Установка камеры заднего вида пежо 308
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
затем проводим вниз под накладку порога передней правой двери
прово на следующем фото немного торчит из-под резинки специально для фото,потом было все спрятано под резинку,чтобы снять накладку,ее нужно просто потянуть вверх за край,ломаться там нечему так что тяните смело
дальше просто засовываем провод пальцами под накладку не снимая ее
дальше провод опять торчит,но тоже только для фото,потом было все спарятано
таким образом мы попали в багажник,дальше вытаскиваем коврик из багажника,и засовываем провод под обшивку снизу(фото к сожалению нет,но там все и так понятно)проводим его до самой задней стенки багажника(есессно под обшивкой)и немного приподнимая обшивку просовываем его в нишу за правым стопом,конец пока лежит в багажнике
затем берем конец с тюльпаном и просовываем его через вентялиционное отверстие(летом буду менять бампер,и провода проведу через резиновую заглушку которая находится чуть левее вентиляции,она покрашена в цвет кузова),и попадаем наружу (внутрь бампера),и на этом мы закончили с данным проводом,его осталось только подключить к камере
затем собираем разъем,и подключаем его к стопу(больше он нам не нужен)и выводим провод питания через вентилиционное отверстие так же как и первый провод)
вынимаем плафон подсветки номера(правый)для этого нужно нажать на защелку(находится справа на плафоне)для этого я ложился под машину,засовывал рука внутрь бампере,и на ощупь ее искал(советую убрать из под нее пыль,иголкой,иначе не видать удачи)
фото плафона изнутри
после того как победили плафон,отключаем его и убираем,больше он нам не нужен,затем подключаем питание лампочки на камере,к проводу питания нашего плафона,нужно просто напаять маленикие шарики из олова на концах проводов и вставить их в разъем(можно пропихнуть их иголкой,держутся они там хорошо)
видео как все работает выложу завтра
П.С.всем удачи! а за то что здесь появился отчет благодарите aroma)
Я уже писал в БЖ о первой части установки камеры заднего вида, в прошедшие выходные я наконец-то полностью завершил этот непростой процесс. Скажу сразу, что мой путь прокладки кабеля видеокамеры тернист, не претендует на истину, но все же был пройден от начала и до конца, поэтому я буду рассказывать о том, как это делал я. Вы же вольны поступать на свое усмотрение и опираясь на собственный опыт.
Я решил провести кабель видеокамеры через правый борт машины по верху, потому что когда я проводил кабель GPS-антенны, то снимал правую накладку передней стойки. Сейчас, когда уже все закончено, мне кажется, что более удобный путь лежит через низ под накладками порогов.
В первой части я описывал как снимать бардачок и накладку стойки, поэтому этот этап пропущу. Вытянул кабель видеокамеры в нишу правой передней стойки и примотал его к штатной проводке изолентой, далее пришлось снять с правой стороны обе ручки под потолком, накладку центральной стойки, чтобы отвести обшивку потолка вниз и уложить провод в обход шторок безопасности.
Головкой на 16 открутил болты задних ремней второго и третьего ряда, снял задние накладки и мягкую обшивку правого борта, так как мне нужен доступ к задней розетке и нише багажного фонарика. Также снял две клипсы обшивки потолка, чтобы получить доступ к гофре. Протянул кабель видеокамеры по верху, а потом запустил его к левой гофре, чтобы выйти в дверь багажника. И тут случился ступор, так как гофра сильно изогнута и протащить через нее что-либо мне не представлялось возможным.
Ночью мне пришла в голову одна идея, которую я опробовал при очередном подходе. Чтобы пройти гофру, нужно ее отстегнуть от двери и кузова, тогда она станет прямой и протаскивай через нее что хочешь, даже разъем RCA (тюльпан) пролезет. Как отстегнуть гофру? Для этого надо приподнять ее внешнюю резинку и поочередно отжимая фиксаторы вытаскивать пластиковую юбочку. Со стороны кузова я повторил операцию, но это еще не все. Гофра отстегнута, но все еще изогнута, а мне надо сделать ее как прямая кишка. Освобождаю проводку в двери багажника из клипс и вытягиваю ее наружу двери, чтобы проводка свободно болталась, теперь гофру можно распрямить и взять протяжку. Проходить лучше со стороны салона наружу, там очень тугой вход, но разъем видеокабеля прошел. Мне подсказали, что можно было сбрызнуть ВДшкой место прохода, чтобы легче шло, но к тому времени я уже протянул без смазки. Вторым проходом протянул провод питания камеры.
Теперь самый сложный этап позади, примотал изолентой протянутые провода к уже имеющейся проводке, внутри багажной двери сделал необходимые подключения. Переходим в салон, где понадобится взять управляющий сигнал с лампы заднего хода для активации камеры. Вынул задний фонарь, по дорожкам на плате нашел провод в разъеме — это бежевый, к нему подсоединил загодя приобретенный провод и вывел его в нишу багажного фонарика. С задней розетки взял питание и собрал вот такую схему подключения.
Проверил — работает! Можно было и без реле, но так будет по фен-шую.
Подсветка номера требует замены правой лампочки, чтобы совпадал цвет освещения
На протяжку проводов потратил уйму времени и сил, проще было поручить такую работу профессионалу, но опыт и знания, которые я получил взамен, стоят дороже денег. :)
Мини-опрос: а Вы бы сами установили камеру или обратились к частнику/автосервис? Пишите в комментариях.
К сожалению, телефон в тот день разрядился, и поэтому я сделал мало фотографий процесса разборки обшивок.
Установка камеры заднего вида Peugeot 308 (Пежо 308) значительно облегчает парковку.
При включении задней передачи на экране штатного головного устройства, зеркала заднего вида с монитором или на дополнительном мониторе, автоматически переключатся изображение с камеры заднего вида.
Штатные камеры заднего вида оснащены матрицей высокого разрешения с широким углом обзора 170°, и позволяют видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности фонарей заднего хода.
Дополнительно к камере заднего вида подключается видеопарктроник с отображением расстояния до препятствия на экране.
Штатные камеры заднего вида
Штатные камеры заднего вида для Peugeot 308 (Пежо 308) с изображение высокой чёткости и высоким разрешением.
Камера оснащена матрицей с широким угол обзора 170°.
Штатные камеры заднего вида позволяет видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности. Дополнительное освещение обеспечивают фонари заднего хода.
Камеры заднего вида защищена от пыли и воды.
Видеопарктроники
К штатным камерам заднего вида для Peugeot 308 (Пежо 308) подключается видеопартктроник с выходом на экран расстояния до объекта.
Камеры переднего и заднего вида
При наличии у монитора только одного видео входа устанавливается видео сплиттер для коммутации камеры переднего и заднего вида. В момент парковки камеры переключаются автоматически.
Установка камеры заднего вида
Камеры заднего вида устанавливаются в замен подсветки номерного знака или ручки откатывания багажника сохраняя её. Подключаются к штатной магнитолам (ШГУ штатным головным устройствам), зеркалу заднего вида с монитором или дополнительному монитору.
Установка камеры заднего вида Peugeot 3008 (Пежо 3008) значительно облегчает парковку.
При включении задней передачи на экране штатного головного устройства, зеркала заднего вида с монитором или на дополнительном мониторе, автоматически переключатся изображение с камеры заднего вида.
Штатные камеры заднего вида оснащены матрицей высокого разрешения с широким углом обзора 170°, и позволяют видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности фонарей заднего хода.
Дополнительно к камере заднего вида подключается видеопарктроник с отображением расстояния до препятствия на экране.
Штатные камеры заднего вида
Штатные камеры заднего вида для Peugeot 3008 (Пежо 3008) с изображение высокой чёткости и высоким разрешением.
Камера оснащена матрицей с широким угол обзора 170°.
Штатные камеры заднего вида позволяет видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности. Дополнительное освещение обеспечивают фонари заднего хода.
Камеры заднего вида защищена от пыли и воды.
Видеопарктроники
К штатным камерам заднего вида для Peugeot 3008 (Пежо 3008) подключается видеопартктроник с выходом на экран расстояния до объекта.
Камеры переднего и заднего вида
При наличии у монитора только одного видео входа устанавливается видео сплиттер для коммутации камеры переднего и заднего вида. В момент парковки камеры переключаются автоматически.
Установка камеры заднего вида
Камеры заднего вида устанавливаются в замен подсветки номерного знака или ручки откатывания багажника сохраняя её. Подключаются к штатной магнитолам (ШГУ штатным головным устройствам), зеркалу заднего вида с монитором или дополнительному монитору.
Артем Игоревич запись закреплена
Вчера дошли руки до установки камеры заднего вида. Делюсь фотографиями процесса. Ничего сложного нет, с перекурами заняло примерно 2.5 часа. В две пары рук было бы побыстрее.
О самой камере - качество далеко не 4к, но оно и не требовалось, днем хорошо видно, ночью еще не пробывал. (Возможно, из-за отсутствия подсветки в виде диодов, будет темновато)
Брал на озоне за 1500, можно взять на али, будет дешевле.
PS на фото видео с камеры две полоски, одна от камеры, другая у самой магнитолы. Полоску от самой магнитолы уже отключил.
Артемий Алексеевин
Пожалуйста пропиши весь путь кабеля, где тянул, в какую дырку просовывал, какой инструмент использовал, от самой камеры до моника. СПАСИБО
Артемий, установил камеру на место плафона, провод от камеры со штекером(короткий, примерно см 30) протолкнул внутрь бампера, а основной провод, который длинный, затолкал в вентиляцию (справа, если смотреть в багажник, всю обшивку в багажнике справа разобрал, там все на клипсах, фара откручивается на двух гайках). Потом нужно лезть под бампер и соединить провода.
Показать полностью. Далее сложил задние сиденья в салоне, снять заднюю полку(она тоже на клипсах) и белую боковину стойки(она у меня отщелкивалась очень тяжело, нужно делать аккуратно, так как можно отломить). Из багажника провод просунул в отверстие в полке( там есть круглое отверстие, как раз подойдет для провода). Потом соответственно пустил по белой боковинке стойки, снял уплотнительные резинки и протолкнул через крышу. Потом со стороны переднего пасажира снимаем белую пласмаску боковинки (нужно подцепить отверткой белый квадратик и вынуть, потом она легко снимается). Далее, в открытой двери на торпеде есть панелька (где написано предупреждение о подушках), ее снимаем или отгинаем. Проталкиваем провод от стойки вниз, а уже далее в бардачок. В бардачке есть отверстие для кабеля. Дальше думаю понятно. Весь провод, что уходить из задней стойки на крышу обмотал тряпочной изолентой. По подключению все просто, красный на плюс с заднего хода, черный на минус. Цвета проводов не помню, проверял контролькой.
Читайте также: