Тойота ярис замена прокладки клапанной крышки

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Привет всем подскажите, кто менял, сложно это или , как я и думаю все легко и просто снял дроссель., и вперед?

На одном сто попросили 1600 за это , вроде как аж впуск выпуск снимать надо, но это явный бред

Я менял сам, времени заняло 1 час с перекурами. Запасись карбклинером для помывки впуска (заодно, раз уж снят) и вентиляции картера. Кроме блока дроссельной заслонки и "штанов впуска" снимать ничего не нужно. Никаких проблем у меня не возникло, кроме радости от увиденного блеска внутри мотора.

Я менял сам, времени заняло 1 час с перекурами. Запасись карбклинером для помывки впуска (заодно, раз уж снят) и вентиляции картера. Кроме блока дроссельной заслонки и "штанов впуска" снимать ничего не нужно. Никаких проблем у меня не возникло, кроме радости от увиденного блеска внутри мотора.

угу я ему тоже сказал что делов не много, но "мастер" был уверенн что впуск выпуск снимать плюс еще грм :):):)
хотя шаровую мне он менял и взял всего лишь 250 рублей :) не жадюгой :)

у меня уже дошло до того что справа бежит так что течет на выпуск:) и потом воняет маслом так нормально:)

угу я ему тоже сказал что делов не много, но "мастер" был уверенн что впуск выпуск снимать плюс еще грм :):):)
хотя шаровую мне он менял и взял всего лишь 250 рублей :) не жадюгой :)

Там нужно снять впускной (до клапанов не обязательно), снимаешь катушки с колпачками..пластик под шестигранник. и все. перед тобой будут 2 крышки, окручиваешь их меняешь прокладки, герметик мазать не надо, просто хорошо почисть стыки и все.

У меня тоже справа сопатится (сыро, здесь уже на форуме вопрос поднимал); получается у JZ это довольно частая проблема?

да , у меня на выпуск бежит и воняет:) уже купил прокладки. хочу найти сто нормальное самому лениво:) хотя ключики уже достал.

Вопрос неужели может херачить с крышек так что под машиной за 10 мин капель 6 10 накапывает :( .

Вот не хотел пугать, т.к. 310 тыр это немного. Давить масло из под крышек может по причинам:
1. Высохли (просели) резиновые прокладки;
2. "Залегли" поршневые кольца;
3. Износ поршневой;
4. Залип клапан вентиляции картерных газов.

да заказывать некада надо менять 300+240 кажется отдал.

Вопрос к бывалым. у меня обильное капание идет спереди, как будто с коренного бежит, но грм сухой . на сто сказали это прокладки и фильтр. масляный, масляный я поменял но все равно капли на защите.
и много пятен справой стороны движка под фильтром. но прокладка клапанной не сильно мокрая с правой стороны . откуда там еще может бежать.

P/S/ левая прокладка мокрая капли прямо висят капают на колектор и воняют :)


Ходжа_Насреддин


____Зеленый____человечек____ _____Шут гороховый____


Gordey2



Ходжа_Насреддин


____Зеленый____человечек____ _____Шут гороховый____


Зависит от интенсивности "потения". Стоит протереть и понаблюдать как быстро опять появиться масло. Но не факт, что сопливиться прокладка крышки. Может убегать из под крышки привода ГРМ.
Речь об этой прокладке ?
ссылка
ссылка
Поменять не трудно. Нужно обратить внимание на среднюю часть (прикрывающую свечные колодца), что бы при установке они не ушли в сторону. И при снятии крышки не прикладывать большую силу - "мягко и нежно".


Реклама партнёров


Gordey2



Gordey2



Ходжа_Насреддин


____Зеленый____человечек____ _____Шут гороховый____

Цитата
А вследствии чего она начинает потеть?


- слабая затяжка болтов
- не правильный порядок затяжки болтов
- порвана или смещена прокладка
- повело крышку
- повреждены привалочные плоскости (царапины\зазубрины и т.п.)
- забыли нанести несколько точек герметика в зоне контакта с крышкой ГРМ (там где привалочная плоскость головки переходит на крышку ГРМ).


Gordey2



VITZevod




Тойотофил


Реклама партнёров


smash69


Хочу поменять прокладку клапанной крышки на двигателе 2NZ.

Что придётся откручивать от двигателя чтобы снять клапанную крышку?

При установке новой прокладки:

Какой герметик использовать, в каком количестве в какие места прокладки намазывать?

Надо ли менять на новые болты, которыми прикручена клапанная крышка?

В какой последовательности и с каким усилием закручивать болты?


ViTZYAR45




Тойотовод

smash69
все там просто, открутил, заменил, прикрутил на все макс. 30 мин. Я ставил без герметика. Затяжка на глаз (что не оч. хорошо), а лучше динамометрическим ключем (что есть хорошо). Проехал 80 тыс. - сухо. Резина может со временем усыхать, так что это нормальное явление и часто встречающееся.


Ходжа_Насреддин


____Зеленый____человечек____ _____Шут гороховый____

Цитата
Что придётся откручивать от двигателя чтобы снять клапанную крышку?

Общую пластиковую крышку, катушки, проводку к ним, вентиляцию картера.
Герметик для клапаной крышки, наносить в местах где крышка будет опираться на стык крышки цепи и головки (без фанатизма, что бы "сопли" не пошли в двигатель).
Болты менять не обязательно, откручивать от краев к центру, затяжка в обратном порядке от центра к краям, усилие 12-14 н\м.

п.с. Саму прокладку лучше сразу под замену на новую и особое внимание точности установки прокладки вокруг свечных каналов (что-бы не выпала в перевернутом состоянии и не сдвинулась при установке, можно слегка смазать литолом).


Sam-navigator




Праворульщик до мозга костей

Toyota Funcargo, 1999 г., 2NZ-FE swap 1NZ-FE, 230 000 км. . а все мицубиси, субару и ниссанчики - знайте как ездят ровные пацанчики!
Если бы сарказм мог ранить - люди вокруг меня не выходили бы из больницы!
Женщина за рулём - богиня! Пассажиры - молятся, пешеходы - крестятся.
Всё, что я должен, написано в налоговом кодексе. Всё, что не должен - в уголовном. Остальное - на моё усмотрение!


Romano




Тойотофил

прокладку крышки ГБЦ не надо смазывать герметиком. она стоит 200 - 400 рублей, она просто меняется и затягивается моментом 10н/м .

АВТОЭЛЕКТРИК, диагностика, ремонт, запчасти для bB, VITZ, PLATZ, FUNCARGO, IST ссылка [/URL] т. 380-84-89
все о моей машине ссылка .


venta



alexgreat13




Тойотовод

поменял прокладку клапанной крышки. и обнаружил там вот такое - [attachment=33628:2013_08_24_1514.jpg] - все в солидоле и пр. отложениях. вопрос - как можно удалить все это без заклинивания двигателя и забивки масляных канальцев? вот еще фото. 2013_08_24_1511.jpg ( 1.94 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 232


SochiPerson



Реклама партнёров


alexgreat13




Тойотовод

да, я сам был в шоке. я второй хозяин в Раше. до этого 5 лет ездили тетка - видать масло не меняли вообще, или лукоил какой был там. при этом не дымит, масло не ест ни грамма. хотя может этот солидол там щас работает как прокладка :-) вот теперь грустно думаю - можно все это убрать отовсюду или нет? стоил ли? может кто делал? или двигатель контрактный ставить? кто что посоветует?


Sam-navigator




Праворульщик до мозга костей

Для начала очистить все механически сверху, затем слить масло, снять поддон и очистить все снизу. Потом нужен компрессор, промывочный пистолет и бензин. Смываешь все вниз и надеешься на лучшее.

Toyota Funcargo, 1999 г., 2NZ-FE swap 1NZ-FE, 230 000 км. . а все мицубиси, субару и ниссанчики - знайте как ездят ровные пацанчики!
Если бы сарказм мог ранить - люди вокруг меня не выходили бы из больницы!
Женщина за рулём - богиня! Пассажиры - молятся, пешеходы - крестятся.
Всё, что я должен, написано в налоговом кодексе. Всё, что не должен - в уголовном. Остальное - на моё усмотрение!


alexgreat13




Тойотовод

спасибо за ответ! вот звоню по сервисам - цены от 3000 до 14000 за прочитску/промывку. но чаще всего отказываются делать.


ds-1



aaa. tas



Smart35


Кто ставил неоригинальную прокладку? какую лучше выбрать? ценник на оригинал сейчас кусается((((( 900р


Реклама партнёров


Sam-navigator




Праворульщик до мозга костей

Toyota Funcargo, 1999 г., 2NZ-FE swap 1NZ-FE, 230 000 км. . а все мицубиси, субару и ниссанчики - знайте как ездят ровные пацанчики!
Если бы сарказм мог ранить - люди вокруг меня не выходили бы из больницы!
Женщина за рулём - богиня! Пассажиры - молятся, пешеходы - крестятся.
Всё, что я должен, написано в налоговом кодексе. Всё, что не должен - в уголовном. Остальное - на моё усмотрение!


Romano




Тойотофил

прокладку крышки ГБЦ не надо смазывать герметиком. она стоит 200 - 400 рублей, она просто меняется и затягивается моментом 10н/м .

АВТОЭЛЕКТРИК, диагностика, ремонт, запчасти для bB, VITZ, PLATZ, FUNCARGO, IST ссылка [/URL] т. 380-84-89
все о моей машине ссылка .


venta



alexgreat13




Тойотовод

поменял прокладку клапанной крышки. и обнаружил там вот такое - [attachment=33628:2013_08_24_1514.jpg] - все в солидоле и пр. отложениях. вопрос - как можно удалить все это без заклинивания двигателя и забивки масляных канальцев? вот еще фото. 2013_08_24_1511.jpg ( 1.94 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 232


SochiPerson



Реклама партнёров


alexgreat13




Тойотовод

да, я сам был в шоке. я второй хозяин в Раше. до этого 5 лет ездили тетка - видать масло не меняли вообще, или лукоил какой был там. при этом не дымит, масло не ест ни грамма. хотя может этот солидол там щас работает как прокладка :-) вот теперь грустно думаю - можно все это убрать отовсюду или нет? стоил ли? может кто делал? или двигатель контрактный ставить? кто что посоветует?


Sam-navigator




Праворульщик до мозга костей

Для начала очистить все механически сверху, затем слить масло, снять поддон и очистить все снизу. Потом нужен компрессор, промывочный пистолет и бензин. Смываешь все вниз и надеешься на лучшее.

Toyota Funcargo, 1999 г., 2NZ-FE swap 1NZ-FE, 230 000 км. . а все мицубиси, субару и ниссанчики - знайте как ездят ровные пацанчики!
Если бы сарказм мог ранить - люди вокруг меня не выходили бы из больницы!
Женщина за рулём - богиня! Пассажиры - молятся, пешеходы - крестятся.
Всё, что я должен, написано в налоговом кодексе. Всё, что не должен - в уголовном. Остальное - на моё усмотрение!


alexgreat13




Тойотовод

спасибо за ответ! вот звоню по сервисам - цены от 3000 до 14000 за прочитску/промывку. но чаще всего отказываются делать.


ds-1



aaa. tas



Smart35


Кто ставил неоригинальную прокладку? какую лучше выбрать? ценник на оригинал сейчас кусается((((( 900р


Реклама партнёров


Ходжа_Насреддин


____Зеленый____человечек____ _____Шут гороховый____


Gordey2



Ходжа_Насреддин


____Зеленый____человечек____ _____Шут гороховый____


Зависит от интенсивности "потения". Стоит протереть и понаблюдать как быстро опять появиться масло. Но не факт, что сопливиться прокладка крышки. Может убегать из под крышки привода ГРМ.
Речь об этой прокладке ?
ссылка
ссылка
Поменять не трудно. Нужно обратить внимание на среднюю часть (прикрывающую свечные колодца), что бы при установке они не ушли в сторону. И при снятии крышки не прикладывать большую силу - "мягко и нежно".


Реклама партнёров


Gordey2



Gordey2



Ходжа_Насреддин


____Зеленый____человечек____ _____Шут гороховый____

Цитата
А вследствии чего она начинает потеть?


- слабая затяжка болтов
- не правильный порядок затяжки болтов
- порвана или смещена прокладка
- повело крышку
- повреждены привалочные плоскости (царапины\зазубрины и т.п.)
- забыли нанести несколько точек герметика в зоне контакта с крышкой ГРМ (там где привалочная плоскость головки переходит на крышку ГРМ).


Gordey2



VITZevod




Тойотофил


Реклама партнёров


smash69


Хочу поменять прокладку клапанной крышки на двигателе 2NZ.

Что придётся откручивать от двигателя чтобы снять клапанную крышку?

При установке новой прокладки:

Какой герметик использовать, в каком количестве в какие места прокладки намазывать?

Надо ли менять на новые болты, которыми прикручена клапанная крышка?

В какой последовательности и с каким усилием закручивать болты?


ViTZYAR45




Тойотовод

smash69
все там просто, открутил, заменил, прикрутил на все макс. 30 мин. Я ставил без герметика. Затяжка на глаз (что не оч. хорошо), а лучше динамометрическим ключем (что есть хорошо). Проехал 80 тыс. - сухо. Резина может со временем усыхать, так что это нормальное явление и часто встречающееся.


Ходжа_Насреддин


____Зеленый____человечек____ _____Шут гороховый____

Цитата
Что придётся откручивать от двигателя чтобы снять клапанную крышку?

Общую пластиковую крышку, катушки, проводку к ним, вентиляцию картера.
Герметик для клапаной крышки, наносить в местах где крышка будет опираться на стык крышки цепи и головки (без фанатизма, что бы "сопли" не пошли в двигатель).
Болты менять не обязательно, откручивать от краев к центру, затяжка в обратном порядке от центра к краям, усилие 12-14 н\м.

п.с. Саму прокладку лучше сразу под замену на новую и особое внимание точности установки прокладки вокруг свечных каналов (что-бы не выпала в перевернутом состоянии и не сдвинулась при установке, можно слегка смазать литолом).

Читайте также: