Установка антирадара альмера классик

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Подскажите, как протянуть под обшивками с минимальными разборами питающий провод от радар детектора к прикуривателю. Детектор висит на лобовом по центру снизу.

А радар куда повесить хошь?

Детектор висит на лобовом по центру снизу.

Зы: я так думаю что Карл Макс и Фридрих Энгельс не муж и жена, а четыре абсолютно разных человека :027: :102:

Есть вариант провести провод под центральной панелью и вывести за часами, но как выводить провод из панели с часами? сверлить отверстие?
А питание на прямую к прикуривателю без штепселя.
А еще вариант расположить за зеркалом заднего вида, а питание по потолку через боковую накладку к прикуривателю что бы само включалось выключалось при заводе. Не пойдет?

Если повесить за зеркалом, то из-за тонированной полосы прием может ухудшится, плюс там уже регистратор висит. Лучше как нибудь под центр. панелью, но без сверления. А через отверстия воздуховода (откуда на лобовое дует) - не вариант? Никто не в курсе, реально или нет, что разбирать придется?

Че правда темная полоса лобовухи может ослабить сигнал? Хотя установка там наверно не удобна для использования

К соплам плотно подходят патрубки печки, если разобрать всю переднюю бороду включая верхнюю панель (в которой часы) то возможно сможешь подобраться к этим соплам изнутри торпеды и разжав в месте стыка патрубков и торпеды просунуть в нее провод. Я сам верхнюю панель с часами не снимал не разу, не знаю что за ней и есть ли там вообще место что бы руку просунуть и дотянуться до лобовых труб. Может кто подскажет.

П.С.: Прибор то будет на самом виду не боишься что сопрут пионеры?
П.С.С.: Этот прибор вообще помогает? или пищит от всякой ерунды? Меня тут в городе на 137км поймали, чуть права не отняли.

Аппарат Sho me 685, когда надолго ухожу - снимаю. За год пользования окупился несколько раз, правда у дверей супермаркетов иногда срабатывает, но это мелочи.

Зы: я так думаю что Карл Макс и Фридрих Энгельс не муж и жена, а четыре абсолютно разных человека :027: :102:
ну проворонил :059: . дал бы лучше совет.
Смейся, смейся.

Подскажите, как протянуть под обшивками с минимальными разборами питающий провод от радар детектора к прикуривателю. Детектор висит на лобовом по центру снизу.
Я повесил над зеркалом заднего вида,В Качестве приёма из за тонировки изменений не заметил. Проводил от прикривателя за бордачком по левой стойке под обшивку потолка. Намного удобнее и не виден снаружи. Нет необходимости постоянно снимать.

С недавних пор вообще этой штукой не пользуюсь. Вдоваться в подробности не буду, но покупайте нормальные детекторы,которые реально пеленгуют сигнал. См. статью в журнале "за рулем" или на сайте была статья в 2010 г. про все основные модели радар-детекторов.

"За рулем" - продажное издание, полагаться на их тесты не стал бы. То, что висит у меня ловит визир, треноги, фены и т.д. Мне больше не надо.

"За рулем" - продажное издание, полагаться на их тесты не стал бы. То, что висит у меня ловит визир, треноги, фены и т.д. Мне больше не надо.
в 2010 году купил радар сайвер 250 или 450 не помню точно модель т.к. подарил за не недобностью, но он в их тесте вроде занял 14 место ( могу ошибаться), но те характеристики, которые были приведены по данному радару, совпали с моими тестами на 100 %, так что доверять или нет данному изданию это уже дело личное .

Ставьте СиБишку! Лучший радар! Поможет не только от радаров, а будете знать обо всех засадах, даже если скорость не измеряют,
вот это верно. Правильно Максим говоришь.

Ставьте СиБишку! Лучший радар! Поможет не только от радаров, а будете знать обо всех засадах, даже если скорость не измеряют, но и про другие плюсы я уж рассказывать не буду, ну а, если принципиально, то насколько я знаю на лобовом стекле за зеркалом есть такая сеточка. Так вот, я могу ошибаться, но она используется как раз для максимального проведения сигнала от различных устройств (например от пульта открытия автоматических ворот), так что думаю, что ухудшения приема от радара, я полагаю не будет. А проводку, как и говорили, можно протянуть под потолком и по передней боковой стойке, далее сняв бардачок провести провод непосредственно до источника питания.
Че то никакой сеточки за зеркалом не видел. Плюс сверху висит регистратор. Хотел все-таки снизу проводок как нибудь протянуть. Кстати, знакомый припаял провод от детектора к проводу регистратора. В итоге - 1 провод в прикуриватель.
По поводу си би. Крышу дырявить не хочется, а на магните антена, как я понял, галиматья полная. К тому же слушать речи дальнобойщиков вместо музыки не фонтан ( особенно когда с женой едешь).

Че то никакой сеточки за зеркалом не видел. Плюс сверху висит регистратор. Хотел все-таки снизу проводок как нибудь протянуть. Кстати, знакомый припаял провод от детектора к проводу регистратора. В итоге - 1 провод в прикуриватель.
По поводу си би. Крышу дырявить не хочется, а на магните антена, как я понял, галиматья полная. К тому же слушать речи дальнобойщиков вместо музыки не фонтан ( особенно когда с женой едешь).
Я точно не помню. надо смотреть.
Крышу никто и не дырявит, существуют кронштейны.
Магнитка конечно по качеству хуже, чем стационарка, но свое дело все-равно делает отлично.
Речи дальнобойщиков. По трассе их очень мало. В основном их можно услышать в большом количестве в пробке. Но, по логике, зачем Вам знать о засаде в пробках? Отключили и вперед. Тем более, можно включить, сделать запрос, узнать инфу и ехать дальше (эффективность меньше, но все же лучше). В прочем, по-моему я уже перешел к уговорам, а это неправильно. Нет, значит нет.
Варианты с минимальными разборками Вам дали. Другие варианты требуют уже более суровый подход.

правда у дверей супермаркетов иногда срабатывает
ага ,конечно на некоторые .. он пищит на все что можно и нельзя .

Ставьте СиБишку!
Макс ,какую конкретно посоветуешь ? И надо ставить усилитель или антены со станцией хватит ?
РД меня тоже разочаровал ,когда гаец бьет с руки , феном или визирем , бесполезная штука . Стоит такой же примерно как у Лора .

Дим, мне сейчас особо некогда, давай я поздним вечером в отдельной теме все подробно постараюсь расписать о своем выборе и что еще хотелось бы по этой теме.

Макс , у нас как всегда обещанного трии года ждут ? :099:
Где та тема то ? Седня поеду брать в прокат для теста радейку и антену . Рация мегаджет -300 и какой то штырь 1,5 метра на магните , пока ..

Че то прикинул, может в самом деле намутить простенькую рацию. Видел, кстати, какую то коротенькую(см 50) толстую антенну на магнитном основании. Никто такую не юзал?

низенькую не надо , дальность приема\передачи напрямую от высоты зависит . Для города еще желателен усилок .

провода от детектора можно пртянуть к плафону освещения над зеркалом,если такой есть)

не понимаю в чем проблема то ?

ну ак?присоеденил провод.

подниму тему т.к. здесь обсудили все кроме того как все же проложить скрытно шнур питания если девайс закреплен по центру внизу лобового стекла. комрады делитель опытом, а то уже голову сломал как это осуществить. а болтающийся шнур задолбал:(

Я вижу только два варианта
1) провести провод по-стыку лобового и торпеды (там вроде место есть, можно запихать).
Затем провести его вниз и к прикуривателю (везде все можно под обшивками пластиковыми протащить).
К прикуривателю цеплятся напрямую к проводам.
2) Кажется, за часами есть отверстия. возможно получится протащить провод под торпедой, затем к часам и напрямую вниз к прикуривателю.

В Интернете размещено множество рекомендаций по выбору автомобильных регистраторов. Но тому, как правильно их использовать, уделено крайне мало внимания.

Место установки регистратора зависит от множества причин. В идеале объектив должен быть расположен как можно выше над уровнем дороги для увеличения обзора, например, за зеркалом заднего обзора.

Для того чтобы корпус регистратора меньше перекрывал обзор дорожной обстановки, устройство можно поместить чуть правее зеркала. Перед покупкой обращайте внимание на кронштейн крепления. Чем он меньше, тем легче будет найти место для его крепления и тем меньше он будет бросаться в глаза грабителям. Кроме того, короткое крепление уменьшает дрожание регистратора и четкость изображения будет выше.

Видео должно максимально захватить пространство перед машиной. Хорошо, если в кадре будет виден капот автомобиля. Это поможет доказать то, что видео проводилось именно на вашем автомобиле. Не стремитесь оставить в кадре только маленькую полоску капота, потому что в таком положении, значительную часть кадра будет занимать небо. Автоматическая регулировка экспозиции при этом приведет к тому, что базовым элементом регистратор будет считать яркость неба, а остальные будут утопать в темноте.

Оставляя автомобиль зимой, следует забирать регистратор с собой. Литий-ионные аккумуляторы, используемые в недорогих устройствах, не выносят низкие температуры и быстро придут в негодность. В результате регистратор сможет работать только от кабеля питания.

Очень важный момент: как правило при покупке видеорегистратора пользователи не задумываются о покупке карты памяти, так практически ни в одном комплекте ее нет и надо приобретать дополнительно. Однако, мы рекомендуем приобрести сразу две карты, в случае аварии файл с записью аварии должен автоматически сохраняться и не подвергаться круговой записи, однако, если ваш автомобиль, например, умышленно поцарапали на стоянке, регистратор не среагирует, как аварию и чтобы сохранить запись вам придется снять карту памяти до момента ее просмотра, что не всегда удается оперативно сделать, а без дополнительной карты ваш регистратор становится на это время бесполезным аксессуаром и нет гарантии, что как раз в этот момент не случится ДТП.

в прошлом очень популярная вещь. но тогда и "фары" у гаишников были проще и количество радиопомех меньше.
сейчас же, зачастую, антирадар пищит уже тогда, когда вы уже зафиксированы. то есть антирадары работают в активном режиме - засекают "фару" лишь в том случае, когда она включена (активна).
кто то еще пользуется антирадаром? и какова его эффективность в вашем случае?

абсолютно никакого толку от него нет!только линий прибомбас на торпеде будет висеть.я свой еще лет5-7 назат на пыльную полку в гараже положил.самый лучший антирадар - это соблюдение пдд !

а вы вообще в курсе, что за такое устройство гаишники штрафуют на 5 тыс. рублей, если конечно найдут.

лучший антирадар, это соблюдение пдд, и дружеское подмигивание фарами встречным транспортом.а засечь современный радар, и ещё успеть сбросить скорость, это практически не возможно.

Суть антирадара в чем, в том, что он ловит луч и предупреждает об этом, но если до гаишников осталось метров 150-200, то все вы уже попали, антирадар не поможет.

Не соглашусь с вами. Современные радар детекторы определяю устройства видео фиксации от 500м до 1500м, (треноги (Крисп), Арены, стрелку ст, ручные радары) и соответственно экономят кучу денег, времени и нервов. Поверьте, проверено.
Недавно продал авто с вислером 338, стоимостью в 3500р., окупился за одну поездку в казахстан с лихвой.
И по Тюменской области в последнее время ставят очень много треног по трассе, поверьте, ловит за 1 км очень легко, и за это расстояние успеваешь спокойно оттормозиться.
А на счет штрафа за то, что у вас установлен радар детектор, можно не беспокоиться у нас в России они официально разрешены. Запрещены антирадары, которые создают помехи устройствам видео фиксации, но это совсем другой тип устройств.

vovik71 Айяяй как не хорошо нарушать. Нужно учиться ездить соблюдая скоростной режим.
Я без радара обхожусь. Хотя часто в автомагазинах наблюдаю картину, как прибегает чел. и говорит дайте самый хороший. Видимо карман изрядно опустел после встречи с оборотнями.:(

Я сильно не нарушаю, по трассе держу крейсерскую скорость 110-130 км/час, но бывают ситуации, когда устанавливают временные знаки ограничения скорости, вот тогда можно очень здорово налететь на штраф. А так, считаю, до 5000 можно хороший девайс купить и ездить более увереннее, а не ждать письма счастья. А камер становиться все больше и больше.

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

Сегодня решил установить видео регистратор в машину,да так чтобы ни каких "висящих" проводов не было.Питание будет браться с разъёма USB(мама)находящегося в бардачке(от магнитолы)с помощью кабеля USB(папа)Mini-USB,но проблема в том как грамотно "уложить" кабель в салоне не нарушая и не снимая обшивку.
По поводу имеющегося регистратора :
ParkCity DVR HD 500
Цена: от 2.690 до 6.610(сведения Yandex Market)
Основные характеристики
Конструкция видеорегистратора с камерой, с экраном
Количество каналов записи видео/звука 1/1
Поддержка HD 1080i
Запись видео 1920x1080 при 30 к/с, 848x480 при 60 к/с
Режим записи циклическая/непрерывная
Функции детектор движения в кадре
Запись времени и даты
Звук встроенный микрофон, встроенный динамик
Камера
Матрица 1/2.5" 5 млн пикс.
Угол обзора 120° (по диагонали)
Ночной режим есть
Режим фотосъемки есть, с разрешением 2592x1944
Особенности поворот, встроенная подсветка
Запись видео
Длительность ролика 1 мин, 3 мин, 5 мин, 10 мин, 15 мин
Режимы автостарт записи, отключение по таймеру, запись файла после отключения питания
Формат записи/видеокодек MOV / MPEG4
Питание
Питание от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
Формат аккумулятора Nokia
Емкость аккумулятора 1000 мАч
Экран
Диагональ 2"
Подключение
Выходы HDMI, видео композитный, аудио
Подключение к компьютеру по USB есть
Хранение данных
Встроенная память 32 Мб
Поддержка карт памяти SD (SDHC) до 32 Гб
Дополнительно
Особенности крепление на присоске
Рабочая температура -10 - +60 °C
Размеры (ширина x высота x толщина) 53x99x23 мм
Вес 88 г

По личному пользованию(в прошлой машине):запись по кругу присутствует,ночью снимает хорошо(при выставленных настройках)нариканей по работе за 1 год не выявлено.
Теперь вопрос:Какие советы по проложению кабеля вы дадите и как будет лучше?(место крепления-лобовое стекло рядом с зеркалом заднего вида)

Последний раз редактировалось Аdmin; 04.02.2014 в 12:10 . Причина: просьба модераторам перенести в соотв.тему

__________________

Сначала протестируй, хватит ли напряжения от разъёма магнитолы, для поддержания постоянного заряда в рабочем состоянии регистратора.
Кстати, Бывалый дело говорит. И разъём свободный на магнитоле будет.

__________________

Клал хороший асфальт 1 год 3 месяца и 6 дней. Пробег 40120км (АКПП), продано 23.08.2014г. 2ая Альмера (МКПП) с апреля 2015г- служебная.

Город Калуга
Авто: Nissan Almera 2013
Год выпуска: 2013
Комплектация: Comfort
КПП: Механика
Цвет автомобиля:

Доброго времени суток всем !! Вот в связи с тем что везде понатыкали камер встал вопрос установить грамотный антирадар. Кто что может подсказать ??

Награды

подскажу торгую ими уже лет 15.старые со стрелкой стоят около 2000 рублей,лучше взять с ареной радисом и гарпуном,это три новые видео радары.Суть в том что у них нет луча и не всё их берёт.Буквально то что было продано в том году их не берёт.Радис установлен в экипажах дпс на лобовом похох на неправильный пистолет без дисплея,дисплей на проводе.Арена ящик с этой начинкой.Они стоят 2500-3000.Если часто носишься в Москву и нарушаешь можно взять со спутником цена шоми г 700 4500

Награды

Город Калуга
Авто: Nissan Almera 2013
Год выпуска: 2013
Комплектация: Comfort
КПП: Механика
Цвет автомобиля:

у нас стали такие радары на столбах вешать ,причём на противоположной стороне,кардон называется ,за апрель 7 штрафов пришло

Читайте также: