раму Газели, что позволит перевозить более габаритные грузы .
Первым делом потребуется усилить старый кронштейн, чтобы смонтировать новую дугу для тента. Одним из решений является наращивание старого кронштейна путем прикручивания к нему удлиняющей балки примерно того же сечения. Можно использовать болты М-8, их будет вполне достаточно для надежного крепления.

Самодельный каркас для тента на Газель

Тенты на газель натягиваются со стороны кабины, поэтому стоит начинать именно оттуда, а после приступить к бокам конструкции. Рекомендуется использовать отдельные пологи, чтобы проще было смонтировать покрытие каркаса.

Ремонт тента

Для ремонтных работ материалов потребуется меньше. Каркас тента не затрагиваем, только в качестве примера возьмем вариант со спецтканью 202-2 ПН. Докупаем клей для резины и начинаем работы. Порядок действий следующий:

Удаляем поврежденные участки полотна и делаем новые. Соединяем, если это необходимо, между собой 2 отрезка ткани, чтобы получить большое полотно. Места реза нужно ошкурить и обезжирить. 2 полотна можно сшить прочной рыболовной нитью или склеить клеем по резине.
При использовании клея придется сделать несколько клеящих слоев для надежности. После нанесения первого слоя клея подождать 15 минут, а затем нанести второй и склеить поверхности. Оставить все это на подсушку на 30-40 минут под прессом.
После высыхания можно дополнительно прошить швы и ниткой, чтобы получился самый надежный вариант.
Одеваем черновой вариант полотна на каркас, смотрим, делаем заметки в местах, где слишком много ткани.
Далее ушиваем тент по габаритным размерам Газели. Если требуется сшивание нескольких частей, это стоит делать под уровень, чтобы все выглядело опрятнее.
Каждое место соединения прошивается, а затем проклеивается или наоборот.

После нескольких примерок новое полотно будет готово.

Заключение

Новые тенты на газель — очень дорогостоящее удовольствие, поэтому многим водителям приходится искать оптимальные варианты для обновления полотен. Для тех, кто имеет немного свободного времени и много денег, подойдут услуги профессионалов. Профессиональные фирмы предлагают изготовление тентов на газель, при этом требуют в распоряжение ваш автомобиль на несколько дней, что для грузоперевозок слишком большая роскошь.

Готовый самодельный тент на Газель

Для большинства вариант остается один — сделать все самостоятельно. Найти похожий проект по ремонту или созданию нового тента для грузового отделения сейчас не проблема. Закупить и выбрать материалы — тоже. Все работы обойдутся в 10 раз дешевле, а займут всего 3-4 дня.

Читайте также: