Установка бокса запаски нива шевроле

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Особенности установки и эксплуатации чехлов запасного колеса из нержавейки

Несмотря на высокую износоустойчивость поверхностей и крепость корпуса чехла запасного колеса внедорожника для его длительной эксплуатации и сохранения презентабельного внешнего вида рекомендуется применять ряд методик по уходу:

1. Бокс запаски состоит из полированного нержавеющего металла и ABS-пластика, поэтому в отдельных случаях применимы одинаковые методики и специальные средства, но в ряде случаев они существенно отличаются:

  • Оба материала отлично выдерживают очистку поверхностей различными моющими ПАВ-средствами, очистителями поверхности и пятновыводителями.
  • Нержавеющий металл можно очищать любыми активными растворителями, а вот полимер при таком длительном воздействии может проявлять расслаивание, поэтому не рекомендуется удалять любые загрязнения ацетоном или растворителем для нитролаков.
  • Нержавейка не обладает ярко выраженными магнитными свойствами, поэтому пыль к ней особо не притягивается, а вот на пластике обнаруживается статическое электричество, притягивающее легкие пылевые частички, поэтому для снижения загрязненности рекомендуется периодически обрабатывать поверхность антистатиком.
  • Чехол запасного колеса отлично выдерживает механическое воздействие, но на поверхностях могут обнаруживаться в процессе эксплуатации царапины, которые можно полировать специальной мелкоабразивной пастой.
  • ABS-пластик не способен выдерживать высокое температурное воздействие выше 130 градусов, поэтому не допускается любая очистка с температурным воздействием или интенсивное полирование без соблюдения температурного режима.
  • Со временем замочное устройство из-за накопления осадочных загрязнений может обнаруживать заедание, что легко исправляется обработкой распыляемой жидкостной смазкой.

Бокс запасного колеса

2. Бокс запасного колеса внедорожника может окрашиваться любыми красками (рекомендуется автомобильными), при этом окраска может осуществляться по-разному: окрашивается только пластик или полное тонирование всех частей краской. Правила ухода за чехлом для запаски в таком случае сводятся к методикам ухода за окрашенными поверхностями:

  • Не рекомендуется использовать активные растворители и чистящие средства.
  • Допускается полирование специализированной пастой с соблюдением правил.
  • Рекомендуется периодически обрабатывать поверхности антистатиками и защитными полиролями.
  • Глубокие царапины, разрушившие слой краски, во избежание отслаивания больших участков краски должны быть обработаны в кротчайшие сроки скрепляющим раствором на основе подходящего по составу лака или краски.

3. Чехол запасного колеса внедорожника может декорироваться виниловыми наклейками с однотонным или художественным (рисунками, фото) оформлением, при этом бокс получает дополнительную защиту от механического и физического воздействия. Уход за чехлом сводится к правилам эксплуатации и очистки виниловых поверхностей:

  • Не рекомендуется интенсивное механическое, химическое и температурное воздействие.
  • Использование очищающих средств ограничивается подходящим химическим составом.
  • Даже простая мойка водой чехла запаски имеет свои рекомендации.
  • Для сохранения чистоты поверхностей рекомендуют обрабатывать полиролями и антистатиками. Виниловые дизайнерские наклейки могут покрываться защитным акриловым автомобильным лаком, который отлично полируется и имеет высокую стойкость к механическому и химическому воздействию.

Бокс запасного колеса

Рекомендации по уходу за чехлом запасного колеса от Автомечты:

Несмотря на высокую износоустойчивость поверхностей и крепость корпуса чехла запасного колеса внедорожника для его длительной эксплуатации и сохранения презентабельного внешнего вида рекомендуется применять ряд методик по уходу:

1. Бокс запаски состоит из полированного нержавеющего металла и ABS-пластика, поэтому в отдельных случаях применимы одинаковые методики и специальные средства, но в ряде случаев они существенно отличаются:

  • Оба материала отлично выдерживают очистку поверхностей различными моющими ПАВ-средствами, очистителями поверхности и пятновыводителями.
  • Нержавеющий металл можно очищать любыми активными растворителями, а вот полимер при таком длительном воздействии может проявлять расслаивание, поэтому не рекомендуется удалять любые загрязнения ацетоном или растворителем для нитролаков.
  • Нержавейка не обладает ярко выраженными магнитными свойствами, поэтому пыль к ней особо не притягивается, а вот на пластике обнаруживается статическое электричество, притягивающее легкие пылевые частички, поэтому для снижения загрязненности рекомендуется периодически обрабатывать поверхность антистатиком.
  • Чехол запасного колеса отлично выдерживает механическое воздействие, но на поверхностях могут обнаруживаться в процессе эксплуатации царапины, которые можно полировать специальной мелкоабразивной пастой.
  • ABS-пластик не способен выдерживать высокое температурное воздействие выше 130 градусов, поэтому не допускается любая очистка с температурным воздействием или интенсивное полирование без соблюдения температурного режима.
  • Со временем замочное устройство из-за накопления осадочных загрязнений может обнаруживать заедание, что легко исправляется обработкой распыляемой жидкостной смазкой.

Бокс запасного колеса

2. Бокс запасного колеса внедорожника может окрашиваться любыми красками (рекомендуется автомобильными), при этом окраска может осуществляться по-разному: окрашивается только пластик или полное тонирование всех частей краской. Правила ухода за чехлом для запаски в таком случае сводятся к методикам ухода за окрашенными поверхностями:

  • Не рекомендуется использовать активные растворители и чистящие средства.
  • Допускается полирование специализированной пастой с соблюдением правил.
  • Рекомендуется периодически обрабатывать поверхности антистатиками и защитными полиролями.
  • Глубокие царапины, разрушившие слой краски, во избежание отслаивания больших участков краски должны быть обработаны в кротчайшие сроки скрепляющим раствором на основе подходящего по составу лака или краски.

3. Чехол запасного колеса внедорожника может декорироваться виниловыми наклейками с однотонным или художественным (рисунками, фото) оформлением, при этом бокс получает дополнительную защиту от механического и физического воздействия. Уход за чехлом сводится к правилам эксплуатации и очистки виниловых поверхностей:

Существенным отличием автомобиля Шевроле Нива от кроссоверов, и многих других внедорожников является способ монтажа запасного колеса, которое располагается на двери багажника. Такой способ улучшает дизайн экстерьера автомобиля, экономит место в багажнике, и не мешает на бездорожье.

Стандартный колпак запаски

На Шниве крепление запасного колеса расположено на специальном кронштейне, который прикручивается к пятой двери. Чтобы улучшить внешний вид машины с колесом висящим сзади, конструкторы предусмотрели закрытие запасного колеса пластиковым чехлом.

Основная функция чехла состоит в сохранении запасного колеса в пригодном виде и состоянии. Он не дает колесу запачкаться, поцарапаться диску или получить прочие нежелательные дефекты.

Чаще всего Шеви Нива комплектуется стандартным чехлом запасного колеса.

Пластиковый колпак

Разновидности боксов Нива Шевроле

Чехол запасного колеса Нива Шевроле на автомобильных рынках и в магазинах можно встретить, в основном, в трех вариантах:

Для закрытия запаски Шнивы можно использовать стандартный купленный чехол, а можно его доработать(сделать своего рода тюнинг) нехитрым способом, с помощью окраски эмблемы, или всего колпака целиком. Это не требует больших расходов, но меняет дизайн Шеви Нивы в лучшую сторону.

Выбирая колпак на запаску важно обращать внимание на качество, так как если выбрать некачественный образец, это может привести к тому что в момент установки на диск, колпак лопнет, и придется покупать новый. Поэтому лучше не пожалеть денег и сразу приобрести изделие высокого качества. Выбор остается за вами!

Шевроле Нива можно даже в какой-то степени назвать следующим поколением отечественной Нивы. Да, в новом автомобиле есть свои недостатки и недочеты, но их, при желании, можно устранить либо своими руками, либо в автосервисе.

Модернизируем кронштейн запасного колеса Шевроле Нива

Отметим, что на этот раз производители наконец-то смогли нормально закрепить запаску на крышке багажника. Теперь здесь в качестве крепления служит кронштейн и четыре гайки.

Модернизируем кронштейн запасного колеса Шевроле Нива

Однако, такое решение оценили не только владельцы автомобиль, но и преступники, для которых упростилась задача кражи запасного колеса. В принципе, тут ничего сложного для них и нет, нужно только быстренько четыре болта открутить, взять колесо в свои руки и бежать куда подальше. Кронштейн могут оставить, а могут и его украсть. Наша задача - усложнить задачу для грабителей.

Модернизируем кронштейн запасного колеса Шевроле Нива

Вариант первый - установка так называемой "секретки", то есть гайки, которая закручивается на шпильку колеса и крепит его с кронштейном крышки багажника.

Модернизируем кронштейн запасного колеса Шевроле Нива

Второй вариант тоже предусматривает использование секретки, но на этот раз она вдевается в одну шпильку колеса, а потом кронштейн очень крепко закрепляется к кузову. Какой из вариантов выберет владелец машины - решать конечно же ему самому.

Модернизируем кронштейн запасного колеса Шевроле Нива

В конкретном случае владелец Шевроле Нива решил пойти согласно второму варианту. Вместо шпилек закрутил 30-миллиметровые болты М10 с самоконтрящимися гайками, который будет находится уже во внутренней части крышки багажника. Так что снаружи отвернуть болт уже не получится.

Модернизируем кронштейн запасного колеса Шевроле Нива

А теперь подробнее. Берем электродрель, насаживаем сверло, запасаемся шарошкой. Удаляем с крышки багажника обшивку, удаляем моторчик стеклоочистителя заднего стекла, потом сверлим четыре дырки в отмеченных ранее местах. После высверливания старых шпилек в образовавшееся отверстие заливаем антикоррозийное вещество. Кронштейн тоже нужно хорошенько очистить и обработать все тем же антикором.

Запасное колесо Шевроле Нива размещенное на задней двери багажника смотрится довольно органично, такое расположение имеет такие преимущества как:

· Дизайн автомобиля становится более интересным

· В багажном отделение за счет этого становится больше места

· Если требуется заменить колесо ненужно доставать все из багажного отделения

Крепления колеса происходит при помощи специального кронштейна и четырех гаек. Данное решение с практической стороны является очень удобным, но при этом очень просто можно лишится запаски, так как преступнику достаточно открутить несколько болтов и колесо будет у него в руках.

закрытый тип

Чтобы усложнить процедуру снятия можно установит на шпильку которая крепит кронштейн специальную секретку или установить гайку и секретку с внутренней стороны багажника, таким образом отвернуть болт с наружной стороны не получится.

Для придания более эстетического вида одевают чехол на запаску Нива Шевроле, как правило он идет в комплекте, но если по каким либо причинам он отсутствует его можно приобрести.

Чехол может быть двух видов:

Второй вариант смотрится менее эффектно чем первый, так как прикрывает только диск, а резина остается снаружи, при этом происходит выгорание покрышки на солнце и скапливается грязь, и если вместо запаски установили вышедшее из строя колесо то грязь которая на на нем скопилась и стертый протектор не скрыть.

Закрытое

На рынке существует множество вариантов как стандартных так и тюнингованных благодаря которым можно закрыть запаску. Если по каким либо причинам вам не нравится что представлено на рынке, можно самостоятельно изменить колпак запасного колеса Шевроле Нива, данный тюнинг делается простой окраской эмблемы и каких либо сложных действий не требуется, достаточно:

  • Снять чехол и помыть хорошенько со всех сторон
  • Заклеиваем бумагой всю поверхность кроме эмблемы
  • ерем две акриловые краски и наносим несколько слоев, первый слой наносим на эмблему и ждем пока она полностью высохнет затем наносим второй слой, цвет желательно выбрать золотистый
  • После покраски, чехол на запасное колесо Нива Шевроле приобретёт совсем другой вид и будет выделятся на фоне других автомобилей

Выбирая колпак на запаску важно обращать внимание на качество, так как если выбрать тип с низким качеством это может привести к тому что в момент установки на диск он лопнет, поэтому лучше не пожалеть денег и приобрести изделие высокого качества, но в любом случае выбор остается за вами.


Бокс запасного колеса (оригинал). Изготовлен из пластмассы, крепится на штатное место крепления кронштейна запасного колеса. Конструкция содержит замок, закрывающийся на ключ.







Chevrolet Niva 2015, 80 л. с. — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 25


парт номер или артикул есть?


Привет, а как ведет себя бокс без колеса внутри? Не болтается как сопля? И какая толщина пластика? А то есть мысль шмотки грязные в нем возить ))


День добрый! Jojo-87, подскажи пож. замок-то держит нормально или как у меня — при закрытом замке можно снять крышку бокса.


Привет. Вроде все хорошо, но что-то, он не внушает доверия :-)


Что доверия нет- это точно. Я и брал то для защиты от осадков. По замку вопрос снят. На фирме "Нива тюнинг" сами сказали, что возможно надо переклепать кронштейн на стационарной половине бокса, но я не стал портить и наростил толщину боковой планки и развернул замок на 180 градусов (так язычок более плотно прилегает к кронштейну). * Для ниже спрашивающих (keyrit) — у меня при езде бокс не гремит, а при закрывании двери громыхает немного. Jojo-87 спс за ответ.

Читайте также: