Шевроле кобальт замена масла в мкпп
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Масла рекомендую покупать только импортные желательно в очень дорогих автосалонах и дорогое синтетическое диапазон в зависимости от климата в котором эксплуатируется авто и будет вам счастье на пару сотен т.км.
наступают из за качества деталей из которых сделана коробка и если изначально залито более менее нормальное масло, то реальный ресурс его просто огромен
Золотые слова
В нашем случае,нормальное масло заливаем сами,по моему опыту владения низкобюджетными авто,первое дело-сменить жидкости на качественные.Надо ещё до гидроусилителя добраться,не нравится мне звук при работе.
Не хочу спорить, просто наблюдения.
1. У себя на кобе поменял масло в коробке при пробеге 10тыс. Слитое было отнюдь не "кристалльно чистое", скорее "светло-черное". На обеих пробках куча стружки.
2. На канистрах всех масел пишут, что срок хранения в запечатаной канистре-5лет.
3. В 2008м я купил Фольца с пробегом 130тыс по рейху +8лет в Питере. Масла в коробке не было. Залили дешевку а-ля лукойл. Накатал ок.145тыс сам, продал, на другой день гавкнулась коробка, но оказалось там всего-лишь тросики какие-то порвались.
4.В 2006м взял новую ВАЗ-21053, в книжке ЕМНИП замена масла в коробке предписана через 10тыс, потом каждые 50тыс.
------------
Для себя делаю вывод, что менять масло через 30-50тыс я не обеднею, а жизнь неизвестно как повернется. Может я скоро за 5лямов тачку возьму, а может голод, разруха и коба на всю жизнь (водить мне еще лет 30-40 хотелось бы).
Инфа по замене масла в мкпп -
Замена масла в механической коробке передач 1500
*Согласно инструкции по эксплуатации автомобилей Шевроле замена масла не требуется на следующих моделях с механической КПП:
◾ Шевроле Лачетти;
◾ Шевроле Ланос;
◾ Шевроле Кобальт;
◾ Шевроле Авео,
производитель гарантирует срок службы масла на весь период эксплуатации агрегата. Однако существует несколько случаев, когда масло следует менять. Замену масло производят после проведённого ремонта механической трансмиссии и при эксплуатации автомобиля в климатических условиях с температурой воздуха -30оС и ниже. Коробки данных автомобилей производятся в основном в Корее и заливаемое масло предназначено для эксплуатации в умеренных температурах. При замене масла рекомендуется заливать жидкость с маркировкой SAE 80W-90, а при эксплуатации в суровых погодных условиях марки SAE 75W-90.
Замена масла кпп Шевроле нива проводится через 75 тысяч километров пробега или 5 лет эксплуатации. Вместимость масляной системы данного автомобиля составляет: у четырёхступенчатой МКПП – 3,0 литра, у пятиступенчатой механики — 3,3 литра. При замене следует заливать масло с вязкостью SAE 80W-85 или SAE 80W-90 в зависимости от условий эксплуатации.
Оптимальным уровнем масла в механической трансмиссии является верхняя метка на щупе или на уровне контрольного отверстия. При проверке автомобиль должен находиться на горизонтальной площадке или быть вывешен на подъёмнике. Низкий уровень масла может привести к быстрой поломке агрегата, слишком высокий – к образованию течи. Для замены масла необходимо отвернуть пробку картера коробки передач и слить масло в емкость соответствующего объёма. Заливку масла производят через заливное отверстие, в ряде случаев оно же является и контрольным, до необходимого уровня.
Несколько советов. Осмотрите слившееся масло, оно должно быть без сгустков и механических примесей. В случае необходимости промывки применяйте специальные жидкости или масла с низкой вязкостью. Меняйте масло сразу после поездки, пока оно не успело застыть.
*Шрифтом выделил наиболее значимые на мой взгляд места.
__________________
Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и как минимум начальное воспитание.
Да, но главное - оказывается, что коммунизм никто не отменял.
Сегодня заменил масло в МКПП в Шевроле Кобальт пробег 72350 км . Так же добавил в масло присадку SUPROTEC для механических коробок.
Запчасти
Chevrolet Cobalt 2014, двигатель бензиновый 1.5 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Комментарии 38
Не было такого, что после замены масла в коробке передачи стали туже включаться?
Я заливал с Супротеком наоборот стали легче и четче включаться
как масло по истечению времени?
Не знаю. Месяц назад менял пыльники приводов снимали привода и заодно еще раз поменял масло в коробке залил такое же … По крайней мере продавец божился что Ликви Моли чисто германия даже розлив в эти банки в германии сделан.
как масло по истечению времени?
Если ты имеешь виду масло залитое с завода то оно было грязное и очень много стружки было.
Всем доброго времени суток! Господа, я никак не могу найти отверстие для доливки трансмиссионного масла, подскажите пожалуйста!
В какую коробку ?
По ходу машины слевой стороны коробки там есть контрольное отверстие. Если коробка не течет зачем туда что то доливать тем более ты не знаешь что там налито с завода)
Ну тогда мой тебе совет слей все до конца там стружки как говна за забором будет. И залей свежего масла как у меня и можно еще Супротека добавить и будет тебе кайф. Надо три литра три баклашки Liqui Molly
Да не за что через контрольную пробку шприцом залей масло
Так я её и не опознал.как она выглядит и как снимается? я так понимаю рядом с какой-то хернёй похожей на гильзу от мелкашки?)))
Дело в том что мне это делали на подьемнике и делал слесарь я его спросил что как он будет заливать масло он сказал вот и показал на контрольное отверстие он туда засовывал шланг со шприцом и вкачивал новое масло…
Смотри смотри лучше …
Отлично, как по ощущениям? Есть ли разница?
Здорова Max ! Только сегодня поменял еще не ездил далеко . Налил в мотор перед тем как менять масло. По ощущениям легче и тише стал мотор работать но надо 5 замен масла в моторе сделать с присадкой только тогда будет 100% результат. А коробку надо еще покатать чтобы был результат .
Как в любом автомобиле в Шевроле Кобальт коробка передач имеет масло, которое периодически нужно менять. Поэтому а данной статье рассмотрим процесс замены масла в МКПП Шевроле Кобальт, выбор масла, аналоги, которые можно лить, причины замены и рекомендации.
Видеоматериал по замене
Видео расскажет, как правильно заменить масло МКПП, а также поведает о тонкостях и нюансах проведения процедуры
Процесс замены масла в МКПП
Заменить масло в МКПП Шевроле Кобальт достаточно просто своими руками. Процесс немного схожий с заменой масла, но имеет некоторые тонкости и нюансы проведёния процедуры. Итак, приступим к замене масла в МКПП Шевроле Кобальт:
- На самом деле, казалось бы все просто, как и у всех автомобилей, две пробки, слил-залил, а нет. Но, сейчас не об этом. Покупаем масло.
- Снимаем защиту двигателя.
Устанавливаем автомобиль на яму, эстакаду или подъёмник.
Демонтируем защиту картера.
Под сливную пробку подставляем ёмкость подходящего объёма (не более 2 литров).
Откручиваем сливную пробку коробки (для этого потребуется ключ 9,5 с квадратными шлицами или квадратный вороток 3/8 дюйма). Сливаем отработку. Ставим на место сливную пробку.
С помощью того же инструмента откручиваем пробку отверстия контроля уровня масла в МКПП.
Шприцем заливаем свежую трансмиссионную жидкость чуть выше нижней кромки заливочного отверстия.
Устанавливаем пробку на место, прикручиваем защиту картера.
Рекомендуемое масло МКПП
Вывод
Рассмотрев процесс замены и подбора масла стоит отметить, что в данном случаи завод изготовитель Шевроле Кобальт прав, что лучше лить оригинальное масло, хоть оно и дороже. На защите элементов МКПП не следует экономить и пренебрегать всеми техническими мерами безопасности.
Насколько вовремя и качественно сделано ТО напрямую зависит работа силового агрегата. Замена масла у Шевроле Кобальт проводится достаточно легко самостоятельно своими руками и не требует специальных навыков. От качества выбранной жидкости зависит ресурс мотора.
Видео
Видеоматерал расскажет, как поменять масло у автомобиля
Какое масло выбрать
Согласно технологической схеме интервал замены масла составляет 15000 км. Хотя эксперты рекомендуют, для увеличения ресурса, менять смазочную жидкость каждые 10-12 тыс. км. От выбора качества масла многое зависит, особенно эффективность использования мотора, а также расход топлива.
Двигатель 2.2 Ecotec Chevrolet Cobalt 2005 года выпуска.
Какое же масло подходит на Chevrolet Cobalt? Этот вопрос интересует многих владельцев этого транспортного средства. В первую очередь, необходимо выбирать качественную жидкость, которая обладает всеми необходимыми физико-техническими и химическими свойствами. Во-вторых, это должна быть не подделка, а оригинал. При покупке, стоит проверить все сертификаты и упаковку, от этого будет зависеть работа основного силового агрегата.
Для Кобальта производитель рекомендует масло GM DEXOS 2 SAE 5W30 . Но, многие владельцы Кобальт выбирают масло производства фирмы Зик, в жестяной упаковке. Его тяжело подделать, но на современном рынке расходных материалов к автомобилю возможно все. К рекомендованным для использования можно также отнести: Лукойл, Эссо, Мобил, Шелл, Новойл и другие.
Процесс замены
Многие автолюбители уже давно меняют моторное масло самостоятельно. Этот процесс, не сложный, и проводится в течение часа. Итак, рассмотрим поэтапно всю процедуру:
-
Устанавливаем автомобиль на яму или подъёмник, на крайний случай подойдёт эстакада.
Крышка заливной горловины. Откручивается по часовой. Масляный поддон.
Сливной болт на поддоне. Откручивается ключом или головкой на 15. Слить масло с поддона в емкость.
Снять крышку двигателя.
Масляный фильтр. Откручивается головкой на 32 или съемником. Открутив крышку, можно поменять фильтрующий элемент масляного фильтр и резинки, а затем плотно закрутить крышку обратно, не затягивая слишком сильно.
Установить воронку в заливную горловину.
Закрутить сливной болт на поддоне.
Залить 4 с небольшим литра нового масла.
Щуп уровня масла в двигателе.
Проверить уровень по щупу и долить масла, если потребуется.
Закрутить крышку горловины.
Выбор фильтра
Поскольку проводится замена масляного фильтра, то необходимо подобрать тот, который подходит автолюбителю. Так, существует оригинальный элемент производства General Motors, и несколько аналогов пригодных к установке.
Оригинальный каталожный номер — 96985730 . По нему можно также подбирать аналоги. Стоимость составляет 600 рублей.
Как в любом автомобиле в Шевроле Кобальт коробка передач имеет масло, которое периодически нужно менять. Поэтому а данной статье рассмотрим процесс замены масла в КПП Шевроле Кобальт, выбор масла, аналоги, которые можно лить, причины замены и рекомендации.
Видеоматериал по замене
Видео расскажет, как правильно заменить масло АКПП, а также поведает о тонкостях и нюансах проведения процедуры
Процесс замены масла в КПП
Заменить масло в АКПП Шевроле Кобальт достаточно просто своими руками. Процесс немного схожий с заменой масла, но имеет некоторые тонкости и нюансы проведёния процедуры. Итак, приступим к замене масла в АКПП Шевроле Кобальт:
На самом деле, казалось бы все просто, как и у всех автомобилей, две пробки, слил-залил, а нет. Но, сейчас не об этом. Покупаем масло.
- Снимаем защиту двигателя.
- Ищем сливную и заливную пробку.
Почему нужно менять масло в коробке
Масло в КПП нужно менять по следующим причинам:
Масло для АКПП.
- потеря химических свойств;
- потеря технических и технологических свойств. Поскольку, детали КПП нагреваются, соответственно и масло греется, а значит теряет свои изначальные свойства;
- потеря смазочных свойств.
Все выше указанные показатели являются причинами для замены масла и не стоит допускать, чтобы хоть одна из них привела к повреждению деталей, которые находятся в коробке передач, поскольку поменять масло дешевле, нежили менять весь агрегат.
Какое масло заливать
Вывод
Рассмотрев процесс замены и подбора масла стоит отметить, что в данном случаи завод изготовитель Шевроле Кобальт прав, что лучше лить оригинальное масло, хоть оно и дороже. На защите элементов КПП не следует экономить и пренебрегать всеми техническими мерами безопасности.
Читайте также: