Снять бампер ауди тт

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

В настоящее время модель Audi TT 8J снята с производства. Однако в мире до сих пор много почитателей данного автомобиля. Любители машины предпочитают не только ездить на ней, но и самостоятельно заниматься ремонтом и рестайлингом. Новички часто задаются вопросом, с Audi TT 8J как снять бампера, поскольку именно эта деталь чаще остальных подвергается повреждениям.

Снятие переднего бампера

Автомобиль в кузове 8J выпускался на протяжении 8 лет с 2006 года, поэтому в моделях могут быть незначительные отличия в сборке. Однако с помощью представленной ниже инструкции каждый человек сможет снять передний бампер у автомобиля Audi TT 8J. Итак, для починки самой детали или внутренних систем автомобиля необходимо в первую очередь отсоединить бампер от кузова. Для этого нужно выполнить следующие действия:

после открытия капота снять с решетки радиатора две накладки, они держатся по краю на защелках;
с помощью инструмента выкрутить четыре винта, удерживающих верхнюю часть;
то же самое проделать с нижними винтами, которых должно быть пять штук;
вывернуть колеса в сторону;
отсоединить подкрылки от колесных арок, также раскручивая винты;
потянуть бампер на себя, держа его за углы, это позволит освободить защелки в крыльях;
стащить бампер вперед, лучше делать это с помощником и внимательно следить за тем, чтобы шланги и провода остались на месте;
отсоединить электрооборудование и шланги омывателей фар.

После этого можно проводить любые диагностические, сервисные, ремонтные работы или осуществить рестайлинг “Ауди”.

Снятие заднего бампера

Эта процедура гораздо легче демонтажа переднего бампера. Однако и она требует знаний и навыков. Если вы никогда до этого не снимали заднюю часть автомобиля, то лучше это делать по инструкции:

открыть крышку багажника;
найти в угловых проемах багажника накладки и снять их;
под ними расположены винты, которые нужно выкрутить;
со стороны днища также необходимо выкрутить два винта, которые вкручены снизу вверх;
отсоединить подкрылки от колесных арок, детали держатся на четырех винтах с каждой стороны;
потянуть бампер на себя для освобождения защелок в крыльях;
снять задние фонари. Это не обязательное условие, но без фар будет проще выполнять последующие работы;
совместно с напарником стащить бампер и контролировать целостность всех проводов;
при наличии электрооборудования разъединяем его.

Эти несложные действия помогут начинающему автомобилисту выполнить ремонт или замену бампера самостоятельно. Конечно, если необходим профессиональный ремонт машины Audi TT 8J, то лучше обратиться в специализированный сервис.

Дата публикации: 23.03.2022

Ребята подскажите пошагово как снять передний бампер, нужно срочно снять на покрас, может есть у кого пост про это или инструкция?

Audi TT 2007, engine Gasoline 3.2 liter., 250 h. p., AWD drive, Robotic — body work

Comments 20

Или почту напиши, pdf скину.

Да, готова помочь))))) пиши в Директ, перед и зад сниму тебе/онлайн)))

уффф)) сними нам онлайн перед и зад…)))
ахахах)

Ахахаха Джо спешит на помощь сезон 1 серия 20))

Да, готова помочь))))) пиши в Директ, перед и зад сниму тебе/онлайн)))

перед и зад? онлайн? без смс и регистрации?))

ща в директ напишу)))))

про задний тут есть)

Утр пути)) опередил))))

К моим заскочи, быстро снимут)

Я бы с удовольствием, но тачка стоит на покрасе у чела, и там уже ведутся работы, а с бампером он залип, говорит Че то не хочу ломать как обычно))))

Там целая кухня по съёму. Начинай с локеров под крыльями, потом ещё продолжение локеров под днищем, потом открывать капот и откручиваешь все, что видишь крепящее бампер и решетку, они вместе снимаются. Со стороны днища тоже, а так он легко снимается. Потом уже вся возня по отсоединению всей херни и разберу самого бампера.

А фары нужно снимать?

Нет. Тут наоборот. Чтоб снять фары — снимают бампер. Кстати не удивляйся, если увидишь шланги похожие на садовые идущие к омывателям фар)) это родные ваговские "бабушкины шланги")

Наконец то нашел бампер за более чем адекватную цену.
Могу сказать что бу бампер на ТТ мк1 редкая запчасть блин)). Много где искал цены на авито вообще до абсурда доходили: вижу объяву, спустя сутки звоню: "Продано за 20000 еще вчера"")))
Короче купил т.к. родной бампер был колотый слегка и не хватало небольшого, но куска (досталось по наследству), но ремонтировать ни кто не брался.

Для снятия бампера советую запастись не коротким трубчатым ключом на 10 или гибким воротком и головкой на 10, без этого будет тяжко открутить бампер со стороны арки, это будет пожалуй самое неудобное во всем снятии бампера.

Остальные 6 торх сверху решетки и два "крестика" снизу открутятся без проблем… Ах да у кого бампер с омывайками отключаем шланг с помощью очень удобного пластикового стопорного кольца (аккуратно не сломайте)
Ну раз снял бампер грех не помыть куллеры!
Вот здесь началось самое интересное:
Что бы их снять пришлось снимать фары,
Все хомуты на куллерах повернуты в другую сторону и подлазить к ним стало очень неудобно… ладно открутил,
Следующая задача вытащить их, могу сказать это было очень муторно и опасно да бы не повредить "резиновый трубопровод" Имхо, удобнее
с начала вытаскиваем низ, потом верх.
Думал масла в куллерах будет достаточно, а оказалось что из правого вылелось только на пыльник двигателя (пластик защиту), а из второго может капель 10-20 на землю. что не может ни радовать.

По ощущениям куллеры за 12 лет и 135000 км не снимались не разу но и забиты не сильно.
Снятые кульки пробрызгал пролил Карбклинером (большим 0.75 вроде) два раза, помогло не очень:

Повез на мойку там прочистили средством чем движки моют в 2-3 захода с обязательной промывкой водой из керхера на расстоянии 25-30 см (ближе соты погнет)
Внутри мыл бензином, пока бензин стал чистым выливаться, возьмите бенза побольше 1.5 литра должно хватить в зависимости от кол-ва масла конечно, мне хватило примерно литра.
Куллеры стали как новые))

Что бы вставить куллеры назад в магистраль помажьте посадочные места к магистрали и резинки моторным маслом, я поначалу брызгал силиконом-мало эффективно.

Встречал на форуме что фары можно снять без снятия бампера, мне кажется нереально это, если только окрутить его верхнюю часть и открутить телевизор… (ну или поскажите как?)

Audi TT (2018 год). Как снять передний и задний бампер

Как снять передний бампер

Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.

Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.

Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.

Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар. Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части.

Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.

После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.

Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.

Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.

После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.

На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Audi TT (2016 год). Как снять передний и задний бампер

Как снять передний бампер

Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.

Как снять задний бампер

Читайте также: