Шкода октавия подключение антенны

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Установка MJ-100 и Lemm at-1700 на Шкода Октавия А5

Установка MJ-100 и Lemm at-1700 на Шкода Октавия А5

Всем доброго времени суток.Вот уже вроде являюсь радиолюбителем и наконец созрел написать о своем варианте установки комплекта из рации MJ-100 и антенны Lemm AT-1700 в Шкода Октавия А5.Просмотрев множество форумов,решил не под кого не подстраиваться и изготовить кронштейн для установки антенны самостоятельно.Путем проб и ошибок вышло что-то такое:

Родного антенного провода немного не хватило,пришлось немного нарастить при помощи вот такого нехитрого соединения:.
Место для рации нашлось не сразу.Сначала болталась между сиденьями:,а затем перекочевала на свое законное место:.Сегодня был на 23м км МКАД у Василия,он выставил мне КСВ на 1.Работает все вроде хорошо.
Прошу строго не судить новичка.До всего додумывался сам.Делалось все на "коленке" в перерывах рабочего времени.

нарастили немного это сколько?
порадовал диаметр "под антенну" на эскизе.
как вытягивали КСВ 1 и чем меряли?

Мир, труд - Вам; пиво, водка - Мне!
Блажен кто верует, ему жить легче.
FT1D, FT-100+LDG AT100proII, FT-8800, Alan9001, Handyc 924, Maycom EM-27,
TG-UV2, Alinco DR605. Sirio Tornado Mod, CityWindom, FT-857+Opek HVT400B, Optim Apollo rev.3 + WA-27.

Ребят,отвечаю по порядку.
1)Провод наращивал примерно 30-35 см.
2)Масса тоже есть засчет болтлв крепления.
3)КСВ измерял не сам.Поэтому о приборе ничего не могу сказать.Эту манипуляцию проводил мастер на 23м км МКАД(Василий).До настройки Ксв был=1,1. После настройки =1
А кто писал про отверстие под антенну,так это на шаблоне примерная разметка.

На днях собираюсь проделать небольшой апгрейд:установить усилитель и доработоть станцию.Фотоотчет выложу попозже.

Евген82 писал(а): Ребят,отвечаю по порядку.
1)Провод наращивал примерно 30-35 см.
2)Масса тоже есть засчет болтлв крепления.
3)КСВ измерял не сам.Поэтому о приборе ничего не могу сказать.Эту манипуляцию проводил мастер на 23м км МКАД(Василий).До настройки Ксв был=1,1. После настройки =1
А кто писал про отверстие под антенну,так это на шаблоне примерная разметка.



Мир вам и вашему QTH, да обойдут вас QRM, QRN и QSB, всем 73! & DX`s (c)
Помогу настроить антенну на авто.

Спасибо,"mouse".Буду иметь ввиду Ваше предложение.

А пока хочется отметить,что на этом форуме сидят отзывчивые и грамотные люди.Приятно общаться.

И снова приветствую всех.Как и обещал,начинаю понемногу усовершенствование своего оборудования.
Сегодня было приобретено:
1)Выносной динамик

Сразу же был установлен.Качество звучания(по сравнению с динамиком рации)изменилось на порядок в лучшую сторону.

2)Усилитель KL 203P

3)Провод для подключения плюса от аккумулятора(для самой рации и усилителя)

Сразу повесил на него предохранитель(будет на расстоянии 20 см.от клеммы)

4)Кнопка отключения питания усилителя

будет врезана в удобное место.

Осталось самое главное(и страшное для меня,т.к.не особо дружу с электрикой)протащить плюсовой кабель из моторного отсека в салон и подключить.Ума не приложу как это сделать.Если посоветуете как или толкового мастера,с меня пиво .Оговорюсь,машина Шкода Октавия А5,может быть кто-то сталкивался с этим?

Евген82 писал(а): Осталось самое главное(и страшное для меня,т.к.не особо дружу с электрикой)протащить плюсовой кабель из моторного отсека в салон и подключить.Ума не приложу как это сделать.

Для начала осмотрите стенку моторного отсека, возможно есть резиновые заглушки или закладные резинки уже со штатной проводкой, я так делал:

В один прекрасный, по началу, день, обнаружил свою ласточку с отломанной антенной (6R0035849D). Подробный осмотр показал, что антенна вырвана вместе с закладной гайкой держателя.

239200_01.jpg

Увы, но пришлось приобрести на разборке и то и другое. К счастью, в отличие от стоимости нового комплекта у ОД (4500 держатель + 1650 антенна) за всё попросили 1000р.

По ценам ОД - замена 2200. По этому решено было сделать самостоятельно, ибо объем работ, в связи с тем, что антенна расположена почти у двери багажника, представился не таким уж грандиозным. Безусловно более полное снятие потолка обеспечило бы лучший доступ к гайке держателя, но если делать аккуратно, то вполне можно провести эти работы "гинекологическим" методом, который и собираюсь далее описать:

И так, имеем
1) антенна с разборки с держателем - 1шт
2) отвертка шлицевая со средним 5-6мм шлицом - 1шт
3) ключ гаечный рожковый если не ошибаюсь на 17 (у меня был только разводной). Думаю, что накидной был бы даже удобнее. - 1шт.
4) отвертка шлицевая тонкая, шлиц 3мм - 1шт (не обязательно, но удобно)
5) Утконосы - 1шт.
6) чистая ветошь
7) спирт для протирки тонким слоем
8) герметик
9) а точнее самое первое, не обязательное, но очень желательное - один помощник на пол часа - минут сорок, если с перекурами

1) Снимаем центральную накладку отогнув резину уплотнителя и вытягивая металлические фиксаторы из кузова. При этом важно аккуратно и равномерно вытягивать их как со стороны салона, так и со стороны задней двери. Я это делал руками и широкой отверткой. При этом необходимо отцепить пластиковые защелки центральной накладки от боковых, для чего как раз может понадобится тонкая отвертка.

239200_02.jpg

239200_03.jpg

239200_04.jpg

2) вытягиваем ближайшие к центру металлические фиксаторы боковых накладок предварительно аккуратно отцепив пластиковые защелки. Мне видится из-за специфики формы, что сначала защелка со стороны багажника, потом салона. При сборке, соответственно наоборот.

239200_05.jpg

3) Аккуратно удаляем при помощи утконосов единственного "клопа", придерживающего по центру обшивку потолка.

239200_06.jpg

4) За загибом потолка по центру находятся пластиковые держатели, в один из которых (у меня было в верхнем) вставлен разъем. Потянув за разъем в сторону салона аккуратно (пластик держателя сопливый), вытаскиваем разъем из держателя, затем наружу. Нажав на рычажок фиксатора разъединяем.

239200_07.jpg

239200_08.jpg

5) Гаечным ключом откручиваем гайку/шайбу держателя антенны (на первой картинке с разъемом выше). Если есть помощник, желательно чтобы он придерживал держатель сверху, т.к. квадрат, не дающий ему прокручиваться достаточно маленький, да и просто удобнее. Снимаем старый держатель антенны.

239200_09.jpg

6) Учитывая количество грязи под держателем, и влажную обшивку потолка, а так же форму примыкающей к крыше поверхности гайки/шайбы в виде зубцов, сделал вывод, что уплотнение данного отверстия иженегры вага продумали не очень хорошо. Да и уплотнитель на самом держателе антенны оставляет желать лучшего. Кроме того, крыша, видимо, была слегка изогнута при акте вандализма, в результате чего образовался небольшой зазор сзади держателя между его "юбкой" и крышей.

В связи со всем выше изложенным решил, что нужна дополнительная герметизация. Для чего спиртом и чистой ветошью протираем основание держателя антенны и место установки на крыше. Наносим герметик на основание держателя антенны.

239200_10.jpg

239200_11.jpg

7) Устанавливаем держатель антенны (здесь снова понадобится помощник, придерживающий его). Закручиваем гайку/шайбу выпустив провод через боковую прорезь. Удаляем лишний герметик, выступивший по бокам при помощи ветоши. Прикручиваем антенну.

239200_12.jpg

239200_13.jpg

239200_14.jpg

8) Соединяем разъем, закрепляем его в держателе, убираем провода за потолок.

9) Крепим обшивку потолка "клопом"

10) Аккуратно закрепляем на место боковые пластиковые панели, затем центральную панель, не забывая при этом про хлипкие защелки и про то, что постоянно нужно поправлять резинку уплотнителя крышки багажника, норовящую залезть под накладку.

Заинтересовало меня цифровое радио в машине, как раз магнитолла RCD 310 с DAB подвернулась.

По передней панели она отличается только дополнительной надписью на правой клавише (в красном прямоугольнике) :

135587_01.jpg

С обратной стороны имеется дополнительный черный разъем для антенны над двойным белым для антенн аналогового радио:

135587_02.jpg

После этого выбираем антенну для приема, она как обычно активная и наличие ее определяется по току потребления антенного усилителя. Это проверяется через диагностику.

Было 3 варианта:

1. замена задних коммутаторов и усилителей-распределителей, чтобы использовать FM антенну в заднем стекле.
Нереально, слишком много белых пятен в познаниях и сложно найти инфу.
Кстати, теперь это штатная система приема DAB - в заднем или боковых стеклах авто, от внешних антенн отказались.

2. заказать оригинальную антенну на лобовое стекло, всего 50 Евро, но непрактично.

3. заказать и установить штатную цифровую антенну на крышу с поддержкой GSM. С трудом нашел нужный номер, информации в инете ноль, только ЕТКА помогла:

135587_03.jpg

Она имеет номер 1K0 035 506
К ней полагается антенна-хлыст 1K0 035 847

Данная подошва имеет в себе 3 антенны, каждая имеет по отдельному кабелю с цветным разъемом.

СИНИЙ - антенна GPS

КРАСНЫЙ - антенна GSM и/или антенна управления стояночным подогревом двигателя. Через специальный коммутатор идет переключение антенн, если нужно.

ЧЕРНЫЙ - DAB антенна

Бывают еще другие цвета, например светло-коричневый, наверно аналоговая радио антенна.

Эти цвета - стандартная маркировка, поэтому не пытайтесь например к красному разъему подключать радио, ничего хорошего у вас не получится.

Пример своей старой разобранной антенны GSM с красным разъемом.
Внутри нет ничего для радиоприема.

135587_04.jpg

Для сравнения размеров двух антенн:

135587_05.jpg

135587_06.jpg

Вот так антенна выглядит на крыше авто:

135587_07.jpg

С открытой крышкой багажника:

135587_08.jpg

На последок универсальный антенный кабель между радио и антеннами.
Этот кабель бывает разной длины, подходит к любым разъемам на антенне, сам проверял.
Кабель мама-мама, я заказал 6 метров длиной, бывают 5, 5.5 в ЕТКА находится легко.
Номер его видно на фото:

135587_09.jpg

135587_10.jpg

ВНИМАНИЕ кабель с обеих сторон прямой, поэтому для подключения к радио существует угловой адаптер мама-папа 300мм:

135587_11.jpg

Номер адаптера: 000 098 710

В заключение, пара слов о цифровом радио.
Звук CD качества (256кбит) без тресков и провалов качества, в туннелях конечно приема нет, но на воздухе очень качественно!

68060_01.jpg

2-й вывод конденсатора спаиваем с центральной жилой антенны, которая пойдет на магнитолу
ко 2-му выводу дросселя припаиваем провод для запитки +12V
И, сопственно, большое внимание уделяем изоляции:

68060_09.jpg

68060_10.jpg

68060_11.jpg

68060_12.jpg

68060_13.jpg

68060_14.jpg

68060_15.jpg

Подключаем + от желтого провода, питание на который подается при вкл. зажигания.

ЗЫ: Соавтор по толковым и не очень подсказкам Сергей-WRH2E
ЗЫ: Обращаю Ваше ВНИМАНИЕ
на антенну подключаем +12V через дроссель
на магнитолу через конденсатор
Уточняю, потому что при монтаже на разные штекеры (антенный в магнитолу как на рисунке, и на тот, что делал я (переходник) подключение производится по-разному)

Прошли сутки, смеркалось. в асю ломился Смитт.
Итак, не эксперимента ради, а Лёни Смита для. осуществим 2-й вариант данного девайса, схема-рисунок которого есть в самом верху
Нам понадобятся все те же самые детальки в несколько иной интерпритации:

68060_16.jpg

68060_17.jpg

здесь прикидываем как все это в кучу слепить:

68060_18.jpg

спаянные элементы, кстати, штекер там на фото неспроста , это наглядно показывает куда все это спаянное будет вставляться потом:

68060_19.jpg

надеваем термоизоляционную трубку на дроссель

68060_20.jpg

следом еще одну на конденсатор

68060_21.jpg

затем полученную конструкцию вставляем в штекер, припаиваем центральную жилу (в реале это вывод конденсатора)

68060_22.jpg

припаиваем провода оплетки-экрана

68060_23.jpg

закрепляем второй. ээээ. разъем, незабывая предварительно одеть на провод ответные его части

68060_24.jpg

получается примерно вот так

68060_25.jpg

ну и вот так, возможно не столь эстетично, сколько надежно:

68060_26.jpg

Drovalet

Bur Poch

Мастер советчик

Это вы с обычной телескопической неактивной антенной делали?
Как результат ДО/ПОСЛЕ?
З.Ы. дроссель - это что? катушка?

Drovalet

Оракул

тема: Активирование ШТАТНОЙ антенны (со встроенным усилителем)
дроссель=катушка индуктивности
ЗЫ:Чтоб понять ап чем речь можно предварительно ознакомится с этими 2-мя темами
раз
два

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

Да,я такой А я ещё могу быть талантливым .
Спасибо,что не забыл упомянуть

ЗЫ Кость,тебе надо все подобные темы завершить ссылкойи на эту тему.

fischer82

Мастер советчик

Corney

Мастер советчик

Вот бы с удовольствием поставил бы сей девайс к себе. а то радио вообще хрипит. может кто изготовит? а то руки не под то заточенны..
а я отблагодарю того кто это сделат)

MiXaiL

Профессиональный советчик

а разница от всего этого вообще есть? В Москве и так ловит хорошо без этого, а если в область уехать, то будет эффект?

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

Ozerov_E

просто езжу

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

lingus

Go!фли - животные прожорливые :)

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

ParovoZ

Мастер советчик

sterr

Светодиодных дел мастер

а я не дурак, нах мне переходники мастырить. я внутри мафона все сделал. тем более что он наверное с этой машиной до конца.

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

vlad1972

Мастер советчик

подскажите кто разбирается в электрике: можно ли в приведённой выше схеме заменить дроссель на что либо другое (не получается найти дроссель такого номинала), второй вопрос: кабель между магнитолой и антенной должен быть как можно короче?(у меня метра2-2.5 скручено,лишних как-бы), вопрос третий: если ставить новый усилитель, старый надо демонтировать? спасибо всем.

WRH2E

Деспот форума, лепший сябр Феи

vlad1972

Мастер советчик

спасибо за ответ, но есть ещё вопрос: какой длины должен быть антенный кабель?(как можно короче или всё равно). что можете посоветовать по поводу антенны представляющей штырь (40см) обмотанный по спирали проводом, который потом подключается на + (никаких микросхем на первый взгляд не заметил, хотя в основании антенны возможно что то располагается), заявлена как активная. покупал простую антенну на крышу и подключал-результат зависил от того как я располагал кабель, то есть хреновый(никаких проводов на плюс ). купил усилитель( вероятно ширпотреб) недорогой (120-150 руб) подключил и помехи усилились а качество приёма прежнее и порой хуже. в магазине предлогали антенну круглой формы диаметром примерно 80мм приклеиваимую на стекло, но уже за много большие деньги (активная). поэтому вопрос в следующем-какие параметры (ттх) надо смотреть на антеннах? какими они должны быть(заявлены?). спасибо. (а с дросселями у нас засада, как узнать номинал? по колечкам на дросселях?, надписей я не видел, а таблицы соответствия нет).

Student112

Участник

Neosis

Мастер советчик

Подключил штатную антенну по данной схеме ,прием улучшился ,но бывает что наеду на кочку или просто машину тряхнет и сигнал может пропасть на пару секунд и потом опять появится ,причем не помехи а именно полное отсутствие сигнала ,наверное где-то контакт плохой ,штекер вроде нормально сделал ,соединение хорошее ,а где еще можно проверить контакт? внутри торпеды вроде слышал стоит антенный усилитель ,может он?

Штатня антена

Хотелось бы поднять вопрос об возможности установки другой антенны в авто. Слабоватый у нее прием, даже с усилителем (не для Москвы и ближайшего подмосковья)
Может кто занимался данным вопросом. Главное, что не на стекло и без сверления.

слышал что ставят активную антену ! у официалов можно купить или заказать в екзисте ! но вот с постановкой самому могут возникнуть проблемы по установке уж больно хлопотное это дело

мне кстате паяли специальный адаптер что бы питание шло на родной усилок так как эта хрень стоит в штатной магнитоле и при замене ее питание не подается. живу за сотню километров от Москвы и не совсем хорошо но ловит :) к примеру у меня на десятке бошевская приклеяна ловит хуже :(

Хотелось бы поднять вопрос об возможности установки другой антенны в авто. Слабоватый у нее прием, даже с усилителем (не для Москвы и ближайшего подмосковья)
Может кто занимался данным вопросом. Главное, что не на стекло и без сверления.

я у себя нашел причину плохой работы штатной антенны !

пришлось антену полностью снимать ! обшивку крыши немного отгибать ! потом разобрал сам корпус антенны а там теперь не проводок от платы к макушке идет а пластинка металлическая , которая из-за конструкции антены с поворотным механизмом подвержена попаданию влаги ! так вот эта пластинка полностью обросла миллиметровым слоем белого налета и перестала контачить с макушкой ! ---------- вот и пришлось все чистить , смазывать и собирать в обратном порядке с многочисленным применением силикона ! --------- зато теперь все просто супер и я понял что дело не в стриме как пишут на многих форумах а в конструктивной недоработке антенны !

P.S. до ремонта радиостанции в режиме автопоиска не настраивались , только когда вручную выгонял каждую волну и прием был с помехами и искажениями и постоянными провалами !
----------- сейчас автопоиск находит все станции без проблем и помех пока не наблюдаю !
--------- на все потратил примерно 2 часа !

Читайте также: