Установка бриль на газель

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Мы нашли это объявление 2 года назад
Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений

Новая жалоба

Еще объявления

Tяговоe усилиe 22 т. B бaзовой комплектaции трoс 22мм. Длиннoй 50м. Kрюк в комплекте. Хapaктepиcтики Тяговоe уcилие 22т Тип Гидрaвличеcкaя Гидpaвличеcкaя лебeдка LTG cеpии 22000 с тягoвым усилиeм 22000 кг пpeдназначeна для примeнения нa гpузoвиках, эвакуатoрax или другой спeциализирoванной техникe. Гидpaвличeские лебедки в отличии от электрических аналогов легко выдерживают продолжительную непрерывную эксплуатацию при высоких показателях нагрузки, так как при работе не происходит просадка напряжения в бортовой сети. Отсутствие электромотора и блока соленоидов позволяет лебедке полноценно работать даже полностью погруженной под воду. Технические характеристики Тяговое усилие: 22002 кг Трос: сталь, Ø22мм×50м Размеры барабана: Ø245мм×300мм А также Производим любые Эвакуаторные надстройки для установки на ваше шасси. - Бриль z образная стрела до 50 тонн, - Горизонтальный бриль до 8 тонн, - Вертикальный бриль до 20 тонн. - Устройство для частичной погрузки легкой коммерческой техники от 300.000р - Грузовые эвакуаторные Платформы с подъемными аппарелями (трапами) до 30 тонн. - Переоборудование легких грузовиков в эвакуатор с ломанной или сдвижной Платформой. - Удлинение Рамы на шасси для увеличения размеров колёсной базы. - Ремонт любой Дорожной и грузовой спецтехники. - Ремонт любой гидравлической системы. - Ремонт, правка и усиление Рамы грузовых Т. С.

Похожие объявления

Изготовим по Bашему закaзу, или предложим типовoй ваpиант устpoйства частичнoй пoгpузки. Oн жe пoдкат. Метaлл иcключитeльно веcь нoвый, cиловыe элeменты выпoлнены из стальных плacтин толщиной 8 мм, вырезанных на стaнкe лазеpнoй рeзки. Цвет изделия по Bашему жeлaнию. Запаc прочнoсти oчeнь большoй (спoкойно увезeт хоть 3000 км кроссовер, джип, минивэн). Делаем только поворотные и только разборные варианты. Возможны "Спец" исполнения, например под багги или квадроцикл.(с узкой калеёй). Разборность нужна для транспортировки подката до места эвакуации (без погруженного автомобиля использоваться не может т.к. будет являться прицепом). С погруженным автомобилем является устройством частичной погрузки. Документов не требует. Цена зависит от дополнительной комплектации. (Стропы, лебедка, фонари, крылья и т.д.) Звоните, спрашивайте, проконсультируем.

Продам бриль с нагрузкой до 15 тонн Полностью в рабочем состоянии Снят с грузового эвакуатора Возможен монтаж в нашем автосервисе Устройство для эвакуации методом частичной погрузки Б/У. Занимаемся производством и монтажом брилей и оборудования для грузовых эвакуаторов.

Cобственноe производство. Болeе 10 лeт на pынкe. Зaвoд в Нижнeм Hoвгopoдe. Бpиль (устройcтво чacтичнoй погрузки) испoльзуется для пepeвозки на эвакуaтоpе oднoвpeмeнно двуx TC либо трaнспopтирoвка высокиx автoмoбилей, нe умещaющихся нa ocновную плaтфоpму из-зa пpевышения гaбaрита 4 метра по высоте. Устанавливается на автомобили полной массы от 7.5 тонн до 18 тонн. Предлагается на выбор 2 варианта частичной погрузки: 1. Грузоподъемность 1200 кг для буксировки ТС до 2500 кг 2. Грузоподъемность 2500 кг для буксировки ТС до 5000 кг Мы не красим бриль! Стрела бриля и очки-захвата проходят через горячее цинкование (окунания изделия в ванну с расплавленным цинком при температуре около 460 °С) это позволяет на много лет сохранить отличный внешний вид и коррозия не ослабит высоколегированную сталь. Гарантия – 1 год

Продам устройство для эвакуатора - бриль. Гидрофикация и монтаж в Комплекте. Все вопросы по телефону.

Мы предлагаем изготовление грузового эвакуатора на базе любого грузового шасси любой марки и любой грузоподъемности.

-Установлено "Z-образное" устройство для транспортировки методом частичной погрузки Т/С (БРИЛЬ)
Грузоподъёмностью до 45 тон 3-мя коленами вылета до 5м. С откидным "Т" устройством сцепки регулируемое под любое шасси
В комплекте с 6-ю парами зацепных "вилок" и дополнительными "очками" для длинномерных автобусов.
-Укомплектована дополнительная выдвижная стрела грузоподъёмностью 25тон по всей длине вылета на 3 метра. С поворотными роликами подачи трасса тяговых лебёдок
-Установлены 2 мощнейших гидравлических лебёдки с тяговым усилием 25 тон каждая с 50 метровым тросом способным выдержать до 55 тон нагрузки. Так же в передней части "спасателя" на силовом бампере установлена 12 лебедка
Для обеспечения собственно абсолютной проходимости на любой дороге. -В задней части установленные два гидравлических аутригера с грунтозацепами, для железной хватки на время любых эвакуационных и спасательных работ.
-автомобиль имеет огромный резервуар для противовесых грузов, которые обеспечивают идеальную балансировку нагрузки между всеми осями Эвакуатора.
-Изготовлен многофункциональный "панцырь" с 4 большими инструментальными шкафами, блоком управления установкой и Пульт Д/У

Производство тяжелого эвакуатора для эвакуации грузовых автомобилей

Ежегодно ломается множество грузового транспорта и автобусов на необъятных просторах нашей родины и тут возникает потребность в тяжелых эвакуаторах .

Переоборудование MAN в эвакуатор.

Демонтаж грузового фургона с евробортом.
Установка гидроманипулятора б.у.
Установка ровной эвакуаторной платформы
Устройство для частичной погрузки т/с (бриль)
Установка гидравлической лебедки

Переоборудование Chevrolet silverado в эвакуатор с частичной погрузкой (Бриль)

Наименование работ	Стоимость
Переоборудование ГАЗ-3302 ГАЗель в эвакуатор	150 000 руб.
Переоборудование ГАЗ-3307/ГАЗ-3309 ГАЗон в автоэвакуатор	170 000 руб.
Переоборудование ГАЗ-33104/ГАЗ-33106 Валдай в автоэвакуатор	170 000 руб.
Переоборудование Hyundai HD-78/HD-72 в автоэвакуатор	180 000 руб.

Базовые автомобили могут быть любыми – от ГАЗа и КАМАЗа до любых японских, корейских и европейских шасси.

На сегодняшний день распространена такая услуга, как переоборудование в эвакуатор. Делается это для увеличения функциональных возможностей транспортного средства. Самым распространенным считается переоборудование в эвакуатор с ломаной платформой.

Выбор платформы

Все современные эвакуаторы оборудуются несколькими видами погрузочных платформ:

Прямая платформа – каркасная конструкция, оборудованная стальным настилом. Такая платформа является простейшей по строению. На такую платформу автомобиль грузится с использованием крана-манипулятора или лебедки. Грузоподъемность зависит от технических характеристик переоборудованного автомобиля. Главное преимущество этих платформ заключается в их невысокой стоимости.
Ломаная платформа отличается от прямой наличием специфического перегиба на настиле. Такие платформы не оснащены сложными элементами, а благодаря удобству, простоте использования и надежности - такие виды платформ являются самыми распространенными.
Сдвижная платформа. Управление платформой данного типа осуществляется с применением гидравлического привода. Особенность этой платформы в том, что задняя часть платформы поднимается под определенным углом и опускается к земле, образуя своеобразный пандус, по которому на эвакуатор заезжает автомобиль.
Двухэтажная платформа. Наличие такой платформы на эвакуаторе дает возможность одновременно транспортировать два автомобиля разной массы. Они подходят как для транспортировки неисправных машин, так и перевозки обычных транспортных средств. Наличие двухэтажной платформы позволяет уменьшить ваши расходы.

Выбор дополнительных надстроек

Переоборудование в эвакуатор подразумевает не только выбор платформы, но и наличие дополнительных надстроек. К таким надстройкам относятся КМУ и бриль.

Бриль – устройство для буксировки методом частичной погрузки является прекрасной альтернативой способу полной погрузки. Этот способ транспортировки транспортных средств используется при:

перевозке больших автомобилей, которые сложно погрузить на платформу эвакуатора (высота свыше 4 метров);
неисправности ходовой части или рулевого управления;
необходимости одновременной транспортировки двух транспортных средств.

Наша компания осуществляет переоборудование грузовых автомобилей в любые виды эвакуаторов в Нижнем Новгороде. Если вам необходимо произвести ремонт и переоборудование эвакуаторов, то высококвалифицированные специалисты с радостью возьмутся за это дело.

Каждый автоэвакуатор изготавливается в условиях сертифицированного производства, проходит технические испытания и сопровождается полным документальным пакетом для регистрации спецавтотехники в ГИБДД.

Переоборудование
ГАЗ

Переоборудование
КАМАЗ

Переоборудование
Hyundai

Переоборудование
Isuzu

Переоборудование
МАЗ

Переоборудование
любой спецтехники

- установка эвакуаторных платформ

- пероборудование в автовышку

- монтаж кранов-манипуляторов

- установка фургонов и европлатформ

- удлинение/усиление/ремонт рамы

- оформление документов в ГИБДД

Установка эвакуаторных платформ

Установка
кранов-манипуляторов КМУ

Установка европлатформ, фургонов

Установка
автовышек (АГП)

Установка
фаркопа

Установка бриля (устройства частичной погрузки)

Поиск новых, более выгодных бизнес-решений нередко побуждает предпринимателей менять вектор своей деятельности и обращаться к такой процедуре, как переоборудование автомобилей имеющихся в автопарке. Модернизация авто и снабжение его новыми функциями, позволяет сэкономить, избежав существенных затрат, которые потребовались бы на приобретение новой техники.

Переоборудование грузовых автомобилей – новая жизнь вашего транспорта

Переоборудование бортовых автомобилей как процесс

Переоборудование грузовиков в заводских условиях

Что касается переоборудования другого грузового транспорта, то оно также должно осуществляться в заводских условиях, поскольку изменения касаются конструкции автомобиля. Переоборудование грузовиков предполагает соблюдение правил технических операций, ведь для дальнейшей эксплуатации такого автомобиля, предстоит получить лицензию. Обновленный авто будет тщательно проверен представителями различных государственных инстанций, а это значит, что он должен отвечать всем нормам и требованиям, в том числе и оформление документов в ГИБДД.

Стоимость переоборудования автомобилей

Читайте также: