Установка дефлекторов на нива шевроле

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Дефлекторы боковых окон и капота Нива Шевроле ( Chevrolet Niva ) с 2002 года по 2019 год производства Novline Sim в Akses-avto по лучшим ценам с доставкой по всей России.

Дефлекторы Нива Шевроле ( Chevrolet Niva ) с 2002 года по 2019 год – модные высокотехнологичные аксессуары, представленные в нашем магазине, с успехом выполняют практическую и эстетическую функции, надёжно защищая боковые стёкла от грязи и пыли и придавая вашему авто ультрасовременный стильный внешний вид. Кроме того, дефлекторы Нива Шевроле ( Chevrolet Niva ) с 2002 года по 2019 год при дожде или снегопаде защищают окна, обеспечивая автовладельцу нормальную видимость сбоку при любой погоде. Как показывает практика, они обеспечивают надёжную защиту водителю от негативных внешних факторов даже при опущенном боковом стекле.

Никому не хочется заниматься подкраской своего авто лишний раз. Особенно, если к появлению царапины привела досадная мелочь, типа попавшего в капот во время движения камня. Тем более, что такой неприятности вполне можно избежать – достаточно заранее обзавестись дефлектором. Например, можно купить Дефлекторы боковых окон недорого для Нива Шевроле ( Chevrolet Niva ) с 2002 года по 2019 год . По сути своей, дефлектор является лишь кусочком пластика, выполненным в виде щитка, причем для каждой модели автомобиля он должен быть уникальным. Все дело в том, что дефлектор полностью повторяет форму передней части капота вашей машины. Поскольку пластиковые запчасти достаточно популярны и дешевы, вы можете запросто купить Дефлектор капота Нива Шевроле ( Chevrolet Niva ) с 2002 года по 2019 год недорого в Москве . Дефлектор имеет одну единственную функцию: защищать металл капота, покрытый краской от попадания в него вредоносных элементов. Не стоит думать, что дефлектор защитит абсолютно от всего – он ориентирован лишь на отражение небольших камней гравия, летящих против хода автомобиля. Вы можете детально рассмотреть, как именно выглядят и крепятся ветровики Нива Шевроле ( Chevrolet Niva ) с 2002 года по 2019 год . Фото прилагается.

Сверхпрочный эластичный пластик различных цветовых оттенков позволяет приобрести дефлекторы на боковые окон, идеально гармонирующий с цветом тонировки стёкол или кузова вашего автомобиля. Дефлекторы стекол сконструированы под определённые марки авто в расчёте на быстрый и комфортный монтаж, который можно осуществить самостоятельно. В расчёте на привлечение большого количества покупателей мы охватили максимальное количество моделей, предназначенных для установки на самые популярные импортные автомобили. Устойчивый к механическим воздействиям пластик, из которого изготовлены дефлекторы боковых окон, не мутнеет и не выгорает под воздействием ультрафиолетовых лучей. Доступная цена на все наименования торговой линейки дефлекторов – ещё одно весомое преимущество этих привлекательных аксессуаров для автомобилей зарубежных марок.

Обычно, если в ветровик (он же дефлектор) попадает камень или другое плотное тело, то при движении автомобиля происходит рикошет по характерной дуге – камень отправляется в полет выше и капота, и лобового стекла, и даже крыши. То есть, перелетает автомобиль, и приземляется позади него. Единственная проблема, которая может тут возникнуть – камень может попасть в авто, идущее позади вас, если дистанция недостаточна. После того, как вы решили приобрести подобную для капота, имеет смысл также купить Дефлекторы для боковых окон автомобиля Нива Шевроле ( Chevrolet Niva ) с 2002 года по 2019 год. Они представляют собой накладки, которые могут защитить ваше авто в любую погоду (и непогоду). Уже из названия можно понять, что дефлекторы для окон крепятся сверху на боковые окна авто. И даже если окно опущено, они все равно будут оберегать вас (по мере возможностей) от ветра, снега или дождя. Кстати, установив Дефлекторы окон Нива Шевроле ( Chevrolet Niva ) с 2002 года по 2019 год, вы также обезопасите себя и от слепящий лучей солнца. В конце концов, такие данные элементы просто будут отлично смотреться, улучшать внешний вид вашего авто, поскольку материалом, используемым для их создания, является дымчатое оргстекло. Оно имеет нешуточную толщину в три миллиметра, не выгорает на солнце, и крайне устойчиво к агрессивному воздействию не только физического, но и химического свойства.

На нашем сайте Вы также можете подробнее почитать о дефлекторах для иномарок и отечественных авто.

Купить дефлекторы – не зря потратить деньги

является физическим препятствием, отбивающим летящие твёрдые частицы;
изменяет траекторию потока воздуха, которая отводит от капота и лобового стекла летящий мусор.

Секрет успеха при правильном выборе “мухобойки”

Правильная и аккуратная установка дефлектора капота во многом зависит от того, как производился подбор. Дефлекторы – это аксессуары исключительно модельные, то есть необходимо покупать изделия, исключительно предназначенные для конкретной модели автомобиля. Далее следует разобраться со способами установки. В продаже можно найти такие разновидности креплений:

закрепление болтами через сквозные отверстия;
приклеивание эластичными резинками;
установка через кронштейны-клипсы;
привинчивание в штатные технологические отверстия.

Первые два варианта следует отбрасывать сразу, так как они напрочь убивают ЛКП на капоте. Если когда-то придётся снять дефлектор, то на самом видном месте останутся отверстия или остатки клея с резинками, которые смыть практически невозможно. Два других заслуживают внимания.

Как установить дефлектор на капот с креплениями-клипсами

капот автомобиля вымывается и просушивается;
дефлектор освобождается от упаковки и примеряется к капоту;
далее следует закрепить кронштейны на дефлекторе и повторить примерку, отметив на капоте маркером место их установки;
сняв кронштейны, следует их теперь установить на кромку капота;
дефлектор устанавливается и прикручивается к кронштейнам;
кронштейны закрепляются винтами к каркасу капота изнутри (если это предусмотрено конструкцией).

Как поставить дефлектор капота без кронштейнов

Производители тюнинговых элементов стали выпускать дефлекторы, которые вовсе не имеют кронштейнов. Особенно это касается новых моделей автомобилей. Дефлектор имеет в передней нижней части три загнутых лепестка, отверстия на которых точно совпадают с отверстиями крепления резинового уплотнителя на передней кромке капота. Установка в таком случае становится ещё проще:

открыв капот необходимо отстегнуть и извлечь из отверстий пластиковые застёжки в проекции лепестков дефлектора;
в отверстия следует вставить пластиковые крепёжные элементы;
дефлектор надевается на выступы пластиковых крепежей и фиксируется винтами;
благодаря овальной форме отверстий в пластинах, можно передвигать всю конструкцию относительно линии капота для точной центровки;
винты затягиваются.

Советы в помощь автолюбителю-новичку

Другим надёжным помощником для современного автолюбителя является сеть Интернета. О том, как производится установка дефлектора на капот видео материалов отснято невероятное количество. Как правило, можно найти ролики, которые посвящены конкретной модели автомобиля и имеющемуся в наличии дефлектору.

Нива Шевроле не рассчитана на скоростные гонки, поэтому спойлер устанавливается для декорирования внешнего вида. В статье рассмотрим необходимость установки спойлера на Ниву Шевроле, какие они бывают, и каким способом устанавливаются.

К сожалению, в интернете отсутствует видео по установке обвеса на Шевик, поэтому актуальным будет подробно рассмотреть способы монтажа спойлера. Конструкция Для Шевроле Нивы обвесы выполняются в разнообразных видах и материалов.

Материалы изготовления: Отличаются они между собой только стоимостью. Обвес из алюминия является более надежным и дорогостоящим, по сравнению с обвесом из обычной пластмассы.

установка дефлекторов на ниву шевроле

По конструкции они разделяются по таким параметрам: По способу крепления спойлера на Ниву Шевроле бывают: Крепятся на поверхность при помощи клейкого двустороннего скотча. Более надежный способ крепления, но требующий просверливания отверстий в конструкции кузова. На Ниве Шевроле спойлера устанавливаются: Такой спойлер предназначен для защиты капота от ударов мелких камней, высокой травы, веток, комаров и.

Это основные места, где размещаются спойлера на кроссовере Нива Шевроле. Рассмотрим, каким же образом устанавливаются обвесы на внедорожник Нива Шевроле.

Как установить дефлектор на капоте своими руками без повреждений лака

Немаловажно отметить и декоративную функцию, посредством чего Шеви Нива принимает строгую форму передка. Итак, стоимость дефлектора на капот для Шевика составляет около рублей Voron Glassа установка настолько проста, что ее выполнение приносит удовольствие. На видео из интернета можно найти пример установки дефлектора для других моделей, которая абсолютно идентична для Шевика.

В комплекте к дефлектору на капот прилагаются кронштейны. Как поставить дефлектор капота без кронштейнов Ставшая модной тенденция по каждому мелочному вопросу ехать в автосервис, не имеет под собой логичного обоснования.

С вопросом о том, как установить дефлектор на капот, совершенно не требуется обращаться за советом к специалистам и тратить на это деньги. Такая процедура вполне по силам любому автолюбителю.

Тюнинговый комплект от известного производителя не может не внести изменений в экстерьер. Основная задача глянцевых пластин — это защита автомобиля. Передняя часть капота, фальшрадиаторная решетка и бампер — это самые уязвимые места для песка, камней, насекомых, которые нещадно бомбят лакокрасочное покрытие во время движения. Дефлекторы — это аксессуары исключительно модельные, то есть необходимо покупать изделия, исключительно предназначенные для конкретной модели автомобиля.

В противном случае, если пренебречь этой рекомендацией, на этом месте может появится ржавчина и последующее гниение металла.

Спойлер капота и задней двери

Резиновый уплотнитель ставим на свое штатное место, аналогично инсталлируем назад фиксаторы утеплителя. Чтобы предотвратить образование царапин и потемнение пластика, не нужно вытирать ее сухой тряпкой, лучше применять метод ополаскивания. Дефлектор не только сохраняет поверхность капота от мелких повреждений, но еще и защищает лобовое стекло.

Это некий пластиковый экран, повторяющий весь контур Шевроле Нива. При движении возникает встречные поток воздуха, вне зависимости от направления ветра, а дефлектор частично направляет ее вверх. Он разделяет поток на две части и поднимает над кузовом автомобиля. Получается, что все мелкие камушки, мошкара и.

Понятие и функции дефлектора капота

Как установить дефлектор

Сделать это не сложно, однако следует внимательно отнестись к этой процедуре, иначе при плохом и недостаточном креплении, дефлектор может слететь и вследствие этого поцарапать автомобиль. Поэтому в первую очередь следует ответственно отнестись к выбору самого устройства. Выбирать нужно качественные дефлекторы, надежного производителя. Таким образом вы обезопасите себя от некачественной продукции, а потому и от различных проблем в дальнейшем.Установить дефлектор можно двумя способами. Для этого понадобиться лишь отвертка и обезжиривающая жидкость. В первом случае дефлектор крепится на капот с помощью саморезов, а устанавливается он в специальные отверстия, которые либо уже имеются, либо их нужно просверлить. Во втором случае дефлектор крепится специальными зажимами, под которым заклеивается скотч, чтобы избежать каких-либо царапин.Однако простой установки недостаточно. Важно знать, как правильно использовать и заботиться о дефлекторе. Самое главное всегда поддерживать чистоту устройства и проверять на наличие каких-либо повреждений. В случае их присутствия следует заменить дефлектор иначе в скором времени он станет непригоден. Также необходимо следить за тем, чтоб он надежно крепился, а в случае послабления, следует подтянуть механизмы крепления. Лишь в таком случае дефлекторы будут выполнять свою работу качественно и прослужат долго.

Стоимость дефлектора

В зависимости от марки и модели автомобиля цена на дефлектор капота может значительно отличаться. В среднем стоимость определяется от $12-16. Для более дорогих автомобилей цена колеблется в пределах $40. В среднем установка дефлектора обойдется порядка $10, но не стоит боятся сложностей и лучше проделать процедуру установки самостоятельно.Видео установки дефлектора на капот автомобиля:

Теги Авто тюнинг Помимо того, что дефлекторы создают особый стиль, первоначальная цель его защитить автомобиль от попадания пыли и грязи в салон. Для каждой марки автомобиля существует специальные фирменные дефлекторы. –> Используемые источники:

Я уже два года за рулем Шевроле Нива и за это время я успел понять, что вентиляция салона тут неважная. Ситуацию нужно было решать и я даже по этому поводу полностью перебрал выпускные дефлекторы, однако проблема осталась. Демонтировал задний бампер автомобиля и увидел, что там, под бампером, образуется воздушная пробка.

Уже собирался переставить дефлекторы на задние стойки, как это сделано на классических Жигулях, но мне вовремя подсказали, что в этом случае не будет циркуляции воздуха в районе заднего стекла. Так что нужно сделать так, чтобы воздух циркулировал через задний бампер. Да и сам задний бампер Шевроле Нива устроен так, что сюда можно установить дефлекторы, поэтому последние сомнения благополучно исчезли.

Приобрел пару дефлекторов, отметил по ним размеры на бампере и вырезал отверстие. Дефлекторы фиксировал таким образом, чтобы их направляющие смотрели строго вниз, при этом внутрь не должна была попадать вода, в противном случае я решу одну проблему, но тут же возникнет другая, в виде коррозии. Работу делал аккуратно, получилось вроде вполне прилично, по крайней мере оставить машину на улице задом не стыдно.

Многие владельцы ШНив переняли мой опыт и сделали то же самое. Теперь вентиляция в салоне нормальная, это хорошо чувствуется при спокойной езде. В тот момент, когда я еще собирался устанавливать дефлекторы, многие мои соседи по гаражу и знакомые, которые собрались по случаю моей доработки, отчаянно советовали мне этого не делать. Мол, вода будет попадать, а зимой и вовсе замерзну.

Однако вода внутрь залезать не будет, так как направляющие дефлектора смотрят вниз, ну а зима показала, что салон нагревается ничуть не хуже, ну а если еще брать в расчет тот факт, что я осенью улучшил герметизацию салона, доработал печку и прочистил все воздуховоды, то при желании в кабине можно создать такую жару, что придется даже окна открывать. Вот и напрашивается вывод - не стоит слушать людей, которые не разбираются в той работе, которую вы производите, потому что ничего дельного они не подскажут, могут только навредить своими рекомендациями.

Произведем установку дефлектора на Шевроле Нива. Этот девайс надежно защитить поверхность капота от механических повреждений ЛКП автомобиля. Сам дефлектор имеет в своей основе акриловый пластик и имеет интересный дизайн, так что при удачном подборе этот элемент может выгодно подчеркнуть характер внедорожника.

Дефлектор инсталлируется на поверхность капота и закрепляется там при помощи двустороннего скотча и кронштейнов. Перед тем, как наклеить дефлектор на капот, нужно тщательно его промыть и обработать растворителем, для обезжиривания. Температура окружающего воздуха при установке должна быть не менее 16 градусов по Цельсию. После того, как поверхность готова к установке, нужно снять специальные фиксаторы от утеплителя капота. Демонтируем не все, а только те. которые находятся в районе расположения кронштейнов.

Перед заклейкой примеряем дефлектор на капоте, при необходимости подгибаем кронштейны. В некоторых местах придется удалить резиновый уплотнитель. Теперь снимаем защитную пленку со скотча и приклеиваем на капот. На этом этапе рекомендуется выполнять работу с помощником. Применяя дрель и сверло на 3,3 мм высверливаем 4 отверстия в районе усилителя капота Шевроле Нива.

Кронштейны закрепляем на саморезы, предварительно обработав места закрепления антикоррозийным составом. В противном случае, если пренебречь этой рекомендацией, на этом месте может появится ржавчина и последующее гниение металла. Резиновый уплотнитель ставим на свое штатное место, аналогично инсталлируем назад фиксаторы утеплителя. Чтобы предотвратить образование царапин и потемнение пластика, не нужно вытирать ее сухой тряпкой, лучше применять метод ополаскивания. Дефлектор не только сохраняет поверхность капота от мелких повреждений, но еще и защищает лобовое стекло.

Вся крепежка дефлектора входит в его комплект, так что не приходится изобретать ничего нового. В некоторых случаях даже не возникает необходимости сверления отверстий в капоте. Кроме дефлектора капота есть еще и дефлектор окон. Выполняет он тоже защитную функцию, предохраняет боковые окна от механических повреждений. Не обязательно быть фанатиком тюнинга, чтобы установить у себя дефлекторы.

Нужно всего лишь немного заботится о состоянии автомобиля, а его внешнем виде. Установка не занимает много времени и его можно произвести самостоятельно. При установке порой достаточно наличие одной крестовой отвертки, остальное есть в комплекте дефлектора, который кстати разрабатывается отдельно для каждой модели автомобиля. Стоит обратить внимание на некоторую особенность - дефлектор закрепляется таким образом, чтобы он был установлен на небольшом расстоянии от капота, дабы исключить возможность накапливания влаги и грязи.

Для наклейки понадобились: малярный скотч, салфетки для обезжиривания поверхности, фонарик и чистая тряпочка.

Для начала приложил дефлекторы, наметил кромку места поклейки малярным скотчем. Фонарик нужен для того, чтобы подсветить дефлекторы изнутри и увидеть кромку двери при разметке.

Далее, хорошо обезжириваем поверхность. Отклеиваем небольшие участки (2-3см) защитной пленки по краям дефлекторов. Прикладываем по намеченным кромкам. Далее, постепенно и аккуратно удаляя защитную пленку через тряпочку плотно прижимаем дефлектор к поверхности двери. Сила прижатия крайне важна. Поверхности не грел, т.к. кузов и так был горячий от солнца. Если погода не позволяет, после наклейки лучше погреть феном, для улучшения адгезионных свойств скотча.

Накладки стоек дверей + дефлекторы (ветровики).

Всем привет.
Дождался теплых дней для установки дефлекторов дверей.
Перед этим будет установка накладок стоек, так как после всего этого будет тонировка.

Комплект накладок из декоративной матовой пленки:

Итак, снимаем резинки с дверей, обезжириваем поверхности и клеим:

Вообще, конечно это нужно делать в гараже, а не на ветру с песком … и мыльным раствором обработать поверхность, чтобы можно было сдвигать накладку (подгонять), но я и так сделал )

Когда пришло время ставить резинки задних дверей, понял что без разбора двери не обойтись … хотя это не сильно помогло … похоже надо и стекло снимать …
Тут на помощь пришел WD-40, резинки как по маслу встали на место.
Так что разбирать двери и уж тем более снимать стекла не обязательно (а то многие так делают)

С обратной стороны:

Клеим дефлекторы (обезжирить поверхность двери и прогреть феном для лучшего сцепления):

Дефлекторами на окна (ветровиками) пользуюсь давно.
Говорить про их нужность на авто не буду, для себя давно решил — НУЖНЫ.

Поездки на охоту и рыбалку поломали их пластик, потрепались и пришло время покупать новый комплект.

Поэтому этот комплект был безжалостно возращен продавцу.

Но, по опыту знаю, что самое муторное после покупки дефлекторов впереди…
Так как ставиться должно сразу и за один раз.

Написал всё КРОМЕ ОДНОГО, как говориться и на старуху …

Заботливый производитель услужливо запаковал дефлекторы в прозрачный полиэтилен, всё красиво, празднично! Дополнительно каждый дефлектор был завернут в скотч-пленку.
И как я думал в парном отсеке рядом с передним ветровиком — лежал задний… КАК ЖЕ, МЕЧТАТЕЛЬ…

Дело в том что ни у одного производителя не написано, как отличаются передняя и задняя сторона задних дефлекторов (передний Вы не перепутаете).

Что НЕ ПОНРАВИЛОСЬ: ветровики полностью черные, то есть не прозрачные, от слова совсем, в отличии от моих старых! Придется привыкать.

Дефлектор задней двери и защита переднего бампера.

Крепится всё вот таким образом

Ну и вид полностью установленного спойлера
— воздушные зазоры

Ну и общий вид машинки соспойлером

Теперь по передней защите бампера:

В гараже валялась часть защиты от Туарега, которую я решил использовать себе во благо!

Расчленяем её на составляющие…

Очень доволен, теперь сугробы зимой не страшны. да и летом меньше переживать буду!

Установка дефлекторов (ветровиков).

Приветик драйвовчане. Давно хотел себе поставить дефлекторы на Шниву, но как у нас обычно бывает — ВСЕ РУКИ ДО НИХ НИ ДОХОДИЛИ. Так и ездил два года. на днях зайдя в магазин решил себе приобрести.

Когда купил Шниву у предыщего хозяина два года назад, еще тогда на ней отсутствовал дефлектор на водительской двери, а на передней пассажирской был лопнут в нескольких местах.

так и катался все время ))))

Как их устанавливать думаю нет смысла расписывать, что такое двухсторонний скотч знает наверное каждый автовладелец. Но столкнулся я с такой проблемой, так как на водительской двери отсутствовал дефлектор и остатки скотча, то на других пришлось отдирать ветровики и остатки скотча. Подумать не мог что их содрать так проблематично.
Ну и конечно же полез в инет узнавать народные рецепты. Попробовал маслом растительным — эффект нулевой, ластик (стерка) — аналогично (резинка стирается в труху, скотч остается как не тронутый), отец посоветовал толуол — местами стирает и не очень хорошо, попробовал водкой — эффект чуть лучше чем толуолом (но не множко я не понял, местами от действия водки скотч сдавался, а места ни фига). Вечером зашел в ютуб нашел еще один народный способ который советовали многие автолюбители. От то и помог.

Как у нас водится, первый блин оказался комом, когда клеил водительскую дверь получился небольшой прогал между дефлекторов.

установка дефлекторов на ниву шевроле

Как установить дефлектор на капоте своими руками без повреждений лака

Спойлер капота и задней двери

Читайте также: