Снять обшивку крыши солярис

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

6. Декоративная накладка крыши. Замена / Hyundai Solaris HCr

• Для снятия оберните отвертку с плоским шлицем или съемник защитной лентой для предотвращения повреждения компонентов.

Шумоизоляция крыши Hyundai Solaris HCR в уровне Комфорт. АвтоШум. Hyundai Solaris 2 V-1.6 л запчасти для Хундай Солярис 2 с авторазбора Разработка накладок на пороги и бампер Hyundai Solaris 2 Как снять обшивку передней стойки Хендай Солярис Киа рио Замена прокладки крышки клапанов на Hyundai Solaris 2012 года Хендай Солярис 1,4

Другие материалы раздела

Кожух переднего колеса. Замена

• Используйте перчатки для предотвращения травм рук. • Для снятия оберните отвертку с плоским шлицем или съемник защитной лентой для.

Кожух заднего колеса. Замена

Декоративная накладка крыши. Замена

Брызговик заднего колеса. Замена

Декоративная накладка задней боковины. Замена

Декоративная накладка треугольной крышки. Замена

Появилось на крыше 3 вмятинки - небольшие - но не приятно! хочу удалить. Кто снимал обшивку потолка - расскажите пожалуйста последовательность - что за чем снимать?

У моей машины тоже есть вмятости от падающих желудей, но это не повод к разборке потолка. Думаю не очень это простая работа, тем более шторки безопасности там .

желуди-желудями - а у меня 2 раза здоровенные градины - а третий раз - сосед - падло, которого я 3 года назад залил - болт втихаря кинул.
а шторок у меня нет! так что разбирать буду потолок

Тогда я думаю там ни чего сложного нет, откручивай все видимые винты, ручки ,козырьки, а дальше я думаю определишься! Тогда сразу и шумку сделай! Если снимешь, фотиком по фоткай.

про шумку потолка думал - посмотрел фото-отчеты, почитал и решил что сделав шумку только на потолке я ни чего не добьюсь - а по всей машине делать шумку особого желаия нет!

Я с Вами соглашусь, но коль разберёшь не поленись растратиться, потом случай подвернется, двери сделаешь, а потом и все остальное, поверь - лишним не будет. Москва не сразу строилась!

если вы со всех сторон освободите потолок при снятии, а он не будет сниматься все равно - то знайте на уровне второго плафона его будут держать 2 клипсы - дергать нужно сильнее!

вытащить его их машины так и не получилось

а у меня снять-поставить потолок заняло примерно 2,5 часа.

3 2

мороз на улице, конец дня был - нужно было до темна успеть - а в гараже тесно - потому не до фотоотчета было!

1. скрутить все ручки под потолком, снять козырьки и крепление к ним
2 открутить и отсоединить плафонЫ освещения №1 и №2
3 снять обшивку со стоек (только верхней обшивки достаточно - там, где ремним безопасности), и снять обшивку около задней полки, оттопырить все уплотнители дверей в месте соприкосновения с потолком.
4 сорвать потолочные серые клипсы (они одноразовые - потому запаситесь заранее)
5 когда все освобождено - то сорвать с 2х потолочных клипс которые на уровне плафона №2

а вмятины устранил - 2 от града сам, а третью от болта автоювелир за 20 минут и 100грн. (400рублей) убрал, (я сам не брался - т.к. она была рубаная по центру)

6. Декоративная накладка крыши. Замена / Hyundai Solaris HCr

Другие материалы раздела

Кожух переднего колеса. Замена

Кожух заднего колеса. Замена

Декоративная накладка крыши. Замена

Брызговик заднего колеса. Замена

Декоративная накладка задней боковины. Замена

Декоративная накладка треугольной крышки. Замена

по максимуму: включает капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки в салоне, багажник, задние крылья, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и моторного щита, а так же колесных арок снаружи - за доплату.

Шумоизоляцию Hyundai Solaris II второго поколения мы сделаем гарантированно тише! Почему? Потому что мы будем использовать только самый мощный и "злой" вариант шумоизоляции. Других вариантов у нас нет, не было и не будет. Мы не хотим предлагать клиенту полумеры, чтобы потом наш гость кусал локти и говорил что "могло бы быть и лучше". Наш подход такой - если вы собрались делать шумоизоляцию, то делать ее надо сразу нормально, как говорится раз и навсегда. Без всяких компромиссов в виде материала полегче и подешевле. Физику не обмануть. Легче и дешевле - значит хуже эффект.

К приезду автомобиля мы приготовились уже заранее - за 1 час до приезда автомобиля у нас нарезан весь шумоизоляционный материал по нашим фирменным лекалам и размещен прогреваться в специальную печку до температуры 55 градусов для того, чтобы мы не тратили время и не отвлекались на нагрев каждого листа в момент монтажа на кузов. Мастера вооружаются чистым специнструментом и чистыми перчатками и мы приступаем к работе в присутствии владельца автомобиля. Наш опыт позволяет продемонстрировать вам все чудеса качественной разборки и сборки салона в вашем присутствии. Вы будете располагаться в уютных диванчиках прямо напротив вашего автомобиля, а весь спектакль займет не более 10-11 часов, а вариант шумоизоляции мы предлагаем самый максимальный, дорогими и премиальными материалами без оглядки на эконом и стандарт. Итак, поехали!

Шумоизоляция капота Solaris 2 выполняется классическим способом. Металл капота мы демпфируем легким Comfort mat Dark D3, а на изнаночную сторону штатной обшивки наносим изолятор ППУ 3 или 6 мм. по месту.

Шумоизоляция крыши Solaris 2 начинается с демонтажа штатной шумки, если ее можно так назвать, в виде синтепона, приклеенного прямо к металлу. Конечно же, с точки зрения конденсата это ой как неправильно. Отрываем, очищаем, обезжириваем.

На всю поверхность крыши, за исключением ребер жесткости, наносим легкий премиальный вибродемпфер Comfort mat Dark D3 и тщательно прикатываем роликами к металлу, чтобы не было ни единого воздушного пузырика.

Завершает картину толстый слой премиального шумопоглотителя в виде пирамидок с памятью Comfort mat Soft Wave Expert 15.

Шумоизоляция дверей Solaris 2 начинается с аккуратной разборки дверных обшивок. Мастер делает это очень аккуратно, не сломав ни одного пистона и не оставив ни одного зацепа на заглушках и обшивках. После получения доступа в дверь мы производим подготовку металла путем его обезжиривания.

На внешний лист металла двери монтируется легкий (не более 1500 г. на лист) и эффективный (КМП 0,41) Comfort mat Dark D3. У нас есть весь необходимый специальный инструмент для качественной прикатки материала в ограниченных условиях.

Следующий слой - звукоизолирующий. Его функцию несет звукоизоляционная мембрана Integra 6, специально разработанная для дверей.

Обшивку двери обязательно обрабатываем шумопоглотителем. Это вспененные пирамидки с памятью Comfort mat Soft Wave Expert 15.

Каждый день в наших стенах шумоизолируется сразу несколько автомобилей. И так уже с далекого 2007 года. С нами можно находиться при работах и сидеть в комфортных диванчиках прямо в зоне видимости своего авто.

Шумоизоляция пола, багажника и арок Solaris 2. После того, как работы по потолку, дверям и капоту завершены, команда приступает к самому основному элементу - днищу автомобиля. Ведь, именно качественная обработка этой детали принесет основной вклад в эффект от шумоизоляции в целом.

Для того, чтобы спокойно работать и обрабатывать максимум площади, мы выносим из салона и багажника все, что мешается: сидения, ковры, центральная консоль, обшивки.

Ровно один час нам требуется, чтобы уложить горячую виброизоляцию на пол в салоне и багажник. Это достигается благодаря тому, что мы заранее нарезали все материалы и разместили в печку томиться при температуре 55 градусов. Не нужно греть каждый лист, не нужно тратить время. Мы просто берем горячий мат и прикатываем его сразу же. Обратите внимание, на полу и колесных арках лежит мощнейший вибродемпфер последнего поколения Comfort mat Ultra Loker 4,2.

Comfort mat Ultra Loker 4,2 это эксклюзивная разработка Comfort mat только для Авто-Локер. Этот материал производится на отдельном конвеере и включает в себя все самые передовые химические технологии, которые постоянно модифицируются и поступают на производство. Авто-Локер это самый крупный шумоизоляционный центр в Москве, именно поэтому мы являемся приоритетным установочным центром, который так же является испытательной площадкой Comfort mat для новых продуктов.

Задние арки так же укутаны мощнейшим, но легким Comfort mat Ultra Loker 4,2, ровно как и пол багажника. Чем сильнее мы задемпфируем эти области, тем сильнее поборем структурный шум металла.

Когда наступает очередь укладки шумопоглощающего слоя, мы используем связку Comfort mat Vision 6 и Blockshot 7.

Никакая премиальная шумоизоляция не обойдется без слоя звукоизоляционной мембраны. Чем больше площадь покрытия - тем сильнее эффект. Но не забываем и про то, что нам еще салон собирать. Клеим с умом.

Материал в багажнике синего цвета BlockShot многослойный и уже содержит в себе слой звукоизоляционной мембраны.

Не забываем и про крышку багажника. Металл демпфируем, а на обшивку наносим шумопоглотитель-антискрип.

После сборки салона мы протираем интерьер, а так же проверяем работоспособность всех электрических и механических элементов. И лишь после этого предлагаем сделать проверку самому владельцу авто. Конечно же, почти всегда владельцы находятся с нами рядом и наблюдают за всеми процессами с большим интересом.

Наша работа сопровождается фирменной гарантией на отсутствие сверчков и скрипов в салоне, а так же на качественную сборку салона в соответствии со всеми заводскими предписаниями. Без щелей, без задиров на обшивках.

Максимальная шумоизоляция салона Хенде Солярис 2 увеличила вес автомобиля не более чем на 60 килограммов. Но материалы то использованы ТОПовые. Именно для того, чтобы клиенты потом не кусали локти, что можно бы было сделать еще лучше. Нельзя! Машина упакована современными материалами Comfort mat серии Премиум и Эксперт по полной программе и теперь в салоне приятно общаться, приятно проводить время в пробках и суете мегаполиса, приятно осознавать, что голова уже не болит после 2-3 часов за рулем. Не это ли залог здоровья? А здоровье - это самое ценное, что у нас есть!

Капот	1й слой: Comfort mat Dark D3 Premium (3мм.) 2й слой: Изоляция ППУ или ППЭ (3 мм.)
Крыша	1й слой: Comfort mat Dark D3 Premium(3мм.) 2й слой: Comfort mat Soft Wave Expert (15 мм.)
Двери	1й слой: Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм.) (внешняя стенка) 2й слой: Comfort mat Integra (6 мм.) (внешняя стенка) 3й слой: Comfort mat Dark D3 Premium (3 мм.) (каркас двери) 4й слой: Comfort mat Soft Wave Expert (15 мм.) (обшивка двери)
Пол в салоне	1й слой: Comfortmat Ultra Loker (4,2 мм.) 2й слой: Comfortmat Vision Red (6 мм.) 3й слой: Comfort mat Блокатор (4 мм.)
Пол багажника	1й слой: Comfortmat Dark D3 Premium (3 мм.) 2й слой: Comfortmat BlockShot (7 мм.)
Задние арки	1й слой: Comfortmat Ultra Loker (4,2 мм.) 2й слой: Comfortmat Fusion Red (3 мм.) 3й слой: Comfort mat Блокатор (4 мм.)
Задние крылья	1й слой: Comfortmat Dark D3 (3 мм.) 2й слой: Плотный шумопоглощающий войлок Felton (10мм.)
Крышка багажника	1й слой: Comfortmat Dark D3 (3 мм.) 2й слой: Антискрип Comfort mat Soft Wave (15 мм.)

Шумоизоляция автомобиля своими руками качественными современными материалами? Теперь это стало еще проще. Мы заранее нарежем и подготовим вам весь необходимый материал по нашей технологии, упакуем его в разные коробки и подпишем, чтобы вы не запутались при монтаже, а также сделаем избыток материала в размере 10% на всякий случай. Вы сможете делать работу поэтапно, открывая коробки соответствующие разным кузовным деталям. Мы подготовим вам как полный комплект материала, так и частичный на те детали которые вам необходимы. Доставка по Москве и в города России.

Посмотрите, пожалуйста, и другие наши работы

Отзывы наших клиентов по Hyundai Solaris

Делал вчера шумоизоляцию. начали в 10:40 закончили в 19. Процессом и результатом доволен полностью. В конце была небольшая проблемка, но ребята остались даже дольше своего рабочего времени, чтобы разобраться. За это им отдельное спасибо. Спасибо Денису и вашей команде!
Обязательно буду всем рекомендовать!

Ответ Авто-Локер:
Денис, мы очень довольны, что вы довольны нами :) Спасибо за визит и обращайтесь к нам внось!

Всем привет ))) делала в Авто-Локере полную шумоизоляцию, с торпедо. Огромное спасибо ребятам сервиса, спасибо, что прикрутили крепление защиты)))! Проделанной работой очень очень довольна, машинка стала тише, ямки стали слышны не "дзынь-дзынь" - а "бум-бум" в глухом варианте. Как на машине на один класс выше. Колеса слышно естественно, но не так отчетливо. На трассе на 140 км/ч двигатель слышно. от шумки торпедо ожидала немного большего. Хотя, наверное, этот соликовский дизельный звучок никакая шумка не уберет. Как маленький тракторок :) Двири стали тяжелые, хлопают теперь посолиднее. Ушла вибрация пола и руля. Чувствуется, что прибавился вес, машина стала устойчивее, хотя и менее резвая, ну в общем, как Солярис с одним пассажиром ссади (Соляроводы знают). Для него это ощутимо )))))))))) Потому что машина для эгоистов )))))))))
За самим процессом долго не наблюдала, так как 8 часов - сложно куда -то себя девать. Полностью доверила авто ребятам, потому что побыв 10 минут в начале поняла, что все занимаются делом. Нет такого, что поставили машину - пошли покурили, потом пришли на нее посмотрели - опять покурили - начали делать. Все четко и по делу.
В зоне отдыха есть печеньки )))))))))) Вайфай и телевизор. В целом, все хорошо, все здорово! Долго думала, тратить деньги на шумку или нет, но сейчас уверена, что все правильно.
И еще одна мелочь вылезла - появился сверчок на торпедо. небольшой, слышно только на неровной дороге, например, когда сгрызен асфальт.
Музыка решает проблему, но без нее немного раздражает . Как-нибудь к вам заеду, может быть что-нить придумаете. Удачной вам работы!

Ответ Авто-Локер:
Марина, обязательно заезжайте, мы "добьем" ваших сверчков, ведь у вас годовая гарантия на наши работы. И огромное спасибо от всех нас за то, что вы выбрали именно наш коллектив для проведения работ с вашим автомобилем.

Всем привет ))) делала полную шумоизоляцию, с торпедо. Огромное спасибо ребятам сервиса, спасибо, что прикрутили крепление защиты)))! Проделанной работой очень очень довольна, машинка стала тише, ямки стали слышны не "дзынь-дзынь" - а "бум-бум" в глухом варианте. Как на машине на один класс выше. Колеса слышно естественно, но не так отчетливо. На трассе на 140 км/ч двигатель слышно. от шумки торпедо ожидала немного большего. Хотя, наверное, этот соликовский дизельный звучок никакая шумка не уберет. Как маленький тракторок :) Двири стали тяжелые, хлопают теперь посолиднее. Ушла вибрация пола и руля. Чувствуется, что прибавился вес, машина стала устойчивее, хотя и менее резвая, ну в общем, как Солярис с одним пассажиром ссади (Соляроводы знают). Для него это ощутимо )))))))))) Потому что машина для эгоистов )))))))))
За самим процессом долго не наблюдала, так как 8 часов - сложно куда -то себя девать. Полностью доверила авто ребятам, потому что побыв 10 минут в начале поняла, что все занимаются делом. Нет такого, что поставили машину - пошли покурили, потом пришли на нее посмотрели - опять покурили - начали делать. Все четко и по делу.
В зоне отдыха есть печеньки )))))))))) Вайфай и телевизор. В целом, все хорошо, все здорово! Долго думала, тратить деньги на шумку или нет, но сейчас уверена, что все правильно.
И еще одна мелочь вылезла - появился сверчок на торпедо. небольшой, слышно только на неровной дороге, например, когда сгрызен асфальт.
Музыка решает проблему, но без нее немного раздражает . Как-нибудь к вам заеду, может быть что-нить придумаете. Удачной вам работы!

Ответ Авто-Локер:
Ярослав, спасибо вам за столь емкий отчет о наших работах, он несомненно пригодится владельцам Солярисов и других автомобильных. Приятно иметь дело с грамотным человеком, который замечает малейшие нюансы работы. Мы испытываем глубочайшее удовлетворение, когда наша работа приносит результат. Спасибо вам за то, что выбрали именно наш коллектив.

вытащить его их машины так и не получилось

а у меня снять-поставить потолок заняло примерно 2,5 часа.

3 2

мороз на улице, конец дня был - нужно было до темна успеть - а в гараже тесно - потому не до фотоотчета было!

Читайте также: