Toyota carina замена колонок

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Стоимость пружин : Передние +0, +20 мм. - 3300 р.пара. Задние +0, +20 мм. - 3500 р.пара. Передние +40 мм. - спецзаказ. Задние +40 мм. - спецзаказ. - Доставка по России, Казахстан. - Доставка по Москве - Установка в нашем сервисе Заказы:

У моего соседа на тайота с обшивкой потолка пока все норм :) Зачем он выставил шестерни по меткам если они крутятся

Поставил я ходовые огни самоклеющиеся. Хватило месяца на два. Ночью какие то уроды оборвали мои ходовые огни!

О обшивке потолка и так все обговорили ))) Доброго времени суток Валерий! ВАЗ 21099 - такая проблема с передними блок-фарами: 1) Зажигание выключено. Включаю габариты - загорается только левый (правый не горит). 2) Включаю зажигание, при выключенных габаритах - загорается правый габарит (левый не горит). 3) При включенном зажигании включаю габариты - горят оба. 4) Включаю ближний свет - загораются нити БСФ и горят габариты. 5) Дальний не включается - все работает как на ближнем. Просмотрел все ваши ролики и не нашел подобных проблем, подскажите в какую сторону копать. Так же по Вашим видео урокам привел в порядок задние блок-фары. Заранее благодарен.

Неплохо, если более обстоятельно по обшивке потолка на Carina ED посоветовал бы… Фары нельзя микрофиброй протирать

ЗДРАВСТВУТЕ. Я ОЧЕНЬ РАД, ЧТО НАШЕЛ ВАШ КАНАЛ И В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ ПОДПИСАЛСЯ НА НЕГО). У МЕНЯ ПРОСЬБА, МОГЛИ БЫ ВЫ ЗАПИСАТЬ РОЛИК О ТОМ, КАК НАЙТИ РЕЛЕ ТОГО ИЛИ ИНОГО ПОТРЕБИТЕЛЯ, ТО ЕСТЬ К ПРМЕРУ БЕНЗОНАСОСА, ВЕНТИЛЯТОРА, ФАР И Т.Д. ОЧЕНЬ МУЧАЕТ ВОПРОС. КАК ИСКАТЬ?

брали такие светодиодные габаритные лампы как у тебя, проработали они 3 месяца летом, затем обе накрылись и такое ощущение что эти большие светодиоды когда долго работают сильно греются что даже от крепления отваливаются, сколько у тебя работают?

Желательно в деталях по обшивке потолка показал бы :) самый щадящий способ - ставим 3ю передачу, включаем зажигание, выходим из авто, толкаем (покачиванием) машину 2 -3 раза до упора во включенную скорость, садимся отключаем зажигание. снова включаем заводим

Всем привет! Я до конца не смотрел еще. но мне кажется (1) и (3) значение противотуманки перепутаны местами. белый(3) должно быть передними и так далее.

У моего приятеля и без обшивки потолка на карине ед полно чем заниматься! Паша, ну как это может быть. НЕТУ ПАЯЛЬНИКА! Очень жалко тебя.

Неужели такая работа стоит дешевле чем новый жгут проводов в магазине? Про обшивку потолка и так можно говорить бесконечно )

под эти динамики нужен хороший усь и обязательно шумить двери.

а кстати при таком выборе акустики можно купить 4-х канальный усилок и пустить через него фронт + саб, или в идеале купить 2-х канальный усилок на перед и усилок на саб (либо активный саб)?

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Парни,а у меня все штатное,4 колонки башка и даже выдвигающаяся антенна ) я вот все думаю заморочиться на че нить,а рука не поднимается сток раздербанить

_________________
девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. ->
Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП

так денег много надо , хотя с точки зрения перспективы (мож потом тылы все же поставлю) лучше 4-х канальный

ну я бы не сказал что на ветер. для фанатов звука это совсем не ветер (дома я себе собрал же системку начального уровня 3 года назад за 50 тыщ и радуюсь до сих пор), просто тут идет вопрос в рациональности - будет ли смысл собирать систему за, скажем, 60 тыщ, если я не отличу ее от системы за 30 тыщ?

к сожалению тут несколько посложнее чем дома. потому как от качества установки очень много зависит. А дома коробки разобрал, шнуры протянул и наслаждайся.

согласен - дома надо только соблюсти расстояние до стен и до слушателя, и все - система готова ))

но я просто имел ввиду что вкладывать деньги в ту область которую любишь - гораздо приятнее чем туда куда "надо" или "приходится" вкладывать.
а тут даже два в одном - и в любимую машину, и в любимую область (музыка) деньги пойдут ))

зы хотя жаба все равно ух как пищит - отдать 40-50 к.рублей в просто развлечение - мягко говоря, для меня достаточно обременительно..

Итак выбрал я вариант 3 из предложенных мною ранее))) и затарился я сегодня железками

Голова - Alpine iDA-X313
Усилок - DLS CA450i
Фронт - Morel Dotech Ovation 6
Саб - Boston Acoustics G112-4 box

Ну и плюс провода всякие-разные =)

Завтра надеюсь попаду к ребятам которые у нас ставят музыку, поговорю про установку )))
как все сделаю отпишусь как получилось =)

2 усилка помощнее будут стоить уже в 2 раза дороже )))

я пока сделаю через один усил фронт + саб через мост, в будущем может тылы прикручу из того же Морел,и через отдельный моноблок поставлю саб помощнее (думаю Alpine SWR-1243D box)

хотя все будет зависеть от того хватит мне того что будет сейчас или нет - узнаю только по факту установки)))
если хватит и такого то менять ничего не буду ))

А куда мощнее? с таким усилком
DLS CA450i мостом 150ватт, он для бостона то маловат, не говоря про морели:140 ватт, а у длса 50! демпфинг>100,контроля ни какого. Кстати ты слушал эти дотеки? Звук у них очень специфичный(мягкий), на любителя( у меня такие стоят ) Идеальны для джаза, блюза, классики. Не для колбасы! И остальные компоненты под них не просто подобрать!
Да и на фильтры этого усилка не стоит так надеятся лучше всё таки поищи PXA-H100 - отличная весчь
На магнитолле, на блюзе и т.д. можно найти не дорого

послушал, мне понравилось, правда слушать на стенде и в автомобиле - совсем разные вещи
колбасу не слушаю и не планирую - люблю что-то инструментальное, либо легко-электронное лаунж, чилаут

ну всему свое время - начинать то все равно с малого, усовершенствование автозвука - дело долгое и затратное

колбасу не слушаю и не планирую - люблю что-то инструментальное, либо легко-электронное лаунж, чилаут
[

Тогда дотеки самое то , а вот усилок однозначно под замену. А ты его с нуля брал? Нельзя махнуть с доплатой?

RADIK
вчера ночью забрал машину - послушал.

в общем ощущения - просто супер! сравнивать конечно не с чем - стояли то самая тухлая голова от кенвуд, спереди родные колонки да сзади в незакрепленной полке 165 мм коаксиалы от пионера, тоже самые дешевые наверное))
баса хватает, даже с моим не самым мощным сабом (мое мнение что мощный саб нужен как раз для колбасни), на подзвучку он очень даже отлично справлянтся.
морел вообще - нереально четко и классно играют, ожидал реально меньшего от них ))

в общем осталось разобраться с настройками головы (их немного но они есть, а я туда не залазил даже), да отстроить частоты на самом усилке - чтобы вообще было все супер.
так что ожидания оправдались на 100% - компоненты друг с другом подружились хорошо, как играет музыка - радуюсь ненарадуюсь))

А тебе только собрали, или и настроили? если так, то преждежде чем крутить запиши как было. Шумку не делал? Миды стоят в пластике обшивки?

собрали, поднастроили (все равно я потом сам еще настраивал)
настроек на усилке как кот наплакал, так что долго крутить не пришлось ))

шумку не сделал - тот малый должен был поставить, но сказал подождать когда потеплее будет, уц него в боксе прохладно и шумка не приклеивалась нормально.
миды поставил в пластик обшивки - сказал что так будет норм стоять (хоть я и просил деревянную проставку сделать). он сказал что если на металл крепить то да, а на пластике должно нормально стоять. хз, мож потом сам выпилю да поставлю

щас сижу думаю - гремят пластиковые крышки динамиков (которые от обшивки дверей) - думаю или вообще их снять, или мож как-нибудь закрепить. только так чтобы потом их смог снять ))

в общем все супер
но есть одна очень расстраивающая вещь: магнитолла периодически "теряет" флешку. мафон вынул- глючит либо удлинитель усб, либо усб-провод торчащий из мафона -что гораздо хуже - ибо тогда мафон сдавать придется ((((
в общем щас разбираюсь с проблемой, ибо магазин в котором покупал от меня в 250 км ((

А грилей не было в комплекте? Где пищалки стоят?

шумку не сделал - тот малый должен был поставить, но сказал подождать когда потеплее будет, уц него в боксе прохладно и шумка не приклеивалась нормально.

У него что, фена нет!?

миды поставил в пластик обшивки - сказал что так будет норм стоять (хоть я и просил деревянную проставку сделать). он сказал что если на металл крепить то да, а на пластике должно нормально стоять.

Это гон. Может до 30-40 вват и норм., но не для 140 дотековских. Какой то странный установщик. А какие провода (все) он кидал?

грили были (и есть), фотку поом кину - они такие что толком не закрывают ничего, только от пинка ногой наверное )))
пищалки прикрутил на передние стойки, к ним претензий нет играют норм ничего нигде не дребезжит

блин сейчас с ходу не скажу, но провода покупал все я сам (там установочный набор кикс для 2-канального уся вроде, плюс тюльпаны, плюс сама проводка - вроде по 1 квадрату на канал - толще брать не стал из боязни что не пролезет в двери)

ну он не то чтобы странный, он просто этим подрабатывает а не зарабатывает - нашел через знакомого, малый нормальный.
в принципе все провел культурно, красиво установил, ниче нигде не торчит, пара вопросов есть к нему, но как же без этого - так только проф. студии по установке без вопросов все сделают, коих у нас нету )))

ребят, что-то я не очень могу понять что к чему.
поставил акустику, саб, усилок.
ребята которые ставят музыку посоветовали взять конденсатор, типа сильно будет разряжать акб.
так как в городе ничего у нас не нашел, пришлось купить на 2 фарада (мощность музыки 250-30В-0Вт, тоесть понятно что 2 фарада многовато)

а собственно вопрос - наличие такого конденсатора никак не повлияет на зарядку акб. тоесть не получится ли так, что акб просто не будет успевать зарядиться за короткие поездки по городу (20-30 км в день) из-за наличия в цепи конденсатора.

Конденсатор на это не влияет, при только коротких поездках рекомендуется подзаряжать батарею , идеально раз в месяц.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord Type R
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Для такого усилка он не нужен. Ёмкость берётся из расчёта: 1фарад на 1кВт напруги. Но раз взял, лишним не будет. Только не забудь сначала зарядить его через резистор или лампочку

Я знаю, у меня ж такие же валяются.
Киксы норм. главное не мистери-супры, в которых ВООБЩЕ НЕТ МЕДИ, не считая напыления сверху

Для чего же нужен конденсатор?

При быстрых и мощных басах на выходе АКБ появляется просадка напряжения в среднем 1 вольт. Но на выходе преобразователя напряжения усилителя дефицит питания составит уже около 10вольт. Следствие этого - плохое звучание системы, клиппинг (искажения создаваемые усилителем в следствии недостачи питания, которые могут повредить аккустику), моргание фар автомобиля.

Конденсатор, выступая в роли буферного накопителя, сглаживает эти просадки, отдавая свой заряд, и устраняет вышеперечисленные проблемы.

Вообще, устанавливать конденсатор на систему с басами и мидбасами считается "правилом хорошего тона".

Для того, чтоб конденсатор выполнял свою функцию, подключать его нужно как можно ближе к усилителю. Перед подключением конденсатор нужно зарядить.
Если в состав усилителя входит сабвуфер, то на 500-ваттную систему минимальная емкость конденсатора - 0.5 фарад. Но это минимальная. 1-фарадный конденсатор для той же 500-ваттной системы будет значительно лучше.
Поэтому формула подбора емкости конденсатора звучит так : "кашу маслом не испортишь".

Схема выбора конденсатора проста.

1Ф = 1кВт мощности.
У тебя 250-300в -я думаю что он тебе не нужен , У самого 0,5ф в гараже пылиться до лутьших времён!

[quote="kitver"] Перед подключением конденсатор нужно зарядить.

А как заряжается конденсатор? И чего будет если подключить не заряженным?

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

У моего соседа на карина с обшивкой салона пока все норм :) Зачем он выставил шестерни по меткам если они крутятся

Поставил я ходовые огни самоклеющиеся. Хватило месяца на два. Ночью какие то уроды оборвали мои ходовые огни!

О обшивке салона и так все обговорили ))) Доброго времени суток Валерий! ВАЗ 21099 - такая проблема с передними блок-фарами: 1) Зажигание выключено. Включаю габариты - загорается только левый (правый не горит). 2) Включаю зажигание, при выключенных габаритах - загорается правый габарит (левый не горит). 3) При включенном зажигании включаю габариты - горят оба. 4) Включаю ближний свет - загораются нити БСФ и горят габариты. 5) Дальний не включается - все работает как на ближнем. Просмотрел все ваши ролики и не нашел подобных проблем, подскажите в какую сторону копать. Так же по Вашим видео урокам привел в порядок задние блок-фары. Заранее благодарен.

Неплохо, если более обстоятельно по обшивке салона на тойота посоветовал бы… Фары нельзя микрофиброй протирать

Желательно в деталях по обшивке салона показал бы :) самый щадящий способ - ставим 3ю передачу, включаем зажигание, выходим из авто, толкаем (покачиванием) машину 2 -3 раза до упора во включенную скорость, садимся отключаем зажигание. снова включаем заводим

У моего приятеля и без обшивки салона на карине полно чем заниматься! Паша, ну как это может быть. НЕТУ ПАЯЛЬНИКА! Очень жалко тебя.

Неужели такая работа стоит дешевле чем новый жгут проводов в магазине? Про обшивку салона и так можно говорить бесконечно )

Читайте также: