Точки подключения сигнализации на киа каренс

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Замок зажигания:
Розовый и белый – плюс.
Оранжевый – IG1.
Желтый – IG2.
Синий – АСС.

Зеленый разъем:
Концевик багажника – зеленый провод (третий с края).
Замки дверей (два крайних) - желтый/черный – отпирание и желтый/оранжевый – запирание.

Коричневый разъем:
Повороты - синий/оранжевый; синий/белый (рядом)

Серый разъем:
Концевики дверей – серый провод.
Стоп сигнал – красный/черный в пороге водителя или разъем с перемычками на жгуте контроллера.
Отпирание багажника – коричневый провод в желтом разъеме кнопки отпирания багажника (минус).
Ручник - левый разъем комбинации приборов, красный/черный провод. (второй с края).
Генератор – левый разъем комбинации приборов, белый/черный провод. (четвертый с края).
Блокировка – синий (светлый) провод (бензонасос) (не подходит для программирования), в жгуте порога (подключиться в части жгута, проходящей за контроллером).
Плюс после зажиг. – желтый провод, синего разъема блока кнопок (слева).
Плюс постоянный – внизу разъем с толстыми проводами. (розовый).

Проход под капот – через заглушку подкапотного пространства (под капотом разобрать пластмассовую крышку жгута).

Блок можно установить за комбинацию приборов, на воздуховод сверху на скотч (правый край комбинации, проследить чтобы провода сигнализации не оставались между воздуховодом и комбинацией – нет зазора).

Розовый (толстый) – плюс.
Розовый (тонкий) – АСС.
Черный – масса.
Синий черный – габариты.

желтый/черный (+); синий/красный (-) – перед левый.
желтый (+); черный (-) - перед правый.
синий/оранжевый (+); зеленый/оранжевый (-) - задний правый.
белый (+); коричневый (-) - задний левый.

Управление центральным замком (управление отрицательное):
открытие – жёлтый/чёрный, закрытие – жёлтый/оранжевый в блоке предохранителей зелёный разъём

повороты – сине/белый и сине/коричневый в блоке предохранителей коричневый разъём

Установить двухпроводный электропривод в водительскую дверь (подключить к силовым проводам в двери).
подключиться к блоку центрального замка (слева под панелью)
желтый зеленый – открыть (минус)
желто коричневый – закрыть (минус)

Концевик багажника – тянуть к штатному концевику рядом с запорной петлей (не на крышке багажника).
Можно использовать свободный провод (зеленый черный) на автоматическую антенну (если не установлена)

Концевики дверей – светло зеленый с красной полосой, черный разъем комбинации.

Давление масла – светло зеленый с желтой полосой, левый белый разъем комбинации.

Зарядка – коричневый белый провод, черный разъем комбинации.

Ручник – синий черный, черный разъем комбинации приборов.

Стоп сигнал – красный черный, на разъеме заднего пучка.

Габарит – синий белый, внизу слева рядом с блоком предохранителей на разъеме заднего пучка.

Повороты – 1. средний разъем комбинации: зеленый желтый (с края), 2. черный разъем комбинации: зеленый оранжевый (с края).

Концевик капота – установить.

Блокировка – если сигнализация без запуска, заблокировать IG1 – желтый тонкий, исходящий из бело-синего замка зажигания. Реле блокировки зажигания устанавливать после точки подключения IG1 от автозапуска.

Плюс (для сигнализации без автозапуска) – на разъеме центрального замка.

Силовые для автозапуска: (цвета со стороны замка зажигания)
Плюс – красный
IG1 – белый синий
IG2 – белый
ACC – зеленый
Стартер – черный желтый

Подключение магнитолы.
1 Усилитель антенны
2 (черный) – масса
16 (розовый) – плюс
15 (зеленый) – АСС
14 (син. бел.) – габарит
3; 4 – кор.черн.(-); кор.зел. (+) – тыл левый
5; 6 – бел. зел.(-); бел.черн. (+) – перед левый
9; 10 – желт.бел.(-); желт.красн. (+) – перед правый
11; 12 – зел. желт.(-); оранж.черн. (+) – тыл правый

Текущее время: 03 апр 2022, 18:00

Сигнализация на Kia Carens 3 (UN)

Подскажите новичку. Нужны точки подключения сигнализации на Carens III (хочу поставить дополнительно).
Вообщем интересна любая информация по теме.

ribkot писал(а): vins , хочешь сказать, что машинка три года жила только с родной сигналкой (ты где обитаешь).

vins , А зачем тебе эта информация? Не уж-то сам хочешь занятся? Не стоит "отбирать хлеб" у спецов А у них,я уверен, этих вопросов не возникнет!

отбирать не стоит, но и свой отдавать- тоже.

Хочешь сделать хорошо — сделай это сам.

Гошик писал(а): vins , А зачем тебе эта информация? Не уж-то сам хочешь занятся? Не стоит "отбирать хлеб" у спецов А у них,я уверен, этих вопросов не возникнет!

Но спецы и не просят "точек подключения" , им нужна только электрическая схема автомобиля . Где взять схемы , указал на Украинском форуме , если не ленится , можно поиском найти и онлайн схемы .

KIA CARENS 2.0 CRDI VGT 6mt 2008г. + WEBASTO TERMO TOP E

Отвечаю, для начала нужно иметь хоть малейшие представления о проводке авто и места установки блоков сигналки, изоленту, тестер, термоусадку, скотч двухсторонний.

По сигналке схема на последней странице, а по КИА качаем с торента. И всё, очень просто.
P.S. проблемма на Каренсе может возникнуть только с подключением открыть багажник дистанционно.

кой какое представление имеем не первая машинка да и не первая установленная сигнализация, а почему я сторонник устанавливать ее сам — да просто самому можно сделать более нестандартно и получить не просто сигнализацию а систему охраны.

Ага, купить сигналку за 700 гривень и получить нестандартную систему охраны! Вот когда она глюкнет, то будет трудно шукать где питалово пропало.

vins , (из своего опыта) Я не знал, что у новой, с завода будет уже стоять родная "сигналка" и при покупке сразу заказал сигнализацию (что-бы всё вместе было на гарантии и они отвечали за всё в месте). Различия, что родная работает на не большом расстоянии, нет дополнительных датчиков (например удара) и нет пейджера для дальней связи с разными полезными картинками (который не плохо лопает батарейки (хотя у разных "сигналок" по разному)). С двумя сигнализациями оно конечно спать спокойнее но, не дай Бог, например от ножа всё равно не поможет и учитывая климат приходится опасаться в дальней дороге : только не сегодня ломайся и хандри! Если "пейджер" не нужен узнай : куда и как подсоединить датчик удара и поставь, например, незаметный выключатель на топливный насос.

Да я больше склоняюсь оставить штатную с доп блокировками на неожиданнаоть. Допонительно поставить GSM пейджер.

vins писал(а): Да я больше склоняюсь оставить штатную с доп блокировками на неожиданнаоть. Допонительно поставить GSM пейджер.

В штатной не предусмотрено подключение этих датчиков , соответственно нет алгоритма обработки сигналов с подобных датчиков .

KIA CARENS 2.0 CRDI VGT 6mt 2008г. + WEBASTO TERMO TOP E

Можно все что угодно , но штатная, не та лошадка на которую делают ставки . Как открывают Шерифы , так откроют и ее , обшманают и закроют обратно. Если цель — защита , то диалоговую сразу ставить , а там уже от фантазии и кошелька , и ДЖМ ,и ЖПС , и…..

KIA CARENS 2.0 CRDI VGT 6mt 2008г. + WEBASTO TERMO TOP E

Любая сигнализация это троянский конь в машине. От шмона никто не убережет, лучше не провоцировать. А вот от угона можно и нужно защищаться.

Если ли в Carens 2010 года CAN- шина и если есть, то можно ли к ней подключить сигнализацию с СAN-шиной?
Вообще для пользователя какие-то бонусы даёт установка сигнализация с CAN шиной?
Рассматриваю StarLine A93 2CAN+LIN либо просто StarLine A93.

Подключение цифровой шины CAN

Для подключения к CAN шине Киа Рио 4 необходимо: Зеленый провод CAN-High соединить с желтым проводом витой пары в разъеме Справа от блока
предохранителей.

Синий провод CAN-Low соединить с черным проводом витой пары в разъеме Справа от блока предохранителей. Подключение к витой паре также можно выполнить в правом разъёме щитка приборов.

Подключение контроля зажигания

На Киа Рио с системой Smart key Зеленый провод контроля включенного зажигания можно подключить к розовому проводу в разъёме сзади блока
предохранителей.
На Киа Рио с замком зажигания Зеленый провод контроля включенного зажигания можно подключить к розовому проводу на замке зажигания.

Подключение автозапуска Киа Рио 4

Для Киа Рио с ключом зажигания

Красный/черный провод разъёма выходов автоматического запуска двигателя подключить к зелёному проводу замка зажигания (+12 вольт);
Зелёный провод разъёма выходов автоматического запуска двигателя подключить к розовому проводу разъема замка зажигания (зажигание 1);
Белый провод разъёма выходов автоматического запуска двигателя подключить к оранжевому проводу разъема замка зажигания (зажигание 2);

Для Киа Рио с МКПП

Для Киа Рио SmartKey

Для реализации имитации нажатия педали тормоза: Подключите серый/белый провод разъема питания (Н.Р. Контакт реле доп. канала 6) системы к цепи +12 вольт; серый провод разъема питания (Общий провод реле доп. канала 6) системы подключите к розовому/черному проводу разъема датчика педали тормоза.

В качестве блокировки двигателя используется цепь топливного насоса. Подключите встроенное реле блокировки, желтые/черные провода разъема, в разрыв коричневого провода, расположенного в левом пороге.

Подключение аварийной сигнализации

Для Киа Рио в комплектации SmartKey управление аварийной сигнализацией осуществляется с помощью цифровой шины и не требует дополнительных подключений.
Для Киа Рио в комплектации с механическим ключом зажигания осуществляется управление габаритными огнями с помощью цифровой шины.

На ряду с цифровым управлением габаритными огнями доступно подключение аналогового управления аварийной сигнализацией. Для этого выполните
следующие подключение:
Для реализации управления «аварийной сигнализацией на машинах с ключом зажигания, подключите белый провод разъема CAN-шины системы к оранжевому проводу в разъёме кнопки включения аварийной сигнализации

Читайте также: