Регулировка подсветки приборной панели форд мондео 3

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Регулировка яркости щитка приборов (а также, полагаю, дисплея и лампочек)

Уже пробегало по форуму, что у фиесты есть регулировка подсветки приборов, а нас обделили.

Оказывается нас не насовсем "обделили", в "рестайловом" Экоспорте все это присутствует: кнопка включения задней противотуманки еще и подсветку регулирует.

Забегая вперед, на фото выключатель от С-макса сдернул с аллегро, нам такой именно не пойдет - у нас Фиестовский.

( Проклятые капиталисты , т.е. опять "происки маркетологов" - сделать хорошую вещь, потом ободрать ее до нитки, вытавить голой на рынок, а потом за денежку постепенно возвращать ободранное, выдавая это за нововведение/обновление и т.д.)

Смотрим свой каталог и что видим:
верхняя таблица - наш экоспорт, три варианта переключателей, которые ни в одной модели форда, кроме "нашего" экоспорта не встречаются,
и нижняя таблица - рестайл Европа - все номера полностью повторяют таблицу Фиеста 2012+
Два из них с "диммером подсветки панели приборов"

И, да видно был переходный период 6-7 месяцев, когда один наш номер немного пожил в рестайле:
в самой нижней строчке видим номер 1829635 - это который наш "топовый" (у меня такой стоит, как раз этот номер на 99% гарантирует, что не будет косяка с размерами или разъемами.).

Вывод:
если очень нужен диммер, то придется для начала заменить свой переключатель на номер 1787109 (или 1787110), потом разбираться с проводкой. Схему еще не смотрел, может тупой заменой и не прокатить.

PS: А что это за веселая фраза "С автоматич.очистит.фар". У нас что, маркетологи еще и омыватель фар украли?!

. .

Z6FLXXECHLEP00529/IQJBEP00529

Регулировка яркости щитка приборов (а также, полагаю, дисплея и лампочек)

Это понятно, что провода тянуть надо.
Я про другое, что может тянуть некуда оказаться, если внутри щитка по другому распаяно.
А так-то просто нагрузочный резистор врезать в питание,

можно прямо через стекло приборки извращнуться, как было на "тазиках".

. .

Z6FLXXECHLEP00529/IQJBEP00529

Регулировка яркости щитка приборов (а также, полагаю, дисплея и лампочек)

Водитель самолета писал(а): В приборке диоды, ток потребления маленький. Регулировка нужна всего 0.5в

Разумеется! Я не предлагаю реостат ставить, какая фотка попалась - такую и тиснул.
Форум же не мы вдвоем только читаем, для кого-то это все равно не более, чем красивая картинка.

. .

Z6FLXXECHLEP00529/IQJBEP00529

Регулировка яркости щитка приборов (а также, полагаю, дисплея и лампочек)

Я было по началу хотел заколхозить регулировку, но потом прошло. Затраты человеко-часов слишком велики на протягивание новых проводов. Да и основной эксплуататор машины сказала, что и так нормально.

Регулировка яркости щитка приборов (а также, полагаю, дисплея и лампочек)

Предлагаю теоретическую информацию для реализации данного проекта.
У кого есть желание, конечно..
Необходимо приобрести переключатель света от форд куги 2 или от форд мондео 4.
Следует разорвать линию от блока BCM фишка C2290E (24) и пустить линию до резистора регулировки яркости на выключателе света и потом вернуть линию к C2290E (24). При этом оставляем линию, которая идет на выключатель для регулировки положения фар. В общим смотрим схему.

Доброго времени суток, души, заблудшие случайным образом в мой блог. Сегодня я хотел бы вам рассказать о своем опыте пересвета приборной панели.
Откатав пол года со стоковой приборной панелью жизнь вынудила пересесть, на короткий срок, на автомобиль Toyota Camry, где приборная панель имела белый свет, именно свет, а не цвет. Меня очень впечатлила эта приборная панель и я задумался о том, что в автомобиле 2002 года выпуска приборная панель выглядит на порядок свежее, чем приборка форда 2007 года выпуска. Почитав несколько статей о пересвете приборной панели было решено, делаем пересвет.

И так, начнем поэтапно, что нужно для этого самого пересвета:
1. Крестовая отвертка
2. 2 отвертки торкс (размер отверток к сожалению не знаю так как мои не подписаны)
3. Канцелярский нож (так же подойдет мелкий наждак)
4. Растворитель или другая химия для протирки от грязи и пыли табло приборной панели
5. Светодиоды по вкусу
6. Желание, вера в себя и немного прямых рук

7. Для пересвета экранов БК и Пробега понадобится белый материал, например самоклеящаяся пленка

— Первым пунктом скручиваем панель под рулем которая крепится на 5 крестовых саморезах (возможно в вашем автомобиле они уже поменяны и следует действовать по ситуации)

— Вторым пунктом я бы посоветовал снять панель которая закрывает рулевой механизм, снимается она простым отщелкиванием (взяли пальцем и хренакнули что есть силы в вверх)
— Третьим пунктом следует снять панель под приборной панелью, она держится на 4х саморезах торкс (возможно в вашем автомобиле они уже поменяны и следует действовать по ситуации)

— Четвертым пунктом скручиваем 2 самореза торкс (возможно в вашем автомобиле они уже поменяны и следует действовать по ситуации) которые держат саму приборную панель, можно просунуть руку снизу, через то место где снимали панель под первым пунктом и выдавить приборную панель из своего места (держится она очень хорошо) или просунуть пальцы в щель которая появится после снятия панели из пункта номер три и тянем приборную панель на себя. (От себя хочу добавить, что первый вариант мне оказался намного удобнее)

Далее, не буду рассказывать как раскрутить маленькие винтики торкс, которые держат приборную панель в собранном состоянии, на это ума должно хватить у каждого.
Аккуратно снимаем стрелки, можно снизу упереть плоской отверткой и потянуть наверх использую отвертку как рычаг. (Ой, намучаетесь, же вы с калибровкой стрелок после этой манипуляции)
После того, как сняли стрелки можно смело доставать панель на которой находится сам рисунок приборной панели (у меня 00:01 времени, поэтому из головы вылетело как эта штуковина называется)
На обратной стороне панели нанесен светофильтр, который и дает свету зеленый цвет. Аккуратно, канцелярским ножом (позже я понял, что мелкой наждачкой) снимаем этот самый светофильтр.

После того, как сняли светофильтр и все тщательно протерли от загрязнения, ставим на место стрелки, но насаживайте их не до конца, так как их прийдется много раз снимать еще при калибровке.
Большие лампы (которых 4 штуки) меняем на светодиоды, я поставил такие как на фото, изначально взял светодиоды с одним прямым диодом и святило просто ужасно и совсем неравномерно.

Конечно, можно было купить просто белую самоклеку, но в моем городе белой было не найти, а делать синяю или красную, аля супер-турбо-пушка-гонка абсолютно не хотел, поэтому мой выбор пал на что-то белое, что на просвет даст белый фон, вот и пришлось бегать по разным строительным магазином с включенной вспышкой на телефоне и просвечивать все, что под рук попадется.
Не забываем, что для экранов так же нужны светодиоды, но тут уже можно взять направленные прямо, у меня лично вот стоят светодиоды, что на фото.

1. Все выключено - нейтральное положение переключателя.

2. Габаритные огни - поворот на одну позицию вправо.

3. Фары - поворот на две позиции вправо при включенном зажигании.

4. Левые габаритные огни - поворот с нажатием влево на одну позицию.

5. Правые габаритные огни - поворот с нажатием влево на две позиции.

6. Передние противотуманные фары - при включенном внешнем освещении вытянуть переключатель на одну позицию. Одновременно с включением фар на дисплее загорится соответствующая контрольная лампа.

7. Задние противотуманные фары - при включенном внешнем освещении вытянуть переключатель на две позиции. Одновременно с включением фар на дисплее загорится соответствующая контрольная пампа.

При одновременном включении передних и задних противотуманных фар также одновременно зажгутся на дисплее и соответствующие контрольные пампы.

На автомобилях, не оборудованных задними противотуманными фарами, переключатель можно вытянуть только на одну позицию.

Предупреждение: При включенном внешнем освещении открытие двери водителя будет сопровождаться звуковым сигналом.

Предупреждение: Противотуманные фары рекомендуется включать только при ограниченной видимости (менее 50 м) и не рекомендуется использовать во время дождя или снегопада.

Обогрев переднего и заднего стекол

Смотрите позицию 1 в Параграфе 2.

Для того чтобы включить обогрев, нужно нажать переключатель. При этом загорится соответствующая контрольная лампа.

Выключатель обогрева заднего стекла

Обогрев можно включить только при включенном зажигании. Если наружные зеркала с электроприводом, автоматически включится и обогрев зеркал. Через 10 минут система самостоятельно отключится, но если нужно, ее можно снова включить.

Выключатель обогрева переднего стекла

Эта система обеспечивает быстрое оттаивание лобового стекла и подогрев сопел передних стеклоомывателей. Обогрев работает только при работающем двигателе и самостоятельно отключается через 4 минуты. Его можно еще раз включить, если на лобовом стекле еще остался лед или конденсируется влага.

Регулятор освещения панели приборов

Смотрите позицию 3 в Параграфе 2.

С его помощью можно менять интенсивность освещения панели приборов. Регулятор работает только при включенном внешнем освещении.

Регулятор наклона света фар

Смотрите позицию 2 в Параграфе 2.

По желанию или в зависимости от загруженности автомобиля можно отрегулировать наклон фар: при повороте регулятора вверх свет поднимается, вниз-опускается. Рекомендуемое положение регулятора в зависимости от загруженности автомобиля приведено в таблице.

Примечание: при движении с прицепом к установке регулятора прибавить +1.

Регулировка наружных зеркал с электроприводом

Смотрите позицию 15 в Параграфе 2.

Положение зеркал можно отрегулировать с помощью специального переключателя: чтобы изменить положение левого зеркала, нужно повернуть переключатель влево, правого -вправо. Затем откорректировать наклон и вернуть переключатель в прежнее нейтральное положение. Обогрев наружных зеркал включается одновременно с обогревом заднего стекла.

Наружное (панорамное) зеркало на двери водителя

Предупреждение: Следует помнить о том, что предметы, отражающиеся в выпуклом зеркале, кажутся дальше, чем в действительности. Поэтому чтобы правильно оценить расстояние, нужно пользоваться остальными зеркалами.

1. Перед тем, как разъединять электроразъем лампочки, необходимо выключить все наружные световые приборы. Не касайтесь стеклянного баллона галогенной лампочки (фары, передние противотуманные фары) пальцами. Если вы случайно коснулись лампочки пальцами, то протрите ее метиловым спиртом.

Лампа подсветки моторного отделения

2. Откройте капот и вытащите лампочку из клинового патрона.

3. Установите лампочку в порядке. обратном снятию.

Лампы освещения салона

4. Выключите освещение салона. Для этого установите выключатель в среднее положение. Небольшой отверткой аккуратно вытащите лампу или крышку лампочки (в зависимости от исполнения) (см. рис. 6.4).

5. Снимите отражатель. Затем вытащите лампочку из упругих контактов (см. рис. 6.5).

6. Установите лампочку в порядке, обратном снятию. Убедитесь в том. что упругие контакты надежно фиксируют лампочку.

Лампа для чтения

7. Когда выключатель этой лампы выключен, вытащите лампу с помощью отвертки.

8. Поверните пластину с контактами и освободите лампочку из упругих контактов (см. рис.6.8,а,б).

9. Установите лампочку в порядке, обратном снятию. Убедитесь в том, что упругие контакты надежно фиксируют лампочку.

Лампы освещения приборной панели и индикаторы

10. Снимите приборную панель (параграф 10).

11. Поверните патрон лампочки против часовой стрелки (см. рис. 6.11).

12. У становите лампочку в порядке, обратном снятию.

Индикатор включения противотуманных фар - модели выпуска до 1996 года

13. Отверткой вытащите индикатор из лицевой панели и разъедините электроразъем.

14. Отверткой поверните патрон лампочки против часовой стрелки (см. рис. 6.14).

15. Установите лампочку в порядке, обратном снятию.

Индикатор аварийной сигнализации

16. Снимите крышку с выключателя. Затем снимите лампочку (см. рис. 6.16,а,б).

17. Установите лампочку в порядке,обратном снятию.

Лампа подсветки перчаточного ящика

18. Откройте ящик. Затем вытащите лампочку, установленную под верхней кромкой.

Лампа подсветки выключателя освещения салона

19. Аккуратно извлеките панель выключателя из лицевой панели с помощью отвертки, подкладывая под нее тряпку, чтобы не повредить лицевую панель.

20. Разъедините электроразъем проводки.

21. Выверните патрон лампочки и вытащите лампочку из клинового патрона (см. рис.6.21).

22. Установка - в порядке, обратном снятию.

Лампа подсветки выключателя нагнетателя отопителя

23. Снимите ручку выключателя. Затем, нажимая на лампочку, поверните ее и вытащите.

Лампа освещения панели селектора автоматической трансмиссии

24. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

25. Снимите пепельницу.

26. Установите нейтраль, а затем вытащите панель из центрального пульта.

27. Разъедините электроразъем выключателя высшей передачи.

28. Отсоедините патрон лампочки и вытащите лампочку из патрона.

29. Установите лампочку в порядке, обратном снятию.

Лампа освещения внутренней ручки двери

30. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

31. Снимите панель внутренней облицовки двери (глава 11).

32. Ножом вырежьте губчатый уплотнитель для доступа к задней стороне внутренней ручки двери.

33. Вытащите патрон и снимите лампочку.

34. Установка - в порядке, обратном снятию.

Лампа освещения часов

Примечание: На моделях поздних выпусков заменить эту лампу непросто. Обратитесь к дилерам.

35. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

36. Снимите часы (параграф 13).

37. Отверткой поверните патрон лампочки против часовой стрелки. Затем вытащите патрон с тыльной стороны часов (см. рис. 6.37,а,б).

38. Установка - в порядке, обратном снятию.

Лампа освещения блока управления отопителем

39. Снимите панель управления отопителем (глава 3). Поверните патрон против часовой стрелки и снимите лампочку с тыльной стороны панели (см. рис.6.39).

Лампа освещения багажника

40. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора (глава 5А). Вытащите узел с помощью отвертки.

41. На моделях выпуска до 1996 года поверните пластину контактов и выньте лампочку из упругих контактов.

42. На моделях выпуска с 1997 года поверните лампочку против часовой стрелки и выньте ее.

43. Установка - в порядке, обратном снятию.

Лампа освещения ниши для ног

44. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора (глава 5А).

45. Для доступа к лампочке выверните винты нижней облицовки лицевой панели со стороны водителя (см. рис.6.45).

46. Вытащите лампочку из патрона.

47. Установка - в порядке, обратном снятию.

Инструкция по разборке приборной панели Ford Mondeo II

Обзор и переделка фар Ford Mondeo 1 много мата

Ford Mondeo 4 снятие установка головного света

Замена ламп приборной панели Mondeo mk 3 \\ Replacing bulbs dashboard Mondeo mk 3

Очень точный и простой инструктаж Замена лампочек передних фар. Ford Mondeo MK5

7 лет

Перед выполнением процедуры убедитесь в следующем:
1 Стояночный тормоз задействован
2 Рычаг выбора передач установлен в Р (АКПП) или в нейтральное положение (МКПП)
3 Переключатель зажигания находится в положении 0
4 Все двери автомобиля закрыты
5 Ремень безопасности водителя не пристегнут
6 Наружное освещение выключено.

Сама процедура:
1 Поверните переключатель зажигания в положение II. Не запускайте двигатель
2 Дождитесь выключения контрольной лампы функции напоминания (приблизительно 1-2 минуты)
Дальнейшие шаги требуется выполнить в течение 60 секунд. В противном случае процедуру необходимо будет повторить.
1 Медленно пристигните, а затем отстегните ремень безопасности три раза. В конце ремень должен остаться не пристегнутым. Эту операцию можно выполнить до ли во время активизации функции напоминания.
2 Включите фары, выключите фары.
3 Медленно пристигните, а затем отстегните ремень безопасности три раза. В конце ремень должен остаться не пристегнутым.
4 Контрольная лампа функции загорится на три секунды.
5 Не позднее чем через семь секунд после выключения контрольной лампы функции напоминания медленно пристегните, а затем отстегните ремень безопасности.

1. Поместить ключ зажигания в позицию 2 (лампочки зажигаются) не запуская двигатель
2. Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя
3. Поместить ключ в позицию 0 (совсем погашенная)
4. Запереть и открыть двери 3 раза при помощи кнопки, расположенной на внутренней части двери водителя
5. Вернуть ключ зажигания в позицию 2 всегда не запуская двигателя. Прозвучит короткий бип.
6. Запереть и открыть двери 1 единственный раз. Прозвучит длинный бип.
7. Выключить зажигание, автоматическая блокировка дверей функционирует

М3
Свечи:
AGFS 22FE13J. Оригинал платина.
NGK PTR6F Не оригинал платина
NGK BPR6EFS13 Медь, зазор 1.3 мм.
BPR6EFS Медь, зазор 1мм
AGFS 22CM1 Медь, зазор 1.3 мм Motorcraft

Фильтры не оригинал:
Масляный
MANN HU711X
FRAM CH-8814
HENGST E20HD79
FILTRON ОЕ665

Воздушный
MANN C3498
MAHLE LX978
PURFLUX A1126
FIAMM PA7376
FILTRON AP074/3

Фильтр салона (бумажный)
MANN CU5257
FRAM CF5664
MAHLE LA25
PURFLUX AH103
FIAMM PC8006
FILTRON K1008
FILTRON K1008 - Угольный

Диски и колодки
Brembo 09.8665.10 Диск тормозной передний вентилируемый
Textar 98200109701 Диск тормозной задний
Textar 2327918404T4027 Колодки тормозные передние
Textar 2355717214T4067 Колодки тормозные задние

Лампы
Лампы ближнего света Н7
Лампа дальнего света Н1
габариты обычная 5w без цокольная
ПТФ Н11 - для ст220 Н7 ( рестайлинг)

Моторные масла для Мондео
Спецификацию Ford WSS-M2C 912-A1 , рекоммендованную для Mondeo имеют следующие масла:
BP Visco 5000 FE 5W-30
Shell Helix F 5W-30
Esso Ultra FE ( Formula 913 Plus) 5W-30
Valvoline SyncPower FE SAE 5W-30
Valviline DuraBlend FE SAE 5W-30
Mobil Super FE Special 5W-30
Motul 6100 FD-913 5W-30
Aral HighTronic F 5W-30
Agip Formula LLFO 5W-30
Total Quartz 9000 5W-30
Texaco Havoline F3 Energy 5W-30.

Гидроусилитель
Ford specification ESD-M2C-166-H
Рекомендуемый заменитель, масло для АКПП:
Castrol Dextron III

Ниже приведены описания известных DTC кодов. Помните коды полученные при помощи само диагностики служат для предварительной диагностики и не могут быть использованы как безусловное руководство к действию. Полную диагностику можно произвести только у дилера при использовании специального оборудования.

A103 Antenna not connected-defective transceiver
A139 PCM ID does not match between Instrument Cluster and PCM
A141 NVM Configuration Failure (No PCM ID exchange between Instrument Cluster and PCM)
A143 NVM memory failure
А477 Module Configuration Failure
D027 SCP Invalid or Missing Data for Engine RPM
D041 SCP Invalid or missing data for Vehicle Speed
D043 SCP Invalid or missing data for Traction Control
D073 SCP Invalid or missing data for engine coolant
D123 SCP Invalid or missing data for Odometer
D147 SCP Invalid or missing data for vehicle security
D262 Missing SCP message.
1197 Select/Reset Switch Failure
5284 Oil Pressure Switch Failure
9202 Fuel sender open circuit
9204 Fuel sender short to ground
9213 Anti-theft number of programmed keys is below minimum
9232 Antenna not connected-defective transceiver
9317 Battery Voltage high
9318 Battery voltage low
9342 ECU is defective
9356 Ignition run circuit open
9359 Engine Run/ACC Circuit Error
9364 Ignition Start circuit open
9600 PATS Ignition Key Transponder Signal is Not Received - Damaged Key or non-PATSKey
9601 PATSReceived Incorrect Key-Code from Ignition Key Transponder (unprogrammed Encoded Ignition Key)
9602 PATS Received Invalid Format of Key-Code From Ignition Key Transponder (Partial Key Code)
9681 PATSTranceiver Signal is Not Received (Not Connected, Damaged, or Wiring)

Важно: Показатель дневного пробега после каждого теста обнуляется.

Данные для проверки и контроля

Впускной клапан зазор --0.25
Выпускной клапан зазор --0.30

Пример расчета-
Зазор маленький
Желательный зазор(А)---0.25
Измеренный зазор(В)--- 0.20
Измеренная толшина
толкателя(С) --- 2.55
Требуемая толшина(D)-- С+В-А
2.50

передние: min max

Кастер: 1°31' 3°46'
Развал: -1°51' 0°45'
схождение -0°08' 0°00'
Суммарное -0°16' 0°00'

задние
Развал -2°33' 0°08'
Схождение 0°04' 0°13'
Суммарное -0°09' 0°25'

24 мм - новый передний тормозной диск
22 мм - изношенный передний тормозной диск

12 мм - новый задний тормозной диск
10,2 мм - изношенный задний тормозной диск.

Читайте также: