Тойота раум замена задних колодок
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Muzzy
добрый огр
Варианта 2 (при исправном механизЪме): дрочить педаль долго или развести колодки самому на глазок и подрочить педаль немного
Toyota RAUM 1997 г. EXZ-10 чёрный Пермь - продан. Уехал в Омск. А я купил короллу :)
--------------------
ссылка
--------------------
ссылка
паша
Док
этот механизм находится внутри заднего тормозного барабана и представляет собой зубчатое колесико с пружинкой. Один конец закреплен жестко с колодками и непосредственно при нажатии на "ножник" уменьшает зазор между тормозным барабаном и колодками, а второй конец непосредственно связан с тросом "Ножника" Положение колесика фиксируется сверху металлической пластинкой. Вроде так. Так же как написал MUZZY Так же это можно сделать и в ручную, но это геморой! Проще, надежнее и быстрее снять задний барабан и проверить работу механизма разведения колодок, почистить, смазать и со 100% уверенностью, что всё в порядке, собирать назад.
Lelik52
Уважаемый Раумовод
Валерик
Уважаемый Раумовод
cev
Опередил меня на пару минут Тоже самое хотел написать.
TheEnd
Тренируйся
Реклама партнёров
Lelik52
Уважаемый Раумовод
TheEnd
Уважаемый Раумовод
СлушайтИ))))
дЫк эТо я здорева поменял колодки
Спорт за рулём.
Значит так.
Кто чувствует что постоянная езда за рулем влечет прибаФФку в весе, МЕНЯЕМ ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ.
Это и спорт и полезное занятие для жОлезного коня)))))
При необходимости можно руки накачать
Шурег
ГЛАВНЫЙ АЛКАШ
финнъ
TheEnd
нужно просто сразу выставить зазор по минимуму. Итогда качать не придёться.
Зазор чтобы был - прям впритык чтоб колодки заходили в барабан.
В поиск = есть спец. тема с фотками.
Андрей (финнъ)
Raum 2008г. 2WD \ G
forumist
Народ! У меня стерлись задние колодки. За 40000 км. Передняя колодка на левом заднем колесе стерлась до железа. Причем задняя , которая рядом стоит почти как новая. Причем это явление только левом колесе. на правом все ок. Что можно сделать чтобы новые так же быстро не стерлись? Думаю что ресурс колодок должен достигать 100 000 км. На ручнике не ездил, колодки хорошие. Предполагаю что надо что то регулировать под передним сидением.
Реклама партнёров
Таблица. Допустимые значения
д а в л е н и я тормозной жидкости при
запущенном двигателе.
Тормозная система 121
Снимите обратный клапан и убеди
тесь, что воздух проходит в сторону
двигателя (и не проходит в обратную
сторону. При необходимости замените
Снятие и установка
1. При снятии и установке вакуумного
усилителя тормозов руководствуйтесь
сборочным рисунком "Снятие вакуум
ного усилителя тормозов".
2. После установки:
а) Прокачайте тормозную систему
б) Проверьте отсутствие утечек.
в) Проверьте и отрегулируйте пе
Регулировка д л и н ы штока
(См. раздел "Главный тормозной ци
Снятие и установка
1. При снятии и установке руково
дствуйтесь сборочным рисунком "Пе
2. Установка производится в порядке,
обратном снятию.
3. После установки заполните бачок
тормозной жидкостью, прокачайте
тормозную систему и проверьте отсут
Тип тормозной жидкости. SAE J 1703
или FMVSS 116 DOT3 или DOT4
1. Установите скобу суппорта в тиски.
Внимание: при установке скобы в
тиски используйте накладки из мяг
кого металла на губки тисков.
2. Используя отвертку и пластиковый
молоток, снимите пылезащитный че
хол, как показано на рисунке.
3. Установите новый пылезащитный
а) Нанесите консистентную смазку
на внутреннюю поверхность чехла.
Снятие вакуумного усилителя тормозов. 1 - хомут троса управления
д р о с с е л ь н о й заслонкой, 2 - трос управления д р о с с е л ь н о й заслонкой,
3 - жгут проводов, 4 - тормозная трубка №1, 5 - тормозная трубка №2,
6 - тормозная трубка №3, 7 - кронштейн, 8 - главный тормозной цилиндр в
сборе, 9 - прокладка, 10 - вакуумный усилитель тормозов, 11 - хомут,
12 - прокладка, 13 - шплинт, 14 - вилка, 15 - возвратная пружина, 16 - о с ь
вилки, 17 - вакуумный шланг, 18 - штуцер воздушного шланга, 19 - про
кладка, 20 - хомут, 21 - воздушный шланг, 22 - кронштейн тормозных трубок.
Примечание: при установке на поверхности, указанные стрелками, на
несите консистентную смазку.
б) Используя подходящую оправку,
установите новый пылезащитный
Примечание: если необходимо заме
нить хотя бы одну тормозную ко
лодку, то заменяйте все, для обес
печения равномерности торможения.
При замене колодок антискрипные
прокладки тоже меняются.
1. Измерьте толщину накладок тор
мозных колодок.
Минимальная толщина накладок
тормозных колодок 1,0 мм
Номинальная толщина накладок
тормозных колодок 9,5 мм
Замените колодки, если толщина на
кладок меньше минимальной или если
накладки неравномерно изношены.
2. Проверьте пластинчатые вкладыши.
а) Очистите специальной жидкостью
вкладыши и места их установки.
Убедитесь, что вкладыши находятся
в нормальном состоянии.
б) После установки пластинчатых
вкладышей убедитесь, что они не
3. Используя штангенциркуль, измерь
те толщину тормозного диска.
Номинальная толщина
тормозного диска 18 мм
Минимальная толщина
тормозного диска 16 мм
122 Тормозная система
4. Измерьте биение тормозного диска
на расстоянии 10 мм от наружной
кромки.
Максимальное биение 0,05 мм
Если биение тормозного диска боль
ше или равно максимальному значе
нию, то проверьте осевой зазор под
шипника и биение ступицы.
5. При необходимости отрегулируйте
а) Отверните два болта и снимите
б) Отверните гайки и снимите тор
мозной диск.
в) Повторно установите диск, по
вернув его на 1/4 часть оборота от
первоначального положения на сту
пице, измерьте биение диска во
всех вариантах установки. Выберите
наименьшее значение из получен
ных. Сравните его с максимально
г) Если полученное значение мень
ше максимального, установите диск
в этом положении, установите скобу
суппорта и затяните болты крепле
д) Если полученное значение боль
ше, замените диск и повторите пунк
Передние тормоза. 1 - тормозной диск, 2 - прокладка, 3, 4 - направляющий
палец, 5 - антискрипная прокладка № 1 , 6, 13 - тормозная колодка,
7, 8, 11, 12 - удерживающий пластинчатый вкладыш, 9 - индикатор износа
накладки, 10 - скоба суппорта, 14 - антискрипная прокладка №3, 15 - анти
скрипная прокладка №2, 16 - колпачок штуцера прокачки, 17 - штуцер про
качки, 18, 19, 23, 24 - пыльник, 20 - суппорт тормозного механизма,
21, 22 - втулка направляющего пальца, 25 - манжета, 26 - поршень, 27 - че
хол, 28 - стопорное кольцо.
Примечание: при сборке на детали, указанные стрелками, нанесите:
- специальную консистентную смазку, не повреждающую резину,
- специальную смазку для тормозных механизмов.
1. Удалите пробку смотрового отвер
стия и проверьте через него толщину
накладок тормозных колодок.
Минимальная толщина 1,0 мм
б) Поверхности контакта удержи
вающей пластины и тормозной ко
лодки.
в) Винт автоматического регулятора.
г) Поверхности контакта автомати
ческого регулятора и тормозной ко
лодки.
6. Используя щуп, измерьте зазор ме
жду тормозной колодкой и рычагом,
как показано на рисунке.
Номинальный зазор О - 0,35 мм
Если зазор не соответствует номи
нальному, то подберите шайбу нужной
Регулировочные шайбы выпускаются
толщиной 0,2; 0,3; 0,4; 0,5; 0,6
7. Если необходимо, замените регули
а) Снимите рычаг стояночного тормо
за и установите подобранную шайбу.
б) Установите рычаг стояночного
тормоза и новое стопорное кольцо.
в) Установите рычаг автоматического
регулятора и новое стопорное кольцо.
8. Установите автоматический регуля
тор и заднюю колодку.
а) Используя плоскогубцы, подсое
дините трос привода стояночного
тормоза к рычагу.
б) Установите регулятор и возврат
ную пружину.
в) Установите пружину рычага авто
г) Установите заднюю тормозную
колодку одним концом в тормозной
цилиндр, а другим - за удерживаю
Задние тормоза (модели 2WD). 1 , 3 - д е р ж а т е л ь колодок, 2 - пробка техно
логического отверстия, 4, 12 - пыльник, 5, 11 - поршень, 6 - манжета,
7 - колпачок штуцера прокачки, 8 - штуцер прокачки, 9 - колесный тормоз
ной цилиндр, 10 - пружина, 13, 17 - стопорное кольцо, 14 - рычаг автома
тического регулятора, 15 - рычаг стояночного тормоза, 16 - регулировоч
ная шайба, 18, 24 - тормозная колодка, 19, 21 - опора автоматического ре
гулятора, 20 - винт автоматического регулятора, 22 - возвратная пружина,
23 - фиксирующая пружина, 25 - пружина, 26 - с е д л о пружины, 27 - тормоз
ной барабан со ступицей задней оси в сборе, 28 - внешний подшипник сту
пицы, 29 - стопорная шайба, 30 - контргайка ступицы (момент затяжки и ре
гулировку преднатяга подшипников ступицы см. в соответствующем раз
деле главы "Подвеска"), 31 - колпачок контргайки, 32 - шплинт, 33 - колпачок
Примечание: при сборке на детали, указанные стрелками, нанесите:
- специальную консистентную смазку, не повреждающую резину,
- специальную высокотемпературную консистентную смазку для
тормозных механизмов,
- консистентную смазку.
д) Используя специнструмент, уста
новите держатель, седла пружины
(2WD) и пружину держателя.
9. Установка передней тормозной ко
а) Установите фиксирующую пружи
ну между задней и передней тор
б) Установите переднюю тормозную
колодку одним концом в тормозной
цилиндр и автоматический регуля
тор, а другим - за удерживающую
в) Используя специнструмент, уста
новите держатель, седла пружины
(2WD) и пружину держателя.
г) Используя специнструмент, под
соедините возвратную пружину.
10. Проверка работы механизма авто
матической регулировки зазора между
колодками и барабаном.
а) Подвигайте рычаг включения
стояночного тормоза вверх-вниз.
Убедитесь, что автоматический ре
Если автоматический регулятор не
работает, проверьте правильность
сборки задних тормозов.
б) Установите минимально возмож
ную длину автоматического регуля
в) Установите тормозной барабан.
Примечание для моделей 2WD: при
снятии тормозного барабана руко
водствуйтесь рекомендациями со
ответствующего раздела главы
г) Затяните педаль стояночного
тормоза на полный ход до тех пор,
пока будут слышны щелчки сраба
тывания храпового механизма.
11. Проверка зазора между накладка
ми тормозных колодок и барабаном.
а) Снимите тормозной барабан.
Тормозная система 125
б) Измерьте внутренний диаметр
барабана и диаметр, образуемый
накладками тормозных колодок.
Проверьте соответствие полученной
разности диаметров номинальному
Номинальный зазор 0,6 мм
Если зазор между накладками и ба
рабаном не соответствует номи
нальному, проверьте систему стоя
12. Установите тормозной барабан.
13. Установите заднее колесо.
14. Заполните бачок тормозной жидко
стью и прокачайте тормозную систему.
15. Проверьте отсутствие утечек.
Снятие и установка
1. При снятии и установке педали и
тросов стояночного тормоза руково
дствуйтесь соответствующим сбороч
2. Проверьте снятые детали на отсут
ствие износа, ржавчины или повреж
3. После установки отрегулируйте
Педаль стояночного тормоза.
1 - пружина, 2 - кронштейн педали,
3 - с е д л о пружины, 4 - пружина,
5 - упор педали, 6 - датчик включе
ния стояночного тормоза, 7, 8 - втул
ка, 9 - педаль стояночного тормоза,
10 - накладка педали.
Примечание: при сборке на детали,
указанные стрелками, нанесите
консистентную смазку.
Регулятор д а в л е н и я
(Р - valve)
Проверка д а в л е н и я
1. Установите манометры, как показа
но на рисунке "Проверка давления
жидкости".
2. Удалите воздух из манометров.
3. Создайте давление в главном тор
мозном цилиндре и измерьте давле
ние в заднем колесном цилиндре.
Если полученные результаты не сов
падают с данными на графиках рабо
ты регулятора давления, замените ре
Задние тормоза (модели 4WD). 1 - пробка смотрового отверстия, 2, 4 - держа
тель колодок, 3 - пробка технологического отверстия, 5, 14 - пыльник,
6, 13 - поршень, 7, 12 - манжета, 8 - колпачок штуцера прокачки, 9 - штуцер
прокачки, 10 - колесный тормозной цилиндр, 11 - пружина, 15 - стопорное
кольцо, 16 - рычаг автоматического регулятора, 17 - стопорное кольцо,
18 - рычаг стояночного тормоза, 19 - пружина рычага автоматического регу
лятора, 20, 28 - пружина держателя колодок, 21 - тормозной барабан,
22 - тормозная колодка, 23 - фиксирующая пружина, 24, 27 - опора автомати
ческого регулятора, 25 - винт автоматического регулятора, 26 - возвратная
Примечание: при сборке на детали, указанные стрелками, нанесите:
- специальную консистентную смазку, не повреждающую резину,
- специальную высокотемпературную консистентную смазку для
тормозных механизмов.
Снятие педали и троса №1 привода стояночного тормоза. 1 - передняя бо
ковая отделка салона, 2 - отделка порога передней двери, 3 - педаль стоя
ночного тормоза в сборе с кронштейном, 4 - площадка д л я отдыха ноги,
5 - звукоизоляционный кожух, 6 - отделочная панель тросов привода стоя
ночного, 7, 11 - фиксатор, 8, 9 - хомут троса, 10 - трос №1 привода стояноч
ного тормоза, 12 - соединительный кронштейн тросов, 13 - проставка.
126 Тормозная система
Снятие т р о с о в №2 и №3 привода
стояночного тормоза.
1 - отделочная панель тросов привода
2 - кронштейн,
3 - фиксатор,
5 - теплозащитный кожух,
6, 7 - заклепка,
8, 9,12 - хомут троса,
10 - трос №2 привода стояночного
11 -трос №3 привода стояночного
13 - звукоизоляционный кожух.
Проверка д а в л е н и я жидкости.
Снятие и установка регулятора д а в л е н и я
1. При снятии и установке регулятора давления руково
дствуйтесь соответствующим сборочным рисунком.
2. После установки прокачайте тормозную систему и про
верьте отсутствие утечек.
Снятие регулятора д а в л е н и я .
График работы регулятора д а в л е н и я (модели 2WD). График работы регулятора д а в л е н и я (модели 4WD).
Читайте также: