Тойота опа замена подушки двигателя

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

Хотелось бы, чтобы подробнее по подушке двигателя на тайота опа пояснил бы, Не едет из-за упавшего давления коробке.А давление создает насос.Однозначно снимать поддон,станет ясно.Можно,коне чно,сказать,что я капитан очевидностью),но по всем симптомами - это насосу кирдык,либо он тупо соскочил со своего места.

А может быть чтоб из за не уровня масло в двигателе загорелся чек? Загорается тогда когда чуть даёшь в тапок.. Глушиш двг потом не Трои и чек не горит

ещё надо было снять видео до замены, думаю было бы интересно )) Мне приятель сказал с подушкой двигателя на тойота opa пока все без особых проблем!

Во многих тойотах есть ящички под сиденьем пассажира а иногда и водителя. Интересно в порте такие есть?

Спасибо большое! Очень нравятся Ваши видео - все аккуратно, подробно и понятно. Что называется - качественный контент! Лучше что-то конкретное по подушке двигателя порекомендовал бы,

А скажите двигатель что привезли на поддоне подошёл хорошо, я имею в виду лапы по дыркам и может что есчо. Спасибо.

на акорде 7,просвет 15цм. под мотором там где эта засщита двишка, смотрел на двух акордах очень низко 10цм было где то.многие говорять низкая машына,недолжно так быть.там можеть какие фиксаторы изгибает? просвет по засчитой должен быть тот самы 15, не меньше

автор подскажи, а на мазде 2010 года такая же коробка?? У меня на холодную с 1 на 2 пинает а после прогрева масла проходит. пробег 94 тыс, брал с рук масло думаю никогда не менялось. Мне друг сказал на тайота с подушкой двигателя пока проблем нет ;)

это с грузии авто? Я так понимаю в РФ врятли на учет такой передел поставят. И где делали перенос руля? Еще, Александр ты забыл упомянуть что рейку ставили от левопульного

Спасибо, чуть было не пришлось оставлять машину в лесу, после просмотра ролика, час дёргал ключ в замке,и в какой то момент он всё таки провернулся, доехал до дома.

Началось все с того, что стал скрипеть выхлопной коллектор от сгибания при провороте двигателя из изношенных подушек. Решил поменять все сразу, заказал подушки через фарпост. Обошлось все в 6000 руб. Ожидал, что будет сложно менять, на деле оказалось достаточно просто.

Заметили разницу? у старой подушки лепестки втулки почти прямые (так было с новья), что не обеспечивает должной жесткости, втулка просто проседает под весом двигателя, на новой лепестки чуть под меньшим углом. Теперь двигатель стоит выше и втулка не проседает.

Чтобы было удобнее снимать подушку надо выкрутить гайки со шпилек и выбить их молотком, потом вытащить и выкрутить последний болт. Новую ставим без шпилек, поймав место ставим шпильки, наживляем гайки и между гайкой и подрамником вставляем какой нибудь рычаг, рожковый ключ, монтажку, поддев гайку давим на рычаг чтобы шпильки встали на место, потом уже можно тянуть ключом.

Кстати центральный болт лучше выкручивать сняв колесо, удлинителей из набора достаточно. Потом с помощью этих же удлинителей крутим болт придерживая гайку правой рукой не вылезая из под машины. Залезать под машину лучше спереди, так удобней вставлять болт и наживлять гайку.

Эту подушку можно снять если демонтировать корпус воздушного фильтра и аккумулятор. Ключ как раз надет на гайку. С обратной стороны если отодвинуть подкрылок можно увидеть гайку, ее крутить не надо, она приварена к лонжерону.

Вот два болта которые держат опору, выкрутив их, всеравно не получится достать опору, надо демонтировать и сам кронштейн опоры (чугуняку).

Здесь плохо видно, но я обвел это место кружком, место крепления к коробке кронштейна опоры. Крепится он тремя болтами, четвертый, который надо выкрутить первым держит клемму массы.

Понадобится такой ключ, чтобы открутит правый болт под трубкой системы кондиционирования. В общем у меня трещетка не влезла, мешала эта трубка.

Чтобы поменять правую подушку надо выкутить сначала гайку снизу отодвинув пластиковый кожух двигателя снизу. Плохо, что не сделал фото. В общем на опоре увидите шпильку с которой надо выкрутить гайку. Чтобы открутить ее удлинителей из набора достаточно. Просовывем головку на удлителях снизу между шкивами и лонжером, там эту гайку хорошо видно, она единственная. Она на 14.

День добрый! Может кто сталкивался с таким? В общем, в момент пуска двигателя машина иногда излишне дергается, только в сам момент поворота ключа. На диагностике сказали, что все в порядке, но я решил сменить переднюю подушку двигателя. Проблема не ушла, мало того при переключении с 1ой передачи на 2ю чувствуется небольшой толчок. На коробку не грешу, жидкость менял, фильтр тоже, раньше переключений не чувствовал. В нете поискал, пишут, что причина, возможно, именно в подушках двигателя. Кто-нибудь сталкивался с подобным? Может кто менял подушки сам, их на Опе 4, насколько я помню. Жду советов, благодарю за ранее.

помог. плюсуй.

krendel @ 19.4.2014, 19:01
я поменял все 4 на контрактные. рассслабил запустил двигатель по переключал передачи и затянул

помог. плюсуй.

krendel @ 19.4.2014, 19:21
вибрация уменьшилась в разы. у меня была дохлая большая гелевая подушка. нужна яма чтоб заменить

яма есть. блин, подушки смотрели у меня дважды, ничего не находили. я им говорю, мол смотрите как двигатель проседает, когда передачу включаю, говорят, что все в пределах нормы. а двигатель сильно дергается в момент запуска, так как мощный. такие вот дела )

Заднюю подушку вместе с передней надо менять, от смены только одной передней толку нет. Родные подушки не рвутся как на жигулях, а становятся очень эластичными и по сути не работают. А на вид - абсолютно целые, так мелкие трещинки. По крайней мере на моей Опе так было.

Pavka @ 20.4.2014, 18:12
Заднюю подушку вместе с передней надо менять, от смены только одной передней толку нет.

Кто знает, от чего(другой машины) подойдет левая подушка, на автомате которая. Поменял все вкладыши на новые,последнюю не могу найдти.Там она какая то овальная.Мотор 1azfe.

извиняюсь за такой вопрос, но как называет подушка, находится она внизу, ближе к радиатору которая?? на картинке она?

Психологи утверждают, что для хорошего настроения нужно ежедневно обнимать 8 человек. Ну, или дать одному в морду.
89039415033
Велика Россия!а машину припарковать негде.
ссылка
ссылка
ссылка

константин71 @ 6.2.2015, 9:55
Странный вопрос.Как называется подушка?Подушка!Не?
Хрен с ней,пусть будет опора!
ссылка

Доброго времени суток всем форумчанам! Столкнулся со следующей проблемой. Сегодня поменял правую подушку двигателя ( старая износилась и при движении щёлкала). Ну вот, поменял, завожу движок - по всему кузову отдаётся вибрация. Сижу, чешу репу, от чего и почему.

от подушки по кузову. :)

смотри подушку снова.

Если подушки менять, то наверное надо сразу все 4. И по возможности оригинал. Я менял все 4 (1 подушку и 3 картриджа) на RBI. Не скажу, что вибрации нет совсем, но почти в пределах нормы. Стало чуть чуть больше вибрации на ХХ, чем было на родных. На кузов и руль вибрация не отдает. Особенно обрати внимание на переднюю и заднюю, они больше всех изнашиваются.

передня ,задняя подушки к вибрации ни какого отношения не имеют,а вот правая-левая имеют )) при замене левой правой,лучше перед зад ослабить и затянуть,ну а в идеале менять всё.

+++
передняя и задняя, когда порваны- дают характерные рывки при трогании с места назад и вперёд, соответственно. По правой подушке, ты купил новый (оригинал или SAT?) или на разборке взял?

Такая же беда(( После замены правой подушки появилась жуткая вибрация. Свыше 2000 оборотов страшно крутить(((
Регулировал подушки по всякому, не помогает((

Такая же беда(( После замены правой подушки появилась жуткая вибрация. Свыше 2000 оборотов страшно крутить(((
Регулировал подушки по всякому, не помогает((

Таже история - как будто пара цилиндров отказывает сразу. Аж бесит. Лучше бы старая стучала. Ставил фебест. Передняя RBI прожила 2 недели и порвалась, поставил салент фебест (он поусиленей) - пока живая. Задняя была живой, но поменял. Левая еще живая, но купил новую.
Как с вибрацией от правой подушки бороться? Что делать? Может взять неубитый контракт?

Все как то у Вас странно, я себе менял переднюю и заднюю подушки на RBI, уже 4 года как и все еще живые и вибрации нет.

Не дай бог после такого владельца взять машину. В ней хоть что-то оригинальное осталось? Был у меня фокус 2 рестайл 11 года, проехал 270000 км., сцепление заменил только из-за того, что накрылся рабочий цилиндр сцепления, а он внутри коробки. Все уверяли, что с таким пробегом сцепление тоже мертвое, оказалось все гуд, но раз заказал, то новое поставили. Отдал за все 60000руб, это за оригинал, да дорого но за 6 лет можно и поменять. Лобовое менял в 15-м году стоило 25000руб с установкой тоже оригинал, ну и всякие мелочи, колодки, тормозные диски и пр. все оригинал. Сдал в трейд ин. Знаю, что меня никто хаить не будет, а после таких вот владельцев народ и пишет купил машину пробег 80000руб, а она вся сыпятся. Купи жигули и ремонтируй ее в гараже за 1000руб и запчасти покупай на рынке.

У моего другана на Опа и без подушки двигателя много чего полетело, Нравятся ролики Филипина?) Тогда ставь ЛАЙК, чтобы Филипин увидел мой коммент) Ребят, я начинающий летсплейщик, очень сильно стараюсь, и хочу вас попросить заглянуть ко мне и дать какой-нибудь совет по дальнейшему развитию, ведь все с чего то начинают! :)

Знак Lexus, занак Mitsubishi. (Это про эмблемы на суппорте). Вместо Lexus там логотип FHI, производителя автомобиля, вместо Mitsubishi - логотип Tokico, производителя тормозной системы. А по теме вообще не понятно, зачем изначально туда ставили это барабанное гамно, когда на этом же конвеере собирали такие же Субари с дисковыми тормозами.

Мне приятель сказал на opa и без подушки двигателя куча чем заниматься… Здравствуйте! У Вас можно приобрести запчасти на jf015e?

Миш, а на расход это влияет? У меня просто плохо заводится и с выхлапной бензой пахнет. Расход 20 -22

Лучше что-то конкретное по подушке двигателя на тойота рассказал бы )) С гольфом то не справился, куда это то?)

Роман, в одном из своих видео, не помню в каком вы сказали что нужно в паре менять крестовины иначе нарушится баланс. Могу что то путать..Это действительно так? лучше менять парой?

У коллеги с работы на опа и без подушки двигателя полно чем заниматься >) А вы знаете что ещё не будет в продаже на ниву в принципе вообще?? Эту деталь ставят с завода после 16 того года на машину но ее в продаже нет вообще сможете угадать??

Тойота королла 1ZZ-FE 1.8 Американка 2003 г. После просмотра вашего ролика, я всё-таки решил поменять заднюю опору двигателя которая за 15 лет пришла вне годность. Просто открутил глушитель отведя его в сторону и снял тепло экран. И не каких проблем не возникло с выемкой опоры. Домкрат под двигатель. Оказался самым лучшим вариантом для этой модели. Самый лучший совет. Спасибо. Удачи. Ребята, дайте качество видоса. Молодцы.

Я сам владелец вольво хоть и дорестайлинг и американец у меня, но я никогда так не испорчу салон автомобиля. Вы не понимаете? Швецкий минимализм самое лучшее что есть в этой тачке?! Не обязательно так портить штатную магнитолу

Читайте также: