Установка автоматического открывания багажника на форд куга 2

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Электропривод багажника (5 двери) MyCarSave 5D-FRD-KUG разработан специально для автомобиля Ford Kuga. Это полноценный комплект для установки автоматической системы открывания и закрывания багажника для Ford Kuga c 2012 г.в..по 2016 г.в.

Многие сталкивались с похожей ситуацией?

Вы сделали много покупок, выходя из торгового центра, обе руки заняты. Помощника нет, открывать багажник руками придется самостоятельно.

Выходя из магазина, Вы крепко держите своего ребенка за руку, а в другой руке покупки. Вокруг суета мегаполиса, едут машины и полно людей.

В этом случае посадка в автомобиль может доставить определенные неудобства.

Открывая багажник, сложно дотянутся чтобы потом его закрыть. С такой ситуацией могут столкнутся люди с невысоким ростом.

В штатном механизме механического привода багажника нет возможности регулировки высоты открывания.

Что представляет собой электропривод багажника?

Электрический подъемник открывания багажника это интеллектуальное электромеханическое устройство для модернизации автомобиля. Система позволяет водителю с помощью пульта дистанционного управления управлять процессом открывания и закрывания багажника. Кроме того система оснащена функцией защиты от защемления. Так же присутствует функция памяти высоты открытия багажника (широкий диапазон настроек угла открывания). Звуковая индикация процесса открывания и закрывания. Программируется на работу со штатным брелком.

Этот дружественный, удобный и умный помощник сделает Ваш автомобиль лучше.

При установке электропривода багажника Вы сможете дистанционно открывать и закрывать багажник.

Предусмотрено три способа открытия багажника (5 двери):

кнопкой на штатном брелке ключе
кнопкой расположенной в салоне рядом с водителем
кнопкой установленной на багажной двери

Электропривод имеет широкий диапазон настроек угла открывания, защиту от защемления, звуковую индикацию процесса открывания и закрывания. Программируется на работу со штатным брелком.

В комплект для установки входят:

2 электрических подъемника, CAN модуль для подключения к цифровой сети автомобиля, штатная кнопка управления для установки в на дверь багажника, а также все провода и арматура для установки.

В PlayAuto Вы сможете купить с установкой электропривод багажника Ford Kuga в Москве. Предлагаем воспользоваться услугой предоставляемой нашим установочным центром: установить подъемник задней двери Ford Kuga в Митино, установить электропривод багажника Ford Kuga в Долгопрудный.

Комплект электропривода 5 двери MyCarSave 5D-FRD-KUG для Ford Kuga указан на фотографиях, в него входит:

1. Блок управления
2. Электроприводы правый + левый
3. Комплект кронштейнов на кузов (для замены штатных)
4. Основной жгут проводов
5. Жгут проводов крышки багажника
6. Кнопка для установки в салоне
7. Кнопка для установки на 5-й двери
8. Болты крепления блока управления
9. Хомуты
10. Фреза
11. Предохранитель
12. Инструкция
13. Предупреждающие наклейки

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Установка электропривода задней двери [K2]

Для установки по нештатной схеме нам потребуются:

Оригинал для Европы старый FINIS 1801932 (маркировка CV44-S402A55-AA), новый FINIS 1918023 (CV44-S402A55-AB). Живые фото: от Мартынова , от y65
Оригинал для США номер для заказа CJ5Z-14B351-A (маркировка CJ54-S402A55-AC). Фото: моё

4. Опционально для большей фен-шуйности, докупаем правый газлифт (возможно с другими характеристиками) FINIS 5188513 (CJ54-S402A74-AA).

5. Самое главное БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (он-же МОДУЛЬ ) от iLim . Алгоритм работы

Видео с демонстрацией работы: раз, два

Схема подключения, софт для настройки:
Версия 1:

После первого подключения блока дверь нужно закрыть рукой, только потом пользоваться, иначе первое движение начинается вверх при уже открытой крышке!

Подключение к поворотникам
Косы идут по своим сторонам, провода: левый - серый с оранжевой полоской (нужен отдельный провод, потому-что в этой-же косе есть витая пара с таким-же цветом), правый - зеленый с оранжевой полоской.

Сервис-бюллетень (TSB) по перекосу крышки багажника тут. Первый отчёт по проделанной работе

ФОРД КУГА 2014г.в., 2,5л, 150л.с., Передний привод, черный, Тренд+комфорт, сетка в бампер, аморты на капот, подсветка багажника, локера, шумка неполная, ГУ Андроид, ВР, фаркоп, ЭЛЕКТРОПРИВОД ДВЕРИ Багажника, БОЛЬШАЯ приборка и др.

Человек
Каждый амморт на открытие стоит 23400 руб ,не считая электроники.

У тебя еще не пропало желание?

КUGA 1, 2.5 Т ,TITANIUM S , 2012 г.в, 4х4 АКПП , 0 впуск,0 выпуск ,чип ,порядка 290 hp
Volkswagen Tiguan 2 , 2.0 TSI , SportLine , 2018 г.в , 4x4 DSG DQ 500 ,320 hp REVO st 1

Кузя060
если честно нет, т.к. у меня скорее всего будет возможность взять з/ч бесплатно. Из твоей схемы я ничего не понял. Что все-таки мне надо? Посмотрел эту схему на экзисте и все равно не понял.

Человек
Помимо аммортов все остальное надо смотреть по электрике, там скорее всего открывание завязано на бесключевой доступ и еще на кучу вещей.Если бесплатно,то это одно дело,а так даже и думать нечего

Человек
Примерно по памяти:
Электронный модуль
Замок с доводчиком
Сам привод багажника
Какие-нибудь кнопки, недостающая проводка.

Dimaz55
Да по ходу,у меня ноут тупил,не открывал номер.То есть получается,что управляющий амморт стоит только слева,а справа обычный

А вот скажите,если не выводить кнопку в салон,а пользоваться кнопкой для открывания на брелке,будет все работать?

Человек
Тоже, временами, появляется желание заколхозить эту фильдиперстовую функцию, если ценник будет подъемный конечно.

Электроприводов там 2, я так понимаю. Оба внешне одинаковые, не как у нас газики. Проводку можно проложить без проблем, есть заглушка для нее слева вверху. Датчик. В етисе кто приценивался ко всему этому добру?

Мартынов
Выше обсуждали - один актуатор овер 23тыр. Я-бы заморочился если вся реализация (пусть без пинка) составила-бы 20тыр, дороже ну её в дырочку!

Мартынов писал(а): И знакомые задолбали совать ногу под зад машины! Со словами: "А. это тоже есть?"crazy.jpg
Электроприводов там 2, я так понимаю.

Электропривод 1 (один), левый. Правый газик.
Когда только купил машину, многие пытались бампер попинать, посмотреть на работу чудо-багажника

Первым делом мы испортим самолеты,
Ну а девушек, а девушек потом.

Изменение конфигурации, прошивка 140->163, 150->182->195лс, установка Фенов итд

Водитель самолета
Да, удовольствие это таких денег не стоит.
Может с разбора битого титаниума, когда-нибудь, удастся прикупить эл. привод и все остальное, как вариант. Никто тотал не распродает?

После шести месяцев и 10000 решил все-таки разобраться с пятой дверью. Как то не хочет она открываться! Началось через раз, потом через два, три дня назад открылась с шестого раза.( Вот видео: Правда это не самый худший вариант! )) Сегодня должен был ехать к дилеру по гарантии. Не успевал. Перезаписался на 07.10. Как вернусь — отпишусь. Может у кого было?

godman70
Держи открытым окно или дверь, все легко закроется. Пока еще очень плотные уплотнители, воздуху деться некуда.

25 мар та 2014

эх блин, цена вопроса оказывается от 15000 руб и более

автодок

финис гидравлики 1801932

цитата:

Мне нужно длина от штыря до штыря в открытом состоянии и длину самого штока - рабочую часть ( которая выходит и заходит внутрь)
Достаточно только размеры:
1) длина всего привода в открытом состоянии (От штыря к штырю);
2) длина штока в открытом состоянии ( рабочая часть);
3) ну и можно толщину электропривода

Забросили сюда мою тему. Никто не читает, никто недает ни какой информации.
Выкладываю, что нашел сам:

VitoTlt
На самом деле за эту даже не пару сотен, а 150 тыс получишь большую кучу вкусностей, таких как ксенон, круиз-контроль, автоматика света и дождя, автозатемняющееся зеркало (реально нужнейшая штука!), розетку 220 вольт, комбинированная кожа-ткань отделка салона и еще что-то, чего не упомню. Титаниум таки лучший выбор по соотношению цена-качество.

VitoTlt
Да действительно на ford.ru комплектации найти не удается.
Можно обратиться к дилерам, которые еще не переделали свои сайты
http://ford.autopassage.ru/auto/fordkuga/ там ткнуть слева вверху "комплектация"

RSF
По твоей ссылке как раз написано, что "Cистема открывания багажника "hands-free" идёт в комплектации Titanium Plus за полтора миллиона рублей

Пакет ”Titanium Премиум” с Биксеноновые фары с омывателями, система открывания багажника "hands-free" за 36 900 руб доступен на оф.сайте Форда начиная с комплектации Titanium.

Кто нибудь разбирался в таком вопросе:
Дверь багажника с электроприводом. Заинтересовала работа кнопки открытия из салона. Стоишь с заведенным двигателем - кнопка открывает багажник, глушишь двигатель - кнопка открывает багажник, открываешь водительскую дверь - кнопака НЕ открывает, закрываешь водительскую дверь - все равно НЕ открывает, пока не включишь зажигание или не заведешь двигатель. Не понятная мне логика, в мануале толколм ничего нет. А кнопкой практически не пользуюсь, тк стремно открывать из салона, не видя, что сзади. Но однажды, стоя на стоянке, протирал тряпочкой панели - и нажал. Багажник открылся, хорошо сзади никого и ничего не было. После этого заинтересовался работой кнопки и понял, что иногда, когда хочешь открыть (отстегнулся, подготовился к выходу, открыл водительскую дверь) этого сделать не можешь. И наоборот.
Кто знаком с алгоритмом, может я чего то недопонимаю?

11 нояб ря 2013

Нет! А что это? Упоры? Сегодня промазал уплотнитель силиконом. Пробовал около 10 раз потом разными способами открывать, из 10 - 10! Завтра с утра буду пробовать. Может поможет.

Steelfish
Даа, это упоры, их можно чуть выкрутить. Не знаю, может совпало, но у меня после этого проблем не было.

Коллеги, интересно, а если под пятую дверь залезет кошак или собачка, а Вы будете стоять в шаговой доступности, что дверь откроется?!

У меня так было, открывалась также не всегда, очень похоже по видео. Обратился к дилеру сначала, как на зло продемонстрировать не смог при визите, она открывалась. Дилер предложил отрегулировать нижнюю часть замка, что вобщем то и пытался сделать. Через пару дней опять не открылось, как на зло с сумками шел, ну подумал достало все и полез разбираться сам. Сначала по электрике, снял предохранитель(чтоб акк не отключать), поставил его назад и обучил заново дверь, не помогло. Стал внимательно смотреть. Оказалось что замок который на двери своим корпусом чуть-чуть задевает за ответную часть расположенную внизу. Даже есть царапины на краске. Снял пластик внизу проема багажника, открутил ответную часть замка и понял что болты там на конус, при затягивании скобочка встает только в одно положение заданное на заводе, и чего там пытался регулировать дилер - непонятно. Ну нерегулируется она снизу, хотя дилер пометил ее начальное положение - значит пытался. Далее взял пачку сигарет и положил на крышу авто при закрытом багажнике, оказывается моя задняя дверь висит ниже на 1 мм относительно кузова, глазом не видно, а если пачку положить - видно. Ну далее дело техники, обязательно с помошником, дверь тяжелая, снять газовый упор(если его не снять и ослабить болты - он дверь вниз утянет сам, а сила его такова что и вместе с помошником ), 4 болта на 13 (не помню ща но вроде около 13) ослабить, подвинуть дверь на мм вверх, все затянуть обратно. Сейчас пробег 6000 работает как часы, мало того исчезли все звуки открывания двери, открывается безшумно, слышно только моторчик привода.

Записей на драйве уже достаточно с инструкциями для установки.
Я, пожалуй, расскажу о нюансах.
1. Блок привода. Приобретался через fkclub у iLim. Стоимость 7 000 р. В комплекте сам блок, 3 диода, колодка разъема на 24 пина и сами пины.

Чтобы не заморачиваться с обжимкой пинов — я поступил проще — отрезал от старого блока питания кабель с самим разъемом (разъем atx pin 24 подходит к блоку iLim).

Кабель резал на максимальную длину. Это мне сыграло на руку. Так как сам блок я разместил слева на полочке — то длины кабеля от разъема хватило чтобы соединить с кабелем электропривода.
С разъемом atx есть небольшой нюанс — отсутствует 20 пин, а судя по схеме iLim он нужен! Я поступил так — включил ютуб и просмотрел ролик как вытаскивать из atx разъема пины. С другом проделали столь несложную операцию. Вытащили с 23 пина сам пин и вставили в 20 пин.

Блок запитал от заднего блока предохранителей. Купил предохранитель Jcase 25A — стоимость 50 р. И прямоугольную клемму — подобрал под предохранитель — 10 рублей. Клемму вставил с задней части блока предохранителей. Затем в штатное место установил предохранитель — таким образом запитывается сам блок электропривода двери багажника.

Блок iLim кабелем я не соединял ни с зуммером ни с поворотниками — экономия времени и, считаю что, подключение к поворотникам — не очень нужная опция. Поэтому в проводку врезал только в провод электрозамка и датчика закрытия замка.

2. Привод двери багажника. Я нашел на просторах авито такой CV44-S402A55-AA стоимостью 4 350 р (с доставкой). Б/у варианты можно найти спокойно.

3. Кабель. Я купил реально много — 16 метров. На самом деле хватит — 5 метров за глаза. Я купил монтажный многожильный сечением 1,5 мм. Стоимость 270 р за 16 метров.

4. Соединители кабеля. Пайку я использовал только для кнопки. Все остальные провода я соединял через соединители Wago или двойные обычные соединители. Цена 50 рублей за все коннекторы.

5. Кнопка багажника. Купил за 300 р на али. С подсветкой. Чтобы сделать подсветку — поступил следующим образом — купил батарейку на 12В за 30 рублей. И взял у бати тестер напряжения. Тестером определял какими контактами происходит замыкание. С помощью батарейки определил — какими контактами осуществляется подсветка. Получается провод на котором + и который в сочетании с другим проводом замыкает, а с другим проводом подсвечивает кнопку — такой провод мы запитываем от блока от 12 пина. Другой + провод на 9 пин а оставшийся — земля, провод я заземлил на дверь багажника. Там в верху есть болт земли. Я купил 3 клеммы кольцевые для заземления по 10 рублей. Получается — первое заземление — нужно для кнопки, второе — для блока и третье для кнопки салона.

Итак, 12 пин — это земля. Землю вешаем на площадку под бардачком — там есть отверстие диаметром 6 мм. Я купил болт М6 и гайку. С их помощью клемму земли так приделал к корпусу. (вообще для установки кнопки салона — бардачок нужно снять — там 5 саморезов — 3 сверху и 2 снизу и снимать нужно слева направо — справа торцевая клипса — с ней нужно быть аккуратнее).
6 пин — подсветка — я врезал его в проводку BCM — фиолетово-серый провод. Искомый провод не разрезал а сделал плотную скрутку и изоляцию. С паяльником туда подлезть сложно. Так как мой провод большим сечением — то скрутка, думаю — будет надежной.
4 пин — врезаем в коричневый провод BCM. Коричневых проводов в проводке 2! нужен самый тоненький.

Что немаловажно — в сети есть полноценная инструкция со схемой подключения блока (здесь же я описал нюансы, которых там нет), а так же программа прошивки и настройки блока! Я решил ничего не прошивать и не на настраивать — настройки по дефолту блока меня вполне устроили.

Читайте также: