Установка багажника на крышу дэу нексия
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Типичная история, когда при подготовке к дальней поездке в салоне автомобиля заканчивается свободное пространство. По статистике каждый пятый устанавливает автобагажник на крышу автомобиля. На приобретение прицепа многие не решаются так как много сложностей. Вариант установить багажник проще и менее затруднительный. Попробуем разобраться в вопросе установки багажника на крышу автомобиля.
Виды автобагажников
Для каждой модели машины существуют свои способы установки багажника. Иногда это зависит от вида багажника:
- Лодок.
- Велосипедов.
- Мотоциклов.
- Спортивного инвентаря.
- Лестниц.
- Мачт.
Их отличает специальная система удержания предметов от падения во время поездки.
Тонкости выбора
Выбирая багажник, тщательно изучаются виды и информация о грузоподъемности. Если у прицепа пружинистая подвеска в любом исполнении, которая облегчает манёвры по бугоркам и ямкам, то в случае с багажником на крыше автомобиля, с амортизирующей подвеской авто его разлучает та самая крыша. Она не имеет ярко-выраженных свойств нивелировать колебания и принимать на себя векторные удары массы груза. Но кузов с межоконными стойками – это демпфер между дорогой и дополнительным закреплённым высоко центром тяжести. Поэтому крепят багажник как можно ниже к крыше, важен даже один сантиметр.
Конструкция багажника
Золотое правило: если у автомобиля пара рейлингов на крыше, то подбираются соответствующие поперечины. Размеры должны соответствовать расстояние между рейлингами. Это крайне важно для равномерного распределения, где большая часть веса приходится на ключевые крепежные элементы.
При отсутствии элементов с помощью набора крепежей устанавливается соединение багажника и верхней части автомобиля. Составных частей базового багажника мало:
- Продольные дуги.
- Поперечные перекладины.
Стойки опоры, которые состоят из:
- Кронштейнов.
- Уголков.
- Пластиковых площадок.
- Болтов, гаек и шайб.
На практике автомобильные багажники в своём виде различные. Материал исполнения и механические свойства креплений совместно с показателями крыши машины определяют конструкцию и будущее назначение устройства.
Простой подбор багажника
При покупке автобагажника на крышу машины стоит уточнить:
- Марку транспортного средства.
- Тип крыши и кузова.
- Год выпуска машины.
Эти параметры помогут не допустить ошибок при покупке. Далее следуют тонкости. Важно знать, из чего сделаны опоры багажника и установочные стержни на крыше. Их изготавливают из стали и алюминия. При небольшом периоде использования багажника останавливаются на крепежных элементах из стали. При длительном использовании они приходят в негодность и ухудшают аэродинамические свойства.
Преимущество багажников из алюминия:
- Антикоррозийное покрытие. С ним срок эксплуатации увеличивается в разы, следовательно, автовладелец экономит деньги.
- Улучшенная аэродинамика. Чем меньше сопротивление воздуха, тем больше топлива экономит автомобиль.
- Алюминиевая корзина легче. Монтаж и демонтаж происходят быстро.
- Важным параметром является размер конструкции. Лучше использовать автобагажник с регулировками.
Способы крепежа багажника
Рассмотрим способы крепежа автобагажника к крыше:
-
Штатный. При покупке автомобиля в комплекте уже идут крепежные элементы багажника. А отверстия монтажа спрятаны за дверной уплотнитель. Этот вариант удобен и позволяет не тратить силы на поиск необходимых приспособлений. Чтобы стойки крепко держались, в наборе используют специальные болты.
Важные моменты
- Поперечины и рейлинги подбираются путём замера крыши.
- Простые опоры изготавливаются из дешевого пластика. Поэтому они подвержены разрушению, так как не переносят и жару и холод.
- Практичней стойки из алюминия, стали или ABS-пластика. Они прослужат намного дольше, не теряя своих свойств.
- Чем больше объем автобагажника, тем больше вещей он вмещает.
Удобно иметь крупный автобагажник и не задумываться о том, сколько места в нем осталось, но:
- Придется доплатить за объем.
- Увеличиться расход топлива.
- Конструкция будет иметь ухудшенные аэродинамические свойства.
Любая модель имеет допустимую нагрузку. При покупке неправильно подобранный автобагажник приведет к ухудшению управления автомобилем и быстрому износу конструкции. Крыша машины также обладает допустимой грузоподъёмностью.
Рекомендации по установке
- Установка багажника на крышу машины – несложный процесс, занимающий небольшое количество времени. Но если установка предстоит впервые, то лучше обратиться в автосервис, чтобы установку произвели, основываясь на рекомендациях производителей автомобиля.
- Рынок креплений предоставлен отечественными и импортными аналогами. Правильно установить автобагажник на крышу, не имея качественных запчастей невозможно. Это приведёт к порче автомобиля, а в худшем случае к аварии.
Наличие рейлингов позволяет установить на машину разнообразные модели автобагажников. Сборка простая и быстрая. Конструкция отличается надежностью.
Установка багажника без рейлингов или точек крепления. Это популярный вид автобагажника с регулирующимся расстоянием между ножками. Этот способ подразумевает установку и сборку поперечины на крыше, закрепление фиксаторов и корпуса. После этого можно прикрепить дополнительные элементы для перевозки снаряжения.
Установка багажника на якорных точках. Если на автомобиле не оборудованы стержни, то используются якоря. Они крепятся к привязке, которую предоставляет производитель автобагажника. Для установки якоря нужно закрепить установочную муфту, установить и закрепить поперечины крепежами.
Сборка
Самостоятельная сборка ничем не отличается от сервисной.
- Лучшим вариантом для самостоятельного монтажа по степени надежности будет установка автобагажника на штатные крепежные элементы. Машины таких моделей изначально заточены на перевоз грузов при помощи багажника на крыше:
- Необходимо обнаружить крепёжные отверстия за дверной резиновой прокладкой на кузове.
- Приложить дуги к отверстиям.
- Зафиксировать на болты.
- Сборка с опорами немного отличается:
- Необходимо предварительно собрать площадку.
- Смонтировать и крепко зафиксировать кронштейн опорной стойки.
- Соединить, но не докручивать площадку к стойке.
- Уложить поперечины или корзину.
- Отцентровать конструкцию.
- Затянуть гайки.
- Сборка на водостоки и на дверной проём одинакова:
- Смонтировать, но не докрутить кронштейны на водостоках (дверных проёмах).
- Уложить перекладины или корзину.
- Закрепить конструкцию.
- Рейлинги, имеющие два или три крепления на дуге, монтируются моментально без предварительной отцентровки.
- Экспедиционная корзина идентична в сборке. Нужно учесть только то, что она уже готова (сварена) и для её установки необходимо как минимум два человека.
Каждый водитель решает сам покупать-не покупать, устанавливать самому или в автосервисе. А также экономия денег без учёта важной информации не сэкономит эмоции на дороге. Золотая середина заключается в соблюдении порядка действий при установке и в предшествующем грамотном выборе багажника на крышу автомобиля.
Затеяли с женой ремонт дома, предстоит возить доски и прочую лабуду. Спасибо конструкторам за продуманную систему откидывания заднего сиденья)))). Решил купить багажник. Выбор пал на изделие фирмы Атлант. Крепится в штатные места, кронштейны из стали, перекладины из алюминия. Приехал он разобранный вот в таком ящике. Есть даже инструкция по сборке.
Из коробки собирал его довольно долго, минут 30 где-то. Много времени уходит на подгонку креплений по месту. Зато сейчас ставится минуты за 2, в отличии советского багажника на ВАЗ 2115, который ставился только вдвоём и дольше.
Так всё выглядит на машине.
Удалось уже проехаться с ним.
— Не шумит;
— Стоит крепко.
— Крепить груз неудобно, в связи с чем вопрос?!
Как можно доработать багажник, чтобы груз крепился более надёжно? В советских багажниках были бортики по краям:
К ним очень хорошо что-то можно было притянуть и оно не ездило по всей крыше.
Пока пришло в голову только просверлить на концах перекладин отверстия:
и поставить туда рым-болты вот такого плана:
Может у кого ещё какие мысли будут?
Daewoo Nexia 2010, 80 л. с. — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 8
Смотрится отлично. Наверное, тоже приобрету себе такой. А то сейчас делаем ремонт в квартире и уже около 900 рублей отдали за доставку длинных вещей (к примеру, дверное полотно). Лучше уж приобрести багажник и возить всё самому. Окупится очень быстро )
Нормально там все держится, завязывай лучше.
Привет) классно выглядит) Тоже подумываю купить багажник атланта, не подскажешь, сильно ли он шумит и царапает ЛКП?
Как шумит не особо понял. Снимаю его каждый раз, а с грузом на крыше особо быстро не поедешь. На скоростях в городе разницы с ним и без него не заметил. Чтобы не поцарапать ЛКП на лапы крепления сразу приклеивал трубочки от капельницы. А вообще вещь отличная, ставится за пять минут, идеально помещается в багажнике между спинкой заднего сиденья и стаканами амортизаторов, плотно там лежат и багажник всегда под рукой. Не раз выручал, очень доволен покупкой, тем более за такие деньги.
Рым-болт на мой взгляд будет уместен. И создаст небольшой упор по бокам, и одновременно можно зацепиться (завязаться) за него при необходимости. Еще как вариант стальной уголок, но это чревато так как края острые, да и смотреться будет не так эстетично, как вариант предложенный вами.
Жигулевский багажник ставить вдвоем? Мсье знает толк в извращениях…
А теперь по теме: сколько возил всего на таком багажнике — не замечал что не удобно было крепить (я креплю резинками цепляя один конец за барашек, а другой за стойку багажника), но если очень хочется то можно взять похожую планку и сделать поперечины (как сверху, так и снизу и в любом количестве), либо уголок металлический, но лучше не присверливать его к родным планкам, а сделать притягивающимся (дабы можно было выставить под определенный груз).
Ну не знаю, как можно стальную конструкцию размером с крышу, аккуратно поставить одному, ничего не задев. А по поводу планки, как раз не хотелось бы связывать перекладины между собой, чтобы получилась громоздкая конструкция.
я ставил без проблем. Берешь сбоку, поднимешь, одну сторону ставишь в водосток и плавно опускаешь вторую
Автомобиль Daewoo Nexia – это уже история. Завершение выпуска в 2016 году оставило на территории России 500 тысяч эксплуатируемых машин. Маневренная, надежная и компактная модель с рационально спроектированный внутренним багажник в 530 литров вмещал в себя необходимое, но все равно багажник на крышу Дэу Нексия пользуется популярностью по сей день.
Виды багажников на крышу Дэу Нексия
Действительно, популярность Daewoo Nexia сравнивается с вазовской классикой, потому что ее выбирают деятельные и молодые автолюбители. А это уже намек на работоспособность и универсальность машины. Кроме прогулочных целей Нексия предназначена для поездки в магазин или на дачу. Для транспортировки негабаритного груза применяется багажник на крышу автомобиля Дэу Нексия. Стоит пройти краткий экскурс в мир автомобильных багажников, а начать следует с видов багажников.
Универсальный багажник
Универсальный багажник – это приспособление для захвата дверного проема, когда четыре опорные стойки попарно держат поперечные балки. Универсальность проявлена в кронштейне с угловым окончанием, которое прижимается к профилю крыши при помощи противоположной лапки и стяжного болта. Большинство крыш имеют одинаковый профиль. Дэу Нексия не является исключением. Простой вариант универсальной конструкции комплектуется квадратными рейками с черным порошковым покрытием. Хотя они выполнены из стали и имеют приличную грузоподъемность, владельцы замечают увеличения расхода бензина на скорости и шум на крыше, который передается по всему кузову. Причиной является не обтекаемая форма багажника.
Поперечины
Аэродинамические поперечины нивелируют механические колебания, как следствие экономят бензин. В сечении шириной до 8 см используется форма капли с внутренними перегородками для жесткости. Так называемые крыловидные дуги. Если в комплекте поставляются только поперечины, владелец ищет к ним опоры, существенно экономя бюджет. Ведь цена дуг начинается от 7–8 тысяч рублей, а за брендовые модели не менее 10 тысяч рублей.
Багажник с креплением на водосток
Багажные устройства на водостоки относятся к конкретным моделям и маркам автомобилей, например, вазовская Нива, семерка, четырнадцатая Лада. Устройство крыши с водостоками не позволяет использовать другие типы багажников. Преимуществ здесь мало, а недостатков больше:
- Грузоподъемность ограничивается не стойками кузова, а именно надежностью водостоков. Причем некоторые образцы не оснащаются пластиковыми накладками (молдингами) и имеют короткий выступ. Если крыша выдерживает до 50 кг, то водостоки снижают показатель на 20%.
- Советские монолитные, хотя и разборные устройства, сложно было устанавливать в одиночку. Возникала опасность поцарапать ЛКП. Некоторые современные модели не лишены этого недостатка.
- Еще один минус в затяжке креплений, перетянуть которые, испортив водостоки, легко. Опыт приходит с третьей или пятой попытки.
- Нельзя оставлять багажник на водостоках круглый год, и даже целый сезон. Конструкция водостоков подразумевает свободный сток осадков, который на деле из-за резиновых прокладок не выполняется. Образуется коррозия или отложение грязи.
- К плюсам относится довольно низкая цена и прочность конструкции.
Удивительно, но крыша Дэу Нексия оснащается любым из вышеперечисленных багажников, кроме популярных рейлингов, исключая недостатки каждого отдельного вида:
- Во-первых, она оснащена штатными местами для крепления. Места эти закрыты заглушками прямо на крыше.
- Во-вторых, на Daewoo Nexia подойдут универсальные конструкции за дверную арку. В большинстве случаев их минусом является чрезмерно давление резиновой лапки на плоскость. Из-за этого возможны вмятины. Но только не на крыше Нексия, которая оснащена широкими защитными молдингами.
- В-третьих, оригинальный багажник на крышу Нексия – это устройство с креплением за водостоки. Хитрость в том, что они спрятаны под молдингами. А так как расположены водостоки на плоскости крыши, а не на боковой ее части, исключены возможные перекосы или перетяжки кронштейнов.
К слову сказать, что крыша Daewoo Nexia обладает грузоподъемностью до 70 кг, а этот показатель выше среднего. Универсальность использования штатных мест и дверного проема позволяет выбрать любой базовый багажник. Дело остается за поперечинами и аксессуарами.
Поперечины и аксессуары
На практике в городских условиях и при малых скоростях основное отличие эксплуатации крыловидных дуг от прямоугольных заключается в установке и демонтаже. Точнее, в скорости процесса:
- Первый вариант оснащается замком безопасности и подвластными ему быстросъемными фиксаторами.
- Во втором случае придется снимать заглушки с торцов трубы, ослаблять барашки квадратных ушек и аккуратно вытаскивать перекладину через всю ширину машины.
В обоих вариантах остаются торчать четыре опоры. Это удобно на стоянке возле супермаркета, но кто возьмет дешевые стальные поперечины? Оптимальное решение установить поперечины и оснастить быстросъемными переходниками. Бюджетный вариант – это крепления за водостоки с барашками для кронштейнов. Такая конструкция за ненадобностью перевозится во внутреннем багажном отсеке.
Багажник на крыше Daewoo Nexia способен перевозить аэродинамические автобоксы. Для этого в дорогих моделях поперечин предусмотрены технологические отверстия. А вот каркасный кофр с жесткой водоотталкивающей обшивкой из ткани менее предпочтителен, чем аэродинамическая грузовая корзина, хотя обладает сходным, но замкнутым пространством по объему от 200 литров. Среди популярных аксессуаров наиболее распространены:
- Крепления для велосипедов.
- Зажимы для лыж или сноубордов.
- Самофиксирующие ремни для перевозки небольших надувных лодок.
Багажник на крышу Daewoo Nexia своими руками
Собственноручное изготовление возможно при определенных умениях, навыках и слесарном инструменте:
- Обрезной диск.
- Дрель со сверлами.
- Сварочный аппарат.
- Ручной инструмент.
Для заготовки на поперечины используется профиль квадратного сечения. Он обрезается и покрывается грунтовкой черного цвета. Заглушками послужит толстая резина. На изготовление опорной стойки понадобится листовой металл от двух до трех миллиметров. Вырезаются кронштейн и лапка. Затем их основания гнутся в соответствие профиля водостока. Чтобы рейка снималась, нужно продумать крепление. В противном случае дело за сваркой. На финальном этапе конструкция покрывается антикоррозийным составом, а к лапке приклеивается тонкая резинка. Самостоятельное изготовление при большом выборе ассортимента подходит для желающих сэкономить или помастерить в гараже. В лучшем случае адаптировать вазовское багажное устройство.
Установка и крепеж багажник
Установка вазовского багажника на Daewoo Nexia явление нередкое, но рассмотреть лучше стандартный способ установки на штатные места:
- Необходимо освободить места крепления путем нажатия на заглушки и сдвигания их вперед.
- Установить опорную стойку. Зацеп осуществляется за скрытый водосток. Крепление болтом или под шестигранник, а также сборка опоры из кронштейна и лапки или установка самостоятельного элемента зависит от модели багажника.
- Вставить в опоры перекладины путем продевания через ушки или фиксации на ключ в зависимости от модели.
- Затянуть винты.
Комплектация дорогостоящих моделей багажников для Нексия включат необходимые ключи.
Видеоролик о установке багажника на крышу Дэу Нексия
Краткий обзор популярных моделей багажников
- Бюджетные образцы багажников для Дэу Нексия представлены моделями багажных систем Муравей. Модель Муравей Стандарт– 1,2 м., с прямоугольными стальными дугами в черном пластике. Комплект поставки весит 3 кг, так как в него входят штатные крепления. Производитель дает гарантию 18 месяцев, а цена составляет 1 600 рублей.
А также у автолюбителей популярны автомобильные боксы на крышу, отечественных и иностранных производителей – более подробно читайте в статье про выбор бокса на крышу автомобиля.
Дэу Нексия – стильная машина, хорошо бы оснастить крышу футуристическим багажником с обтекаемыми формами под цвет кузова. Но это уже дизайнерская задумка.
Эконом-варианты
3 место. Багажник Inter Favorit на рейлинги на Daewoo Matiz M150 рестайлинг 2001
Багажник Inter Favorit на рейлинги на Daewoo Matiz
| Название | Inter Favorit |
| Способ крепления | На рейлинги |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,2 м |
| Материал дуги | Алюминий |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Крыловидное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Inter |
| Страна | Россия |
2 место. Багажник D-LUX 1 для Daewoo Gentra 2 седан 2013-2016
Багажник D-LUX 1 для Daewoo Gentra
| Название | D-LUX 1 |
| Способ крепления | За дверной проем |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,2 м |
| Материал дуги | Сталь в пластике |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Прямоугольное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Lux |
| Страна | Россия |
1 место. Багажник Inter с прямоугольным сечением для Daewoo Gentra седан 2013-2019
Основная часть оборудования Inter универсальна, то есть подходит для большинства автомобилей. Но все-таки всегда лучше проверять каждую модель на соответствие с конкретной машиной. Не факт, что багажник на крышу Daewoo Nexia так же идеально встанет на Matiz.
Багажник Inter с прямоугольным сечением для Daewoo Gentra
| Название | Inter |
| Способ крепления | За дверной проем |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,2 м |
| Материал дуги | Сталь в пластике |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Прямоугольное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Inter |
| Страна | Россия |
Средняя цена
Идеальный баланс цены и качества для тех, кому важно и то, и другое.
4 место. Багажник D-LUX 1 для Daewoo Kalos хэтчбек 2003-2014
Багажник D-LUX 1 для Daewoo Kalos
Все точки соприкосновения прокладываются мягкой резиной так, чтобы еще лучше фиксировать крепление и не царапать краску машины. Дуги сделаны из алюминия и тоже проложены резиной сверху, чтобы груз по ним не скользил. Все стыки и края закрыты уплотнителями, что минимизирует шум при движении на высокой скорости. К багажнику можно добавить дополнительную защиту от снятия, но она приобретается отдельно.
| Название | D-LUX 1 |
| Способ крепления | За дверной проем |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,2 м |
| Материал дуги | Алюминий |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Крыловидное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Lux |
| Страна | Россия |
3 место. Багажник Inter с крыловидным сечением для Daewoo Gentra седан 2013-2019
Это еще одна модель производства компании Inter для седанов Daewoo Gentra, но дуги-поперечины здесь уже с другим сечением. Они также сделаны из стали и покрыты пластиком, но применяя законы аэродинамики, дуги высечены в виде крыла. Это намного сокращает шум движения и сопротивление ветра, что сказывается и на расходе топлива, но одновременно и на цене комплекта.
Багажник Inter с крыловидным сечением для Daewoo Gentra
| Название | Inter |
| Способ крепления | За дверной проем |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,2 м |
| Материал дуги | Сталь в пластике |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Крыловидное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Inter |
| Страна | Россия |
2 место. Аэродинамический багажник для Daewoo Matiz
Аэродинамический багажник LUX для Daewoo Matiz
Lux Аэро изготовлен из пластика и сплава алюминия. Все детали выдерживают любые погодные условия, воздействие солнца, соли и прочего. Резинки для опор и креплений, которые призваны защитить краску автомобиля от царапин, создаются с учетом неровностей кузова и прилегают к крыше очень плотно.
Перекладины LUX Аэро имеют овальное аэродинамическое сечение 52 мм. Это помогает снизить шум дороги, а дополнительно по краям они закрываются заглушками, пазы в опорах закрываются плотными резинками.
Верхняя часть дуги имеет Т-паз 7 мм для монтажа дополнительного оборудования, который тоже закрывается уплотнителем из резины. Помимо снижения шума это предотвращает и скольжение груза. В набор входит пошаговое описание монтажа и ключи.
| Название | Lux Аэро |
| Способ крепления | За дверной проем |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,1 м |
| Материал дуги | Алюминий |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Овальное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Lux |
| Страна | Россия |
1 место. Багажник D-LUX 1 для Daewoo Gentra 2 седан 2013-2016
Знакомый многим багажник D-LUX 1 подходит и на крышу седана Daewoo Gentra второго поколения модельного года 2013-2016. Он состоит из 2 дуг-перекладин, которые предлагается устанавливать на гладкую крышу, цепляя конструкцию скобами за дверные проемы. В этом помогают специальные опоры. Для защиты от повреждений слоя краски и покрытия скобы изначально обработаны полиуретаном. Опоры делают из атмосферостойкого пластика, который не боится экстремальных погодных условий и может эксплуатироваться в любых климатических регионах.
Багажник D-LUX 1 для Daewoo Gentra 2 седан
Дуги-поперечины алюминиевые с овальным сечением, шириной 52 мм. Имеется и Т-паз, и все заглушки, и уплотнители. Сверху на такой багажник легко встают любые дополнительное крепления, если они нужны.
| Название | D-LUX 1 |
| Способ крепления | За дверной проем |
| Грузоподъемность | До 75 кг |
| Длина дуг | 1,2 м |
| Материал дуги | Алюминий |
| Материал опор | Пластик |
| Сечение дуги | Овальное |
| Защита от снятия | Нет |
| Производитель | Lux |
| Страна | Россия |
Установить багажник на крышу дэу нексия потребуется , если вы собираетесь в длительную поездку и не знаете, как же вместить все вещи в автомобиль. По установке багажника на крышу дэу нексия есть несколько вариантов. Для дэу нексия можно приобрести багажник на крышу в виде двух поперечных полос с креплением и решеткой – есть различные варианты. Такой багажник имеет стоимость примерно 100 у.е.
Экономичный вариант - багажник для ВАЗ
Более экономичным вариантом будет установка багажника для ВАЗ, который можно установить на дэу нексиа. Обычный багажник на крышу можно купить в крупном магазине. Затем потребуется собрать его и установить на дэу нексиа. Как правило, в стандартные багажники на крышу нужно крепить к водосточному желобу, которого нет в дэу нексиа. Поэтому требуется доработать конструкцию. В начале, нужно достать пластмассовые заглушки, снять кронштейны крепления багажника с перекладин.
Затем нужно открутить винты , которые прижимают багажник зажимом к крыше. Далее нужно снять пластмассовые накладки, которые надеты на опоры, упирающиеся в крышу. Затем уменьшается ширина полки зажима до 7 мм. Желательно такое уменьшение, потому как зажим должен цепляться за специальное ребро при закручивании прижимного винта. Напильником удаляются заусенцы. Это нужно делать аккуратно, чтобы не повредить краску.
Далее металл закрашивается краской. На укороченные полки зажимов устанавливаются подкладки, чтобы не царапалась краска. Сборка производится в обратной последовательности. Багажник фиксируется с помощью специальных винтов-рукояток.
Читайте также: