Рено лагуна 1 замена датчика скорости

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Датчик скорости. Где он?

Друзья! Кто знает где расположен датчик скорости передающий сигнал на спидометр? А так же как он выглядит, как снимается и как до него добраться? По не проверенным данным добраться до него можно только с ямы. Может кто снимал-ставил? Если будут ссылочки на мануал - замечательно! А может у кого и фото этого дела есть?

Проблема в том, что на спидометре в нулевой позиции лежит стрелка и счетчик не считает километры. Одномоментно, после обнуления "суточного" пробега" перестал работать спидометр. Кто то советует поменять панель приборов, но хотелось бы проверить цепь конкретно спидометра. Если показания спидометра от датчиков АБС могут ли они одновременно выйти из строя или достаточно одного? И перестанут ли по этой причине считаться километры пробега?

Данные считываются с четырех датчиков-даже при выходе одновременно трех?-с оставшегося данные действительны

Алекс Серых. с твоим то годом скорее всего АБС, но могет и с коробки (маловероятно) - там торчит нешто с стремя проводами между перегородкой салона и двигателем. если етого нету то тогда через АБС. гляди просто мот где контакт пропал

Земляк! Начни с предохранителей. Проверь все тестетом или лампочкой. У друга на Сценике 97 года была вот такая ерунда.

Мищенко
Дело в том что панель приборов вообще не защищена ни одним предохранителем.
Тем более, что даже не смотря на это, я их все проверил - все рабочие.

_eaqle_
а снимочка этого "с тремя проводами" у тебя нет?

может кто подскажет что смотреть в следующей ситуации:
была заменена передняя левая ступица с датчиком абс, т.к. старый датчик глючил, теперь абс работает всегда хорошо (лампы после включения зажигания гаснут и больше не включаются при езде), но появился другой глюк - стрелка спидометра лежит на нуле, пока машина нормально не разгонется (или прогреется), а потом спидометр резко начинает работать.
приборка без тросика спидометра, хотя из корбки выходит тросик (при его выдергивании перестает работать спидометр) и заходит ч/з перегородку моторного отсека в салон, туда где приборка (может там должен находиться датчик скорости?)

у меня на Клио и у знакомого на Мегане такая же фигня была с неработающим спидометром. замена датчика скорости помогла в обоих случаях.

SpecialK а они не подарят мне свои поломанные. или за пиво??

top надо смотреть внутрях. под панелью

Алекс Серых при первой же возможности сделаю. но у меня коробка механика

SpecialK
Если тебе меняли датчик скорости может видел где он находится и как выглядит?

_eaqle_
Буду подождать - думаю с механики тоже снимаю эл.сигнал для электронного спидометра.

Люди! А вообще кто знает как работает эл.спидометр: откуда идут сигналы, от чего изменяются и т.д. Ведь если сигнал снимать с датчиков АБС существует вероятность того, что на разных колесах сигналы разные. Где это все суммируется и обрабатывается. То что в "мозгах" понятно, а вот как конкретно? Знающие теоретики на форуме есть?

Топ! залезь, если не хочешь снимать щиток приборов рукой к рулевой колонке, нащупаешь там трос спидометра,болванка на конце и есть датчик , а три провода от него в сторону к центральной консоли идут к разъему.

всем спасибо за подсказки , буду смотреть этот датчик
хотя не вижу связи с заменой ступицы.. наверное совпало
спидометр не работает, если машина долго постоит, но если сразу разогнаться хотя бы до 40км/ч или проехать по горбатой дороге (чтоб протрясло немного), то все начинает работать
а может это контакты в приборке?

Алекс Серых
1) я девушка
2) меняли на сервисе и я этого не видела. а если бы и видела то внятно бы не объяснила

_eagle_ у меня мой поломанный не помню где валяется.

top мой кстати тоже иногда оживал. особенно после тряски. но потом сдох окончательно.

Дмитрий Кожуховский запись закреплена

Всем привет, ситуация такая, спидометр не работает рено лагуна 1.8 1998,нашел датчик скорости, снял, все окисленное почистил, напруга поступает на фишку, подключил и покрутил кончик, стрелка не дергается, пришел пока к выводу замена датчика. А теперь вопрос, есть ли другие варианты, почему не работает спидометр, и может это быть как то связано с тем, что на трех тысячах оборотах пятой передачи загорается пила? Заранее спасибо

Дмитрий, A - +12В от блока предохранителей (Желтый/Лиловый или Желтый/Голубой)
B - Sig на ЭБУ, панель приборов, ЭБУ круиз-контроля (Коричневый или Коричневый/Белый)
C - Масса (Черный)

Alex Ray ответил Дмитрию

Дмитрий, включаешь зажигание и перемыкаешь сигнал и массу, быстро так сказать стрикая. Стрелка будет прыгать, если не прыгает значит беда в проводке.

Alex, если не прыгает, есть вариант, что может дело в щитке приборов? Может там что отошло, потому что на штекере показывает на одном проводе 11вольт

Alex Ray ответил Дмитрию

Дмитрий, ну там примерно так и есть если учитывать что авто заглушено. Да может быть и в приборке, но для начала проверь.

Дмитрий, дружище, спасибо тебе, замкнули короче провода, стрелка не дергалась, но как только вставили обратно в датчик, стрелка спидометра самопроизвольно подпрыгнула на 30 км три раза. Решил проехаться, метров пятьсот показывала скорость и падала сама, но потом стабилизировалось и километров пять все стало четко. Наконец-то увидел, сколько можно разогнать, всегда думал что еду на 3ех тысячах пятой передачи км так сто, а нет, это оказывается 140,разогнал до 150 и еще запас газа оставался) спасибо еще раз

Сегодня заметил что спидометр лежит на 0.
Причем на выходных ездил все работала.
При заводе машины он прыгает, а потом на 0 падает.
Подскажите где посмотреть или нужно в сервис??
Заранее спасибо.

Если сигнал на спидометр (думаю в этом году тросы привода остались только в музеях) выдает датчик на кпп, то разъем надо посмотреть на нем. Датчик стоит на корпусе кпп сзади сверху, в р-не дифференциала (ближе к мотору).
Если сигнал на спидометр берется с датчика абс (с мозгов абс), то возможно глючит датчик (при этом должна гореть лампа диагностики абс как неисправность) или что-то с приборкой.

На первой Лагуне не работает спидометр, когда покупал машину он иогда оживал, потом стрелка совсем легла и не хочет подниматься. Кто знает напишите.

Год Лагуны, абс есть, тип КПП?

Я не совсем понял, а каким образом АБС связана со спидометром-обьясните "темному"?:wacko2:

При абс не всегда спидометр брал показания от мозгов абс. Моя бывшая Л1 была 1995 г.в. и имела привод спидометра тросом. От абс спидометр работает на более молодых версиях.
Смотри, может трос "закончился" или вылете с кпп или приборки

Если привод электрич. с датчиком на кпп,смотри разъём.Я например просто вытащил кусок грязи,фишка села на своё место и всё О.К.
А начиналось также то работал то нет.
Удачи.

Лагуна 2л. 5-МКПП, есть БК, климат.
Спидометр не пашет, что нужно смотреть в первую очередь, он по моему электронный. Просматривал форум натыкался на картинку,где показания берутся с коробки найти тему не могу.
Подскажите советом с чего начать эту эпопею:yahoo:

У меня недавно была такая же конитель со спидометром,т.е. лег на 0.В сервисе толком ничего не смогли сделать,только сказали,что тросик целый и рабочий,т.к. километраж мотает,короче привезли с разборки рабочую приборку,поставил за 20мин и все заработало.Лагушка-94г 1.8

Если электронный, то вроде должен быть предохранитель, в салоне вроде находится.его посмотри вначале.

Вчера сьездил на сервис. Оказалось что датчик на коробке ВООБЩЕ отсутствует. Разьема для него тоже нет. Что делать? Датчик закажу новый попробую сам чёньть приколхозить. Если кто что делал прошу отписаться

У меня на коробке есть некий датчик,но он не подключен.АБС тоже существует но не работает,т.к стоят ступичные подшипники без магнитной полосы,а датчики не стоят в ступицах а завязаны узлом на стойках. ВОПРОС: КАКИМ ОБРАЗОМ РАБОТАЕТ СПИДОМЕТОР ЕСЛИ ОН ЭЛЕКТРОННЫЙ?:dntknw:

Просто отошол тросик наверно из разъёма на коробке ,он там просто вставляется в гнездо.При пуске движка двигатель шатается и стрелка дёргается от плохого контакта.

На ФАЗЕ 2 спидометр работает от ABS. Датчики ABS считывают скорость. Данные обрабатываются ЭБУ ABS и передаются дальше. Никаких тросиков нет. Как таковых датчиков скорости на коробке (как на фазе 1) тоже нет.
Читайте внимательнее тех. ноты. Особенно различия между Ф1 и Ф2.

У меня АКПП DPO говорят что датчик скорости стоит на коробке, хотя сколько не ищу не могу найти. Так спидометр тоже не работает

может стоять а могет и нет. смотри пластмассовый датчик с 3-я проводами между матором и стенкой моторного отсека

Хотелось бы на картинке посмотреть или на фотках, а то там столько проводов и датчиков

ищи такую байду: датчик цилиндрической формы высотой гдето 10-15 см. Сверху на него одета фишка с 3 проводами-1 белый и 2 чёрных. на фишке стоит уплотнение поэтому придётся подёргать в разные стороны чтобы снять. Вчера сам себе снимал фотика под рукой не было. На мкпп просто снимаеш корпус фильтра и подставку и он перед тобой.

А он разве не должен в АКПП вставляться?

а я писал что он в кпп не вставлен? у меня мкпп поэтому он стоит сверху, а ты писал что у тебя много датчиков с проводами вот и ищи.

Датчиков много, а провода все закрыты экранами,и в основмном провод один подходит к датчику, а вот нашел датчик холла, так он безпроводной как написано в описание к АКПП ДП-О
Тогда какие провода и раземы шевелят все на своих АКПП?

ребят такаяже фигня со спидометром он тросиковый не могу найти шестерни деференциала спидометра они на экзисте под 12 и 5 номером заказать не магу утеряна табличка(((( незнаю что делать кто что подскажет ?

Всем привет! А у меня такая вот проблема на Лагуне 2, 2001 г.в. (декабрь), механика, АБС. Сегодня ехал и на кочке отказал спидометр, до этого работал нормально, не прыгал и вообще никаких признаков на отказ не было, а тут хоп. и "в дамки" :wacko2: Что сделать не знаю :sad: :cray:, подскажите кто знает?
Правда, забыл добавить, АБС у меня не работает (уже как пол года, наверное, еще со старого хозяина), пишет ошибку по заднему левому колесу, слабое напряжение в сети, официалы посмотрели и сказали сначала, что проводку поменять надо, а потом как-то выяснили, что ЭБУ АБС неисправен и под замену его. А при включении зажигания, стрелка с ограничителя только до нуля поднимается и все, так там и остается, воооот.

Тоже трабла с Спидометром. Машина 1.9dti 1998 г.в.(f2)
Ошибок на приборке ABS нет.при самотесте приборке все стрелки прыгают.
Я так понимаю у меня с датчиков ABS снимается скорость? ( ABS кстати работает исправно,проверял на асфальте и песке )
Спидометр перестал работать при ошибках ABS ( но их уже давно нет )
Какие действия ? на клип и скидывать ошибки?

Моя история со спидометром.
Приборка электронная с БК, из коробки выходит тросик, на тросике датчик скорости (далее ДС)
Итак спидометр то работает то нет (Ваня ты наверно это помнишь). Зимой когда на улице -20 на холодный авто (с утра) он работает стабильно, далее когда авто полностью прогреется, спидометр перестает работать. Полез ковырять тросик куда он входит в коробку, там вроде бы всё нормально, ну подумал что может шестерни привода тросика стерлись и пока масло в коробке густое спидометр работает. Тут как то раз сломался термостат, и печка негрела, и заметил что когда в салоне холодно то и спидометр работает стабильно. Полез дальше (термос починил) замерил напругу на ДС, импульсы есть, в приборку втыкаеш ДС, неработает. Разобрал приборку и ничего интересного необнаружил, друг сказал что в конце апреля привезет приборку мне с РБ. Но недождался я пока он привезет, и отдал приборку электронщику. Итог замена в приборной панели стабилизаторов напряжения. Когда салон нагревался нагревалась и приборка, соответственно нагревались стабилизаторы напруги, и спидометр переставал работать.

Когда салон нагревался нагревалась и приборка, соответственно нагревались стабилизаторы напруги, и спидометр переставал работать.[/B][/COLOR]
Спорный вопрос:acute:
Стас, а чего красным выделил топ?

А чего спорного? Про стабилизаторы были идеи на минском форуме, так и подтвердил мне электронщик, что типа от нагрева они неработали.
а так просто выделил, что б все видели :grin:

. из коробки выходит тросик, на тросике датчик скорости (далее ДС)
Итак спидометр то работает то нет. Зимой когда на улице -20 на холодный авто (с утра) он работает стабильно, далее когда авто полностью прогреется, спидометр перестает работать. Полез ковырять тросик куда он входит в коробку, там вроде бы всё нормально, ну подумал что может шестерни привода тросика стерлись и пока масло в коробке густое спидометр работает.
симптомы как у меня точь-в-точь,только у меня приборка не электронная и без БК и ДС не в приборку втыкается,а в разъем,который уходит в недра панели.а еще,когда перестает работать спидометр-загорается "пила и серв".
подскажите плиз,где мне эти стабилизаторы напруги смотреть?

Датчик на машине отсутствует, надо заказывать не знаю как выглядит.
Кто что делал или отпишите плз
2л-113л\с-b56c-722-5мкпп

поехал на сервис к оффам. горит пила и сервис, не работает спидометр.
Клип сказал, что из-за датчика скорости. Мол того мозги не знают скака топлива давить. Подняли машину, мастер показывает мне что на месте где должен стоять датчик торчит кусок шланга проводки под него нету. Приборку снимали не тросовая.

__________________
Лагуна RT 1ф1 F3R728 JC5 :crazy_pilot:- продал --> Лагуна 2ф1 F9Q 750 120 кобыл PK6 сарай PRIVILEGE - продал --> Лагуна 3 К4М - не едет --> Колеос 2TR
Женщины влюбляются в те качества, которые делают тебя тобой, а потом пытаются лишить тебя их.

ну вроде разобрался! и теперь вопрос, если купить этот тросодатчик, то спидометр должен заработать поидее, ели все в поряддке то приборки до датчика?!

под педалями есть пластина на которой висит половина разьема, возле карданчика есть дырка в моторный отсек, и на коробке есть дырка только в ней шланг торчит

Неплохо бы удостовериться, что это именно "тот" разъем.
На нем должно быть 3 контакта: масса, +12В и сигнальный. Если сигнальный провод с "дребезгом" поконтачить на плюс, то стрелка спидометра должна на это адекватно прореагировать (это,однако, мое "кмк". )

попробывал, стрелка на месте, надо ли заводить машину, или 2 положение ключа? попробывал на скорую руку, холодно и не удобно, на выходных займусь конкретно

у меня такая конструкция. Лагуна 2.0 восемь клапанов. Стоит электронный спидометр, работает так: от коробки идет трос спидометра (обломался зараза, ищу 2-й месяц). Они бывают 2-х видов с датчиками, один - трос напрямую соединяется с датчиком, второй - датчик соединяется через 3 или 4 провода с болванкой, в которую входит трос. когда конец троса сам прокручиваешь спидометр работает. так что если у тя первый вид троса, то проблема есть, искать буш долго. Но я в выходные буду пробовать ставить второй вид, авось подойдет. Ну во всяком случае буду надеяться. но есть еще и третий вариант, это когда тросика спидометра не существует (на мой взгляд самый надежный). к сожалению принципа третьего варианта не знаю. так что удачи в поиске..

Да, еще, если спидометр электронный, то заводить необязательно, мона просто включить зажигание

Датчик скорости стоит не в КПП, если есть трос, то в коробку вставляется только конец троса, который там фиксируется. Датчик сам стоит под панелью, увидеть можно снизу, где педали находятся

__________________
Рено Лагуна, 114 л.с., RXE, 2.0, 8 клапанов, 1997 год. Хорошая машина. Только ругается не по нашему :censored::jester::warning: - продана. Сейчас 2.0 IDE

Читайте также: