Тойота хайс замена заднего ступичного подшипника

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Тоже было 3 фокуса 1.6,под 400 тыс.накатывал с такими стуками и без проблем,на 2х литровом моторе там вихревые заслонки стучат,а тут хрен знает что это,но проблем не доставляет если только шумом. У приятеля на toyota и без заднего ступичного подшипника много чего навернулось ;)

Где найти этот бюллетень? Можете дать ссылку. У меня похожая проблема: вибрация на скорости 65~80 км при оборотах ~1200 на прямом участке или легком подъёме.

Зачем снимать шрус, чтобы снять стойку? Смешно )) Лучше что-то конкретное по заднему ступичному подшипнику рассказал бы >)

Дружище подскажи пожалуйста!Причина замены какая?Гудел или стучал?У меня на 30 ке не гудит, но есть не большой луфт.и стук на кочках отдающий по ступице- подвеска все в идеале. Вообще раньше не сталкивался, хотя машин было много. Сталкивался ли ты со стуком задней ступицы в этих моделях?

Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по заднему ступичному подшипнику на ТАЙОТА… Вам не потребуется никаких специальных инструментов! Конечно! У меня в кладовке же постоянно лежит минимум два устройства для утапливания тормозного цилиндра!

Привет всем! В восторге от сюжетов автора! От качества и доступности информации. И отсутствия докучающей рекламы. Безмерно благодарен.

в пыльник надо было тоже набить смазку,так как при движении под нагрузкой её выдавит из подшипника,во все свободные места,и в пыльник соответственно тоже

Хотелось бы, чтобы подробнее объяснил бы по заднему ступичному подшипнику… После фразы о графитовой смазке в палцы - выключил

Я бы уши оторвал за такую замену, но автор делал себе, так что за попытку лайк, а вообще я 10 лет занимаюсь французами, и коробок данных переделал гору, коробку разберать обезательно

кто может подсказать машина бмв e39 520d 2003 год двиг m47d20 проблема в том что после простоя надо долго крутить стартер потом заводится с пол пинка. в чем может быть проблема? грешу на форсунку может топливо сливает?

У сына на тайоте hiace с задним ступичным подшипником пока без проблем, сколько он проходит после такой замены, ну впрессовывать подшибник уже определелись, но что за соотвецтвие момента. пистолет джонесвей, момент у него серьезный, и вообще, для затяжки используется динамометрический ключик. а пистоллетом зажимаешь и считаешь столько раз стукнет?

Автомобиль Лексус рх 350 2007 года после замены саленблоков на цапе появилься стук точно как обисывает автослесарь на видео покупал орегинальные в чём может быть причина,хотя до этого всё было норм заехал заново на сто кричат что стучат плавущие типо надо резиновые и будет всё норм посоветуйте кто нибудь как быть

Замена подшипников задней ступицы на Hiace Regius. ⇐ Regius, Granvia, Grand, Touring. Трансмиссия

Модератор: RANGER

кто менял задние подшипники независимой подвески, пришло время зашумели оба и люфт появился, каким съемником ступицу выпресовывают, и момент затяжки подшипника - koyo 2lft, может кто подскажет где мануал посмотреть можно

видимо да . возможно придется привод снять и Выбивать чем-нибудь этот подшипник. в общем выкладывай процесс, кому то пригодится

TOYOTA Hiace Regius 99г KCH46W-GRSSТ 1KZ-te 4WD

Только совместные занятия идиотизмом указывают на настоящую духовную близость ;)

Насколько я понимаю, там такая же конструкция как и на переднеприводных ВАЗах. Так вроде там просто молотком выбивают этот подшипник, хотя может и ошибаюсь. А вот с моментом затяжки, так там длинную трубу как рычаг используют.

TOYOTA Hiace Regius 99г KCH46W-GRSSТ 1KZ-te 4WD

Только совместные занятия идиотизмом указывают на настоящую духовную близость ;)

да конструкция как на тазе только диаметр подшипника 88мм наружный, ширина 57мм , внутрений 47мм и ступицу молотком не выбить натяг большой,ну а по поводу трубы к тойоте лучше не применять а воспользоваться ключем динамометрическим на мой взгляд

ну вот наконец процесс свершился, работа оказалась трудоемкой заняла 2 дня, заржавели болты в сойленблоках рычагов - пришлось резать болгаркой - хорошо предварительно купил сойленблоки и болты регулировочные .Ступица от усилия обратного молотка не пошла как обычно бывает,слишком велик натяг, пришлось винтовым съемником спресовывыть ступицу сделав упор через отверстия ступицы - там два их в болты крепления тормозного щита. Ну а самое интерестное это было выпресовывыние подшипника, на пресе неудалось сдвинуть подшипник с места 10 тонн усилия нехватило, пришлось вспомнить старый дедовский метод кувалдометра. Как выяснилось подшипник двурядный роликовый а не шариковый как предпологалось (незря он стоит 50 баксов)
Процесс сборки ничего сложного не вызвал после подготовки посадочного места под подшипник (корозия появилась в посадочном месте подшипника)зашел как по маслу через оправку 87,5 мм заранее заготовленную.
Перепресовка сойленблоков невызвала затруднений хотя они были в порядке несчитая приржавевших болтов.
По сей момент так и не нашел момента затяжки гайки полуоси, затянул 20 кг\м
После произведеной работы диагностика схождения сзади и все ок

Всем привет. Вот добрался я до замены подшипника задней полуоси (и соответственно втулки и сальников). Ну что, поехали! Первым делом нужен обратный молоток (хотя некоторые чем только не выбивают полуось и ногами, и кувалдой). Готовим материал

(две трубы и две пластинки) и будем варить обратный молоток. Измеряем расстояние между шпильками

и сверлим отверстия по диаметру шпильки

и привариваем большую пластину к трубе

надеваем трубу на трубу и привариваем маленькую пластину

Покупаю подшипник, два сальника и запорную втулку. Домкратим мост с одной стороны (чтобы не вытекла жидкость)

снимаем барабан (прикипел, поэтому сдернул болтами)

откручиваем 4 болта крышки подшипника

и прикручиваем обратный молоток

и начинаем бить

5 ударов и полуось вышла. Снимаем колодки (так удобнее)

и вынимаем полуось

ну что, как и сказали, подшипнику и сальникам пипец

выпрессовываем съемником сальник

далее снимаем внутренний сальник, затем шестерню АБС. Затем я начал думать как пилить запорную втулку, чтобы снять её, а затем и подшипник. Тут меня посещает мысль позвонить знакомому на СТО. Он мне говорит, приезжай, привози полуось и новые запчасти, я тут сделаю тебе. Приехал, привез. Всё заняло 15 минут. Старую втулку резанули болгаркой + зубилом раскололи (также обошлись с подшипником). Затем с помощью пресса поставили новый подшипник и запорную втулку. Что меня удивило, втулку не грели, а ставили на холодную. Я спросил другана, почему? Он говорит сейчас все СТО ставят на холодную с помощью пресса.. Вот я и думаю, интересно как, кто то греет, а кто то на холодную ставит. Не вылетит ли ось на повороте? Он грит - нет. Если втулка херовая, то она лопается при насадке на полуось. Ну что, приехал в гараж, вот она полуось с новыми подшипником и втулкой

берем новый сальник

затем внутренний сальник. Собираем полуось в обратной последовательности. Готово. Всем удачи на дорогах.

Все четко и понятно, доступно разумению каждому автовладельцу. Автору видео большое спасибо за наглядный пример определения неисправности.

Вот поэтому я все делаю сам в гараже. просто колхоз. Все российские СТО в одном видео. Постоянные геморрои с задним ступичным подшипником уже задолбали )))

У меня тоже на передних колесах нет крышки ступицы, а это ведь защита от воды и пыли. Может с ней подшипник бы жил дольше?

У сына с задним ступичным подшипником на ТОЙОТА пока проблем еще не было ;) Перед заменой надо карщёткой грязь счистить,чтоб во внутрь не попало. Музыка лишняя.

Без обид. Сам работаю на эвакуаторе. И скажи пожалуйста какая камера у тебя? Редкие трудности с задним ступичным подшипником куда ни шло Ж))

Диски и колодки заменены по кругу, рычаги тоже новые после 110 потюкивает в руль легонько, сзади торсион.

Мне друг сказал на Хайсе и без заднего ступичного подшипника куча чем заняться можно >) Красавчик все прям понятно удачи

Лифт лифтом, если он пропорционален автомобилю, а что то вот американцы эту пропорцую не соблюдают, получаеться высокая машина но колеса кажутся маленькими, несуразно как то. Но все равно это куда лучше чем опускание приор. Понт он всегда будет.

я пользуюсь сьемником не снимая стойки! По заднему ступичному подшипнику и так можно говорить бесконечно,

Что стоит норм комплект тормозов с колодками с гарантией на 2 года или 32000 км? Английская контора national. Доставка от изготовителя бесплатно)

'Даже сопли потекли' - улыбаюсь!) Как у Вас терпения хватило. Я бы скорее всего не отважился бы - просто 'ресурсов' не хватило бы. Тиски, втулки от автобуса, насадка от мясорубки и т.д.) ничего этого нет и не накопилось с годами и ремонтами. Если время придёт у себя менять - буду конечно провод абс вытаскивать,и сам датчик не трогать. Спасибо, что всё показываете наглядно что и как. У меня 94т. - пока вроде эти проблемы не беспокоят. Не факт, что эти подшипники пойдут по кругу. Всё скорее всего зависит от того как ездить, где ездить. У меня пробег к 100ни приближается - а я до сих пор езжу на родных амортизаторах. Менял только передние стабилизаторы по разу, и всё. Стараюсь ездить аккуратно (в основном город).

У моего другана с задним ступичным подшипником на хайсе до сих пор проблем не было )) Зачетно порвал мамонтов, жаль что не каждый готов выложить 10-15т.р за съёмник.

В полуоси может появлятся переодически еле слышный гул прерывистый то появляется то пропадает это распался сепаратор подшипника да можно подонков мать машину будет люфт колеса так как шарики будут скатываться в одно место

Сделай видос на тойету дюну грузовик 4вд ))) Редкие геморрои с задним ступичным подшипником это еще что ))

Я обычно начинаю в обратном порядке, сначала впритык подъезжаю к стене и делаю метки центра лампы ближнего света обычной изолентой и не надо стену пачкать мелом и бегать с рулеткой. Потом откатываю авто на 5 метров назад и провожу регулировку. Про задний ступичный подшипник понятно!

106 лошадиных сил с такой мощьностью только покупать хорошее, я проорал) какая в . там мощьность на старом опелевском движке!

после такого пропила на ступице, ее можно смело на вторчермет нести. она будет регулярно убивать подшипники.

У друга на гранд хайсе с задним ступичным подшипником пока проблем нет ;) Ещё про мотоциклы можно видео нарисовать, будет интересно.

Очень нужен ваш ответ! Пожалуйста скажите у вам Церато 2 с двигателем 2 или 1,6 литра? Просто у меня вместо номера дд который у вас выбивается по вин другой номер: 39250-2В000. Хотел но не знаю на 1,6 подойдёт тот что у вас.

Я так понимаю с ближним светом аналогичная история? Габарит, дальний горит но ближнего нет на одной фаре.

Мне друг сказал на тойота с задним ступичным подшипником пока проблем не было! . ЛЕХА А ТЫ В КАКОМ ГОРОДЕ?

Шевроле и форд джипы априори не делают, ну нет у них такого права, как в прочем и у других производителей кроме JEEP.

Если при торможении появляется биение, это только тормозные диски шесть лет протачиаю 100% результат. Всё остальное .

Володь,у меня вопрос.Hyundai Grand STAREX надо поменять наружной сальник,все мастера кричат что меняется вместе с подшипников+не подлезешь к нему пока не . кольцо ABS и втулку раз'емную.Что за бред?Подскажи.

угольный фильтр можно промывать на 1 раз в мыльном растворе хозяйственного мыла, прополоскать, дать сбежать воде самостоятельно, а не растрясать по сторонам и дать высохнуть, эффект нового фильтра 85 из 100 - проверено!

Скажите пожалуйста, у меня бьёт руль при торможении на скорости 60! На большей нет биения. Только когда стрелка падает к 60 начинает биение, причём сильное! Диски? У моего друга и без заднего ступичного подшипника на toyota много чего навернулось :)

Роман, а при ослаблении сайлентблоков рычага (нижнего), (снимал пружины и их же поставил), потом затянул?

Блин ну не у всех может быть эта проблема. Описание не соответствует видео. Вернее будет 'регулировка геометрии турбины своими руками '

Читайте также: