Регулировка замка двери нива шевроле

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Регулировка замка передней двери (Шевроле Нива Экстерьер (наружные элементы))

Регулировка дверей Шнива

Поднимите капот, зафиксируйте его упором в открытом положении. Отсоедините тяги внутренней и наружной ручек см.

Сборку двери задка выполняйте в последовательности обратной разборке.

Снятие механизмов двери задка: Отверните два винта 5 см.

Снятие обивки передней двери: Механизм блокировки передней двери: Снятие ручек передней двери: Отсоедините штекерные колодки жгутов проводов моторедуктора наружного зеркала и проводов передней двери.

Отверните три винта и снимите наружное зеркало. Снимите наружные нижний и верхний уплотнители опускного стекла.

Отверните винт и снимите направляющую опускного стекла в сборе с уплотнителем. Через проемы во внутренней панели двери отверните два винта крепления обоймы опускного стекла к стеклоподъемнику и выньте стекло из полости двери.

Отсоедините колодку 10 рис. Отверните четыре гайки 5 крепления стеклоподъемника и извлеките его в сборе с моторедуктором через проем во внутренней панели двери. Отверните два винта 6 см. Отсоедините от замка 9 тяги 5 и 7 наружной ручки. Отверните гайку и болт и снимите ручку 4 см.

Отверните три винта и снимите замок 9 см. Отверните три болта крепления ограничителя открытия двери и снимите его. Извлеките из полости двери жгут проводов.

Снятие обивки задней двери: Перед регулировкой замка рекомендуется очертить контуры фиксатора на стойке кузова. Если дверь закрывается слишком туго, ослабьте болты крепления фиксатора, сместите его наружу и затяните болты. Если дверь закрывается неплотно, фиксатор сместите внутрь. При этом не должно быть западания или выступания двери относительно кузова.

Если дверь при закрывании приподнимается провисание в открытом положении , фиксатор опустите.

При плохом отпирании двери внутренней ручкой отрегулируйте положение тяги внутреннего привода. Для этого отсоедините скобу 7 см. По окончании регулировки заверните винты крепления. Откройте заднюю дверь и опустите в нижнее положение опускное стекло.

замок задней двери Нива Шевроле

Сожмите выступы фиксатора и извлеките кнопку 3 рис. Отверните винт, выньте нишу 2 рис. Отверните два винта 5 см.

Плоской отверткой выведите облицовку и снимите ручку стеклоподъемника. Отожмите отверткой кнопки 1 и снимите обивку 6 задней двери. Снятие стеклоподъемника задней двери производите аналогично снятию стеклоподъемника передней двери.

Отверните два винта 8 рис. Отсоедините от замка 11 тягу 8 наружной ручки.

ЗАМЕНА АКТИВАТОРА ДВЕРИ НА Chevrolet NIVA

Снятие ручек задней двери: Механизм блокировки задней двери: Отверните винт крепления привода 1 см. Отверните три винта и снимите замок 11 в сборе с приводом выключения замка и тягами 4, 6 и 7. Отверните три болта крепления ограничителя и снимите его. Выверните болт крепления ограничителя к кузову и Очистите и осмотрите детали, смажьте смазкой ШРУС-4 или аналогичной. Установите ограничитель в порядке, обратном снятию. Выверните болты пластины крепления опускного стекла.

Выверните болт крепления направляющей и Снимите внутренний уплотнитель стекла. Снимите стекло, перемещая его в проеме, как показано на фото.

10.11.8 Регулировка замка передней двери

Обойма обжата на стекле и дополнительно закреплена на стекле при помощи полоски сырой резины. Однако если нет возможности приобрести стекло в сборе, опустите полоску новой сырой резины на несколько секунд в бензин, вставьте ее в обойму и установите обойму на новое стекло. После установки стекла на место поднимите его вверх до упора и не опускайте не менее трех часов.

За это время стекло прочно зафиксируется в обойме. Установите стекло и снятые детали в порядке, обратном снятию. Замена механизма стеклоподъемника передней двери Вам потребуются: Снимите стекло передней двери см.

Отсоедините колодку жгута проводов от моторедуктора стеклоподъемника. Снимите стеклоподъемник в сборе через технологический проем в усилителе двери.

Очистите и осмотрите детали, смажьте смазкой Литол или аналогичной. Установите стеклоподъемник и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка передней двери Вам потребуются: Выверните болт крепления ограничителя к кузову см. Поверните вдоль оси и отсоедините от двери колодку жгута проводов. Снимите стопорные скобы осей петель двери. Снимите дверь движением вверх.

Как отремонтировать замок на задней и передней двери Нива Шевроле

Замок двери Нива Шевроле представляет собой бесшумный прибор. Внутренние детали располагаются так же, как в стандартных замыкающих механизмах, но прочность и долговечность изделию придает пластиковый футляр, закрывающий внутренние элементы.

Принцип работы

Устройство замка двери на Ниве Шевроле оснащено штифтами по периметру. Задние и передние зубцы закрывают дверцу, когда сходятся и открывают во время расхождения. Если правый или левый штифт заклинит или сломается, то механизм заблокируется. Не попадая в пазы, внутренние фрагменты не могут до конца выполнить свой путь, поэтому происходит разъединительное смещение. Неисправность вызывается длительной эксплуатацией, износом. Усугубляет ситуацию попадание влаги, взлом, коррозия металла.

Первые признаки поломки – скрип во время поворота ключа. Только разборка и осмотр механизма позволит выявить причину неисправности. После диагностики будет установлено, что именно требуется: ремонт или замена. Иногда достаточно провести смазочные работы или заменить сердцевину детали. В других ситуациях приходится проводить монтаж всего устройства. Средняя цена еврозамка составляет от 1500 рублей, в зависимости от места покупки.

Регулировка

Чтобы провести профилактику на Шевроле, замок пассажирской двери регулируется и смазывается силиконом. Для работы потребуется шестигранник и смазка. Регулировка проводится в открытом положении. Разбирается стойка путем раскручивания болтов. Их важно зафиксировать под прямым углом. Винты не должны находиться в удалении. Когда крепеж ослаблен, положение замка легко регулируется.

Поставив механизм в одно положение, проверяется работоспособность устройства. Если причина некорректной работы не ушла, проводится смещение в другую сторону.

Как снять замок

Чтобы снять еврозамок на Chevrolet Niva, потребуется набор инвентаря. Потребуется приготовить:

Разбор замка бывает частичный или полный. Провести грамотную переборку способны только профессионалы, а снятие/замену сможет выполнить любой обыватель. Процесс выполняется с внутренней стороны двери. Алгоритм действий:

Вытащить заглушки.
Открутить три болта.
Снять накладку.
Поддеть облицовочную панель.
Извлечь переключатель положения переднего спускового стекла.
Демонтировать колодку жгута проводов.
Отсоединить электрическую проводку: динамики, стеклоподъемники.
Вытащить обшивочную карту.
Снять наружные крепления.
Извлечь замок.

Ремонт замка

После снятия устройства можно разобрать еврозамок, чтобы устранить его неисправность. Когда будут выкручены крепежи защитного пластика, удастся получить доступ к тяге. Она снимается ударной отверткой и ключом. Тяга сопряжена с фиксатором и выключателем. Дальнейшая инструкция:

После отсоединения вынимается штифт из наконечника тяг.
Снимается возвратная пружина, стопорная шайба.
Вынимается сердцевина.

После внимательного визуального осмотра определяется причина поломки. Проводится замена пружины, смазка, очистка деталей от загрязнений, регулировка штифтов, спилка коррозии.

После ремонта сборка выполняется в обратном порядке.

Замена личинки

Тяги крепятся на шарниры. Если вышли из строя эти элементы, то приобрести их и поставить без помощи специалистов будет довольно проблематично. При высоком износе деталей оптимальным решением станет замена сердцевины. После извлечения личинки последовательность действий следующая:

Внутренняя полость обрабатывается антикоррозийным веществом.
Новая личинка смазывается специальным средством.
Проводится установка сердцевины.
Возвращаются на место пружина, шайба.
Проводится подключение тяги.
Подсоединяются электрические провода. Прикручиваются гайки.
Проверяется работа замка.
Элемент вставляется в ручку. Фиксируется крепежами.
Ставится на место обшивка, защелкиваются пистоны.
Винтами проводится присоединение ручки с накладкой.
Винты закрываются заглушками.

Доработка основания и механизмов

Если после установки механизм работает неправильно, то выполняется его дообработка и настройка. Если при входе ключа ощущается затруднение, то:

Потребуется дополнительная смазка элементов или регулировка внутренних зубцов.
Между личинкой и корпусом замка устанавливаются распорки.
Подтягивается пружина.
Зачищается или шлифуется передняя часть еврозамка.
Проверяется качество закрутки крепежей.

Легкость скольжения замыкающих деталей и непринужденность действий ключа сообщат о том, что ремонтные работы проведены корректно.

Конструкция бесшумных замков

Бесшумные механизмы оснащены внутренней защелкой. Благодаря этой детали открытие/закрытие происходит без посторонних звуков. Дополнительная накладка на стойке кузовной части обеспечивает неслышное захлопывание дверей. Бесшумное устройство не потребует регулировки. Если заводской замок вышел из строя, то заменять его лучше на конструкцию европейского качества.

Монтаж детали на дверь

Для демонтажа дверного фрагмента и замены закрывающего механизма важно подготовить место с розеткой и тисками, а также набор инструментов:

гаечный ключ;
дрель;
молоток;
сверла;
пассатижи;
короткие саморезы;
набор отверток.

Накладка на обод кузова продается вместе с замком. После того как произведен демонтаж внутренней обшивки и извлечение устройства, в дверцу вставляется основная часть еврозамка. Важно хорошо затянуть крепежи. В стойке просверливаются два отверстия для установки накладки. Крепится элемент метизами. Если встройка ниши для защелки немного выступает, ее можно подпилить или пристукнуть молотком. Также выполняется запилка краев саморезов.

Типичные неисправности и способы их устранения

Чистка или смазка внутренних зубцов.
Регулировка дверных петель, зазора.
Раскручивание ручки, замена крепежей.

Если установка нового замка проведена по инструкции, то проблемы появятся только после истечения срока службы изделия.

Шевроле Нива. Регулировка дверей. Показываю, что в итоге помогло !

Приветствую всех зашедших почитать !

Думаю для владельцев Шевроле Нив не секрет, что двери открываются не очень хорошо, во всяком случае если сравнивать с другими моделями машин.

У меня нынешний Шевик вроде и новый, но с самого салона была тоже эта беда, если просто тянуть за ручку, то можно её и оторвать, настолько туго было, если пальцем надавливать на упор, а потом тянуть за ручку, то открывается нормально, лично я так и делаю всегда, но пассажиров не заставить и не приучить к такой манипуляции, все начинают тупо тянуть за ручку.

Решил я побороть этот недуг, делал много подходов, в общей сложности наверное не один час потратил на регулировки, уже наверное голову сломал и себе и машине, там то и регулировок этих несчастных толком нет, скобу или вверх-вниз, или вглубь-наружу, но ничего особо не помогало, разве что в какие то моменты становилось незначительно лучше.

Всё было смазано нормальной смазкой Ликви Моли, понятное дело, что все смазки разные и каждая для своих целей, но вот не думал, что настолько.

Попалась на глаза эта, решил купить попробовать

Вымыл всё WD-40, кстати, она наверное только и годится, чтобы промыть что нибудь, заметил, что именно от ржавчины ни о чём

Насчёт ржавчины, попались на глаза как то эти чудеса, решил тоже попробовать, купил, довольно годная штука, реально помогает

Валяются у меня всякие старые запчасти в ящике на улице уже несколько лет.
Взял я стойку стабилизатора, чтобы опробовать средство, гайка приржавела там наглухо

Потом по инструкции, попрыскал, 10 минут подождал и можно крутить, взял рожковый ключ, было напрягся, а гайка очень легко пошла, я тогда ключ положил, попробовал рукой, гайка прекрасно закручивалась вглубь где была ржавчина, в общем изобретение достойно звания чуда

Ну и дальше о дверях, помазал вышеуказанной смазкой замки, петлю, отодвигал ручку и смазал шток пластиковый, позже так же помазал ей все петли на дверях и капоте

Замки всех дверей отпираются одним ключом, которым также включается зажигание.

Боковые двери открывают, потянув на себя наружную.

. или внутреннюю ручку.

Если зажигание включено, при открывании двери водителя зуммер издает прерывистый звуковой сигнал (трель), если в замке зажигания оставлен ключ.

Если при открывании двери водителя с вынутым из замка зажигания ключом остались включенными лампы габаритного света, раздаются два звуковых сигнала.

Передние двери можно заблокировать снаружи ключом.

. или кнопкой блокировки, утопив ее внутрь двери. При этом и наружная, и внутренняя ручки получают свободный ход.

Разблокировать двери можно или ключом (передние), или вытянув рукой кнопку блокировки. При этом на кнопке становится видна красная сигнальная метка.

Задние двери можно заблокировать-разблокировать только кнопкой блокировки. Передние двери можно заблокировать кнопкой блокировки только в закрытом положении, для блокировки задних дверей кнопку можно нажать в любом положении.

Дверь задка открывают за наружную ручку так же, как и боковые двери.

Для удобства пользования предусмотрены три фиксированных положения двери в открытом состоянии.

Замок двери задка можно заблокировать только снаружи поворотом ключа против часовой стрелки.

По заказу автомобиль может быть укомплектован системой центральной блокировки замков, которая обеспечивает одновременное запирание замков всех дверей при блокировке замка двери водителя ключом или кнопкой. При отпирании ключом двери переднего пассажира замки остальных дверей остаются запертыми и могут быть разблокированы только по отдельности ключом или кнопкой. Все замки одновременно разблокируются при отпирании замка двери водителя.

Стеклоподъемники

Передние двери могут быть оборудованы стеклоподъемниками как с ручным, так и с электрическим приводом, стеклоподъемники задних дверей – только с ручным управлением.

Управление стеклоподъемниками возможно при следующих условиях:

при включенном зажигании;

в течение 30 с после выключения зажигания, если ни одну из дверей автомобиля не открывали;

при выключенном зажигании, если открыта одна из дверей автомобиля и ключ находится в замке зажигания.

На подлокотнике каждой передней двери установлены переключатели управления стеклоподъемником. На двери водителя два переключателя: задним управляют стеклоподъемником двери водителя.

. передним – стеклоподъемником двери пассажира. На двери пассажира установлен только один переключатель. Нажатием на вогнутую или выпуклую части клавиши переключателя поднимают или опускают соответственно стекло на нужную величину. После отпускания клавиша устанавливается в среднем положении и стекло останавливается на выбранной высоте. Если включено наружное освещение, клавиши подсвечиваются.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Электростеклоподъемники потенциально опасны при неправильном пользовании ими. Водитель несет ответственность за безопасность пассажиров, поэтому обязательно разъясните пассажирам приемы правильного пользования и предупредите их о возможной опасности.

При закрытии окон с электростеклоподъемниками возможно защемление пальцев рук и других частей тела, что может привести к серьезной травме. Поэтому при пользовании электростеклоподъемниками будьте внимательны, особенно если в машине находятся дети. В случае защемления стеклом чего-либо немедленно прекратите подъем стекла и переключите его на опускание.

Не высовывайте из открытых окон руки и другие части тела, следите, чтобы этого не делали пассажиры.

Не разрешайте детям пользоваться переключателями электростеклоподъемников.

Выходя из машины, обязательно вынимайте из замка зажигания ключ, чтобы отключить этим электростеклоподъемники и избежать случайного травмирования оставшихся в автомобиле пассажиров.

На передних дверях автомобилей без электростеклоподъемников, а также на задних дверях всех автомобилей установлены рукоятки, при вращении которых по часовой стрелке или против нее соответственно поднимается или опускается стекло.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Стекла задних дверей из-за конструктивной особенности двери опускаются не полностью. Попытка опустить их ниже предельного положения приведет к поломке ручки стеклоподъемника.

Видео про "Двери" для Chevrolet Niva

Нива шевроле, замена втулок передней двери Ремонт ручки двери на Нива Шевроле . ЗАМЕНА АКТИВАТОРА ДВЕРИ НА Chevrolet NIVA

кто-то может подсказать, как отрегулировать дверной замок?
правая дверь открывается нормально, а чтобы закрыть левую, нужно приложить усилия.
приходится стучать по пару раз и т.д.

ответную часть замка что на кухове открути слегка и подай на себя чуть чуть,будет мало добавь еще
перед всем этим обресуй контур замка чтоб если что назад вернуть

ответную часть замка что на кухове

нуна посмотреть.
вроде, когда смотрел, то эта часть прикручена плотно и никуда, вроде как, подаваться не может.
подать на себя , имеется ввиду, к сидению водителя?

Если ослабить три болта, то ответная часть замка на кузове - фиксатор - получит возможность смещаться вверх, вниз, внутрь и наружу кузова. Вот и начинаем "ловить" интересующее нас положение.

У меня на 2121 проблема немного другая, не запирается передняя дверь, ни с помощью ключа ни из салона. Опускаю шток в низ а он как бы в что то упирается и не доходит до нижнего положения.

Немного повозился и разобрался что к чему, теперь буду знать. Оказалось защёлка на стойке сработалась и механизм замка не перещлкивался, закрывалась дверь каким то образом не до конца без оборота самого запора в замке. Чео написал сам не пойму, главное замок сейчас работает как надо.

а не подскажите как регулировать их! я и так и сяк их кручу, а ничего не выходит!!
и подлинше и средничёк и покороче! а ключом не закрывает! а если закрывает то так и ключ можно сломать!
Примерная длинна тяги от личинки какая должна быть?

Не натягивайте сильно тягу которая идёт на крючок открывания двери!
( это когда рычажок чуть потянешь и дверь откроется) Это не правильно. Там должен быть свободный ход. Он на прямую влияет на запирание двери ключом.

На наших машинах длина тяги произвольная. Сними обшивку, закрой замок (не дверь) на 2 щелчка пальцем. Смотри на замок из нутри и проворачивай ключ. И всё станет ясно куда-что упирается. Попробуй отстегнуть тягу от замка которая идёт от личинки и подёргать за шарик он должен легко переключаться с фиксацией.

Тама всего две возможности установки упомянутой штуки - вназад и вперёд. Если тебе плохо оно стоит, переставь вперёд - и не будет пирсется!

кончно интересно и всё видно! но ухо лечинки у них другой модификации.
перевернул это ухо в сторону переда. замок вообще не открывает, а если поставить как на картинке то пластик не влезает. может его отвернуть в сторону улици.