Шевроле эпика регулировка руля по вылету

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Положительное схождение каждого колеса (в состоянии, когда автомобиль полностью заправлен и оборудован)

Существует много причин неравномерного и преждевременного износа шин. В частности, к ним относятся отклонение от нормы давления воздуха в шине, невыполнение регулярной перестановки колес, неправильные навыки вождения, неправильные углы установки колес. Если выполнение регулировки углов установки колес вызвано износом шин, то всегда добивайтесь получения угла схождения, как можно более близкого к нулевому в тех пределах, в которых это допускается техническими характеристиками. См. в этой части раздел "Регулировка схождения задних колес" .

  • Износ передней и задней шин не одинаков.
  • Износ левой и правой передних шин не одинаков.
  • Износ левой и правой задних шин не одинаков.
  • Износ левой и правой передних шин не одинаков.
  • Протектор какой-либо из передних шин изношен неравномерно.
  • На протекторах передних шин, со стороны реборды или блоков, имеются острые кромки.

Шины, устанавливаемые производителем автомобиля, снабжены собственными индикаторами износа протектора, позволяющими определить, когда шины необходимо заменить. Эти индикаторы становятся видны в виде полосок при сильном уменьшении глубины канавок протектора. Рекомендуется выполнить замену в том случае, если индикаторы видны в трех или более канавках в шести местах.

Раскачивание представляет собой перемещение из стороны в сторону передней или задней части автомобиля. Его причиной является искривленность стального брекера, находящегося внутри шины, или же чрезмерное боковое биение шины или колеса. Оно наиболее заметно на низких скоростях, от 8 до 48 км/час (от 5 до 30 миль/час), но может также проявляться как высокочастотная вибрация автомобиля при движении со скоростями от 80 до 113 км/час (от 50 до 70 миль/час).

Чтобы определить, где находится неисправная шина, необходимо сделать пробный выезд. Если неисправная шина установлена сзади, то будет раскачиваться задняя часть автомобиля. На месте водителя это ощущается так, как будто кто-то толкает автомобиль в бок. Если неисправная шина находится спереди, то раскачивание можно заметить визуально. Это выглядит так, как будто находящаяся впереди поверхность кузова автомобиля перемещается назад и вперед, а сиденье водителя является центром вращения автомобиля.

Причину раскачивания можно определить путем последовательной замены колес с шинами на заведомо исправные.

  1. Чтобы определить, находится ли неисправная шина спереди или сзади, необходимо сделать пробный выезд.
  2. Установите там, где возникает неисправность, исправные шины и колеса, взятые с автомобиля такой же модели. Если неясно, где может находиться неисправная шина, то замените задние шины.
  3. Выполните пробный выезд. Если будет достигнуто улучшение, то установите прежние шины, чтобы определить неисправную. Если улучшение достигнуто не будет, то замените на исправные все четыре шины.
  4. Для определения неисправной шины устанавливайте прежние шины по одной.

Боковой увод - это отклонение автомобиля от прямолинейного движения на ровной дороге при отсутствии какого-либо усилия, приложенного к рулевому колесу. Обычно причинами бокового увода является следующее:

  • Неправильная регулировка углов установки колес.
  • Неодинаковость регулировки тормозов.
  • Конструкция шины.

Конструктивные особенности шины могут приводить к возникновению бокового увода автомобиля. Брекеры радиальных шин, расположенные не по центру, могут приводить к появлению боковой силы во время прямолинейного движения автомобиля по дороге. Если диаметр шин с одного бока чуть больше чем с другого, то шина будет проявлять тенденцию к повороту в одну сторону. Неравенство диаметров шины будет причиной возникновения боковой силы, которая может приводить к боковому уводу автомобиля.

Рекомендуем для диагностики бокового увода пользоваться таблицей, позволяющей определить, связана ли эта неисправность с углами установки колес или с шинами. При выполнении диагностики в некоторых случаях требуется переставлять колеса в последовательности, отличающейся от нормальной. Если на другую сторону автомобиля переставляется шина, имеющая средний или большой пробег, то следует ожидать возникновения высокочастотной вибрации. Задние шины не вызывают появления бокового увода.

Внимание! Необходимо отсоединять отрицательный провод аккумулятора перед снятием или установкой любого электрического устройства, а также в тех случаях, когда возможно соприкосновение инструмента или оборудования с открытыми электрическими контактами. Отсоединение этого провода поможет избежать несчастного случая, а также повреждения автомобиля. Необходимо также, чтобы зажигание находилось в положении LOCK, если не будет требоваться иное.

Демонтируйте рулевой вал и восстановите зазор корпуса рулевой колонки. При необходимости замените корпус рулевой колонки.

Демонтируйте рулевой вал и восстановите зазор корпуса рулевой колонки. При необходимости замените корпус рулевой колонки.

Затяните стяжные болты универсального шарнира рулевого вала. При необходимости замените шарниры рулевого вала.

Смажьте универсальные шарниры рулевого вала. При необходимости замените универсальные шарниры рулевого вала.

Проверьте чрезмерный зазор между отверстиями в опоре рулевого колеса или диаметры корпуса и шарнирных пальцев.

Снимите и осмотрите переключатель указателя поворота/света фар и рычаг переключателя. Установите заново переключатель указателя поворота/света фар и рычаг переключателя.

Подключите заново электрический разъем замка зажигания. Замените электрический разъем замка зажигания.

Переключатель не работает: на малой скорости, на высокой скорости, периодическое включение и омывание

  1. Открутите винт нижней закрывающей панели рулевой колонки.
  2. Поверните рулевое колесо так, чтобы открыть доступ к винтам верхней закрывающей панели рулевой колонки.
  3. Открутите винты верхней закрывающей панели рулевой колонки и снимите верхнюю и нижнюю закрывающие панели рулевой колонки.

  1. Поверните рулевое колесо так, чтобы открыть доступ к отверстию под винт верхней закрывающей панели рулевой колонки.
  2. Закрутите винты верхней и нижней закрывающих панелей рулевой колонки.

Затяните винты верхней и нижней закрывающей панели рулевой колонки с моментом 1,5 Н•м (13 фунт-дюймов).

  1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
  2. Снимите крышку рулевой колонки. См. "Крышка рулевой колонки" в этом разделе.

  1. Подключите электрические разъемы к переключателю указателя поворота.
  2. Установите переключатель указателя поворота, защелкнув его в корпусе переключателя.
  3. Установите крышку рулевой колонки. См. "Крышка рулевой колонки" в этом разделе.
  4. Присоедините отрицательный провод аккумулятора.

  1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
  2. Снимите крышку рулевой колонки. См. "Крышка рулевой колонки" в этом разделе.

  1. Подключите электрический разъем к переключателю стеклоочистителей. Подключите разъем круиз-контроля, если он установлен.
  2. Установите переключатель стеклоочистителей, защелкнув его в корпусе переключателя.
  3. Установите крышку рулевой колонки. См. "Крышка рулевой колонки" в этом разделе.
  4. Присоедините отрицательный провод аккумулятора.

  1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
  2. Снимите модуль подушки безопасности (SIR). См. раздел 8B, "Надувные подушки безопасности".
  3. Отсоедините электрические разъемы.
  4. Снять гайку рулевого колеса.

Важно: Чтобы правильно установить рулевое колесо, нанесите соответствующие отметки на вал рулевой колонки и рулевое колесо.

  1. Совместите соответствующие отметки на рулевом колесе и валу рулевой колонки. Поверните влево кулачок отключения указателя поворота на рулевом колесе.
  2. Открутите гайку рулевого колеса.

  1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
  2. Снимите крышку рулевой колонки. См. "Крышка рулевой колонки" в этом разделе.

  1. Установите ключ зажигания в положение "ACC".
  2. Установите цилиндр замка, прижав его в корпус цилиндра замка.

  1. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
  2. Снимите крышку рулевой колонки. См. "Крышка рулевой колонки" в этом разделе.

    Установите вал рулевой колонки в универсальный шарнир и закрепите его болтом.

Затяните крепежный болт вала рулевой колонки в зажиме универсального шарнира с моментом 22 Н•м (16 фунт-футов).

Внимание! Для того чтобы обеспечить поглощение энергии рулевой колонкой при столкновении, очень важно использовать только указанные винты, болты и гайки, и затягивать их с указанным моментом.

Поглощающая энергию рулевая колонка имеет такую конструкцию, чтобы сжиматься при лобовом столкновении, снижая вероятность травмирования водителя.

Замок и выключатель зажигания установлены на колонке, что позволяет блокировать функции зажигания и рулевого управления в целях воспрепятствования угону автомобиля.

Рычаги на рулевой колонке служат для управления указателями поворота, переключением света фар и управлением стеклоочистителями и омывателями.

В рулевой колонке с регулируемым наклоном используется шаровой шарнир, позволяющий наклонять колонку вверх и вниз. Это позволяет водителю установить рулевое колесо в удобное для него положение.

Индикатор забытого ключа зажигания служит для предупреждения водителя о том, что ключ остается в замке зажигания, когда водитель пытается покинуть автомобиль.

Внутренний выключатель в цилиндре замка зажигания подает напряжение аккумулятора на модуль предупредительного звукового сигнала, если справедливы все указанные условия:

  • Ключ находится в замке зажигания.
  • Зажигание выключено.
  • Дверь водителя открыта.

Сведения о демонтаже и установке модуля звукового сигнала индикатора см. в разделе 9E, "Приборы/система информирования водителя".

  1. Произвести парковку автомобиля на плоской горизонтальной поверхности.
  2. Дать автомобилю поработать, чтобы температура рабочей жидкости КПП достигла нормального рабочего диапазона.

Важно: Проверка уровня рабочей жидкости КПП при ненормальной температуре может дать неправильное значение измерения. Рабочая жидкость КПП при нагреве расширяется.

  • Уровень жидкости КПП при нормальной рабочей температуре (1).
  • Уровень жидкости КПП, если холодно (2).
  • Жидкость ниже уровня, проверить на наличие утечки и долить жидкость через место расположения указателя уровня жидкости
  • Жидкость выше уровня, коробка передач с главной передачей в сборе переполнена
  1. Приподнимите автомобиль и установите его на предусмотренные для этого опоры.
  2. Вывернуть сливную пробку и слить жидкость. Для полного слива жидкости требуется не менее 5 минут.
  3. Демонтировать прокладку со сливной пробки и выбросить.

  1. Установить новую прокладку на сливную пробку.
  2. Установить сливную пробку на место.

Важно: Для проверки уровня жидкости или доливки жидкости не выворачивать анкерный болт, расположенный на верхней части коробки передач с главной передачей в сборе. Выворачивание болта приведет к смещению внутренних компонентов и необходимости снятия с автомобиля коробки передач с главной передачей в сборе и разборки ее для ремонта.

    Переместить рычаг переключения передач в положение N (НЕЙТРАЛЬ).

Важно: Трос управления переключением должен быть отсоединен от рычага переключателя диапазонов АКПП до того, как он будет отсоединен от кронштейна троса управления. В противном случае валу ручного переключения передач может быть причинено повреждение, требующее разборки коробки передач с главной передачей в сборе.

  1. Снять аккумуляторную батарею и полку. См. Раздел 1E, Электрическая система двигателя.
  2. Снять корпус воздушного фильтра.
  3. Снять напольную консоль. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
  4. Включить стояночный тормоз.
  5. Перевести рычаг переключения передач в положение N (НЕЙТРАЛЬ).

Важно: Трос управления переключением должен быть отсоединен от рычага переключателя диапазонов АКПП до того, как он будет отсоединен от кронштейна троса управления. В противном случае валу ручного переключения передач может быть причинено повреждение, требующее разборки коробки передач с главной передачей в сборе.

  1. Проложить трос управления переключением через кронштейн троса.
  2. Закрепить трос на кронштейне новым фиксирующим хомутом троса управления. При правильной установке раздастся щелчок.
  3. Установив рычаг переключателя диапазонов АКПП на нейтраль(N), установить концевое соединение троса управления переключением на шпильку с шаровым наконечником на рычаге переключателя диапазонов АКПП. При правильной установке троса раздастся щелчок.

  1. Отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
  2. Снять напольную консоль. См. Раздел 9G, Облицовка салона.
  3. Отсоединить разъемы электрической разводки.
  4. Снять фиксирующий хомут (1) троса управления переключением и трос управления переключением (2) с рычага управления переключением в сборе.

    Установить крепежные болты рычага переключения передач в сборе.

Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->

Chevrolet Epica | Шевроле Эпика

13 Жду Эпику (R4CR57X) LT, 2л, мех, и вот тут ( прочитал, что бензин "не менее 91", вроде бумага очень внушительная, всё-таки Сертификат с печатями! (все…

4 AAJ Извиняйте, первая ссылка как-то косеет при вставке, а так вроде работает: (тут про 91 бензин пишется) Почему бензин 91 интересуюсь - у нас 95 делают из 91…

3 Ждущий Все правильно. Лить надо 92-й (у дилеров интересовался), 95-й может выйти боком. И по комплектации верно. Я сам хотел брать эту комплектацию, узнал про диски…

1 AAJ Спасибо! Я Эпику вчера купил! Ночь гнал с Москвы, сегодня застраховал, зарегистрировал… счас начинаю обмывать. Согласен, 17 колёса - СУПЕР!, но у нас НЕТУ. …

AAJ Менеджер в салоне… ээээ.. обманул (обманулся?) насчёт регулировок руля (он сказал, что сейчас у всех Эпик руль ТОЛЬКО! вверх-вниз, да и я в каком-то журнале…

Менеджер в салоне… ээээ.. обманул (обманулся?) насчёт регулировок руля (он сказал, что сейчас у всех Эпик руль ТОЛЬКО! вверх-вниз, да и я в каком-то журнале про это читал…), я ему и поверил. И только вчера случайно обнаружил, что руль и вперёд назад можно вытащить. Просто анекдот какой-то.

3 Akimoks Привет всем, про бензин фигня, я ее на обкаточном масле заводила в -30 и нинчего, крутит, правда нужно присадку кастроловскую добавлять, она тогда и на 92…

3 Олег М Здравствуйте, коллеги! Пошла вторая неделя как я купил Эпику. Машина в целом оставляет хорошее впечатление. Но. С первой посадки в кабину я стал замечать на…

1 akimoks По закону ты в течение 2 недель с момета покупки ты можешь вернуть автомобиль, заяви в ультимативной форме, что либо они устраняют дефект, либо с "радостью"…

Сергей Ст. Здравствуйте Олег! Конкретного совета, как доказывать, увы не смогу предложить. Вместо этого поделюсь своей радостью и похожей бедой. Купил Эпику в Оренбурге…

Лена Ребят, подскажите пожалуйста! После очередной замены масла оно побежало. После осмотра в сто обнаружена трещина на поддоне, возле крышки. Там был шов, у…

Лёха здравствуйте, купил Эпику 2012 г. в. АКПП, расход больше 20л на 100 км, катализаторы удалены прежним владельцем, с его слов он не перепрошил под евро 2, но…

Сергей Мужики подскажите, Эпика 2006 г. внезапно пропала вторая передача. Тросики целые, остальные передачи включаются отлично.…

анвар здравствуйте .подскажите пожалуйста .проблема не реагирует стартер при повороте ключа при этом не работают стекло подъемники и печка не дует и кнопки у нее не…

анвар крючок сделай из жесткой проволки поймай тросик под капотом правее от центра вытяни его немного и потяни акуратненько капот откроешь…

Артем Здравствуйте,заменили прокладку под головкой,проехал 200-250 км и начали стучать гидро компенсаторы,что делать?Стучат утром после ночи,когда машина нагреется…

1 Роман Живу в Крыму. Эпику купил летом и вопросов особо не было. Сейчас уже как с месяц заметил вот такое поведение. При старте после ночи. На улице тепло не меньше 8…

Сергей Живу в Крыму. Эпику купил летом и вопросов особо не было. Сейчас уже как с месяц заметил вот такое поведение. При старте после ночи. На улице тепло не меньше 8…

1 Михаил Всем привет уменя эпика не работает задняя передача автомат и газует не переключает другие передачи что можнт быть подскажите…

Михаил Скажите пожалуйста какая рабочая температура на двигателе X 20 D1 заранее благодарен. А то греется долго но сильно…

Ренат Эпиководы подскажите, загорелось давление открутил масляный фильтр в котором увидел что давануло клапан поменял но давление нет, потом решил и поменял масляный…

подскажите пожалуйста шевроле эпика 2.5 автомат коробка не дергает но резко начался какой-то треск в коробке до этого все было хорошо что это может быть?…

1 Сергей Сколько литров масла в акпп на Шевроле эпика 2л. И цена за литр. Двигатель бензиновый 2012 г. Кто знает подскажите пожалуйста а…

Нугзар 6.5 литра я заливаю gm ,бельгийского производства (с желтоватой этикеткой) только посмтри в нэте как отличить от подделки ,чтобы не впороться…

1 Динара Добрый день, подскажите знающие люди)) эпиками 2007 года, 2,5. Начались проблемы с печкой, не греет вообще, пока не начну ехать, как только начинаю ехать, то…

Игорь Григорьевич Проверьте уровень антифриза,пробку бачка антифриза закрутить и сам расширительный бачок и патруьки на предмет течи ! Долить до максимума, прогреться,поставить…

Николай Всем доброго времени суток люди подскажите зделал капиталку залил 6 л масла стучат гидрики стук пропадёт или как? 2.5 автомат…

1 олег у меня авто Шевролет эпика,пробега 20т.км.начал на прогретом двигателе по цокивать компенцатор,переодически,на холодную тишина. После замены масла.залил…

1 Алексей Приветствую всех ! Подскажите , перестали включаться 2 ,4 и задняя передачи , 1 ,3 и 5 работают нормально , никаких шумов . Эпика 2011г…

Александр При повороте руля лёгкий стук при нагреве автомобиля гидроусилитель крутится тяжеловато В чём может быть причина chevrolet Epica 2008 год…

Артём Ростов доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, на каком пробеге желательно поменять цепи?…

Евгений Доброго время суток , кто знает или может была токая же ситуация ,Эпика 2007г.в акпп , двс2,0 на понели приборов горит (руль ) желтым цветом и тяжело…

3 Тема Андриенко Здравствуйте, подскажите пожалуйста , загорелся чек когда ехал по трассе . На холодную и на прогретом обороты не плавают , вроде все нормально , но боюсь что в…

Виталий Привет, требуется прочистить клапан рециркуляции выхлопных газов, он весь в копыти и саже. аккуратно снять там прокладка стоит, промыть керосином, либо другой…

Vika Датчик. Я поменяла уже все в ней. На ТО бракованные фильтры попались GM, два раза быдавливало масло. Отозвали всю серию фильтров. И вот после лет двух. …

Galaxy White 11U/WA143L White Pearl Tricoat 13U/WA265L Poseidon Blue Effect Clearcoat 47U/WA434N Kandinksy Red Metallic Clearcoat 53/WA435…

Читайте также: