Схема подключения обогрева сидений киа рио 3

Обновлено: 06.07.2024

В этой статье мы сразу рассмотрим все варианты обогрева сидений Киа Рио третьего поколения: от штатной функции до самого простого и дешевого устройства, собранного своими руками.

Штатный подогрев

Оригинальный обогрев Киа - лучший вариант, но в некоторых более дешевых комплектациях он отсутствует. Купить его можно у официального дилера, либо в магазинах оригинальных запчастей. Как правило, остепениться несложно. Блок предохранителей и проводка уже установлены на заводе, достаточно подключить резисторы и термостаты.

Для начала нужно снять чехол сиденья. Затем просто приклейте его к поролону и снова наденьте на стандартные крышки, затем вставьте кнопки, протяните необходимые провода, на этом установка штатного обогрева завершена. Эта процедура может занять несколько часов.

Внешний подогрев или чехол-накидушка

так как он работает как прикуриватель, к прикуривателю больше ничего нельзя подключить;
очень часто в нем отсутствует терморегулятор, поэтому он может сильно нагреться;
трясется на сиденье;
легко умещается только на передних сиденьях, на спинке крайне проблематично, зачастую совершенно невозможно;
это не очень эстетично.

По цене есть бюджетные варианты (300-500 руб за одно покрытие), а есть и более дорогие от 1 т.р.

Сторонний подогрев от другого производителя

важно правильно подобрать сиденье по размеру, здесь необходимо учитывать, что боковые подушки необходимо располагать строго по центру (не устанавливаются на опору). Установка тоже довольно проста. Необходимо снять стандартные крышки, уложить и приклеить элементы, затем наклеить крышки и подключить их к электросети.

Подогрев сидений своими руками

Также можно нагреть своими руками. Самый простой и дешевый вариант - использовать в качестве нагревательного элемента нихромовую проволоку.

Это делается следующим образом:

берется 3 метра резьбы, разделенных пополам: полтора метра для сиденья и полтора - для спинки;
нитка пришивается к отрезку ткани, для этого могут подойти даже старые джинсы. Лучше всего шить зигзагом.
итак, система подключена к 12 В. Сиденье нагреется примерно через 5 минут работы.

Эта схема очень экономична в реализации, потому что провод дешевый. Но в целях безопасности рекомендуется подключать его к кнопкам с терморегуляторами. Ведь оставлять такую систему включенной на долгое время может быть опасно из-за угрозы возгорания.

Поэтому лучший вариант обогрева сидений Киа Рио 3 - это, конечно же, штатный обогрев. Хорошая альтернатива - устройство от компании Емеля. Самым простым, но не всегда доступным вариантом будет внешний корпус. Самый дешевый способ самому сделать подогрев сидений.

Rio 3

Многим знакома проблема, когда на Киа Рио не работает подогрев сидений. Поломка проявляется не резко, а постепенно. Сначала свет от индикатора на кнопке включения подогрева тускнеет, иногда пропадает на время. На это мало кто поначалу обращает внимание. Замечают только тогда, когда кнопка вовсе перестаёт гореть, а сиденья греться.

Причиной поломки часто выступает человеческий фактор.

Нити подогрева кресел перегорают, если на них сильно опираться рукой, локтем, коленом. Это приводит к повреждению или обрыву тонких греющих спиралей.

Диагностика и необходимые инструменты

Если в Киа Рио подогрев сидений перестал работать, перед тем как, вооружившись гаечными ключами разбирать кресло, следует сделать диагностику. Может оказаться так, что обрыв проводки снаружи и проделанный демонтаж будет бесполезным.

Если проблема касается обоих сидений разом, то, наверняка, сгорел предохранитель. Так же надо проверить кнопку включения, возможно проблема в ней.

Чтобы убедиться, что повреждение в подушке кресла, следует прозвонить проводку внутри. Для этого можно использовать фишку под сидением (от неё отходят четыре провода). Её необходимо отсоединить, тестером замерить сопротивление в тех разъёмах, что находятся с края. Если на дисплее мультиметра показания при этом нулевые, то электрическая цепь повреждена внутри сиденья.

После того, как выявили в причину, готовим инструменты для ремонта подогрева сидений Киа Рио 3. Нам понадобится:

вороток с трещоткой, головка к нему (головка торкс 12 мм, при её отсутствии можно использовать шестигранную размером 10 мм);
две отвёртки – одна крестовая среднего или большого размера, вторая – маленькая шлицевая;
шестигранная головка размером 17 мм;
пассатижи;
устройство для пайки проводов (паяльник небольшой мощности);
термический скотч или термическая усадка;
клей;
мультиметр.

Вдобавок к вышеперечисленному необходимо запастись терпением, внимательностью, аккуратностью.

Регламент технического обслуживания Kia Rio 3 с артикулами расходников подробно описан в этом материале.

Ремонт обогрева кресел Kia Rio 3

Для начала нам необходимо добраться до места обрыва. Для этого придётся демонтировать кресло, снять с него обивку. Делается это так:

Приступаем к ремонту подогрева сидений.

Тексты об обслуживании и ремонте Kia Rio 3 в этой рубрике.

Поиск и пайка обрывов

Нити подогрева сидений Киа Рио 3 имеют тонкое сечение и заключены в изолирующий материал, поэтому отыскать повреждения – задача не из лёгких. Разрывов может быть несколько, поэтому сопротивление замеряйте тщательно по всей длине.

Сначала исследуйте медные провода в местах сгиба. Там повреждения появляются часто, не спасает даже толстая силиконовая оплётка.

Далее проинспектируйте стальные провода, которые выполняют функцию греющих элементов. Здесь придётся повозиться, внимательно приглядываясь и следя за показаниями мультиметра.

При обследовании металлических нитей нагрева, возможно, придётся нарушить целостность изоляции. Сами нити в местах пайки отойдут от поролона. Чтобы при сборке всё легло аккуратно и ничего не торчало впоследствии, изолируйте повреждённые места термоскотчем, при необходимости промажьте клеем.

Паяем повреждённые места.

Собирайте в обратном порядке.

Обратите внимание, что при установке боковых пластиковых панелей, их сначала надо установить в паз в передней части, а после этого прикручивать.

На этом ремонт закончен. После установки деталей на места проверьте работоспособность.

Обзор двигателей Kia Rio разных поколений в этом материале.

Замена подогрева кресла Kia Rio 3

Производитель рекомендует использовать только аккредитованные им нагревательные элементы для кресел, с соответствующим сертификатом.

Артикул оригинальной запчасти – Hyundai/Kia: 881994L070.

Замена подогрева сидения Киа Рио 3 требует наличия навыков обращения с паяльником. Впрочем, соединить понадобится всего пару проводов, это можно сделать через механические переходники, но пайка будет надёжней.

Снимаем и разбираем кресло, так как это было описано.

Повреждённый подогрев можно не снимать, а наклеить поверх него купленный. Необходимо только срезать под корень проводку, идущую от старого элемента и припаять к новому. В случае, если устанавливаете не оригинал, перепаять потребуется жёлтый и чёрный провода.

Собираем в обратном порядке.

Заключение

Если не работает (не включается) подогрев сидений Киа Рио, не спешите отвозить машину на ремонт в автосервис. Замену можно провести самостоятельно.

При эксплуатации автомобиля соблюдайте правило: не опирайтесь на подушку сидения локтями, коленями, руками – это может привести к повреждениям нитей подогрева.

Вторая часть электрических схем автомобиля Киа Рио 3. В данном продолжении схемы систем электрооборудования, освещения всей машины и т.д.

На сайте представлены электрические схемы электрооборудования автомобиля Kia Rio QB 3. Вторая часть электросхем находится здесь. Все схемы цветные и большого разрешения. Для увеличения фотографии нажмите на неё.

Электрооборудование Kia Rio QB третьего поколения (2012)

1. Схема системы охлаждения двигателя автомобиля:

2. Лампы освещения салона и багажника:

3. Диагностический разъем:

4. Схема Kia Rio 2012 — дневные ходовые огни (DRL):

5. Электросхема системы обогрева стекол авто:

6. Схема системы стабилизации (ESP):

7. Противотуманные фары Киа Рио 3:

8. Система регулировки света фар (HLLD):

9. Схема Kia Rio 3 — передние фары главного освещения:

10. Звуковой сигнал:

11. Принципиальная схема освещения автомобиля Киа Рио третьего поколения:

12. Электронная работа иммобилайзера:

13. Электросхема работы приборной панели Supervision и обычного типа машины Kia Rio III:

14. Система управления распределенным впрыском MFI:

15. Схема Kia Rio QB 3 — система помощи (звукового оповещения) при парковке:

16. Система централизованной блокировки замков дверей:

17. Система работы электропривода наружных зеркал авто:

18. Схема электропривода стёкол:

19. Подогрев автомобильных сидений:

20. Принципиальная электросхема Киа Рио — электронный ключ:

21. Схема запуска двигателя с электронным ключом и без:

23. Электронная система пассивной безопасности (SRS):

24. Работа системы открытия багажника автомобиля:

25. Схема задних и стояночных фонарей Kia Rio 3, а также ламп подвески номерного знака:

В этой статье мы рассмотрим сразу все варианты подогрева сидений на Киа Рио 3-го поколения: от штатной функции до простейшего недорого устройства, собранного своими руками.

Штатный подогрев

Оригинальный подогрев от Киа является оптимальным вариантом, но в некоторых более бюджетных комплектациях он отсутствует. Приобрести его можно у официального дилера, либо в магазинах оригинальных запчастей. Установить самому, как правило, не составляет большого труда. Блок предохранителей и проводка уже заложены с завода, необходимо только лишь подключить элементы нагрева и терморегуляторы.

Сначала нужно снять обшивку сидения. Потом просто проклеить на поролон и надеть обратно штатные чехлы, затем врезать кнопки, провести нужные провода, на этом установка штатного подогрева завершена. На эту процедуру может потребоваться примерно несколько часов.

Внешний подогрев или чехол-накидушка

так как работает от прикуривателя, то ничего больше к прикуривателю подключить нельзя;
очень часто не имеет температурных регулировок, поэтому может раскаляться очень сильно;
ерзает на сидении;
легко ставится только на передние сидения, на задние это сделать крайне проблематично, зачастую вообще невозможно;
имеет не слишком эстетичный вид.

По цене есть бюджетные варианты (300-500 рублей за чехол), а есть и более дорогие от 1 т.р.

Сторонний подогрев от другого производителя

Важно правильно подобрать по размеру сидения, тут нужно учесть, что ставить нужно строго по центру, боковые подушки (на поддержку не устанавливается). Установить его также весьма просто. Требуется снять штатные чехлы, проложить и приклеить элементы, затем надеть чехлы и подключить к электросистеме.

Подогрев сидений своими руками

Можно сделать подогрев и собственными руками. Самый простой и доступный вариант – использовать в качестве нагревательного элемента нихромовую проволоку.

Делается это следующим образом:

берется 3 метра проволоки, делится пополам – полтора метра на сиденье и полтора на спинку;
проволока пришивается на кусок материи, для этого могут подойти даже старые джинсы. Лучше всего пришивать зигзагом.
далее система подключается к 12В. Примерно через 5 минут работы сиденье станет теплым.

Эта схема весьма недорогая в реализации, ведь проволока стоит дешево. Но с целью безопасности рекомендуется подключать ее к кнопкам с терморегуляторами. Ведь оставлять такую систему включенной надолго может быть опасно из-за угрозы возгорания.

Регулятор температуры позволит изменить температуру воздуха, поступающего из системы вентиляции.

Чтобы изменить температуру воздуха в салоне, поверните ручку регулятора по часовой стрелке для подачи тёплого и горячего воздуха, и против часовой стрелки для подачи холодного воздуха.

Регулятор частоты вращения вентилятора

>Вентилятор имеет четыре скорости подачи воздуха. Большее число регулятора означает подачу большего количества воздуха в автомобиль. Для включения вентилятора необходимо включить зажигание.

Регулятор распределения воздуха

Лицевая позиция

Воздушный поток направлен на верхнюю часть тела и лицо.

Каждая вентиляционная решетка выхода воздуха также может регулироваться отдельно (вентиляционные решетки: В, D).

Подача воздуха к лицу и полу

Подача воздуха к полу

Позиция подогрева пола Floor-Defrost

Позиция подогрева – Defrost

Преобладающая часть воздушного потока направлена на область ветрового стекла с тем, что меньшая часть потока выходит через боковые вентиляционные решетки подогрева стекол (вентиляционные решетки: А, D).

Если выбирается позиция подогрева (defrost), то кондиционирование воздуха включается автоматически в режиме подачи внешнего (свежего) воздуха.

Кнопка управления потоком воздуха

Практически весь приток наружного воздуха в автомобиль перекрыт и происходит рециркуляция воздуха, находящегося в салоне автомобиля.
Этот режим может быть временно использован для достижения максимальной эффективности отопления или охлаждения (при комплектации автомобиля кондиционером) и нежелательном попадании в автомобиль наружного воздуха.

Предупреждение

Постоянная работа системы вентиляции и отопления в режиме рециркуляции может повысить влажность в салоне автомобиля, что может привести к запотеванию стёкол и снижению видимости.

Не следует спать в автомобиле при включенной системе кондиционирования воздуха. В противном случае это чревато тяжелыми последствиями для пассажиров вплоть до смертельного исхода вследствие уменьшения содержания кислорода и понижения температуры тела.

Режим подачи наружного (свежего) воздуха

В салон автомобиля поступает воздух снаружи. Этот режим используется для нормальной вентиляции и отопления.

Необходимо, чтобы при каждом пуске двигателя система управления воздушным потоком была установлена на позицию подачи внешнею (свежего) воздуха. Если необходимо установить позицию рециркуляции воздуха, нажмите на соответствующую кнопку.

Кнопка кондиционирования воздуха

Видео про "Система отопления и вентиляции" для Kia Rio

КИА Рио. Дефлектор отопления, демонтаж. Моторчик привода заслонки

Читайте также: