Схема подключения пневмоподвески 2 контура уаз
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Компания Aride это полный спектр услуг по продаже, установке, обслуживанию и ремонту нештатной пневмоподвески на коммерческом транспорте, пикапах, внедорожниках и микроавтобусах.
- продажа готовых комплектов пневмоподвески
- установка пневмоподвески
- обслуживание пневмоподвески
- установочные центры по всей России
- собственное производство
- наличие всех комплектующих
- гарантии на пневмоподвеску до двух лет
- доставка по России и странам СНГ
Комплекты вспомогательной пневмоподвески АРАЙД крепятся к основным силовым элементам автомобиля: рама, лонжерон, подрамник, мост, балка, рычаг. Легкая и простая сборка на болтовых соединениях позволяет быстро и без ошибок установить оборудование, а также осуществить замену деталей, в случае их механических повреждений. Кронштейны пневмоподвески выполнены из высокопрочной стали СТ3 6мм и 8мм и проходят дополнительное антикоррозийное покрытие цинкованием и порошковой окраской, которое защищает их от коррозии и значительно продлевает срок службы изделия. Использование пневмоподушек сильфонного и рукавного типа позволяют адаптировать наши комплекты под широкую линейку автомобилей (коммерческий транспорт, грузовики, микроавтобусы, пикапы). Прямая работа с заводами изготовителя пневмоподушек и пневматической аппаратуры, крепежа позволяет нам гарантировать качество продукции и сохранение ее характеристик на протяжении всего срока службы.
Установка вспомогательной пневмоподвески на малотоннажный коммерческий автомобиль УАЗ Патриот Карго является отличным решением и даёт ряд преимуществ по сравнению со штатной рессорной подвеской.
- Снижение нагрузки на рессоры, сайлентблоки, амортизаторы и других элементов шасси, что значительно увеличивает их срок службы
- Устранение шумов и вибраций, устранение пробоев при перегрузе
- Выравнивание горизонтального положения машины, при просевших рессорах, а это правильная работа головного света и уменьшение тормозного пути.
- Улучшение курсовой устойчивости за счет уменьшения кренов и раскачивания
- Увеличение энергоёмкости подвески, увеличение комфорта для водителя и пассажиров, а также сохранность хрупкого груза при езде по плохим дорогам
- Увеличение прибыли от перевозок за счет возможности перевезти больше груза за 1 рейс, а также экономия на замене рессор и штрафах ГИБДД за перегруз
- Возможность регулировки высоты свеса заднего борта при загрузке и выгрузке
В стандартной комплектации осевых комплектов АРАЙД воздух в пневмоподушки подается любым внешним компрессором через клапан подкачки.
В зависимости от задач и типа транспорта мы можем предложить различные варианты оснащения системой управления пневмоподвеской, которые позволяют осуществить ручную регулировку давления из салона, либо автоматическую регулировку давления/клиренса. В состав данных систем входит все необходимое оборудование (компрессор, манометр, блок управления, пневматическая аппаратура, трубки и т.д.), необходимое для подключения и корректной работы с нашими комплектами.
Фото монтажа пневматической подвески на автомобиль УАЗ Патриот Карго.
Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1920 1080 Рис. 1 Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1920 1080 Рис. 2 Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1920 1080 Рис. 3 Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1920 1080 Рис. 4 Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1920 1080 Рис. 5 Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1920 1080 Рис. 6 Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ Патриот Карго - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Было докуплено фильтр влагоотделитель камоззи резьба 1/4 — 1шт;
Регулятор давления камоззи резьба 1/4 — 1шт;
Тройник камоззи с внутренней резьбой — 4 шт;
Преходник на ёлочку папа камоззи резьба 1/4, ёлочка 9 мм под кислородный шланг 8 мм — 10шт;
Преходник на ёлочку папа камоззи резьба 1/4, ёлочка 9 мм — 5шт;
Обратный клапан камоззи резьба 1/4 — 1шт;
Переходной фитинг камоззи резьба 1/4 с двух сторон — 6 шт;
Переходной фитинг камоззи резьба 1/4 на 1/8 под пневмо распределитель — 1 шт;
Быстросъёмное соединение мама камоззи резьба 1/4, в лючки бензобака — 2шт;
Сливной кран на рессивер камоззи резьба 1/4 — 1шт;
Предохранительный клапан на рессивер 10 атмосфер камоззи резьба 1/4 — 1шт;
Заглушка камоззи резьба 1/4, на рессивер и на тройник под будующий пневмоклапан -2шт
Нарисовал пневматическую схему потом сохранил в формате JPG
А вот например схема на ЖД машине на которой я работаю
Собрал примерно как будет выглядеть
Сделал кронштейн крепления под задним правым крылом
Сделал кронштейн крепления под капотом
Купил силовой кабель сечением 35 будет заводиться от аккумулятора через предохранитель на 60А до разветвителя а далее будет разводиться на компрессор, рацию, инвертор меньшим сечением. сечение 35 при 3метрах выдержет до 150А
Купил пистолет для подкачки колёс он с быстросъёмом папа, разетку камоззи с внутренней резьбой и два быстросъёма папа под шланг от беркута . Взял шланг подкачки колёс от беркута заменил его розетку на камоззи так как от беркута никуда не подходит, затем разрезал шланг возле манометра и установил со стороны манометра и шланга быстросъёмы папа. Теперь шланг от беркута с одной стороны быстросъём папа который вставляется в розетку в лючке бензобака, а со второй розетка в которкю будет вставляться или пистолет или манометр со шлангом от беркута или пневмоинструмент.
Компания Aride это полный спектр услуг по продаже, установке, обслуживанию и ремонту нештатной пневмоподвески на коммерческом транспорте, пикапах, внедорожниках и микроавтобусах.
- продажа готовых комплектов пневмоподвески
- установка пневмоподвески
- обслуживание пневмоподвески
- установочные центры по всей России
- собственное производство
- наличие всех комплектующих
- гарантии на пневмоподвеску до двух лет
- доставка по России и странам СНГ
Комплекты вспомогательной пневмоподвески АРАЙД крепятся к основным силовым элементам автомобиля: рама, лонжерон, подрамник, мост, балка, рычаг. Легкая и простая сборка на болтовых соединениях позволяет быстро и без ошибок установить оборудование, а также осуществить замену деталей, в случае их механических повреждений. Кронштейны пневмоподвески выполнены из высокопрочной стали СТ3 6мм и 8мм и проходят дополнительное антикоррозийное покрытие цинкованием и порошковой окраской, которое защищает их от коррозии и значительно продлевает срок службы изделия. Использование пневмоподушек сильфонного и рукавного типа позволяют адаптировать наши комплекты под широкую линейку автомобилей (коммерческий транспорт, грузовики, микроавтобусы, пикапы). Прямая работа с заводами изготовителя пневмоподушек и пневматической аппаратуры, крепежа позволяет нам гарантировать качество продукции и сохранение ее характеристик на протяжении всего срока службы.
Установка вспомогательной пневмоподвески на малотоннажный коммерческий автомобиль УАЗ 452 (Буханка) является отличным решением и даёт ряд преимуществ по сравнению со штатной рессорной подвеской.
- Снижение нагрузки на рессоры, сайлентблоки, амортизаторы и других элементов шасси, что значительно увеличивает их срок службы
- Устранение шумов и вибраций, устранение пробоев при перегрузе
- Выравнивание горизонтального положения машины, при просевших рессорах, а это правильная работа головного света и уменьшение тормозного пути.
- Улучшение курсовой устойчивости за счет уменьшения кренов и раскачивания
- Увеличение энергоёмкости подвески, увеличение комфорта для водителя и пассажиров, а также сохранность хрупкого груза при езде по плохим дорогам
- Увеличение прибыли от перевозок за счет возможности перевезти больше груза за 1 рейс, а также экономия на замене рессор и штрафах ГИБДД за перегруз
- Возможность регулировки высоты свеса заднего борта при загрузке и выгрузке
В стандартной комплектации осевых комплектов АРАЙД воздух в пневмоподушки подается любым внешним компрессором через клапан подкачки.
В зависимости от задач и типа транспорта мы можем предложить различные варианты оснащения системой управления пневмоподвеской, которые позволяют осуществить ручную регулировку давления из салона, либо автоматическую регулировку давления/клиренса. В состав данных систем входит все необходимое оборудование (компрессор, манометр, блок управления, пневматическая аппаратура, трубки и т.д.), необходимое для подключения и корректной работы с нашими комплектами.
Фото монтажа пневматической подвески на автомобиль УАЗ 452 (Буханка).
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1600 1200 Рис. 1 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 900 1200 Рис. 2 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1600 1200 Рис. 3 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1600 1200 Рис. 4 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 900 1200 Рис. 5 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 900 1200 Рис. 6 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 900 1200 Рис. 7 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 900 1200 Рис. 8 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1600 1200 Рис. 9 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 900 1200 Рис. 10 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1600 1200 Рис. 11 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1600 1200 Рис. 12 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1600 1200 Рис. 13 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 900 1200 Рис. 14 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1600 1200 Рис. 15 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1600 1200 Рис. 16 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1600 1200 Рис. 17 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1600 1200 Рис. 18 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1600 1200 Рис. 19 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями 1600 1200 Рис. 20 Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки Пневмоподвеска на УАЗ 452 (Буханка) - Этапы установки, характеристики пневмосистемы, технические нюансы замены комплекта с фотографиями
Вобщем выкладывайте ваши варианты пневмосистемы желательно со схемами и фотографиями! Мой вариант ниже.
Обшие правила что должно входить в пневмосистему
Пневмосистема включает в себя:
1.систему подготовки воздуха и очиски воздуха(компрессор, охладитель, фильтр-отстойник - при больших системах воздухоосушитель, после всего этого должен стоять обратный клапан для разгрузки компрессора, и ещё должен стоять какой нибудь распределитель который при отключении реле давления должен стравливать воздух из трубопроводов от компрессора до обратного клапана для снятия нагрузки с компрессора и его более лёгкого запуска).
2.Система хранения воздуха (это рессивер, который должен обязательно иметь предохранительный клапан он может быть и на трубопроводе -это резервуар работающий под давлением и для безопасности он должен присутствовать, и сливной кран для слива конденсата).
3.Система распределения и управления (реле давления, различные пневмораспределители, пневмоклапана ну и кнопки клавиши).
4.Всевозможные потребители (пневмоцилиндры, дудки, пневмоинструмент, писталеты для подкачки, блокировки и.т.д.).
Вариант пневмосистемы от djon73
Подготовка, закупка для пневмосистемы
Беркут 20 уже был в наличии
Докуплено Ресивер БЕРКУТ AT-08
Комплект подключения беркут с реле давления
TG-56: 85\105 Psi (5,95\7,35 bar.);
Нарисовал пневматическую схему как мне видится она должна быть, потом сохранил в формате JPG
Для примера пневмо схема Ж.Д. машины смотреть до рессиверов.
Было докуплено фильтр влагоотделитель камоззи резьба 1/4 — 1шт;
Регулятор давления камоззи резьба 1/4 — 1шт;
Тройник камоззи с внутренней резьбой — 3 шт;
Преходник на ёлочку камоззи резьба 1/4, ёлочка 6 мм под кислородный шланг 6 мм — 12шт;
Обратный клапан камоззи резьба 1/4 — 1шт;
Переходной фитинг камоззи резьба 1/4 с двух сторон — 5 шт;
Быстросъёмное соединение мама камоззи резьба 1/4, в лючки бензобака — 2шт;
Сливной кран на рессивер камоззи резьба 1/4 — 1шт;
Предохранительный клапан на рессивер 10 атмосфер камоззи резьба 1/4 — 1шт;
Купил пистолет для подкачки колёс он с быстросъёмом папа, разетку камоззи с внутренней резьбой и два быстросъёма папа под шланг от беркута . Взял шланг подкачки колёс от беркута заменил его розетку на камоззи так как от беркута никуда не подходит, затем разрезал шланг возле манометра и установил со стороны манометра и шланга быстросъёмы папа. Теперь шланг от беркута с одной стороны быстросъём папа который вставляется в розетку в лючке бензобака, а со второй розетка в которкю будет вставляться или пистолет или манометр со шлангом от беркута или пневмоинструмент.
Купил силовой кабель сечением 35 будет заводиться от аккумулятора до тонеля через предохранитель на 60А до разветвителя а далее будет разводиться на компрессор сечением 6, рацию 4, инвертор 6 сечением.
Маслобензостойкий шланг 12 метров внутренний диаметр 8мм
Тумблера на компрессор блокировку и рацию
Собрал и прикинул как будет выглядеть в сборе
Изготовил кронштейн крепления для установки в правое заднее крыло!
Сделал кронштейн крепления под капотом
Электрическая схема подключения из комплекта беркут
Установка пневмосистемы
Начал помаленьку установку пневмосистемы
Компрессор и влагоотделитель в сборе с обратным клапаном и реле давления, установил под заднее правое крыло. Компрессор чтобы влез по высоте пришлось снимать с площадки и изготавливать кронштейны из аллюминевых уголков.
Врезаны быстросъёмные соединения розетки мама в лючки бензобаков
Редуктор с пневмо-распределителем и отводом на пневмоклапан гудка установлен под капот на кронштейн над двигателем.
Рессивер установлен под кузов между рамой.
Закончил подключение пневмошлангов
Отвод на пневмогудок
Врезал подключил манометр и выключатели на компрессор и блокировку
Подключение и проведение проводки
Начал подключать проводку для пневмосистемы, заодно переделываю старую проводку! Просверлил новое отверстие на 25 мм через манжету завожу в салон кабелем сечением 35 в гофре через предохранитель пока 60А (возможно потом больше) в тоннель где подлокотник
до дистрибьютора который будет разводить на разные потребители (компрессор, рация, инвертор и на перспективу люстра).
От заднего правого крыла провода управления компрессором идут внутри крыла в гофре до задних седений
Далее вдоль сидений и до тоннеля под утеплителем попутно вёлся шланг на манометр.
Провода соединяются в дистрибьютере в тоннеле
а далее от дистрибьютера провода идут в кембриках до выключателей на
(компрессор, блокировку, инвертор, рацию).
Первая проверка работы компрессора и тумблеров
(слева 1-й тумблер вкл. компрессора, 2-й вкл. блокировки, 3-й вкл. инвертора, 4-й включения радиостанции)
Подключил провода управлением пневмораспределителем блокировки Спрут
Кнопка управление пневмосигналом
Читайте также: