Самостоятельная установка сигнализации starline на тойота рав 4
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
сигнализация Старлайн B94 с функцией автозапуска
Сигнализация с запуском Старлайн B94 Slave, обходчик и сирена в комплекте
Для автомобилей с шиной CAN
Автозапуск двигателя, при этом отключение дворников, магнитолы и тд на время запуска, включение подогрева сидений и стекол на время запуска
Необходимое время для установки — 4,5 часа
1. Снимаем накладку порога и левой кик-панели Тойота Рав 4 (на клипсах). Отворачиваем 2 самореза нижней накладки подторпедника и снимаем ее. Далее снимаем левую накладку подторпедника (на защалеках). Снимаем верхнюю декораитвную накладку торпедв (на защелках), затем вынимаем левый центральный воздуховод (на защелках). Далее снимаем накладку щитка приборов (на защелках), отворачиваем 2 самореза и снимаем его.
2. Отворачиваем болт крепления магнитолы за снятым левым воздуховодом, далее вынимаем правый воздуховод и отворачиваем болт за ним. Затем вынимаем верхнюю панель индикации (на защелках) и отворачиваем 2 болта крепления магнитолы за ней. Далее вынимаем магнитолу, затем вынимаем панель управления климат контролем (на защелках) и снимаем нижнюю накладку торпеды с кнопкой Старт-Стоп (на защелках).
3. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле Тойота Рав 4, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте.
4. Блок сигнализации крепим за щитком приборов Toyota RAV4.
5. Подключаем массу сигнализации в штатное место.
6. СAN шину сигнализации подключаем на разъеме щитка приборов Toyota RAV4.
7. Управление кнопкой Старт-Стоп подключаем на разъеме кнопки. Для имитации нажатия педали тормоза выполняем подключение на разъеме концевика педали.
Для обхода штатного иммобилайзера надеваем рамку из комплекта модуля StarLine BP-03 на кнопку Старт-Стоп, как указано на фото.
Затем изготавливаем петлю из 3-5 витков тонкого провода и крепим ее к ключу, как показано на фото. Элемент питания извлекаем.
Все подключения выполняем согласно Схеме 1. Программирование доп. каналов осуществляем согласно пункту 10 карты монтажа.
8. Питание сигнализации подключаем к толстому белому проводу автомобиля на блоке ВСМ.
9. Программируем параметры запуска автомобиля (Таблица 2 инструкции по установке).
Программируемая функция Значение функции
№08 - режим работы выхода силового модуля
при дистанционном запуске (синий провод) Вариант 3 Режим кнопки "Старт-Стоп"
10. Выполняем программирование доп. каналов сигнализации:
11. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Toyota RAV4 присутствует в шине CAN. Поэтому на Toyota RAV 4 с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации. На Toyota RAV 4 с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, и подсоединить к массе сине-красный провод.
12. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 5235 согласно инструкции по установке.
13. Настраиваем датчик удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Toyota RAV4 проводим в обратной последовательности.
Персональная защита от угона
S ecurity.
P rotectiоn.
b est.
Фотки все старлайновские, получается уже во второй раз скопипастенные. Уникального ничего нет. Типовой монтаж, который делают в автосалонах. Собственно для них и творилось это.
Нет машины лучше в мире, чем Toyota RAV4.
Toyota RAV4 для души
ссылка
sverch @ 14.11.2013, 22:15
Где подключение подогрева зоны дворников и подогрев сидений, а где отключение дворников.
Персональная защита от угона
S ecurity.
P rotectiоn.
b est.
Вот еще нарыл немного о самостоятельной установке .
Judge @ 10.11.2013, 17:33
Автозапуск двигателя, при этом отключение дворников, магнитолы и тд на время запуска, включение подогрева сидений и стекол на время запуска
Чел забыл описАть подключение и программирование всего этого . Тоже интересно как все это сделать самостоятельно .
Персональная защита от угона
S ecurity.
P rotectiоn.
b est.
Персональная защита от угона
S ecurity.
P rotectiоn.
b est.
Персональная защита от угона
S ecurity.
P rotectiоn.
b est.
сигнализация Старлайн B94 с функцией автозапуска
Сигнализация с запуском Старлайн B94 Slave, обходчик и сирена в комплекте
Для автомобилей с шиной CAN
Автозапуск двигателя, при этом отключение дворников, магнитолы и тд на время запуска, включение подогрева сидений и стекол на время запуска
Необходимое время для установки — 4,5 часа
1. Снимаем накладку порога и левой кик-панели Тойота Рав 4 (на клипсах). Отворачиваем 2 самореза нижней накладки подторпедника и снимаем ее. Далее снимаем левую накладку подторпедника (на защалеках). Снимаем верхнюю декораитвную накладку торпедв (на защелках), затем вынимаем левый центральный воздуховод (на защелках). Далее снимаем накладку щитка приборов (на защелках), отворачиваем 2 самореза и снимаем его.
2. Отворачиваем болт крепления магнитолы за снятым левым воздуховодом, далее вынимаем правый воздуховод и отворачиваем болт за ним. Затем вынимаем верхнюю панель индикации (на защелках) и отворачиваем 2 болта крепления магнитолы за ней. Далее вынимаем магнитолу, затем вынимаем панель управления климат контролем (на защелках) и снимаем нижнюю накладку торпеды с кнопкой Старт-Стоп (на защелках).
3. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле Тойота Рав 4, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте.
4. Блок сигнализации крепим за щитком приборов Toyota RAV4.
5. Подключаем массу сигнализации в штатное место.
6. СAN шину сигнализации подключаем на разъеме щитка приборов Toyota RAV4.
7. Управление кнопкой Старт-Стоп подключаем на разъеме кнопки. Для имитации нажатия педали тормоза выполняем подключение на разъеме концевика педали.
Для обхода штатного иммобилайзера надеваем рамку из комплекта модуля StarLine BP-03 на кнопку Старт-Стоп, как указано на фото.
Затем изготавливаем петлю из 3-5 витков тонкого провода и крепим ее к ключу, как показано на фото. Элемент питания извлекаем.
Все подключения выполняем согласно Схеме 1. Программирование доп. каналов осуществляем согласно пункту 10 карты монтажа.
8. Питание сигнализации подключаем к толстому белому проводу автомобиля на блоке ВСМ.
9. Программируем параметры запуска автомобиля (Таблица 2 инструкции по установке).
Программируемая функция Значение функции
№08 - режим работы выхода силового модуля
при дистанционном запуске (синий провод) Вариант 3 Режим кнопки "Старт-Стоп"
10. Выполняем программирование доп. каналов сигнализации:
11. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Toyota RAV4 присутствует в шине CAN. Поэтому на Toyota RAV 4 с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации. На Toyota RAV 4 с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, и подсоединить к массе сине-красный провод.
12. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 5235 согласно инструкции по установке.
13. Настраиваем датчик удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Toyota RAV4 проводим в обратной последовательности.
Установим на Toyota RAV4 сигнализацию с автозапуском. В качестве обходчика штатного иммобилайзера используем обычный транспондерный обходчик.
Подготовка к установке автосигнализации на Toyota RAV4 - разбор салона
Разбираем частично салон для удобства подключения и установки сигнализации на Toyota RAV4.
Изначально снимите накладку над педалями, открутив два самореза
После чего снимите крышку блока предохранителей
Отщёлкните пыльник между кожухом рулевой колонки и накладкой щитка приборов
После чего снимите накладку щитка приборов на защёлках
Для демонтажа кожуха рулевого вала нажмите тонкой отвёрткой в защёлки слева и справа в торце рулевой колонки, освободив клипсы. После чего расщёлкните кожух по всему периметру и снимите сначала нижнюю, а потом верхнюю половины.
Выверните два самореза крепления щитка приборов и снимите его
Щиток приборов снят. Центральный блок сигнализации возможно расположить за щитком приборов.
Провода под капот можно пробросить через штатный уплотнитель левее педального узла
Установка сигнализации на Toyota RAV4
На Toyota RAV4 через CAN возможно чтение статусов дверей, капота (при наличии концевика капота), багажника, зажигания, тахометра, штатной охраны, педали тормоза, ручного тормоза и управление центральным замком, аварийной сигнализацией, подъёмом водительского стекла, отпирание багажника.
Подключите массу сигнализации в любом удобном месте под штатный болт или гайку на массу автомобиля.
Подключение к CAN-шине осуществите в диагностическом разъёме OBDII. CAN-H – чёрный, pin6, CAN-L – белый, pin14.
Питание подключите на блоке BCM с толстых синего или белого проводов
Подключения цепей автозапуска выполните в жгуте замка зажигания
Зажигание 1 - белый
Зажигание 2 - розовый
Стартер 1 - жёлтый
Стартер 2 - белый
Подключите питание на транспондерный обходчик иммобилайзера в соответствии с инструкцией производителя.
Расположите рамку антенны на штатном считывателе RFID чипа
Установите под капотом сирену, датчик температуры двигателя и, при необходимости, концевик капота. Возможные места установки:
AL280
Активный пользователь
У-у-ф!! Сигнализацию запустил, брелоки прописал, машина ставится/снимается на охрану, закрывает двери и поднимает стекло водителя. Мигают габариты, звучит сирена, работает датчик удара/наклона. Систему автозапуска ДВС не монтировал, т.к. не требуется моих условиях.
Остались вопросы подстройки интерфейса CAN шины и некоторые настройки.
В систему настройки CAN шины вхожу через доп. режим (без отключения питания). Читаю состояния настроек, но вот команды на изменения функций (вкл./откл.) воспринимаются блоком сигнализации нечетко. Вообще, надо быть музыкантом, чтобы разобраться в этой "морзянке" ))
Как пример:
Есть необходимость регулировки громкости аварийной сирены. Для этого надо войти в Главное меню программирования.
Для входа необходимо при выключенном зажигании 5 раз нажать "Сервисную кнопку" сигнализации и включить зажигание. При этом брелок должен ответить мелодичным сигналом.
Короче - брелок не отвечает . . .((??
Продолжаем изучать сигу. Если кто что знает - подсказывайте . . .
SPb
Установщик
Персональная защита от угона
S ecurity.
P rotectiоn.
b est.
AL280
Активный пользователь
Может кому это будет интересно.
Замечание.
Инструкциях по настройке сигнализации StarLine, на мой взгляд, необходимо сделать уточнение.
Текст: "При выключенном зажигании . . ." - надо понимать следующим образом:
а)Для машин с ключом. Ключ зажигания должен находиться в положении АСС - т.е. питание всего оборудования включено.
б)Для машин с кнопкой "Пуск" необходимо (без нажатия на педаль тормоза) один раз нажать кнопку. При этом на дисплее появится информация "Питание включено".
SPb
Установщик
Персональная защита от угона
S ecurity.
P rotectiоn.
b est.
AL280
Активный пользователь
Замечание 2
К инструкции по настройке CAN интерфейса А94 StarLine
Весь интерфейс содержит примерно 17 параметров.
Первый параметр - это уникальный номер марки автомобиля (4 цифры)
Последний параметр - это сброс настроек всех параметров на заводские настройки, за исключением первого параметра (номер машины), т.е. получается 15 параметров.
Оказывается существует два варианта нумерации параметров в списке:
Вариант-1. Это обычная нумерация в порядке возрастания от 1 до 17. Для выбора параметра надо столько раз нажать сервисную кнопку, какой номер у параметра списка. Например, если надо выбрать 9й параметр, то сервисную кнопку нажимаем 9 раз. Далее - по инструкции.
Вариант-2. Здесь список параметров сначала делится на несколько групп:
1)Номер авто;
2)Сигналы состояния;
3)Функции управления;
4)Сброс.
Внутри группы параметры нумеруются в порядке возрастания. Для выбора параметра необходимо нажатием сервисной кнопки (разы) вводить две цифры: номер группы, затем порядковый номер в группе, блок подтверждает ввод каждой цифры такой же серией звуковых сигналов. Потом блок сообщает состояние параметра (вкл/выкл) см. инструкцию.
Вот, у меня похоже второй вариант, т.к. на любой набор одной цифры (по первому варианту) блок отвечает 4мя короткими сигналами, что означает "ошибка" изменение не принято.
Второй вариант, похоже, работает, но надо потренироваться и проверить все на несколько раз.
Всем доброго времени суток!
Старая сигнализация KGB FX-7 установленная ещё до покупки машины уже давно стала глючить, сначала это проявлялось в том, что при открытии с брелка на нем загорались либо все иконки, либо часть из них, либо брелок переходил в режим настройки на нем часов и т.п., и пока из него не вытащишь батарейку, машину не откроешь, разве что с ключа))), чаще всего такие глюки наблюдались в жару. Совсем недавно сигналка стала срабатывать без причины в разную погоду и самое главное в разное время суток. Чаще срабатывал режим тревоги, иногда "паника". Из-за этих проблем пришлось ее заменить.
Сигнализацию выбрал Starline A93 V2 ECO.
Скажу сразу, что все функции, которыми обладает данный охранный комплекс я не подключал, единственное что собираюсь скоро сделать, это подключить подсветку салона на доп. канал, чтобы при открытии авто с брелка в ней загорался свет, так называемая "вежливая подсветка".
Сама установка прошла не сложно, так как старая сигнализация и новая, на мое удивление, оказались на 99% аналогичными: разъемы, цвета проводов и т. д. Инструкция к KGB FX-7 у меня тоже уже давно была, поэтому при ее демонтаже все точки подключения остались прежними, единственное пришлось прозвонить провод подключения "тахосигнала" и ручного стояночного тормоза, вот в принципе и всё.
Проблемно оказалось для меня настроить автозапуск с брелка, перепробовал абсолютно все схемы подключения обходчика штатного иммобилайзера, даже подключал старый обходчик, ничего не получалось. В какой то момент даже стал жалеть что не обратился к профессиональным установщикам, кстати говоря запредельно дорого ценящим свои услуги…
Оказалось что я затупил с программированием, и уже за ужином, посмотрев пару видео и прочитав как это все настраивается, в тот же вечер спустился к машине и все настроил)).
Чтобы не расписывать цвета проводов и их расположение, каждая точка подключения была подписана, если кому то не видно цвет провода, надпись на бирке или место подключения — спросите, я отвечу
Читайте также: