Установка фсо на форд фокус 2 дорестайлинг седан

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Второе поколение Ford Focus стало бестселлером еще до начала его официальных продаж. Всю работу по продвижению на российском рынке за него сделал предшественник, который был крайне востребован нашими соотечественниками. А появление Ford Focus II ознаменовало новый, более качественный продукт - автомобиль отличался добротными отделочными материалами, хорошими ходовыми свойствами и умеренной ценой, которую обеспечила всеволожская сборка. Под Питером выпускали седаны, а также трех- и пятидверные хэтчбеки, а универсалы и купе-кабриолеты с жесткой крышей везли из Европы.

Ford-Focus_TDCi_5door_European_Version_2004_1600x1200_wallpaper_03

Модификации Ford Focus II

Второе поколение Ford Focus стало бестселлером еще до начала его официальных продаж. Всю работу по продвижению на российском рынке за него сделал предшественник, который был крайне востребован нашими соотечественниками. А появление Ford Focus II ознаменовало новый, более качественный продукт — автомобиль отличался добротными отделочными материалами, хорошими ходовыми свойствами и умеренной ценой, которую обеспечила всеволожская сборка. Под Питером выпускали седаны, а также трех- и пятидверные хэтчбеки, а универсалы и купе-кабриолеты с жесткой крышей везли из Европы.

Кузов

Как правило, осмотр приглянувшегося экземпляра начинают с кузова. У нас до сих пор встречают по одежке. И если Focus не вдохновил вас своим внешним видом, не спешите отказываться. Выгоревшая краска, отпескоструенные в нижней части пороги и потемневшие детали декора на машинах с большим пробегом — это, скорее, признаки естественного старения, нежели варварской эксплуатации. Особое внимание — хромированной накладке на крышке багажника: коррозия в месте ее соприкосновения с кузовом появляется уже после двух-трех российских зим. Стоит она порядка 5000 руб. Заодно проверьте подсветку номерного знака — его проводка довольно быстро сдается коррозии. Причем в большей степени этим страдают хэтчбеки и седаны. Ремонт — 1500 руб.

focuss

Салон

Ford-Focus_European_Version_2008_1600x1200_wallpaper_1a

Двигатель

201003032255_focus6

Двигатель 1,8 л внешне не отличишь от 2,0-литрового. Но электронные блоки управления различаются ощутимо: в программах тех, что работают с 1,8, явно больше ошибок.

Менять масло в турбодизеле 1,8 л желательно через 5–10 тыс. км, а заправляться только на проверенных сетевых АЗС. И тогда топливный насос высокого давления (ТНВД) преодолеет планку в 200 тыс. км. Ремонт — от 30 000 руб. Придется тратиться на новые форсунки впрыска (по 12 500 руб.), промывать клапан рециркуляции отработавших газов. После 100 тыс. км изнашивается двухмассовый маховик. Аналогичная проблема, к слову, имеет место и на бензиновом 2,0-литровом двигателе. Если почувствовали рывки при трогании с места и характерное побрякивание, срочно меняйте. Деталь дорогая — от 25 000 руб., но последствия от разрушений, причиненных маховиком, будут еще ощутимее.

Трансмиссия

Подвеска

201211281229_2007_ford_focus_1_1600x0w

201003032320_focus9

В задней многорычажке следите за сайлент-блоками продольных рычагов (обведены кружком), их можно позаимствовать у близняшки — Mazda 3. Стойки стабилизатора (обозначены стрелкой) могут быть двух типов: с шаровыми шарнирами и без них (на втулках). Вторые служат дольше, но учтите, что стойки не взаимозаменяемы.

Алексей Корж запись закреплена

Александр Бутюгин

Никита Ковалёв

Никита Ковалёв ответил Алексею

Просторная территория автодрома в Старой Купавне, где летом работает и ванна для аквапланирования, и участки с разным сцеплением, и сложная система фонтанов, сейчас покрыта ровным слоем укатанного снега. За покрытием ухаживают ежедневно: снег утрамбовывают, нарытую шинами отработку сметают, колеи выравнивают. Ярким пятном выделяется лишь плита динамического заноса, которая в холодное время бездействует — к уникальному устройству относятся с особой бережливостью, оставляя чистым всю зиму и не допуская по нему движения.

АМК ФСО

Первый день обучения решаем пройти на машине Автомотоклуба. Кстати, если планируете тренироваться на своей машине, учтите: курсы обойдутся дешевле, но придется заложить износ техники и шин, что особенно актуально в летнее время.

Ford Focus III

На его фоне новый Focus — пришелец из другого сегмента. Водительское сиденье оснащено сервоприводами, в блоке двухзонного климат-контроля есть кнопка обогрева ветрового стекла, под ним — активация электронного парковщика, позволяющего загнать машину на стоянку без помощи рук! Во вписанной в развесистую центральную консоль аудиосистеме есть Bluetooth для связи с телефоном, а ее дисплей отображает даже записанные кириллицей имена. Вычурный по сравнению с прошлой моделью экстерьер впечатляет прихотливой пластикой и неровными зазорами: оно и понятно, подогнать панели столь сложной формы непросто. Зато тут есть ксеноновые фары с полосками светодиодов дневного света и секциями, подсвечивающими дорогу в повороте.

[caption align="aligncenter" width="593" caption="Ford продолжает поиск новаторских дизайнерских решений. Получилось красиво и удобно. Правда, синевы перебор"] [/caption]

АМК ФСО

Ford Focus

Ford Focus III

Но в любом случае, что на машинах с ESP, что без нее, лучше почувствовать предел на специальных курсах в безопасных условиях. Инструкторы АМК ФСО в очередной раз подчеркнули: результатом их тренингов становятся не только приобретенные навыки, но и понимание безопасного темпа движения. Стоит ли это знание 13 000 рублей (при прохождении двухдневного зимнего курса на своей машине; на автомобиле из парка полигона 17 000 рублей) — решайте сами.

В занос на спор

Pirelli SottoZero Serie II

Благодарим компанию Pirelli и АМК ФСО России за помощь в подготовке материала

7 лет

кто-нибудь имел опыт установки страбоскопов в ПТФ(не обязательно фокуса).
У друга на авенсисе стояли страбы в туманках и при этом еще и туманки тоже были активны т.е. горели. Вот и я хочу в фокус страбы и ксенон в тумианки. Опыт установки ксенона в ближний и в туманки есть, теперь надо как-то страбы пристроить, нужно делать отдельную дырку как я понимаю. Что и как дальше я не знаю. Может кто-нибудь подскажет!
Спасибо

Недавно прочитал заметку, что гдето не у нас все привыкли к бибиканью автомобилей и плохо реагируют на БиБИ-ФаФА. Вот их "ботаники" и предложили ставить генератор звуковой со звуком томозящей машины, типа педаль в пол и черный след на асфальте. Они провели исследования и выяснили, что этот звук привлекает внимание у всех на 100%.

А стробы в туманки плохо ставить, там места очень мало. А лампа строба большая, пиральная. И грязные эти фары всегда. ИМХО

И грязные эти фары всегда.
у кого как. у меня тока когда дождь и максимум день после него.. не люблю ездить на грязной машине

У кого есть на то право - имеет синие/красные стробоскопы или мигалки.
не совсем так

И номера, на которых могут стоять спецсигналы известны.

стробоскопы- вещь двоякая. может помоч а может и навредить, у самого стоят, пользуюсь довольно часто.

млин а зачем они нужны в туманках, ставить так сразу в фары, и заметней. и прикольны и еще люстру на крышу и матюгальник или как его там

задолбался читать.
главный вопрос кде и как и за сколько их можно поставить.
на дороге виду себя предельно вежливо, в 90% случаев пропускаю пешеходов, если ктото выезжает из двора, и не может етого сделать то пропущу, пропускаю в пробках если очень надо.
но стробоскопы ставить себе решил, хачу белые отдельной кнопочкой в салоне.
фф2 ущербной машиной не считаю, вы часто видите какая вам машина в попу упирается.
я фокус от а6 не отличу кода меня слепят.

а ставить хачу для езды по трассе или когда спешу.
иногда попадаются люди которые едут в правом ряду по мкаду со скоростью 50 км, и никого не пропускают, пару раз пинал их по всем полосам, да стыдно но хоть какоето уважение должно быть к другим людям, при етом уверен если бы стояли стробосы, то пропуслили бы сразу и сам бы пропустил еслибы увидел такие сзади.

про является и не является.
че там в госте написано не известно, вы искали что не является они вам такойже покажут что является.
при етом логика типа мигает с другой частотой или звук не тот, не прокатит, ето типа если я мигалку повешу но не буду включать тоже все нормально.

Читайте также: