Starline l11 схема подключения

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Тот же замок капота, только надежнее

Впервые компания Ультрастар представила замок капота под маркой L10. В ней были реализованы такие важные принципы для владельцев транспортных средств, как универсальность и удобство использования. В плане универсальности определялась возможность установки устройства на любые автомобили, независимо от марки и года выпуска. Удобство продиктовано отсутствием необходимости что-либо делать с замком вручную – система разблокирует подкапотное пространство автоматически, если иммобилайзер разрешит работу двигателя.

Единственным минусом модели предыдущего поколения служила не совсем надежная конструкция. Защита от спиливания реализована на недостаточном уровне, что улучшили инженеры Старлайн в моделях L11 и L11+. Теперь демонтировать устройство путем спиливания или скручивания стало невозможным, что в свою очередь, повысило защищенность от угона транспортного средства.

Другие особенности системы L11+ перед моделями прошлого поколения:

  • Улучшенная система страховочного троса – не возникнет проблем с открытием крышки капота в аварийной ситуации. Первоначально такая концепция была использована в версии L11, здесь же она усовершенствована.
  • Защищенный корпус – сам он состоит из ударопрочного пластика, который, в свою очередь, исключает проникновение в механизм влаги, пыли. Конструкция заботится о долговечной работе устройства, не допуская условий развития коррозии.

Работа устройства осуществляется в связке со штатной охранной системой. Оптимально оно взаимодействует со всеми типами оборудования СтарЛайн. Управление обеспечивается иммобилайзером (в том числе, новейшими версиями i93, управляемыми с кнопок рулевого вала). При инициации блокировки двигателя иммобилайзером дополнительно срабатывает электропривод замка капота. И содержимое подкапотного пространства становится недоступным для злоумышленника. Сам замок удобен в использовании, так как не требует никакого участия автовладельца, предназначен для длительного применения без сервисного обслуживания.


Предыстория:
Намучился я с ним в нашем городе. Звонил в автоимпорт там 7к загнули за установку, регион62 4к приехал но установщиков не оказалось, только съемщики и то один)) никто не знает как устанавливать! Ну хоть заменили мне мой второй ключ в обходчике иммобилайзера на болванку, ещё в одном сервисе загнули аж от 10к, в другом месте тоже никогда не ставили, да и мастер в отпуске но ценник был в 2к. Хотел уже пиликать в Москву в федеральный центр StarLine, 7к за установку но там парни знают свое дело. Позвонил в StarLine, меня с просили: а что вы у себя в городе не хотите установить? я тип, а где? у нас в регионе такое чувство что об этом замке в первые слышат, молчу уж про установку. И они мня послали в сервис ремонта StarLine(и не только) "12 вольт" там меня опять послали но уже к хорошим и веселым ребятам AutoUpgrade которые я так понял и являются оф. установочным сервисом StarLine(и не только). Парни там вроде не курящие и по этому они оч. быстро и качественно установили замок капота, НО замок капота управляется через реле R3 или R4, R3 уже не найти в магазинах т.к. снято с производства, а R4 не со всеми поколениями сиги StarLine совместимы. Перед покупкой R4 я звонил в StarLine и по моей прошивке сиги определили что с R4 совместима, ура! НО не всё так гладко получилось, R4 запирал замок капота но не блокировал двигатель и при этом на охране постоянно щелкало как часы с бомбой). Вызвали ответственного по моему региону человека из StarLine(кстати он приехал достаточно оперативно, хотя до этого я его с программатором ждал несколько дней) чтобы разобраться. В итоге мне бесплатно обновили прошивку сиги, парням оставили программатор StarLine а мне даже обещали заменить R4 на халяву если бы дело было в нем.
В общем всё хорошо, когда всё хорошо заканчивается! Теперь всё работает) 3 недели убил на покупки, поиски установщиков и на решение проблем.
Кстати мне бесплатно по моей просьбе парни залепили дырки в крышках которые закрывали блок фары)

Куда и как было всё установлено писать не буду, сами понимаете почему)) Проблемы с установкой на солик есть, но они решаемые.

Статистика угона 2016г источник тык…


Я не знаю на сколько эта статистика реальна но я был поражен недавним событием где в Москве угнали каршеринговый солик! Источник тык…


Вы скажите да кому этот солярис нужен? то ли дело мерин или лексус и т.д. Но! Я вас спрошу а что легче продать сейчас на запчасти? Лексус? который 99% застрахован каско или же солик без каско? Вы спросите а причем тут каско? А притом что по каско вам детали не с рынка предоставят а с завода! а солярисоводы как правило экономят на каско и покупают на разборах как раз то, что у других снимают по дешевле.
Солярисов много а значит спрос на разборах большой. Кому дверь, кому крыло а мне вот светодиодные фонари нужны))
Делайте выводы сами, я для себя уже давно всё решил. Ведь, береженого Бог бережет. Я не настолько богат чтобы платить за каско 90к или с франшизой 45к. В стране кризис рубль упал а зп почти не изменились, раньше 2011г за каско 30к отдавал и не переживал. Конечно можно страховать только от угона и отдавать 16-18к каждый год, но я решил что так мне будит спокойней.

Что было куплено для этого:
1. Сама сига год назад StarLine) не помню, там цена была сразу с установкой.
2. Замок капота StarLine 11+ 4300р
3. Кодовое реле R4 (перед покупкой обязательно уточните совместимость с вашей сигой StarLine) 2100р

Что было сделано против угона:
1. Замена разъема OBD2 250р
2. Установлен замок капота, цена с оборудованием 9900р
3. Заменен второй ключ в обходчике иммобилайзера на болванку 1400р
… еще не всё, но писать я уже об этом не буду, должна же быть какая то загадка для угонщиков))


Приветствую!
Решил добавить запись о подключении сигнализации к штатному центральному замку Калины 2, Гранты или Приоры. На примере старой доброй Starline A91, без всяких модулей и адаптеров)) Во время установки A91 на калину отца, возникла трудность с подключением к ЦЗ. А в нете почему-то информации очень мало по этому поводу.
Итак, для подключения к ЦЗ, необходимо снять карту водительской двери. Здесь нужен пучек проводов от активатора. По схеме ниже — 2 и 7 это сила, обмотка мотора. А 1 и 4 сигнал с датчика положения. Нам будет нужен коричневый провод.


Теперь смотрим типовую схему подключения Starline A91


Здесь синий и сине-черный сигнал отпирания, а зеленый зелено-черный сигнал запирания.
Теперь, для того чтобы двери закрылись нужно разорвать коричневый провод. Для открывания нужно соединить его и подать минус.
По этому провода и разъема X2 нужно соединить следующим образом


Черно-красный сажаем на МАССУ. Программируем одновременное открывание дверей. Для этого на штатном пульте зажимаем кнопки Открыть и Закрыть, и включаем зажигание до сигнала (около 5 секунд)
Вот и все. Теперь при таком подключение все штатные кнопки будут работать. Никакой доп. активатор ставить не надо.
Так же не корректно подключаться к проводам 2 и 7 . В этом случаи у вас не будут работать кнопка ЦЗ на СУЭП.
Единственна проблема тут в том, что придется тянуть в дверь 2 провода.

Теперь о засыпании шины, когда двери открываются только после второго нажатия кнопки открыть на брелке. Это происходит примерно после 10 минут бездействия шины.
Для того чтобы двери открывались после первого нажатия, необходимо подать двойной импульс. Для этого в программируемых функциях Starline A91 выбираем Функцию №1 вариант 3


И вуаля! двери теперь открываются после 1 нажатия. Первым импульсом шина просыпается, вторым открываются двери.
Думаю многим пригодится данная схема подключения. Если я помог вам — не ленитесь, жмите палец. Удачи))

Сводки угонов автомобилей регулярно пополняются современными моделями, владельцы которых посчитали надежной защиту, установленную на предприятии-изготовителе. Типовые решения полностью изучены профессиональными угонщиками. Для того, чтобы отключить штатный иммобилайзер им требуется несколько минут. Современные охранные комплексы предоставляют более высокий уровень защиты, они уведомят владельца о срабатывании датчиков, не позволят записать и воспроизвести код снятия с охраны. Но они также беззащитны перед разбиванием стекла водителя, проникновением в салон, открыванием капота и обесточиванием защитных устройств.

Только комплексная защита, противостоящая как электронному, так и физическому взлому может изменить баланс противостояния в пользу владельца автомобиля. Профессиональные угонщики не любят непредвиденных сложностей, если 90% автомобилей оснащены только штатным иммобилайзером, нет смысла тратить время на борьбу с замком капота. Угон автомобиля, это не конкурс профессионального мастерства – главный параметр, это прибыль, поэтому нет смысла усложнять себе жизнь.

Замок капота Старлайн L11

Стоимость замка капота StarLine L11 не очень отличается от базовой модели. Цена установки составляет 4-5 тысяч рублей, поддерживается абсолютное большинство моделей автомобилей, представленных на российском рынке. По сравнению с базовой моделью L11 имеет улучшенную защиту от перегрева и повышенной нагрузки, что может быть актуально для двигателей, склонных к высоким температурам и эксплуатации в жарком климате.

Корпус устройства традиционно защищен от проникновения внутрь пыли, грязи или жидкости, что обеспечивает длительный срок эксплуатации замка капота. Система страховочного троса также получила серьезные улучшения, по сравнению с базовой моделью. Надежность оборудования подтверждается заводской гарантией на 3 года.

В комплекте с замком капота L11 идут все необходимые компоненты для монтажа, включая замковый механизм.

Сравнительная таблица замков капота StarLine

Все функции Замок капота StarLine L11

Универсальная конструкция
Универсальная конструкция Замок капота StarLine L11 позволяет устанавливать его практически на любые марки легковых автомобилей.

Защита от коррозии
Все датали механизма выполнены из высококачественных материалов со специальным антикоррозийным покрытием.

Безопасная конструкция
В случае возникновения аварийной ситуации замок не заблокирует доступ в подкапотное пространство автомобиля.

Высокая надежность
Механизм устройства расчитан на длительную эксплуатацию в экстремальных условиях без дополнительного обслуживания.

Защита от перегрева
Защита электропривода Замок капота StarLine L11 от перегрева и перегрузки.

Противостояние угонщиков и производителей охранных систем продолжается десятилетия и не планирует завершаться. Базовая защита, установленная на предприятии-изготовителе, может стать препятствием только для любителей. Все типовые решения давно изучены преступным сообществом и штатный иммобилайзер отключается за несколько минут. Точно также обстоят дела с автомобильными сигнализациями – несмотря на устойчивость систем Старлайн к электронному взлому, они защищают автомобиль только от владельцев кодграбберов.

Если угонщик открыл капот и обесточил все электронные системы, включая охранный комплекс, он достаточно быстро отключит все блокировки и сможет уехать на автомобиле. Комплексная защита, включающая как электронные системы, так и механические устройства, способна увеличить сложность взлома автомобиля до неприемлемых для угонщика величин.

Почему стоит установить электромеханический замок капота StarLine L11+

Замок капота ограничивает доступ злоумышленников в подкапотное пространство. Это важно не только для защиты от угона, но и защищает автомобиль от хищения фар и другого дорогостоящего оборудования. Если штатный замок капота можно открыть за несколько минут, то Starline L11+ уверенно противостоит спиливанию и перекусыванию. Материал запирающего штыря выполнен из сверхтвердого сплава, который невозможно перепилить в разумные сроки металлорежущими инструментами.

Замок капота полностью адаптирован к эксплуатации в российском климате – все элементы устройства устойчивы к работе в сверхвысоких температурах, характерных для моторного отсека. Электродвигатель не боится перегрузок, корпус устройства защищен от пыли и влаги. Производитель замка капота гарантирует бесперебойную работу устройства в течение 3-х лет. Срок жизни оборудования обычно в несколько раз превышает гарантийный срок.

В комплект Starline L11+ входит защита от спиливания запорного элемента и откручивания креплений замка.

Сравнительная таблица замков капота StarLine

Все функции Замок капота StarLine L11 +

Универсальная конструкция
Универсальная конструкция Замок капота StarLine L11 + позволяет устанавливать его практически на любые марки легковых автомобилей.

Защита от коррозии
Все датали механизма выполнены из высококачественных материалов со специальным антикоррозийным покрытием.

Безопасная конструкция
В случае возникновения аварийной ситуации замок не заблокирует доступ в подкапотное пространство автомобиля.

Высокая надежность
Механизм устройства расчитан на длительную эксплуатацию в экстремальных условиях без дополнительного обслуживания.

Защита от перегрева
Защита электропривода Замок капота StarLine L11 + от перегрева и перегрузки.

Читайте также: