Сигнализация кгб fx 10 схема подключения

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Самостоятельная установка сигнализации kgb не такое уж простое дело, однако, если вы обладаете определенными навыками практичной работы с элктросхемами различного назначения, такой подход позволит достичь значительной экономии финансовых и материальных средств.

Монтируя автосигнализацию кгб своими руками, прежде всего, следует выбрать место под установку центрального блока управления. Правильнее всего разместить его в салоне, например за или непосредственно под приборной панелью. Крепят блок при помощи саморезов, либо используя специальные пластиковые перетяжки.

Достаточно ответственно следует подходить и к установке концевых выключателей багажника и капота. Крепят их к металлической поверхности элементов кузова, в местах, где обычно не скапливается вода при атмосферных осадках и отпотевании. Немаловажное значение имеет и наличие свободного хода штока выключателя (примерно 6 мм), отсутствие которого чревато частыми ложными тревогами.

Для секретного кнопочного выключателя Valet подыскивают место легкодоступное для водителя и одновременно скрытое от посторонних глаз.

Для датчика удара следует выделить участок твердой поверхности на перегородке, отделяющей салон от моторного отсека. Крепить его следует жестко, например саморезами. Кроме того, не следует забывать, что этот датчик требует периодической регулировки, а значит, доступ к нему должен быть свободным.

Имеет свои особенности и монтаж приемопередающего модуля, имеющего в своем составе встроенную антенну. Закрепите его как можно выше на лобовом стекле, следя при этом, чтобы он был удален от элементов кузова на расстояние как минимум в 5 см. Необходимо помнить и об имеющемся в составе модуля измерителя температуры, а значит поблизости от него не должно быть источников тепла, и исключено попадание на корпус прямых солнечных лучей.

Выполняя работу по прокладке проводов, относящихся к автосигнализации КГБ, провода и жгуты располагают с максимальным удалением от возможных источников электромагнитных помех, а также подвижных деталей, способных нанести механические повреждения жгутам и проводам. По возможности, все неразъемные соединения следует фиксировать пайкой с последующей защитой изолирующими материалами. При подключении каждого конкретного провода руководствуются прилагаемой схемой подключения, обращая внимание на соответствие цветной маркировки:

14-контактный разъем центрального блока

Красный провод (контакт 1) – питание +12В от аккумуляторной батареи;
Черный провод (контакт 2) – минус питание (подключается к корпусу автомобиля);
Желтый провод (контакт10) питание +12В через замок зажигания;
Зелено-черный провод (контакт8) – питание на лампы габаритных огней (указателя поворота);
Зелено-желтый провод (контакт9) – питание на лампы габаритных огней (указателя поворота);
Серый провод (контакт 11) – положительный выход подключения сирены;
Сине-черный провод (контакт 13) –линия к кнопочным выключателям замка дверей, замыкающихся при открывании на корпус;
Сине- красный провод (контакт 6) –линия к кнопочным выключателям замка дверей, замыкающихся при открывании на +12В;
Оранжево-серый провод (контакт 14) – линия к концевому выключателю капота;
Оранжево-белый провод (контакт 14) – линия к концевому выключателю багажника;

6-контактный разъем подключения электропроводов замков дверей

Зеленый, зелено-черный, зелено-белый, синий, сине-черный, сине-белый провода применяются при подключении внутренних реле управления замками дверей в соответствии с позициями, приведенными на рисунке.

При желании использовать режим ближнего света фар можно задействовать 3-й дополнительный канал системы (провод желто-красной расцветки) выполнив подключение в соответствии с приведенной схемой.

Автосигнализация kgb fx 10 тайваньской компании KGB считается системой охраны высшего уровня. Она может обеспечить безопасность автомобиля даже от современных уловок автогонщиков.

Охранная система разрабатывалась с учетом многолетнего использования с максимальной безопасностью для автомобиля. А также с максимально возможным сроком эксплуатации без малейшего ремонта.

По своей структуре в устройстве схема подключения имеет достаточно сложную конструкцию, поэтому рекомендуется устанавливать ее в официальном сервисном центре, в котором точно смогут правильно установить и настроить.

Описание сигнализации

Охранный комплекс имеет внушающее количество функций охраны и всевозможного сервиса. К примеру сдвоенный код управления минимизирует шансы угона автомобиля, так как за первым блокировочным кодом следует моментально второй. Он и является основным для снятия автомобиля с сигнализации, а кодграббер считывает только первый код, поэтому у вора вскрыть авто не получиться.

Если говорить о сервисе, то стоит отметить возможность интеллектуального запуска двигателя (позволит запустить двигатель автомобиля на расстоянии, по заданному времени или по определенной температуре). Возможность поставить авто на сигнализацию на расстоянии до 1200 метров в не простых городских условиях. Все благодаря приемо-передатчику со специальной защитой от помех.

Если на вашем авто установлена шина CAN, то не стоит огорчаться, потому что для данной шины специально разработан модуль MultiCAN-400 mini для установки охранной системы.

Характеристики

Система имеет умное энергопотребление, поэтому одной батарейки хватает на длительный срок при температуре воздуха от – 40 до +85 градусов.

Питается сигнализация от бортовой сети с напряжением в 12 В постоянного тока. При установке нужно помнить, что отрицательный полюс соединен с массой авто. Перед монтажом необходимо удостовериться в полной работоспособности сети.

Очень важно при установке избегать мест, где центральный блок будет нагреваться от горячего воздуха или солнечного света, а также от мест вибрации и возможного загрязнения.

Так же стоит учесть проникновения влаги, это крайне недопустимо, так при мойке автомобиля ни капли не должно попасть внутрь системы, любое попадание воды может вывести из строя систему. Необходимо изначально все смонтировать так, чтобы минимизировать попадание влаги. Если нет возможного места для подобной установки, то перед каждой мойкой необходимо обеспечивать безопасность центрального блока управления от попадания воды, можно накрыть, закрыть или обернуть устройство.

Комплектация

С центральным блоком стоит обращаться аккуратно, избегать попадания посторонних предметов внутрь, любое такое проникновение в систему может полностью сломать ее. В случае любой поломки никогда не стоит самостоятельно вскрывать систему, делать это можно только компетентным лицам.

Если необходимо произвести очистку брелока или другой части охранной системы, то никогда не нужно использовать растворители, химию и другие агрессивные жидкости. Хорошо подойдет для очистки хлопчатобумажная салфетка или мягкая кисть.

В стандартную комплектацию входят: 2 брелока (один с ЖКИ, второй брелок без ЖКИ), центральный блок (и все его составляющие), зарядное устройство, кнопка капота, комплект проводов, датчик температуры, инструкция пользователя и эксплуатации.

При выборе охранной системы каждый руководствуется собственными критериями. Если вопрос ставит в тупик, обращаются к профессионалам.

Не случайно KGB FX-3 рекомендуется многими торговыми компаниями автоэлектроники и установочными центрами. Автосигнализация на протяжении многих лет работает качественно и надежно защищает автомобиль.

О производителе

История китайской компании началась в 2001 году в провинции Тайвань. Были выпущены первые серии односторонних сигнализаций VS-100, VS-200, VS-300, VS-400.

Через два года появились модели с двухсторонней связью VS-4000 и VS-5000.

Простые в использовании системы быстро завоевали популярность на российском автомобильном рынке AutoSecuriti.

Компания начала стремительно набирать обороты и в 2007 года существенно расширила продуктовую линейку за счет полного обновления технологии производственного процесса.

В этот период под брендом KGB налажено производство сигнализаций с автоматическим запуском двигателя.

На сегодняшний день потребителю предлагается большой выбор охранного оборудования от бюджетных моделей до премиум-класса.

Отзывы об автосигнализациях KGB FX-3: плюсы и минусы

Наличие ЖК-дисплея с обратной связью;
Бюджетная сигнализация снабжена двухсторонней связью;
Устраивает многорежимность, простой в использовании функционал;
На протяжении трех лет эксплуатации нареканий нет, система работает чётко и бесперебойно;
У большинства владельцев сигнализация работает надежно и соответствует заявленным характеристикам производителя.

Недостатки, по отзывам пользователей:

Слишком мудрёная инструкция по эксплуатации сигнализаций kgb fx-3;
Отдельная покупка брелка-пейджера обходится дороже, в сравнении с аналогами;
Иногда появляется повышенная чувствительность к первому уровню удара;
Когда проезжают рядом тяжелые машины, от сигнализации срабатывает предупреждение.

Комплектация и технические характеристики

Характеристики и функции:

Двухсторонняя автосигнализация KGB FX-3 обладает защитными и сервисными функциями. При включении звуковых и световых сигналов в режиме охраны срабатывают датчики.
Тревожные оповещения поступают на основной брелок ЖК-дисплея с люминесцентной подсветкой.
Дальность действия 1.2 метра.
От угона, против разбойного нападения работает Anti HiJack.

Автосигнализация в среднем стоит 3500 руб.

Постановка на охрану без брелка;
Имеется режим поиска машины, вызов водителя;
Работает индикатор температуры внутри машины;
Срочное отключение охраны по персональному коду;
Режим бесшумной охраны и с работающим двигателем;
Двухшаговое и двухимпульсное открывание дверных замков;
Управление замком в двух вариантах: на расстоянии и от зажигания;
Разрядка батареи контролируется с основного брелка по ЖК-дисплею;
С отключенным датчиком удара автомобиль без шума встает на охрану;
Настраивается время по часам и минутам, делается установка таймера и будильника;
Подключены четыре канала для управления автомобильным оборудованием;
Самостоятельное проведение диагностики при включении и выключении режима охраны.

Сирена;
Две наклейки;
Два концевика;
Приемопередатчик;
Гарантийный талон;
Световой индикатор;
Провода подключения;
Памятка пользователя;
Инструкция по эксплуатации;
Запасной двухсторонний скотч;
Основной двухсторонний брелок;
Запасной односторонний брелок;
Батарейка для основного брелка;
Датчик удара с двухсторонним скотчем;
Кабель для подключения датчика удара;
Кабель для подключения приемопередатчика;
Сервисная кнопка Valet с двухсторонним скотчем;
Центральный блок управления с серийным номером.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и другие модели

Предлагает познакомиться с выпускаемыми моделями. Дается сравнение моделей по охранным, сервисным функциям и типам запуска двигателя.

На сайте представлена необходимая информация о дилерах и установочных сервисных центрах на территории РФ.

Круглосуточно работает техническая поддержка. Через интерактивного помощника система подберет наиболее подходящую модель под конкретную марку автомобиля.

Особенности установки и схема подключения

Провода прокладываются вдали от источников электропомех и не должны соприкасаться с движимыми частями машины. Монтаж делается при заранее отсоединенном аккумуляторе.

Если имеется воздушная подушка или запрограммированный приемник, при отключении питания используют соответствующие рекомендации для автомобиля и магнитолы.

Все соединения запаиваются и тщательно изолируются.

Центральный блок и другие компоненты крепятся к разъемам кабелей в последнюю очередь, после выполнения основного монтажа.

Для проверки электрических цепей используется цифровой мультиметр высокого качества.

Перед работой выбирается место для светодиодного индикатора и кнопки Valet, снимается предохранитель цепи питания для освещения автомобиля.

Определяется место центрального блока и закрепляется двумя саморезами или пластиковыми перетяжками. Чтобы избежать радиопомехи, не рекомендуется производить монтаж вблизи электронных устройств. Из-за проникновения газов запрещено устанавливать блок в моторном отсеке;
Сирена крепится винтами на кронштейн, раструбом вниз в моторном отсеке.

Место должно быть защищено от доступа снизу машины, вдали от нагревательных и приборов и движущихся элементов;

От антенны до кузова расстояние должно быть минимум 5 см для корректной работы брелка на максимальной дальности действия.

После монтажа все функции проверяются на работоспособность.

Программирование нового брелка

Чтобы прописать коды в память системы, выполняются следующие действия:

Отключить режим охраны и включить зажигание;
Нажать и удерживать сервисную кнопку в течение шести секунд;
Сирена издаст четыре звуковых сигнала;
На основном брелке одновременно нажать I и II кнопки;
Прозвучит один сигнал сирены, что подтверждает запись брелка в память;
Выключить зажигание.

Система автоматически выйдет из режима, если в течение шести секунд не будут произведены действия.

Краткая инструкция по эксплуатации

Вибрационный режим сопровождается двумя короткими вибросигналами, на дисплее отобразится индикатор.

Настройка времени на брелке

Автозапуск

Завести двигатель;
Выйти из машины;
Закрыть все двери, капот и багажник;
Нажать и удерживать кнопку I;
Прозвучит один звуковой сигнал, один раз вспыхнут габариты, что свидетельствует о постановке на охрану при работающем моторе.

Стоимость

Расценки на охранную систему зависят от года выпуска производителем. Розничная цена устанавливается продавцом.

Затраты на оптовые закупки напрямую у производителя;
Регион и способ доставки;
Прочие издержки.

Процент чистой прибыли в каждой торговой компании рассчитывается самостоятельно и согласовывается с руководителем. Устаревшую модель можно приобрести минимум за 2700 руб. Новые модификации продаются за 5000 руб. (max).

Где купить автосигнализацию KGB FX-3?

В Москве

В Санкт-Петербурге

Сигнализация КГБ постоянно модернизируется, добавляются полезные функции. Для длительного периода эксплуатации устанавливать систему рекомендуется в сертифицированных сервисных центрах.