Установка антенны ниссан альмера

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

По поводу BOSCHа спасибо,а вот по поводу открутить-не получается,до этого была Primera-там да,просто крутишь,а здесь
что-то не пойму.

Снимаешь плафон внутренего освещения, береш ключ на 13(вроде) откручиваешь гайку. Снимаешь антену, разбираешь ее. Берешь старую телескопическую, от телевизора, или новую из магазина, рассверливаеш крепеж под штатный болт(если необходимо). Собираеш в обратном разбиранию порядке.

Была такаяже проблемма, тока антены вобще небыло

Решил поменять сломанный штырь,позвонил дилеру- 1360 руб. и 3 недели ждать.По пути домой заехал на Маршал - лежит в упаковке антенна с кабелем,написано -Шевроле-Нива -Лада-Калина,цена 250 руб,решил попробовать.Снял плафон (как описано выше),ключ на 8, 5 минут работы,встала как родная,даже гайка ниссановская подошла.работает отлично.Оказывается,наш автопром тоже может полезным !
Всем спасибо,удачи на дорогах.

Давненько тут не доводилось читать, писать и вообще бывать, делов по самые уши последнее время, до компа времени как-то нет

Случилось со мною сегодня вот какое гадство: Заехал на мойку-автомат, черт меня видать дернул туда заехать,( Короче помыло оно мою альмерку нормально, какой-то дрянью даже намазало, от которой капельки скатываются,) Но, сей гадский, буржуинский автомат оторвал мне антену своими соплами для сушки, сволочь! Не ззнаю чого теперь делать, антенну я подобрал, но толку с того, она ж не откручваемая была, и судя по всему ее оторвало напрочь. На крыше осталась куцая держалка для антенну и все дела.

Вопрос: Оно вообще назад приделывается? или теперь уж выкинуть обрубок(хоть он на вид совершенно целый) и идти кланяться на ниссан центр, чтобы вертали взад?

Кстати, а какие альтернативы можно поставить, может есть нечто как у бумеров ставят на плавник похожее, или что нибудь такое мойко-устойчивое и над крышей малоторчащее?

Заранее спасибо друзья!

__________________
Sokolik
ICQ 275291988
- ПРОДАНА!
Specially for Федя.
Я не Леха! Я - ШУРА!
*************************

Like Tree

9Likes

Ради эксперимента, поставил штатную антенну строго вертикально. Вид, конечно, дикий ахтунг, так ездить - просто п*здец, но. сцуко, ловит!!

Естественно будет лучше, потому как правило, передающие антенны на станциях имеют вертикальную поляризацию.И поставив антенну строго вертикально,вы тем самым обеспечили максимальный приём сигнала.
У меня штатный хлыст имеет одинаковый наклон относительно лобового стекла.Для удовлетворительного удалённого приёма,вроде как вполне хватает. Но,опять же,всё это относительно.

Простая арифметика: наша антенна 88 см. Для оптимального приема сигнала 100 Мгц четвертьволновый штырь должен торчать вертикально на высоту 73 см. Рисуем мысленно треугольник в котором 88 - гипотенуза и ищем угол, при котором вертикальный катет 73. Получаем (катет равен гипотенуза умноженная на косинус прилежащего угла), что косинус угла равен 73/88=0,83. По таблицам находим, что для оптимального приема диапазона FM наш штырь должен быть наклонен на угол 33 градуса относительно вертикали или 57 градусов относительно горизонтали.
Пы сы: в деревянном школьном прямоугольном треугольнике углы 30 и 60, осталось только взять у ребенка/внука школьный треугольник и выставить антенну по нему.

Простая арифметика: наша антенна 88 см. Для оптимального приема сигнала 100 Мгц четвертьволновый штырь должен торчать вертикально на высоту 73 см. Рисуем мысленно треугольник в котором 88 - гипотенуза и ищем угол, при котором вертикальный катет 73. Получаем (катет равен гипотенуза умноженная на косинус прилежащего угла), что косинус угла равен 73/88=0,83. По таблицам находим, что для оптимального приема диапазона FM наш штырь должен быть наклонен на угол 33 градуса относительно вертикали или 57 градусов относительно горизонтали.
Пы сы: в деревянном школьном прямоугольном треугольнике углы 30 и 60, осталось только взять у ребенка/внука школьный треугольник и выставить антенну по нему.

Простая арифметика: наша антенна 88 см. Для оптимального приема сигнала 100 Мгц четвертьволновый штырь должен торчать вертикально на высоту 73 см. Рисуем мысленно треугольник в котором 88 - гипотенуза и ищем угол, при котором вертикальный катет 73. Получаем (катет равен гипотенуза умноженная на косинус прилежащего угла), что косинус угла равен 73/88=0,83. По таблицам находим, что для оптимального приема диапазона FM наш штырь должен быть наклонен на угол 33 градуса относительно вертикали или 57 градусов относительно горизонтали.
Пы сы: в деревянном школьном прямоугольном треугольнике углы 30 и 60, осталось только взять у ребенка/внука школьный треугольник и выставить антенну по нему.

Теория антенн и геометрия это две большие разницы, как правильно сказал RA4FZ оптимальное расположение 1\4 волнового штыря вертикальное так как поляризация излучения передатчиков ФМ диапазона вертикальная. И еще антенная система это не только штырь, в нее входит также корпус автомобиля, она должна быть настроена в резонанс с частотой приема, а наклоняя антенну ближе к корпусу вы увеличиваете емкость системы тем самым понижая её резонансную частоту. Кстати для резонанса на частоте 100 МГц, штырь должен иметь длину не 73 см, а 71,37 см. Но дело все в том, что все это полная ерунда для приема ФМ в условиях города, мощности станций вполне хватает для преодоления всех неправильных расчетов и расположений штыря. Я вообще купил на Али антенну длиной сантиметров 20 и она неплохо работает.

Like Tree

10Likes

Не знаю что тут за переходник.. У меня когда я подключил антенну сразу появился корпус, т.е. магнитола заработала, несмотря на то, что чёрный проводя ещё не прикрутил к корпусу.

Не знаю что тут за переходник.. У меня когда я подключил антенну сразу появился корпус, т.е. магнитола заработала, несмотря на то, что чёрный проводя ещё не прикрутил к корпусу.

Ну хз может антенный экран уже подключен к массе авто на другом конце провода, буду устанавливать магнитолу на своей, прозвоню это дело!


Если приглядеться по фото, то чёрный провод и есть антенные провод (есть центральная жила и экранирующая). Центральная жила закреплена к центральному стержню, а экранирующая - в форме металлического прямоугольничка (красная стрелка).

__________________

Сини провод ,в данном исполнении штекера . Нужен для активации АКТИВНОЙ АНТЕНЫ коего в данном автомобиле,не предусмотрено.

т.е. выдвижная антенна.

Включил радио - антенна вылезла, выключил радио - антенна убралась (активная антенна). Пассивная (которая у нас) - стоит постоянно и привода к ней никакого не надо.

Не совсем.
АКТИВНАЯ АНТЕННА
- антенна, содержащая в своей структуре активные устройства, в частности усилители мощности (передающая) или малошумящие усилители (приёмная).

Как то так.

Синий провод получается как дополнительное питание:

либо на её выдвижение.

nissan

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

Like Tree

9Likes

Разболталось крепление антенны на крыше, во время сильного ветра антенна поворачивается в разные стороны.
Прочитал что надо снять плафон и подкрутить крепление со стороны салона, снял но ничего не увидел так как антенна находится ближе к лобовому стеклу нежели плафон.
Кто виноват и что делать? Обшивку снимать ссыкатно.
P.S. Может взять антенну-"плавник акулы" и прицепить сверху?

Если подберешь в размер на штатное место - дай знать. Самому B0-антенна не нравится каждый божий день. Еще и ловит херовенько.


До гайки тоже не добрался, есть думка, что она за тем паролоновым бруском

Прочитал что надо снять плафон и подкрутить крепление со стороны салона, снял но ничего не увидел так как антенна находится ближе к лобовому стеклу нежели плафон.

Только аккуратно делайте, т.е. если болтается - значит зазор - если зазор значит влага - ржавчина.
Обломить легко, т.к. там тонкая шпилька, поэтому сначала вдэшкой

Это обычная четвертьволновая штыревая антенна. Для того, чтобы такая антенна эффективно ловила FM диапазон ( около 100 Мгц), штырь (либо его вертикальная составляющая) должен торчать строго вверх примерно на 70 см. А у нас на машинах, как правило владельцы "укладывают" антенну поближе к крыше для создания динамичного, стремительного вида. Это я все к тому, что если нашу антенну поднять строго вверх, то она будет ловить гораздо лучше. Но, конечно, вид будет так себе.

Это обычная четвертьволновая штыревая антенна. Для того, чтобы такая антенна эффективно ловила FM диапазон ( около 100 Мгц), штырь (либо его вертикальная составляющая) должен торчать строго вверх примерно на 70 см. А у нас на машинах, как правило владельцы "укладывают" антенну поближе к крыше для создания динамичного, стремительного вида. Это я все к тому, что если нашу антенну поднять строго вверх, то она будет ловить гораздо лучше. Но, конечно, вид будет так себе.

Да нормально она и так ловит.

Чёт вы мне кажется паритесь ребята, или чего-то не доглядели.
У меня тоже была такая проблема с нуля, антенна болталась, ну сколько лет прошло, уже точно не смогу припомнить, но в течение пяти минут подтянул и нет проблем, тоже на сколько помню через плафон!
Или на новых авто чего в конструкции изменили. .

Чёт вы мне кажется паритесь ребята, или чего-то не доглядели.
У меня тоже была такая проблема с нуля, антенна болталась, ну сколько лет прошло, уже точно не смогу припомнить, но в течение пяти минут подтянул и нет проблем, тоже на сколько помню через плафон!
Или на новых авто чего в конструкции изменили. .

Повторю еще раз.
Прочитал что надо снять плафон и подкрутить крепление со стороны салона, снял но ничего не увидел так как антенна находится ближе к лобовому стеклу нежели плафон.

nissan

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

По поводу BOSCHа спасибо,а вот по поводу открутить-не получается,до этого была Primera-там да,просто крутишь,а здесь
что-то не пойму.

Снимаешь плафон внутренего освещения, береш ключ на 13(вроде) откручиваешь гайку. Снимаешь антену, разбираешь ее. Берешь старую телескопическую, от телевизора, или новую из магазина, рассверливаеш крепеж под штатный болт(если необходимо). Собираеш в обратном разбиранию порядке.

Была такаяже проблемма, тока антены вобще небыло

Решил поменять сломанный штырь,позвонил дилеру- 1360 руб. и 3 недели ждать.По пути домой заехал на Маршал - лежит в упаковке антенна с кабелем,написано -Шевроле-Нива -Лада-Калина,цена 250 руб,решил попробовать.Снял плафон (как описано выше),ключ на 8, 5 минут работы,встала как родная,даже гайка ниссановская подошла.работает отлично.Оказывается,наш автопром тоже может полезным !
Всем спасибо,удачи на дорогах.

Давненько тут не доводилось читать, писать и вообще бывать, делов по самые уши последнее время, до компа времени как-то нет

Случилось со мною сегодня вот какое гадство: Заехал на мойку-автомат, черт меня видать дернул туда заехать,( Короче помыло оно мою альмерку нормально, какой-то дрянью даже намазало, от которой капельки скатываются,) Но, сей гадский, буржуинский автомат оторвал мне антену своими соплами для сушки, сволочь! Не ззнаю чого теперь делать, антенну я подобрал, но толку с того, она ж не откручваемая была, и судя по всему ее оторвало напрочь. На крыше осталась куцая держалка для антенну и все дела.

Вопрос: Оно вообще назад приделывается? или теперь уж выкинуть обрубок(хоть он на вид совершенно целый) и идти кланяться на ниссан центр, чтобы вертали взад?

Кстати, а какие альтернативы можно поставить, может есть нечто как у бумеров ставят на плавник похожее, или что нибудь такое мойко-устойчивое и над крышей малоторчащее?

Заранее спасибо друзья!

__________________
Sokolik
ICQ 275291988
- ПРОДАНА!
Specially for Федя.
Я не Леха! Я - ШУРА!
*************************

Читайте также: