Установка динамиков в пежо партнер

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Всем привет. Давно уже была произведена данная процедура, а именно внедрение в задние полки динамиков, да вот только сейчас выкладываю отчет.
Как-то в гараже были обнаружены, купленные и в последствии забытые на полке, новые динамики (для предыдущего авто). Убедившись, что отверстия точь в точь подходят по диаметру, было решено установить их.
Процесс не сложен, но при снятии накладок требуется аккуратность и тепрение, дабы не сломать пистоны и защелки для крепления.

Несколько защелок все-таки заломалось, поэтому пришлось восстанавливать их при помощи двухкомпонентного клея.

После снятия двух накладок и панели под динамик нужно найти 2 контактную фишку для подключения. Находится она под накладкой на арку. Снимать накладку не обязательно, достаточно немного оттянуть.

Прикручиваем динаминки, далее осталось только подключить.У меня были с обычными ушками, поэтому что бы ничего не резать и не мудрить, припоял к контактам проводки с лепестками.

Все плотненько встало в оригинальную фишку, не болтается. Убедившись что все работает, собираем в обратной последовательности. Звук 4х динамиков стал более объемнее, недежи 2)

Однако музыку в эту машину ставить надо (владелец так решил, а его слово — последнее), и в этом смысле авто такого типа представляет собой известный вызов установщикам. Даже два: технический и экономический. Пока не погрузились в технику, заметим, что люди, склонные к безудержным расходам и заоблачным бюджетам, редко покупают такие экипажи. Что означало необходимость добиться результата с меньшими, чем ожидается, затратами.

Фронтальная акустика сборная, готового комплекта, удовлетворяющего сразу и потребности, и возможности, как-то не нашлось. Использовали готовый двухполосный комплект Hertz ESK-165, к которому добавили диффузорный среднечастотник Hertz HL-70. Мидбасовые головки разместили в дверях на кольцах-проставках в доработанных штатных местах. Излишне говорить, что дверь подверглась тотальной вибро- и шумоизоляции. Среднечастотник и пищалка встали рядышком на стойке лобового стекла, объём стеклопластикового корпуса под среднечастотник — примерно 0,5 л. Стойки обтянуты алькантарой.

Остались хотя и не имеющие отношения к звуку, но весьма необходимые мелочи. Общая черта всех компакт-вэнов, унаследованная по линии грузовиков, — довольно большая мёртвая зона позади. А нынешняя действительность недвусмысленно намекает желательность видеообзора и в передней полусфере — и не только для того, чтобы метеориты регистрировать. Удобно было бы совместить эти функции в одном приборе — и такой прибор нашёлся. Регистратор AVS 0455DVR вместе с HD-камерой и дисплеем встроены в зеркало заднего вида, к нему подключена выносная VGA-камера заднего обзора. Всё удобно, всё компактно, всё автоматизировано. В рамках половины обычного бюджета…

Новый обычай: бардачок в машине служит для хранения надкусанных яблок

Среднечастотник Hertz HL-70 — один из самых компактных в своей категории и влезает в любую стойку

Взгляните на дверь и прикиньте, как бы оттуда вещал на СЧ мидбас двухполоски. То-то…

Пищалка ET-20, как следует из имени — тоже миниатюрная, и это, как вы потом увидите, сослужило добрую службу частотной характеристике системы

Зеркало здесь — только наполовину зеркало. А наполовину — видеорегистратор

Завести себе полугрузовик, а потом забить багажник аппаратурой было бы, мягко говоря, нерационально

Пятиканальник Boss справился и с усилением, и с фильтрацией

Так упаковать в обивку можно было только плоский сабвуфер. А он такой и есть

Звучание в целом ровное, довольно мягкое, весьма сбалансированное, слитное и при этом отменно детальное. Собственно, к тональному балансу как-то и замечаний не набралось, всё звучит достаточно ровно и приятно уху. Бас, правда, не самый глубокий, зато музыкальный — не гудит и не локализуется. А что ещё нужно меломану?

9 Комментарии

Внимание. Данный материал имеет только информационный характер, а не призыв к действию!

С разрешения автора под ником IschI с небольшой редакцией текста.

Динамики для установки в передние двери - 16см

1. Отключаем аккумулятор FAQ

2. Снимаем вот эту накладку.

Примечание: Если нет специализированного инструмента - можно использовать плоскую отвертку,
предварительно обмотав ее изолентой (чтобы не поцарапать корпус съемных деталей)

4. Накладка сзади. Вот сколько защёлок Вы можете легко сломать.

11. Теперь, обмотанной плоской отверткой, крайне аккуратно снимаем обшивку.
Еще раз повторюсь - крайне аккуратно! Клипсы не теряем, а собираем.
Вставим потом, при сборке.
Видим это:

13. Аккуратно вырезаем пенку по отверстию так,
чтобы подиум потом встал НА ПЕНУ(белый слой), а не на железо.
Имеем глубину 45 мм до стекла.

Теперь необходимо поставить подиумы.
Каталожный номер данной детали: 6562X5

14. Вид на подиум анфас.

16. Вот так устанавливаем подиумы,
предварительно сделав отверстия в пене (белый слой) под
заклепки " 3 " ( каталожный номер: 6973С1 -возможно требует уточнения).

17. Аккуратно срезаем родной разъём, соединяем провода и ставим динамик.
Хвосты проводов прячутся внутри, исходя из конструкции
динамиков.

18. Собираем все в обратном порядке.

Повторяем все действия для левой двери.

Примечание: Если в процессе работы придут в негодность фиксаторы обшивки,
каталожный номер данной детали: 9341PF -возможно требует уточнения .
Так же есть мнение, что подойдут фиксаторы (пистоны) от Волги.