Ремонт датчика уровня топлива опель вектра а

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Вчера загорелась лампа нижний уровень топлива в баке. Поехал на заправку, кинул 40 литров и поехал домой. Через пару километров заметил, что лампа на шкале топлива не горит но стрелка совсем в низу и никак на 2/3 бака не тянет. А ещё через некоторое время и лампочка загорелась 😯 . Заправлял машину лично : пистолет держал и на счётчик смотрел – бензин в баке есть. За 3-4 километра вытечь 40 литров незаметно не могло: запаха и следов обильного вытекания нет. Приехал домой, почитал букварь. Причины могут быть две. Датчик в баке или приборка сдохли. Просто так в бак лезть и снимать датчик уровня не хочеться, нет условий… У каго есть мысли и знания по проверке датчика без снятия оного из бака.

Лезешь под автомобиль, снимаешь разъём с датчика уровня топлива и вставляешь вместо датчика перемычку. Если стрелка ушла вверх – стёрлись контакты датчика (либо штанга поплавка заклинена/зацепилась за что-либо); если стрелка грустно лежит на нуле – начинай с проверки проводов и двигайся далее в сторону приборки.

Ну, вот и поковырялся… Хочу отчитаться о проделанной работе. В своей деятельности руководствовался книгой: “Дитер Корп. Опель Вектра А, с августа 1988г., четырёхцилиндровый без двигателя 16 V. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту.” И так, что имеем. Стрелка уровня топлива НАГЛО врёт. Показывает явно низкий уровень(загорается лампочка) или иногда чуть-чуть поднимается, только чтоб лампочка потухла. По совету From_Murmansk заехал на эстакаду отстыковал разъём татчика уровня топлива и закоротил контакты.

Стрелка продолжала показывать ахинею.

Я бы подал питание на снятую панель и закоротил контакты разъема на панели, куда приходят провода с датчика. Отклонится стрелка или нет?
Если стрелка отклоняется, то прозвонка проводов от разъема приборки до контактов датчика уровня.
Если омметр показывает, что всё хорошо, то интересно замерить показания амперметра при закорачивании проводов на разъеме приборки и закорачивании проводов в месте (разъеме) подключения датчика уровня. Коротыш делаем амперметром (смотрю, у тебя максимальный 20 Ампер, прибор вытянет).

Салам всем у меня вопрос только купил вектру а .в нем есть лампа который загарается когда безин кончается как у многих машин

Кто сейчас на конференции

В автомобилях выпуска с сентября 1991 г. датчик уровня топлива выполнен из пластмассы. Снятие и установка пластмассового и металлического датчиков выполняется одинаково. Они являются взаимозаменяемыми.

Внимание! При снятии датчика уровень топлива в баке должен быть минимальным (в противном случае топливо будет вытекать). Для этого нужно либо выработать оставшееся топливо во время езды, либо откачать его через заливную горловину с помощью дополнительного насоса.

Внимание! Пары бензина ядовиты! Обеспечить хорошую вентиляцию рабочего места.

Внимание! Не допускать открытого огня или искр вблизи рабочего места. Существует опасность возникновения пожара!

Снятие

Поднять автомобиль и установить на опоры.

Ослабить хомуты и отсоединить топливные шланги, предварительно пометив их липкой лентой.

В автомобилях выпуска до августа 1991 г.: отсоединить провода от датчика.

А — в двигателе с карбюратором
В — в двигателе с системой впрыска топлива

В автомобилях выпуска с сентября 1991 г.: снять защитную крышку 1 вместе со разъемом 2 (см. рис.).

Внимание! Обвести водостойким фломастером контур датчика в баке или записать, в какую сторону направлен присоединительный штуцер топливного шланга.

Отвернуть крышку ключом КМ 332-В или соответствующими щипцами (см. рис.).

Вынуть датчик. У двигателей с системой впрыска топлива отсоединить от датчика сливной шланг.

Установка

Смазать уплотнительное резиновое кольцо смазкой и надеть его на уплотняющую поверхность датчика.

При установке следить за тем, чтобы кольцо не сдвинулось с места.

Установить датчик и затянуть его. У двигателей с системой впрыска топлива предварительно подсоединить сливной шланг и закрепить его хомутом.

Подсоединить топливные шланги и закрепить их хомутами.

Внимание! Не перепутайте подающий и сливной шланги!

У автомобилей выпуска до августа 1991 г.: подсоединить разъем к датчику.

У автомобилей выпуска с сентября 1991 г.: установить защитную крышку вместе с разъемом.

Проверить топливную систему на отсутствие утечек.

6.2 Снятие и установка/проверка датчика в топливном баке

Снятие и установка/проверка датчика в топливном баке

Модели с полным приводом имеют два разделенных датчика уровня топлива. Датчик уровня топлива топливного насоса находится в левой половине бака, смотря по направлению движения, датчик вспомогательного насоса находится в правой половине топливного бака, также глядя вперед по направлению движения. При возникновении неполадок следует проверить оба датчика.

Условие проверки: Все электрические провода должны быть проверены на протекание тока согласно электрической схеме, см Главу Система электрооборудования.

Снять заднее сиденье, см. Главу Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем.

Ослабить шланговые хомуты и отсоединить топливные шланги. Для облегчения установки пометить шланги липкой лентой.
Ослабить болты крепления датчика уровня топлива.
Оттянуть датчик вверх, наклонить в сторону и вынуть. При этом подложить тряпку и собрать вытекающее топливо.

Удерживая датчик в установочном положении измерить омметром сопротивление в указанных положениях поплавка. Модели до 9/89 г. вып.: Подключить омметр к клеммам а и b на штекере.

Требуемые значения

Если значение не соответствует требуемому, датчик уровня топлива следует заменить.

Vectra Club Russia

[ОВА] Ремонт датчика топлива (фотоотчет)

У кого-то есть проблемы с датчиком уровня топлива. Для того, чтобы представлять, с чем его едят- несколько фото.

1. Вот как он выглядит снаружи. В стоке все прикрыто плотным пластиковым кожухом.

Снимаем разъем, ослабляем хомут и поддеваем кожух отверткой.

ВНИМАНИЕ! При отсоединениии патрубка и дальнейшем снятии датчика- польется бензин! Варианты решения- поднять переднюю часть машины либо заранее осушить бак. Либо спокойно одеть такой же патрубок и слить лишнее в емкость.

2.Вот какой он под кожухом.

Для откручивания- применяем широкую отвертку, вставляя ее в специальный паз. Не надо стучать и т.д. (привет Шведу:evil: ) — на самом корпусе даже стрелки нарисованы. Равномерным усилием откручиваем датчик, он повернется градусов на 20.
Замечаем, как стоял датчик. Как я понимаю, разъем должен быть ориентирован вертикально.

3. Извлекаем датчик.
Тут нюанс. Не знаю, как с этим на установленном баке (я снимал на земле), но думаю, что все возможно.

Вот контактная дорожка, вся в чем-то. В ней, похоже, и проблема у многих.
Аккуратно чистим. Это налет типа дегтя, наверное, ацетоном. Осторожно с контактной проволочкой!

4. Собираем в обратной последовательности. Обязательно меняем прокладку на новую, стоит от 30 до 40 руб, просто резиновое кольцо. После установки кольца- смотрим за его центровкой, должно быть в пазу корпуса датчика.

Возможно, данный мини-отчет кому-то поможет.

Vectra Club Russia

проблема с датчиком уровня топлива

Что касается проводки до датчика уровня топливом, то под днищем она идет буквально 15-20см и легко доступна с ямы, остальная часть идет по салону(под ковриком) от середины заднего дивана к левому порогу, потом по порогу в огромную клемму, которая располагается около левой ноги водителя. также параллельно этой линии(в одном жгуте) идут проводки датчиков АБС и питание на бензонасос.
Соответственно на вскидку возможны 2 проблемы:
1) сам датчик уровня топлива(тогда не понятно почему машина глохнет)
2) коротит проводка, притом не обязательно под днищем — может коротить и под ковром. там как правило днище в дырках да и под коврами зимой редко у кого сухо.

В первую очередь скинь с ямы клемму датчика и посмотри как ведет себя машина — глохнет или нет. если не глохнет — скорее всего датчик, если глохнет, то снимать задний диван, водительское сидение, пластмаски с левого порога и поднимать ковер, а там уже заделывать дырки и изолировать хорошо проводку.

Мышаня
тоже возможно, но почему тогда пляшет стрелка топлива?

Весь жгут из под днища(в том числе бензонасос) не может коротить на кузов?

Форум любителей Опель Вектра А

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

датчик уровня топлива на панели приборов не работает.

здравствуйте проблема такова бак полный а датчик показывает ноль в чем причина. предохранители все целые остальные датчики работают.теперь что бак надо снимать. подскажите как это сделать самому и сколько нужно денег на новый датчик. заранее благодарен

Ну с датчиком ты не спеши , для начала прозвони все цепи нет ли обрыва и замыкания ! Проверь сам датчик под задним седеньем в коврике есть лючок под лючком датчик проверь его тестером (ничего нанотехнологичного там нет так что разберёшся ) , как правило из за старости могли окислится ,отойти , оборваться провода . Может сам указатель на панели крякнул , но это редко как и сам датчик . Проводка идёт по порогам под пластиковой облицовкой она держится на клипсах (окуратно не поламай) . Пиши если что !

хорошо попробую завтра посмотреть отпишу результат.спасибо

нет не помогло. снял лючок там даже грязи нет.снял контакт они как новые все крепко и чисто попробовал туда сюда вставил на место .пошел по проводке проводка тоже вся как новая вся в оплетке и пучки перемотаны по заводскому..нигде нет даже подозрений на обрывы и замыкания а датчик все же не работает..что еще посоветуете. купить датчик. и если да то как его поменять сложно нет.

Уверен на 80% что это сам указатель уровня в приборке, накрываются они от времени очень часто, так как немцы придумали крайне простую но недолговечную систему измерения. стрелку пворачивает пластинка которая от нагрева меняет свои физ. свойства. у меня такая ж хрень была. в конце концов бу я не нашел. новых тоже, только целиком щиток приборов, а просто поменял местами указатель тмпературы с указательем топлива, показывает задом на перед но зато показывает, а температура двигателя есть на сигналке.

мысль. но нет лучше пусть температура будет

конечно если у тебя непонятки с охлождением. А так где то было находил инфу, как наши русские умельци от тазов указатели зафигачивали.

Нужна помощь, на панели приборов датчик топлива с 20 литрами в баке показывает 0, если литров 30 то поднимается на 1-2 мм, в чем причина и как устранить её?

Датчик уровня топлива ввернут в топливный бак.Там система такая поплавок и датчик одно целое,когда поплавок подымается(вверх или низ) стрелка ползет по размеченной шкале.Я менял бензобак(старый потек,новый не так и дорого стоит) и видел что вот эта размеченная шкала вся по центру стерта из а этого уровень и не показывает.

У меня та-же проблема с Д.У.Т. подскажите где в баке находится поплавок,там-же где бензонасос.

Отредактировано Кирилл2013 (21-11-2013 23:13:14)

Кирилл2013
да, но снизу бака.

бензонасос под заднем сидением,а датчик топлива с низу бака!
сними провод и замкни две клемки и на приборке будет полный бак! проводка живая!
в датчике стоит плато,я от (инж)десятки плато поставил(провода перепоять

куда должен подсоеденяться шланг отработки газов от клапанной крышки и. или второй конец остаеться в воздухе.

petrik74
в зад впускному коллектору. И при чём тут датчик уровня топлива на панели приборов?

бензонасос под заднем сидением,а датчик топлива с низу бака!
сними провод и замкни две клемки и на приборке будет полный бак! проводка живая!
в датчике стоит плато,я от (инж)десятки плато поставил(провода перепоять

А подскажите как его снять тобишь датчик я смотрел там ни гаек ни болтов нет. и есле снять бензин не польется? и что перепаивать надо просто провода на колодке или саму плату я в магазине смотрел там от 10 несколько видов датчиков. Да и у меня сам бензаносос стоит под днищем рядом с фильтром это норм или как просто у меня опель в первые да и он постоянно качает при вкл. зажигание до этого форд был так там накачал и выключался.

хорошо попробую завтра посмотреть отпишу результат.спасибо

мысль. но нет лучше пусть температура будет

Вавун
ТЫЦ

У меня та-же проблема с Д.У.Т. подскажите где в баке находится поплавок,там-же где бензонасос.

Отредактировано Кирилл2013 (21-11-2013 23:13:14)

Кирилл2013
да, но снизу бака.

petrik74
в зад впускному коллектору. И при чём тут датчик уровня топлива на панели приборов?

бензонасос под заднем сидением,а датчик топлива с низу бака!
сними провод и замкни две клемки и на приборке будет полный бак! проводка живая!
в датчике стоит плато,я от (инж)десятки плато поставил(провода перепоять~и всё гуд!

R0man написал(а):
бензонасос под заднем сидением,а датчик топлива с низу бака!
сними провод и замкни две клемки и на приборке будет полный бак! проводка живая!
в датчике стоит плато,я от (инж)десятки плато поставил(провода перепоять~и всё гуд!

А подскажите как его снять тобишь датчик я смотрел там ни гаек ни болтов нет. и есле снять бензин не польется? и что перепаивать надо просто провода на колодке или саму плату я в магазине смотрел там от 10 несколько видов датчиков. Да и у меня сам бензаносос стоит под днищем рядом с фильтром это норм или как просто у меня опель в первые да и он постоянно качает при вкл. зажигание до этого форд был так там накачал и выключался.

1. Вот как он выглядит снаружи. В стоке все прикрыто плотным пластиковым кожухом.

Снимаем разъем, ослабляем хомут и поддеваем кожух отверткой.

2.Вот какой он под кожухом.

Возможно, данный мини-отчет кому-то поможет.

Vectra Club Russia

проблема с датчиком уровня топлива

Мышаня
тоже возможно, но почему тогда пляшет стрелка топлива?

Весь жгут из под днища(в том числе бензонасос) не может коротить на кузов?

Vectra Club Russia

датчик уровня топлива. в чем дело?

Vectra Club Russia

Датчик уровня топлива_проблемы при заправке

Теперь к сути. Зимой заметил такую проблему. Борт компутер как-то неправильно стал показывать остаток. Заправляю по его показаниям , пистолет отстреливает (кстати, выяснил, что после отсрела пистолета влазит еще литра 2,5-3, а потом начинает литься через край 😉 )и все не влазит. Это раз.

Когда зальешь полный бак, включаешь зажигание( всегда глушу на заправке, даже в морозы. за 5 минут никто не замерзнет), стрелка уровня бенза потихоньку ползет вверх, за 30 секунд доползает до 3/4 бака и там встает колом (притом что залит полный бак). Борт комп. показывает литров 40. 50(когда как). Начинаешь ехать, проезжаешь прим 5-10км. стрелка потихоньку поднимается, но иногда до полного бака так и не доходит и борт комп тоже не показывает что бак полон. Ничего понять не могу. 😯

Т.е. реально становится проблемно оценить реальный остаток топлива в баке и сколько надо заправлять.
У меня уже начали появляться подозрения что заправка накалывает по кол-ву топлива 👿 Думал может не доливают 10 литров, так нет же.после отстрела пистолета доливал помаленьку . влезло 2,5 л и полилось 😳

Моя версия: может из-за морозов с датчиком уровня топлива что-то случается. и пока ездишь на баке с половиной и меньше топлива он куда-нибудь примерзает(хотя его устройство для меня загадка)??слышал про какие-то медные дорожки в баке, которые истираются со временем. из этой оперы слова? 😳

Форум любителей Опель Вектра А

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

датчик уровня топлива на панели приборов не работает.

хорошо попробую завтра посмотреть отпишу результат.спасибо

мысль. но нет лучше пусть температура будет

У меня та-же проблема с Д.У.Т. подскажите где в баке находится поплавок,там-же где бензонасос.

Отредактировано Кирилл2013 (21-11-2013 23:13:14)

Кирилл2013
да, но снизу бака.

petrik74
в зад впускному коллектору. И при чём тут датчик уровня топлива на панели приборов?

бензонасос под заднем сидением,а датчик топлива с низу бака!
сними провод и замкни две клемки и на приборке будет полный бак! проводка живая!
в датчике стоит плато,я от (инж)десятки плато поставил(провода перепоять

Читайте также: