Установка 2 din магнитолы на лифан солано 620

Обновлено: 06.07.2024

Итак магнитола прикуплена 1дин Ural-172SA, переходник к ней тоже.
Первым делом пришлось снять серебристую накладку торпеды - это оказалось очень большой проблемой, так как одна из нижних защелок сидела очень плотно в торпеде. По идее, в идеале накладка должна сниматься достаточно легко, но учитывая не самое лучшее качество литья этой накладки, помноженное на жопорукость сборщиков(наших или китайских?) повозиться пришлось достаточно долго. Тут главное не спешить - иначе можно сломать одну из защелок. После снятия накладки все защелки были доработаны напильником, удален облой и заусенцы. Также был заново вклеен отсек для всякой мелочи в накладку(был заводской брак - отклеен).
После снятия накладки обнаружилась причина ее неплотного прилегания к торпеде с одной стороны. Часть мягкой обшивки торпеды была не до конца подрезана в проеме накладки - устранил.
Как я уже и писал ранее для установки магнитолы купил специальный переходник с бардачком вверху. Собственно магнитола в переходник вставляется без особых проблем, единственное, пришлось просверлить пару дополнительных отверстий под винты.
Ну и при окончательной установке переходника в отсек потребовались подгоночные операции, чтобы отцентрироваить переходник по отверстию в накладке.
По поводу электрического подключения, в штатных разъемах все необходимые провода уже заведены, но часть из них перепутана местами, а часть в принципе не нужна и их лучше вынуть из разъема и заизолировать. Оставить только те, которые необходимо конкретной магнитоле. Поэтому перед самостоятельной установкой лучше проверить соответствие контактов в разъеме стандарту с помощью мультиметра.
Также у себя вместо 12в подающихся с замка зажигания(красный провод) я подал постоянные 12в(желт.провод), зато магнитола может работать и без ключей в замке зажигания. В колодке подключения динамиков местами перепутаны "+" и "-", по сравнению со стандартной расцветкой проводов, надо проверить как подключены динамики в дверях. Для любителей громкой музыки возможно потребуется прокладка проводов питания большего сечения, но для обычного прослушивания хватит и штатной.


Мне, в моем лифанчике, очень не нравилось качество приема радиостанций. Даже находясь в городе, звук, нередко, наполнялся неприятными шумами. А уж о поездке за город я вообще молчу. Не успевал отъехать на несколько километров, как слушать радио вообще становилось невозможно. Думал, что дело в антенне и даже поставил другую, активную, на лобовое стекло. Но эффекта это не дало. Послонялся по просторам интернета и ничего дельного по данному вопросу не нашел. Решил поставить новую магнитолу.

Долго выбирал на сайте алиэкспресс. Сначала искал магнитолу, которая устанавливается именно на Lifan Solano. Но отдавать 15 килорублей было жалко.
Решил поставить недорогую 2 din магнитолу модели 7023B за 3400 рублей. Но к ней пришлось брать панель с дефлекторами в которую ставится магнитола.Панель обошлась мне в 991 рубль.

Зафиксировать магнитолу решил кронштейнами, которые были на старой. Но пришлось просверлить, в корпусе новой, дополнительные отверстия, а для этого балалайку пришлось разбирать, чтобы посмотреть попадут или нет винты на плату или провода. К счастью расстояния между корпусом и платой приличные и проблем никаких не возникло.


Но закрепить магнитолу в автомобиле это только полдела. Самым насущным вопросом для меня было сохранение функциональности кнопок руля. Хотя к магнитоле идет пультик, который вешается на руль, меня такой вариант не устраивал. Ну не нравится этот колхоз на руле…
Стал разбираться. Оказалось, что кнопки подключены на контакт 1 и контакт 2 разъема А. Причем на одном контакте кнопки MUTE и MODE, а на другом остальные.Замерил сопротивление линии от контакта 1 относительно корпуса машины при нажатии кнопок. Затем сопротивления контакта 2. Все кнопки выдали разные значения сопротивления, что очень облегчило мне работу по подключению. В принцип работы кнопок заложен резистивный делитель. При нажатии кнопки в делитель добавляется некоторое значение сопротивления, что приводит к определенному падению напряжения в линии. Величину этого падения измеряет АЦП магнитолы и сравнивает со значением, записанном в памяти. Таким образом контроллер магнитолы правильно распознает, какая кнопка нажата. А поскольку сопротивления кнопок на контакте 1 и контакте 2 не имели одинаковых значений, то я их отсоединил, скрутил вместе, и посадил на контакт 3 магнитолы 7023B. А провод, который был раньше на 3 контакте просто откинул и заизолировал. После полного подключения кнопки надо будет "привязать" к своим функциям в соответствующем меню магнитолы.

Далее я обнаружил, что в новой и старой магнитоле отличается подключение контактов 4 и 7. Их пришлось менять местами. Иначе в магнитоле при выключении и включении зажигания сбрасывались настройки радиостанций, время и дата, а также флешка начинала играть с первого трека.


Ну и вишенкой на торте является камера, которая шла вместе с магнитолой. Для подключения к магнитоле в комплекте был еще провод с двумя тюльпанами и дополнительным красным проводком. Камеру я закрепил над номером на крышке багажника. Плюс подал от лампочки заднего хода на камеру, а также туда же подцепил и красный проводок от шнура с тюльпанами. Черный прод камеры прикрутил к корпусу автомобиля. Со стороны магнитолы тюльпан посадил в гнездо CAM IN, а красный проводок посадил на контакт 1 разъема А. Что получилось в итоге? При включении задней передачи загораются огни заднего хода. Питание подается на видеокамеру, а также +12V приходит на контакт 1 разъема А. Магнитола переходит в режим AUX и начинает транслировать изображение с видеокамеры. При отключении задней передачи пропадает питание +12V на контакте 1 разъема А и магнитола переходит в штатный режим.


Остальные провода разъема А я оставил без изменений. Они на работу не влияют.

Разъем B, к которому подключены динамики, изменений не потребовал.
Ну вот как то так. Надеюсь, тому кто дочитал до конца, было интересно.


Штатная магнитола с её плохим звучанием нередко подвергается замене Лифановодами. Процесс не сильно сложный, но действовать надо аккуратно и деликатно, чтобы не испортить крепления панели приборов друг к другу.

Снятие магнитолы

Снятая штатная магнитола на Лифан Солано

Любоваться будем, когда снимем. А сейчас отвертку в руки и вперёд!

Необходимый инструмент

Процесс снятия

Сначала ознакомьтесь с картинками, они от наших китайских братьев, поэтому на них есть непонятные иероглифы. Но благодаря порядку цифр, всё должно быть понятно.

Снятие магнитолы Лифан Солано в картинках

Снятие магнитолы Лифан Солано в картинках

Вторая часть наглядного пособия от них же

  1. Берём в руки нож или плоскую небольшую отвертку и пробуем подцепить декоративную деревянную панель.

Снимаем декоративную панель на Лифан Солано с панели приборов

Деликатно подцепляем ножичком

Место где магнитола крепится к панели

Отвёрткой накрест откручиваем два болта крепления магнитолы к панели приборов

Вытаскиваем магнитолу с пазов

Пальцы пробуем просунуть в места, которые указаны стрелочками

Распиновка на штатной магнитоле

Распиновка разъёмов на штатной магнитоле поможет подключить новую магнитолу в стандартные штекеры ISO

Выбор магнитолы на замену штатной (отзывы и пожелания)

  • Witson W2-D9363L — не плохо себя зарекомендовала, есть возможность подключить ELM-327, но только ту версию, которая не требует установки драйверов. Поэтому Блютуз-версии отпадают. Вы сможете воспользоваться версией адаптера с ЮСБ.

Магнитола Witson на Лифан Солано

Магнитола Witson W2-D9363L

Магнитола в штатное место LetRun на Lifan Solano

Магнитола LetRun в штатном месте

NoName магнитола на Лифан Солано с поддержкой DVD и GPS

Магнитола NoName для Лифан Солано в штатном месте

NoName магнитола в штатное место Лифан Солано

Она же, только включенная

Видео о нестандартных магнитолах на Лифан Солано

Магнитола для Lifan 620 Ksize DV-ZNLF620: описание внешнего вида, комплекта поставки штатного головного устройства






Леха :

КАРКАСНЫЕ АВТОШТОРКИ НА МАГНИТАХ. Защита Вашего автомобиля от жары, посторонних взглядов и штрафов за тонировку. Кроме того защищают от насекомых в летнюю жару. Уникальная форма для каждой модели! Простая установка! Гарантия 3 года

Добавить комментарий Отменить ответ

У жены был Лифан Смайли. У меня был Лифан Солано, теперь Лифан Х60 - я не изменяю марке уже долгие года! Считаю, что китайский автопром быстро развивается, Лифан за свою цену - отличный автомобиль. А если попадать под акции, то можно ещё и за "хорошую" цену урвать данный пепелац. Всем добра, детишек побольше, надеюсь, что мои статьи Вам помогут в решении проблем!


Все расписано подробно. Буду рад если поможет кому то.














Parts

Lifan Solano 2012, 106 h. p. — other categories

Comments 25


Люди, помогите не садится магнитола до конца…


Значит что то мешает. Сделай фото башки и то до какого момента она входит




не братан я так не скажу! не знаю)))


всё оказалось на много просто чем тут описывается-как ты и говоришь, мне уже надоедо лазить тут и в непонятках чё делать, взял и подсоиденил как посчитал нужным и всё зароботало, а именно так как ты сейчас и описываешь.



спасибо, щас с БК заморачивался, да кнопки по быстрому нашёл как подключить, тока вот опять загадка несколько кнопок(не помню уже какие)не понял где их запомнить можно…Дим тут Лёха спрашивал, а можно кнопки подключить к базе(я так понял там вроди же приёмник и флэха), а я не знаю…Можно нет?Он корочи их впулил вроди на место, они у него горят как положено, но не функционируют, ты не помнишь случайно как там настраивать их, или это невозможно?


Честно сказать я этого не помню. У меня же они уже были. Я бы ответил на этот вопрос если бы у меня была такая проблема!


ясно.да там несложно, просто я на работе с ней заморачиваюсь во дворе, а отвлечся некогда дёргают постоянно.вот и думал можт ты по быстрому скажешь куда, да чё, ладно в следующем заходе разберусь…


У тебя есть такой проводок как на фото a.a.d-cd.net/ddc80d8s-960.jpg который отходит от длинного провода который нужно перекладывать через весь салон? Если же его нет то тогда тебе надо будет цеплять красный и черный проводки на "+" и "-" к фонарям заднего хода. НО если же ты не хочешь так заморачиваться и искать эти "+" и "-" купи кабуель как у меня на фото с красным проводком.


ураааа всё пришлооооо-заморачиваюся таперча…не пойму куды выход с кнопок на руле фтыкнуууть…


Как куда? там все штекеры подходят как родные. Там ни чего сложного вообще нет. Отсоедини от старой магнитолы и подсоедини к новой.


ДИМ, У МЕНЯ ТАМ ПРОСТО ЗАГЛУШКА СТОЯЛА, Я ЕЁ СНЯЛ, А НА ЕЁ МЕСТО ОТ КНОПОК ШТЕКЕР ВОТКНУЛ…ВСЁ НОРМАЛЬНО, ЩАС ВОТ МУДРЮ КУДА ПРОВОДА КРАСНЫЙ И ЧЁРНЫЙ ОТ КАМЕРЫ ПОДКЛЮЧИТЬ.


А у тебя соединительный кабель такой как у меня? С красными проводками на концах?


чё за кабель?который от камеры идёт?, так их два, один к тюльпану посоиденил, а вот второй не знаю куда подсоиденить красный и чёрный провода…

Модернизация штатной магнитолы Lifan Solano

Вот наконецто и надоела мне моя штатная балалайка , а именно тот звук которым она наполняет салун --- нет он не столь поган как может показаться но и не столь хорош как у той же самой самой дешовой пионерки тыщи за 3000 с 4-50ватт мосфитом .
Но расстаться с кнопками на рули и болие менее гармоничным дизайном нет желания , купить 2дин и колхозить не охота , а заказывать с китая 2дин с двд и гпс нет смысла так как вся усилительная часть будет почти идентична , так зачем это надо ну будет гпс и двд а хрипеть также.
Кто то скажет а зачем и так поет --- согласен впринципе и ненадо ,тем более прошли те времена когда колхозил сабы умилки от 1 кв муз мощьности и посему глуховат на одно ухо .. Но иногда попадется старая любимая песня которая берет задушу и хочеться наболтать погромче , да не тут то было . Вобщем она меня задушу а ее за молоток и пояло . Ладно все это лирика .

Чего нехватает нашай мафонщегу . правильно мощьности -ктото скажет , ктот скажет глубокого база , ктото кристального верха , а я скажу --- всего перечисленного . Но почему .
Да вот почему -----
Наша магнитафона собрана на базе элементов от пресловутой филипс онаже TDA --- не не кручинитесь и не спешите вырывать ее и выбрасывать , тот же самы пионер в своих магнитафонах от 3000-10000 тыш рублей делает на микрухах своих серии PAL (а их она заказывает у филипса и отличия только в названии )
Вобщем опустим предварительный каскад ЦАПЫ и перейдем к нашему УНЧ который исполнет на базе микрв TDA 7388 --- это даже не вайфай это просто мостовой унч на обыкновенных кремниевых транзюках который выдает 4-25 ват при коэф гармоник 10 проц ( это просто ужас как много и как отвратительно при этом звучит любимя песня записанная даже на голд сд)
Вобщем в студию ее

Изображение


с такими ттх круто было в девяностых на борзой шахе с касетником под пролежни носиться , в топку ее .

А на что менять . как на что да на TDA 7560 --или ее полный аналог от пионера PAL 007a -b-c , но последний обойдеться в 2 раза дороже так как пионер это круто

Изображение

сравните и найдите 10 отличий --- как найдете пишите в личку

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Кто надумает искать pal007а а именно даташит не тратьте время его не существует так как это 7560

Изображение

Как притянут микру буду фоткать процесс замены , если кому интерестно , если нет оставим как есть
Как притянут микру буду фоткать процесс замены , если кому интерестно , если нет оставим как есть
.Короче процедура проста . выдераем старую микруху . пинцетом выпаиваем остатки ног . потом тонкой иголкой прочищаем отверстия . вставляем новую . без фанатизма пропаиваем . и все. Вот небольшой фотосет

Читайте также: