Установка камеры заднего вида ниссан альмера классик

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

На Новый Год получил в подарок камеру заднего вида и накладку на зеркало. Штука нужная, особенно когда приходится парковаться вплотную или тонированный пятеркой сдаешь назад ночью.

В комплекте шла инструкция по подключению. Схема простая, сложностей не возникло. На коленках прикинул собрал.

Самым сложным в установке камеры является прокладка проводов под задний бампер из багажника. Для этого пришлось застелить пол и лежа под бампером оперативно делать — не май месяц. В багажнике снял пластиковую накладку по центру.

Нащупал резинку, через которую проходит штатная проводка на заднюю туманку. Сверху штатного жгута есть место в резинке, вставил нож и оставил там как распорку. Далее подал снизу проволоку через прорезанное отверстие, братюня сверху принял, примотал тюльпаны изолентой к проволоке и стали подавать их вниз. Когда они добрались до резинки, то я снизу достал оттуда нож-распорку и принял тюльпаны.

Пришла очередь крепить камеру. Открутил подсветку номера с левой стороны, примерял камеру. Свелом двойкой просверлил одно отверстие в железном усилителе, на котором держится подсветка номера. Шурупы из комплекта с камерой оказались совсем никчемными, вместо них подобрал саморез и прикрутил им камеру с одной стороны через просверленное отверстие. С другой стороны камера зажата подсветкой номера. Держится отлично.

Коммутируем проводку, тщательно изолируем, вытягиваем ненужную длину обратно в багажник, остальное укладываем в бампер. Фотографий нет, под бампером темно и лежать на бетонном полу лишнюю минуту не особо радовало, постарался всё максимально расписать.

Самое сложное сделано. Провода прокинул по правой стороне под ковролином, при помощи проволоки протянул вверх за панелью. Для пробного пуска и коммутации прикинул накладку на зеркало. По схеме соединил провода. Запуск — всё работает. Занялся облагораживанием проводки: на правой стойке закрепил к штатной проводке, под потолком смотал лишнее и уложил в нишу, где на Классике нет штурманского фонаря.

Плюс и минус питания камеры брал с заднего хода, непосредственно возле лампочки в фаре. Плюс на зеркало приходит из багажника в штатной проводке камеры. Минус взял с усилителя кузова, на котором держится пассажирская ручка сверху. Для этого снял пассажирский козырек и пассажирскую ручку сверху, немного отогнул потолок и получил свободный доступ к болту, с которого взял массу.

Установил на место, по размеру штатного зеркала вырезал квадрат из сплена(чтобы не дребезжало) и подложил перед тем, как зафиксировать накладку. Собрал, все провода спрятал.

Камера максимально утоплена, чтобы меньше у кого вызывала желание отломать. С расстояния видна только если присесть.

Almera G15

Магнитола Ниссан Альмера G15 – девайс, предусмотренный не во всех комплектациях автомобиля. В статье речь пойдет о том, как установить автомагнитолу на авто и повысить безопасность за счет монтажа камеры заднего вида.

Установка новой магнитолы на Альмара G15

Седан Альмера G15 в комплектации Comfort AC не оснащен полноценной системой для прослушивания музыки и радио, но имеет аудиоподготовку и два динамика. Необходимые разъемы (в том числе под антенну на крыше) производитель предусмотрел, поэтому поставить 2din магнитолу на автомобиль реально.

Небольшая доработка магнитолы и начало установки

Аналогичные действия стоит производить при замене старой автомагнитолы на новую, с экраном для воспроизведения видео. В дальнейшем такая доработка позволит установить камеру заднего вида. При движении назад можно будет контролировать положение авто по экрану.

Подсоединение

Порядок подсоединения магнитолы на Альмера G15 выглядит следующим образом:

Финальный этап установки – регулировка подсветки автомагнитолы под цвет индикации Альмера G15.

Какую магнитолу выбрать для Альмера G15?

Для Nissan Almera G15 можно купить аудиосистемы:

Установка камеры заднего вида

На Ниссан Альмера G15 можно установить камеру заднего вида. В продаже есть вариант устройства, совмещенного с плафоном подсветки номерного знака. В комплект такой камеры входят:

сам плафон с камерой, преобразователем напряжения (с 12 В на 3,3 В), проводкой с разветвителем на тюльпан (желтого цвета) и розетку питания (красного цвета);
кабель видеосигнала (вместе с проводом обратной связи);
кабель для подачи питания на устройство;
прокладка под плафон (двусторонний скотч).

Установка камеры заднего вида предполагает, что на Альмера G15 стоит магнитола с экраном для воспроизведения видео. Об установке магнитолы такого типа речь шла выше.

Прокладываем кабель

Основную сложность составляет прокладка кабеля. На Альмера G15 работы с проводкой лучше проводить со стороны водителя, т.е. слева. Чтобы провести провода по петле крышки багажного отделения, стоит использовать гофру. Приобретенную проводку (сигнальный кабель и провод питания камеры заднего вида) лучше заменить надежной (ПВС-Т 3*0,5 и ШВВП 2*0,5 соответственно).

Фиксация проводки на Альмера G15 осуществляется при помощи стяжек под отверстие от Хендай (артикул 17998 15207).

Провод, подающий питание на камеру, стоит припаять к контактам разъема задней фары. Это позволит сохранить целостность проводки. Сигнальный кабель, помещенный в гофру, запускается через ближайшее к левой стойке отверстие в багажном отделении. В салоне по этой стороне вести работы удобнее, конструкция позволяет провести проводку надежно и аккуратно. Наверху она проходит под ребрами жесткости крыши.

По передней стойки кабель идет рядом со штатной проводкой, затем по балке внутри торпедо вплоть до места расположения магнитолы. На этом установка заканчивается, устройство можно проверить в действии.

Заключение

Ниссан Альмера G15 в комплектации Comfort AC не предусматривает штатной магнитолы, вместо нее есть аудиоподготовка. При установке автомагнитолы с экраном для просмотра видео открывается перспектива монтажа камеры заднего вида. Конструктивная особенность седана предполагает возможность аккуратного размещения необходимого оборудования без нарушения целостности заводской проводки.

Наверно самый простой способ поместить камеру на пластмассовой площадке между лампами освещения заднего номера. Но здесь видеокамера будет более заметна торчать на фоне белого номера.

Вынимаем через левое отверстие, что бы хватило длины провода.

Вот и она в том положении, в котором она установлена в бампере (на фотке указал место, в котором просверлил дополнительное отверстие для крепления, в качестве второго отверстия использовал готовое от плафона).
Тут столкнулся с проблемкой: т.к. это рампа установлена в бампере достаточно глубоко , а ножка у камеры совсем меленькая, при установки камеры прям на рампу сама камера устанавливается слишком глубоко в бампере и соответственно ничего не видно. Поэтому ножку камеры удлинил, прикрепив камеру на металлическую пластину ~ 3х5см, которую уже в свою очередь закрепил на рампе. Такой монтаж позволил немного приспустить камеру из бампера, а так же дал возможность регулировать положение и направление камеры в любом направлении.

Далее сверлим отверстие, примеряем, прикручиваем и устанавливаем все на место (на этом месте увлекся и забыл про фотик)
Получается что-то типа того

Провод от камеры протягиваем в багажное пространство через любую заглушку в районе запаски/заднего бампера

Для этого снимаем декоративную накладку порога багажника, левую обшивку багажника, сидушку и желательно спинку заднего сидения, водительский и пассажирский пороги с левой стороны, декоративный треугольник в ногах водителя, облицовку "бороды" предоставляя доступ к задним разъемам магнитолы, а так же сняв мелкий бардачок и открутив 2 самореза снимаем эту накладку под рулем

Аккуратно не спеша протягиваем провода по порогу, используем штатные клипсы и крепления. Устанавливаем и собираем все обратно в том же порядке… Готово!

Дальше, для наглядности примеры работы данной камеры:
Направление ока камеры пока не регулировал, т.к. она как то сразу удачно встала, возможно, позже. Угол обзора всего 120 градусов, а изображение на экране магнитолы в действительности выглядит по четче, чем смог зафиксировать фотик:

1. Видео, припарковался косо, не вдоль бордюра, т.к. первый раз не совсем удобно ориентироваться и одной рукой крутить руль.

2.Обратите внимание на разбросанные по земле предметы(2 ножа, перчатки, рулетка. ) и их отображение на экране

Единственное отличие в том, что камера у меня встала сразу на площадку подсветки номера, без дополнительных уголков и крепежей.

Начну с самой камеры. Решил не покупать "абы что", а почитать в инете характеристики камер и выбрать что-то оптимальное. В этом была моя ошибка
Потому как, видимо, ни один продавец не знает какие именно камеры он продает. Впаривают просто лишбы что, да и ладно.

По заявленным характеристикам - угол обзора 180 градусов и чувствительность 0.02Lux.
Т.е. камера должна была быть просто отличной.

Итак, дважды мне из инет магазина приносили непойми какую камеру в коробочке, на которой написано MINICCDPRO-04.
Т.е. внутри лежит абы какая камера, но на коробке подписано правильно. Устал играть в игру с магазином и просто вернул деньги.
Заказал в другом инет-магазине - опять принесли не ту камеру.
Поехал на Горбушку, пытался выбрать камеру "натурой". Фик. У половины продавцов камер даже нет монитора, чтобы ее подключить и посмотреть.
У второй половины совершенно нет желания чета там подключать и смотреть. Типа вот тебе на витрине туча камер - покупай что-то конкретное сразу и не морочь голову.

Смотался на Южный рынок. Нашел там всего одну точку с камерами. Попытался выбрать - не нашли подходящую. БОльшая часть камер NTSC, а мне нужна PAL.

Вернулся к версии инет-магазина. Заказал прямо на сайте "производителя" камер. Принесли.
Подключил при курьере, посмотрел. Ну вроде показывает нормально, но у меня до сих пор бооольшие сомнения, что это камера MINICCDPRO-04
Ну т.е. показывает она вроде ниче, но я не вижу ни угла обзора в 180 градусов, ни заявленной мегачувствительности (ночью видит очень плохо).

Борьба с выбором камеры меня уже откровенно утомила, поэтому я взял что дают и больше гиммороиться не стал.

Итак, просмотрев еще раз инструкцию Kitam1n'а, поставил камеру. Вошла камера в Almera Classic просто отлично.

Сидит достаточно глубоко в бампере и снаружи ее, собственно, не видно. Вот такой примерно вид, если просто стоять рядом с машиной.

Чтобы увидеть камеру, нужно специально наклониться.

Теперь о главном. Как это все смотрится в мониторе, в машине Альмера Классик. Камеру подстроил так, чтобы крайняя граница парковочных линий соответствовала где-то 80см от бампера. Слепые зоны присутствуют слева и справа (смотрим на перчатку, которая лежит ближе к авто. В камеру ее уже не видно)

Ближняя граница - около 15 см от бампера.

Горизонтальные углы обзора не ахти. слева и справа слепые зоны присутствуют
Я рассчитывал все же на большую обзорность.

Специально камеру направил смотреть вниз, а не вдаль. На этом примере хорошо видно для чего именно.

Если в вышеуказанном примере поставить камеру смотреть "вдаль", то при парковке не остается никаких ориентиров. Труба ограждения, а также бордюр уходят в слепую зону и ориентироваться не по-чему.

В общем и целом - я, конечно, доволен. Парковаться на Альмера Классик стало гораздо удобнее. В очередной раз я вижу, что мой изначальный выбор вытащить монитор повыше, наверх в рамку было правильным решением. Сейчас я одновременно, не крутя головой вижу и салонное зеркало и камеру.
Ночью правда видимость отвратительная (может позже сфоткаю, покажу), да еще и в углу камеры ночью идет засветка от лампы подсветки номера. Подумываю сделать камере небольшой козырек, который прикроет камеру от лампы, но вроде как не должен мешать обзору.

Almera Classic

Штатная магнитола Альмера Классик отлично сочетается с интерьером, но на ней отсутствует USB-порт. Именно поэтому многие решаются выполнить ее замену. При этом можно использовать устройства от различных фирм, которые отличаются по цене, качеству и функционалу. Рассмотрим, как осуществляется замена.

Демонтируем родную магнитолу

Перед заменой штатной магнитолы отсоединяется минусовая клемма аккумуляторной батареи. Затем необходимо придерживаться следующей последовательности действий:

На Альмера Классик с автоматической трансмиссией рычаг переключения передач необходимо перевести на первую скорость, а с механической – на вторую или четвертую. Это позволит расширить зону для проведения работ;
Демонтируется пластиковая накладка рычага КПП. Понадобится потянуть её вверх, чтобы вывести из зацепления фиксирующие пистоны;
В нижней части магнитолы выкручиваются два винта, чтобы снять декоративный кожух мультимедиа и системы управления кондиционером. Сначала тянется нижний, а затем верхний край;

Далее выкручиваются четыре крепежных болта, удерживающих автомагнитолу и блок управления кондиционером. Они расположены по углам;

Аккуратно извлекается автомагнитола с блоком управления кондиционером. При этом отсоединяются питающие провода от прикуривателя, комплекса управления кондиционером и непосредственно от автомагнитолы (в количестве двух штук, а также штекер от антенны);
Остаётся демонтировать автомагнитолу Альмера Классик с общего металлического каркаса. Для этого необходимо выкрутить восемь винтов, по четыре с каждой стороны.

Подсоединяем проводку

Установив новую магнитолу на общий металлический каркас с блоком управления кондиционером, понадобится подсоединить проводку и антенну. Для этого потребуется выполнить следующие действия

Большинство новых автомагнитол подключаются посредством Iso разъёма. На Альмера Классик он не предусмотрен, поэтому потребуется обрезать штатный штекер. После этого посредством скруток подсоединить ответную часть Iso разъёма. Скрутки обязательно заизолировать;

На данном этапе потребуется переходник для подключения антенны Intro ANT-16 ISO, так как штатный штекер имеет двойную вилку. При желании или отсутствии переходника можно сделать его самостоятельно. Для этого потребуется многожильный медный проводник длиной 20 см, штекер антенны под новую автомагнитолу и колодка для соединения проводов номиналом в три Ампера;

К минусовому контакту нового штекера припаивается один край медного проводника. При помощи колодки соединяется провод нового и один контакт вилки старого штекера, который расположен ближе к крючку. Получившаяся цепь изолируется при помощи изоленты. Далее второй край медного проводника заводится под минусовую пластинку заводского штекера антенны Альмера Классик, после чего останется подцепить его к массе автомобиля. Получившуюся конструкцию необходимо обмотать фольгой и заизолировать;
Подключается антенна и питающие провода, и выполняется сборка в обратной последовательности. На этом замена автомагнитолы Альмера Классик завершена.

Если в процессе подключения нового питающего разъема для магнитолы Альмера Классик будут перепутаны провода, что приводит к короткому замыканию, то следует выполнить замену предохранителей в системе Super Slim. Они расположены в салонном монтажном блоке в ярко-жёлтой пластмассовой оправе. После этого восстановить нормальную схему подключения питающих кабелей магнитолы.

Установка камеры заднего вида

Монтаж новой автомагнитолы с дисплеем для просмотра видео можно совместить с установкой камеры заднего вида. Для этого потребуется сделать следующее:

Демонтировать обшивку багажника;
Выкрутить два крепежных винта планки для подсветки государственного номера, и вытянуть ее из посадочного места, преодолевая сопротивление пластикового фиксатора;
На планку устанавливается камера заднего вида, крепясь двумя болтами. Провода протягиваются через технологическое отверстие, и планка монтируется на место;

Затем протягиваем кабель для подключения камеры через салон, начиная от автомагнитолы. Также потребуется откинуть спинку заднего ряда кресел, чтобы проложить кабель к камере;
В результате в багажном отделении Альмера Классик окажется жёлтый штекер с двумя кабельными линиями. Одна — красная, необходимо подсоединить к плюсовому проводу включения фонаря заднего хода. А вторая — черная, передает плюс на камеру. При этом понадобится подсоединить два минусовых провода от камеры непосредственно к кузову автомобиля. Такая схема подключения обеспечит передачу изображения с камеры на магнитолу, при включении заднего хода.

Заключение

Новая магнитола Альмера Классик может долгое время радовать владельца. Она оставляет чувство обновления консоли автомобиля, придавая новый вид. При желании можно самостоятельно заменить автомагнитолу, одновременно подключив камеру заднего вида. Замена выполняется без проблем и не требует специальных навыков, а также инструментов.

Читайте также: