Снять бампер субару форестер 2019
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Всё о кузовном ремонте! Любых автомобилей, обучающие материалы. Свой бизнес, тюнинг, бесплатные уроки. А так же .
Пошаговое описание демонтажа и установки переднего бампера на Subaru Forester SG (рестайлинг). Если у Вас возникли .
Замена стёкол ПТФ и лампочек поворотников в гаражных условиях. Демонтаж переднего бампера. Сборка после вклейки .
В этом видео я демонтирую передний бампер и крыло с автомобиля Субару Форестер и произвожу рихтовку переднего .
Всё о кузовном ремонте! Любых автомобилей, обучающие материалы. Свой бизнес, тюнинг, бесплатные уроки. А так же .
В этом видео я наглядно показываю, как снимается решетка радиатора с автомобиля Subaru Forester SF5, так же вы .
Всем привет в этом видео расскажу как снять передний бампер с автомобиля subaru outback снимается очень легко вам .
subarusf5 В этом видео я показал обзор силового бампера на Subaru Forester SF5. Как он выглядит из какого метала .
В этом видео мы с сыном,производим небольшой ремонт заднего бампера автомобиля Субару Форестер и красим его .
Снимаем для снятия бампера нужно. 400 здесь сверху снять заглушки фароомывателя снимаются они простым нажатием .
Профильная линейка. Пластик ali.pub/5by99v Автоматическая чашка мешалка. ali.pub/595gpi Измерительная .
Всё о кузовном ремонте! Любых автомобилей, обучающие материалы. Свой бизнес, тюнинг, бесплатные уроки. А так же .
В этом видео вы увидете, как можно просто и быстро, а главное бесплатно избавиться от свиста из окон на СУБАРУ.
Получить консультацию, резервировать online, записаться на тест-драйв 7 (495) 153-51-63 Вы спрашивали мы отвечаем.
Всё о кузовном ремонте! Любых автомобилей, обучающие материалы. Свой бизнес, тюнинг, бесплатные уроки. А так же .
Защита радиатора премиум класса для автомобиля Алюминиевая сетка, хорошо пропускает воздух и защищает радиатор .
Как снять обшивку передней двери на Subaru Forester SF. В этом видео я наглядно покажу, как снять (поставить) обшивку .
15 июля 2018 года при пробеге более 124 000 км. снял задний бампер для проверки некоторых моментов:
— а нет ли ржавчины?
— а что за хрень иногда постукивает пластмассовым голосом справа сзади?
— да и вообще интересно мне это…
Сначала подготовил инструмент, в смысле багажник открыл…
Далее слегка помыл с мылом задний бампер и прилегающие конюшни.
Приготовил толстый картон в полный рост (под спину).
Машину почти полностью загнал в гараж, колёса на пороге, зад на улице.
Ручник, поставил на скорость и подсунул кирпич…
Побрызгал маслом на клипсы, подождал.
Постелил картон и пошла масть…
Клипсы 909140007 в заднем нижнем краю бампера – 2 шт.,
они же в левом и правом краях бампера – 4 шт.,
потом по 1 шт. неоригинальных – в брызговиках,
далее 909140059 – 2 шт. в острых углах бампера,
и саморезы черные с шестигранной головкой 96050КА151 – 2 шт.
сзади сверху бампера (под крышкой багажника).
Далее – балет, схватил пальцами левый острый угол и тихонечко стал вытаскивать из левого подвеса бампера. Этот подвес черного цвета.
Далее, на наружном углу (под задним левым фонарём) стоит подвес белого цвета – вынимаем и из него тоже…
Повторяем этот процесс на правом остром углу, по окончании – покачивая бампер за углы вынимаем его из металлического подвеса по центру (над усилителем заднего бампера).
Всё.
Примечания:
— клипсы в острых углах 909140059 проще скусить тонкими бокорезами для радиомонтажных работ, и сразу же протолкнуть внутрь остатки.
— брызговики останутся прикрепленными к бамперу 2-мя клипсами,
а одну – убираем, чтобы не мешала. У меня брызговики L.Locker и клипсы их крепления (по 3 шт.) тоже не оригинал.
Все клипсы уцелели и были брошены в ведро с мылом. Но это их не спасло…
Бампер отнесен в удобное место, брызговики отцеплены, помыты с мылом, оставлены сохнуть.
Subaru Forester (2019 год). Как снять передний и задний бампер
Как снять передний бампер
Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.
Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.
Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.
Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.
Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.
После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.
Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
Как снять задний бампер
Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.
Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.
После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.
На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
Subaru Forester (2020 год). Как снять передний и задний бампер
Как снять передний бампер
Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.
Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.
Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.
Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.
Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.
После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.
Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
Как снять задний бампер
Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.
Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.
После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.
На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
На Субару Форестер 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 года выпуска бампер крепится — одними заклепками!
Не вооружаясь сложными инструментами, попробуем снять его.
Открываем капот. В месте крепления решетки радиатора к кузову будут клипсы их шесть штук. Они вытаскиваются отверткой. Поддеваем, вынимаем.
Поддеваем клипсу отверткой
Снятые клипсы крепления решетки
Далее под машиной, точно так же вытаскиваем 6 клипс, но уже внизу крепления решетки. Удобнее будет работать на яме.
Клипсы держащие решетку снизу
Клипсы держащие решетку снизу
Клипсы держащие решетку снизу
Клипсы держащие решетку снизу
Клипсы держащие решетку снизу
Теперь снимаем заглушки омывателя фар. Аккуратно зажимаем язычки держащие ее и она выпадет.
Теперь снимаем клипсы, которые держат бампер под крылом
Клипса под крылом
Медленно оттягиваем бока бампера слабым усилием на себя.
Заранее расстелите на землю что ни будь мягкое, например картон или простынь.
Отделям бампер откузова справа
Отделям бампер откузова слева
Бампер снят. Кладем его на землю.
Машина без бампера
Читайте также: