Регулировка крышки багажника опель зафира

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

то же такая же фигня с неделю назад происходила, а ещё дверь лучше закрывается, когда салон не герметичен(ну там окно риоткрыто, дверь не захлопнута)

Вчера, по закону подлости - в дождь, подьехал к дому, выкинкул кое-что из багажника, закрываю - а он не закрывается, минут 10 пробывал - смотрел на замок, много думал , вроде все части на месте.
Уже собрался либо к стене задней дверью встать, чтобы спокойно спать, но решил еще разок посильнее хлопнуть - о чудо! дверь закрылась!
Теперь вот думаю - какие есть варианты, если дверь снов ане закроется, а сегодня надо а аэропорт ехать - провожать своячницу:
- разобрать обшивку и оключить элетровыключатель;
- как-нибудь заколхозить крепленние со сотороны салона - но к чему пичеть трос ?
а у кого-нибудь есть фотки как разбирается задняя дверь ? (книжка у меня есть)

Непарся, была такая фигня, просто залипает замок, нажми ещё раз на кнопку. и всё станет на место!

_________________
"В сей мир приходят вновь и вноввь, людей немало, чтоб опытом столетий пренибреч. и путь ошибок начинать сначала!"

Моей машинке полгода и пару месяцев назад обратил внимание, что приходится сильнее хлопать чтоб закрыть багажник - почитал форум - решил залезть - порегулировать замок. При ближайшем рассмотрении показалось, что язычок в замке как бы заедает - брызнул чуток смазкой и дверь стала захлопываться хорошо и без особых хлопков. Как будет в дальнейшем - посмотрим.

Всем привет. Моей Зафире уже почти 2 года и с самого рождения проблема с закрыванием багажника. Нужно очень чутко и точно ловить момент отпускания двери.
К примеру, если приоткрыты (открыты) двери или стёкла, то надо примерно с 20-30 см бросать её. Если чуть выше - то она отпрыгивает назад и даже иногда бывает после подпрыгивания сама закрывается полностью на 2ой щелчок. Но чаще - не закрывается.
Вторая ситуация, если всё закрыто (двери и стёкла) - требуется бросать дверь с немного большего расстояния, иначе опять же, не закроется (как будто воздух мешает).
Возможен третий вариант - закрывать её с сопровождением рукой и с приличным усилием, ну и естественно с сильным бабахом.
Как предполагает производитель, закрыть багажник, держась за внутреннюю ручку, практически никогда не получалось.
Регулировал я её раз 5 уже в различных вариантах. Единственное, что получалось, это максимально снизить усилие закрытия, путём выдвигания замка наружу, НО тогда приходится ВСЕГДА сопровождать дверь рукой, иначе она отпрыгивает. Такое чувство, что защёлка в замке слишком "тормозная" и не успевает застопорится. А когда я дверь рукой сопровождаю, то даю ей немного больше времени и она успевает.
Смазывать естественно пытался и даже разными смазками: банально WD-40, силикон спрэй, белая смазка Ликви Молли для замков и петель. После последней смазки (Ликви молли) чуть было не воскликнул: "Победа". Прошла неделя - всё вернулось на круги своя. Упоры естественно крутил и так и сяк, рекомендации с астра клуба "курил". Всё пофигу.
Знаю, что должно закрываться нормально, так как пробовал сам на другой Зафире (тоже 12 года). У ней замок вообще сухой и звук при закрывании с металлическим легким лязгом и язычок в замке так же слегка заедает, НО закрывается же блин всегда.
Прошу предложить лечение - я не один такой - это точно. Может уже кто победил. Последняя мысль - замена замка, но он почти 3 т.р. на Экзисте, да и не факт, что поможет. Дилер у меня жопорукий и я к нему за 500 км из за замка не поеду.
Может я неправильно регулирую. Я вкручивал упоры полностью и регулировал замком, чтобы дверь не болталась и щель между ней и кузовом была равномерной. Потом выкручивал упоры до лёгкого соприкосновения с кузовом ну и плюс минус 2-3 щелчка подрегулировал.

Последний раз редактировалось Taras_sayan19ru Пн сен 22, 2014 20:22, всего редактировалось 1 раз.

Упоры регулировали? А язычок замка перемещается легко? Уплотнитель двери не подворачивается? Попробуйте, сняв обшивку двери и накладку порога, из багажника рассмотреть момент соприкосновения замка и петли.

Конечно упоры регулировал. Язычок не совсем легко перемещается, а с равномерным натягом, но не туже чем в другой Зафире, в которой дверь закрывается хорошо.
Из багажника уже рассматривал не один раз работу замка - ничего критичного не увидел, замок с петлёй ровно относительно друг друга, резинка не подворачивается.

После покупки машины спустя какое то время начались проблемы и с дверьми и с крышкой багажника. В итоге все пролил смазкой, да так что с ручей дверей подтекало длительное время. Но смазка сделала свое дело. Правда на крышку багажника сия процедура оказала посредственное воздействие. Эффект конечно есть, но как то проблематично ее закрывать толи из самого большого веса, толи я дохляк в свои 30! )))

Язычок пожимается пружиной и других натягов быть не должно. Попробуйте, открыть дверь, отключить АКБ и после этого дверь закрыть. Если получилось: возможно глючит электрика, нет: тогда скорее замена замка. А нет возможности примерить замок от другой машины?

Кто сейчас на конференции

Opel Zafira B. Руководство - страница 68

Ч а с т ь А : Н а р у ж н о е о б о р у д о в а н и е м к у з о в н ы е э л е м е н т ы

12.11 Схема крепления страховочного

крюка замка капота

4 Расклепанный осевой палец

У с т а н о в к а

4 При помощи ассистента установите

капот, выровняв петельные планки отно

сительно нанесенных в процессе демон
тажа меток, затем заверните вручную

крепежные болты.
5 Закройте капот и выровняйте его в
кузовном проеме (см. Спецификации).
6 По окончанию регулировки затяните
болты и закрепите верхний конец газо
наполненного упора на капоте.

Р е г у л и р о в к а з а з о р о в капота

7 Ослабьте болты крепления капота
(если перед этим не производилось его
снятие).
8 Закройте капот и удостоверьтесь, что
зазоры его сопряжений с правым и ле
вым крыльями являются одинаковыми,
при необходимости произвести соответ
ствующую корректировку, затем затяни
те болты крепления капота с требуемым
усилием.
9 Путем вращения двух демпферных
упоров, установленных на планке держа
теля замка капота, отрегулируйте высо
ту передней кромки последнего. Пере

дняя кромка капота должна возвышать

ся над поверхностью крыльев не более
чем на 2 мм,

10 Установите и отрегулируйте защел

ку замка капота (см. ниже), затем вывер

ните резиновый упор на 1 оборот. От

клонение закрытого капота от положе

У с т а н о в к а с т р а х о в о ч н о г о крюка и
з а щ е л к и з а м к а к а п о т а

Замечание: При установке нового ка
пота крюк и шпиндель должны быть пе

реустановлены со старого или покупа

ются отдельно.

11 Установите страховочный крюк с

пружиной и расклепанным осевым паль
цем на капот, при этом сделайте клеща
ми засечку на конце заклепки и рас-

12.12 Регулировка высоты положения

защелки замка капота

5 Контргайка

8 Защелка
Х = 40* 43 мм

(см. сопр. иллюстрацию).

12 Закрепите на капот защелку замка

(см. сопр. иллюстрацию) и

отрегулируйте размер -Х-, который не

должен выходить за пределы диапазо

до края защелки замка.

13 По окончании регулировки смажьте

цапфу замка универсальной смазкой.

13 Снятие и установка троса

привода отпускания

защелки замка капота

1 Откройте капот, выверните крепеж

ный винт и снимите держатель троса

(см. сопр. иллюстрацию), затем отсо

едините приводной трос от замка капо
та.
2 Снимите решетку обтекателя (см.

3 Извлеките из задней панели двига
тельного отсека резиновую втулку, сквозь

которую продет трос привода.

4 Снимите левую нижнюю декоратив

ную крышку панели приборов (см. Раз

дел 34).
5 Оттяните рукоятку рычага отпускания

защелки замка капота слева под пане

лью приборов и высвободите трос из
держателя, затем втяните трос в салон

и отсоедините от рычага.
6 При установке троса проденьте его
через отверстие в задней панели дви
гательного отсека, аккуратно не переги
бая трос, проложите его к замку капота,

подсоедините и отрегулируйте - нако
нечник должен быть установлен в месте
крепления без люфта.
7 Дальнейшая установка выполняется
в порядке, обратном порядку снятия.
Перед закрыванием капота проверьте
работу троса.

13.1 Крепление приводного троса (3) к

замку (4) капота

1 Крепежный болт

2 Держатель троса

14.4 Подводящие линии двери задка:

1 Шланг омывателя заднего стекла

2 Разьем электропроводки

3 Резиновый пыльник жгута электро

О с о б е н н о с т и д л я м о д е л е й Zafira

8 На данных моделях помимо выше
описанных процедур необходимо будет
снять крышку с левой стороны решетки
обтекателя (см. Раздел 4), а для снятия
рычага привода демонтировать внутрен
нюю накладку порога передней левой

14 Снятие, установка и

регулировка двери задка

С н я т и е и у с т а н о в к а

1 Отсоедините провод от отрицатель

ной клеммы аккумуляторной батареи
(см. Главу 5).
2 Откройте дверь задка и снимите пол
ку багажного отделения (при соответ
ствующей комплектации).
3 Снимите обивку двери задка у рамы
окна (см. Раздел 15) и заклейте кромки

Opel Zafira B. Руководство - страница 69

Ч а с т ь А: Н а р у ж н о е о б о р у д о в а н и е и к у з о в н ы е э л е м е н т ы

21.5 Крепежные болты (указаны

стрелками) обивки боковой двери

(модели Astra)

7 Дополнительный крепежный болт на

моделях Astra GTC

2 Пластмассовый клин

23.3 Изолирующая пленка (3) боковой

1 Задние крепления

2 Держатели жгута электропроводки

ных болта: 2 болта у подлокотника две
ри, по одному болту на внутренней двер
ной ручке и внизу обивки.

8 Установка производится в порядке,
обратном порядку снятия. При необхо

димости замените поврежденные фик

М о д е л и Zafira

9 Опустите стекло двери.

10 Отсоедините провод от отрицатель

ной клеммы аккумуляторной батареи

11 Откройте дверь. Снимите при помо

щи пластмассового клина накладку внут

ренней ручки двери.

12 Отожмите пластмассовым клином 5

фиксаторов нижней накладки подлокот

(см. сопр. иллюстрацию)

и 6 фиксаторов верхней накладки и сни
мите их.

13 Извлеките громкоговоритель из

обивки двери (см. Главу 12).

14 Выверните 5 крепежных болтов (см.

сопр. иллюстрацию), затем введите
пластмассовый клин под обивку двери
и поочередно отсоедините ее сначала
по бокам и внизу, отжав 6 фиксаторов, а

21.12 Снимите нижнюю (1) и верхнюю

(2) накладки дверного подлокотника

22.2 Снятие рукоятки стеклоподъемни

ка при помощи специального приспо

собления HAZET 799

затем со стороны верхней кромки рамы

окна, отжав 4 шпоночных держателя.

15 Рассоедините разъем электропро

водки с обратной стороны обивки две
ри, отсоедините тягу дверного замка и
снимите обивку.

16 При снятии обивки задней двери

существует несколько особенностей -
снимите рукоятку стеклоподъемника
(при соответствующей комплектации)
(см. Раздел) и выверните 2 крепежных
болта на подлокотнике двери и 1 болт
на внутренней дверной ручке. Обивка
задней двери крепится на семи фикса

торах и четырех шпоночных держателях.

17 Установка производится в порядке,

обратном порядку снятия.

22 Снятие и установка

стеклоподъемника задних

1 Для облегчения последующей уста

новки пометьте скотчем положение ру
коятки стеклоподъемника при закрытом

2 Рукоятка стеклоподъемника (при со

ответствующей комплектации) может
сниматься при помощи специального

приспособления (см. сопр. иллюстра

цию) или отвертки.
3 Отожмите проволочную скобу (см.
сопр. иллюстрацию) и снимите руко
ятку с оси, затем снимите пластмассо

вую шайбу. Если при этом проволочная

скоба была полностью выдавлена из ру

коятки, заправьте ее обратно в паз.

4 Д л я установки рукоятки наденьте

пластмассовую шайбу на ось, затем не
сильными ударами ладони насадите ру
коятку, при этом проволочная скоба дол

жна зафиксироваться на оси рукоятки.

21.14 Болты (указаны стрелками)

крепления обивки деверей ( м о д е л и

22.3 Рукоятка стеклоподъемника (5)

4 Пластмассовая шайба

6 Проволочная скоба

23 Снятие и установка

стеклоподъемника

передней двери

1 Опустите стекло соответствующей

2 Снимите облицовку двери (см. Раз

дел 21).
3 Снимите в задней части дверной

сборки 2 крепления (см. сопр. иллюс
трацию) и два держателя жгута элект
ропроводки, а затем снимите изолирую
щую пленку. Замечание: На моделях

Astra GTC изолирующая пленка должна

сниматься только в нижней части, дер

жатель жгута электропроводки снимать

4 На моделях Хэтчбэк и Универсал при

помощи пластмассового клина поддень
те нижнее внутреннее уплотнение окон
ного стекла и, начиная с задней части,
аккуратно снимите его. Действуя анало
гичным способом, снимите нижнее на
ружное уплотнение стекла передней

5 Рассверлите головки двух заклепок
(см. сопр. иллюстрацию), выбейте их,
снимите заднюю направляющую и извле
ките ее из дверной сборки. Удалите ме
таллическую стружку со вех компонен
тов дверной сборки.
6 На м о д е л я х Astra GTC поднимите
стеклоподъемник вверх, чтобы освобо

дить доступ к болтам крепления стекла.

7 Выверните 2 крепежных болта стек
ла дверного окна (см. иллюстрацию

3. Тонкой шлицевой отверткой поворачиваем фиксатор и отсоединяем тягу от замка.

4. Ключом TORX ТЗО отворачиваем три болта крепления и снимаем замок.

5. Установку деталей выполняем в обратной последовательности.

Рекомендация. Смажьте механизм замка литиевой смазкой.

Замена замка на модели Zafira

3. Тонкой шлицевой отверткой поворачиваем фиксатор…

…и отсоединяем тягу от замка.

4. Ключом TORX Т30 отворачиваем четыре болта крепления…

…и снимаем замок внутрь двери.

5. Установку деталей выполняем в обратной последовательности.

Рекомендация. Смажьте механизм замка литиевой смазкой.

Регулировка

Замечание. Выполнение регулировки показано на модели Astra. На модели Zafira работа выполняется аналогично.

Для регулировки замка багажника ключом TORX Т40 отворачиваем два болта крепления фиксатора и, перемещая фиксатор, добиваемся наиболее легкого закрывания двери багажного отделения.

При наличии центрального управления блокировкой замков дверей (центральный замок) замок левой передней двери выполнен единым узлом с мотор-редуктором его блокировки и выключателем центрального замка. Замки остальных дверей выполнены единым узлом с мотор-редуктором их блокировки.

Замечание. Выполнение операции в принципе аналогично для регулировки всех дверей на всех модификациях (отличия указаны в тексте).

Замена

2. Поднимаем стекло двери в верхнее положение.

4. Поддеваем фиксатор колодки жгута проводов…

…и отсоединяем колодку от замка.

6. Для снятия замка задней двери крестовой отверткой выворачиваем винт крепления оболочки тяги кнопки блокировки…

…и выводим тягу от рычага кнопки блокировки.

7. Ключом TORX Т40 выворачиваем три болта крепления замка.

8. Опускаем замок немного вниз, выводя его из зацепления с тягой наружной ручки, и извлекаем его в сборе с тягами через технологическое отверстие в двери.

9. Утапливаем фиксатор держателя оболочки троса внутренней ручки открывания двери.

10. Отсоединяем держатель оболочки троса от корпуса замка.

11. Извлекаем наконечник троса внутренней ручки из рычага замка.

12. Утапливаем фиксатор держателя оболочки троса кнопки блокировки.

13. Отсоединяем держатель оболочки троса от корпуса замка.

14. Извлекаем наконечник троса кнопки из рычага замка.

15. Установку деталей выполняем в обратной последовательности.

Замечание. Устанавливая замок, обратите внимание на то, чтобы тяга наружной ручки открывания двери точно вошла в отверстие привода замка.

Смажьте механизм замка литиевой смазкой и нанесите на винты крепления замка фиксатор резьбы.

Регулировка

1. Помечаем положение фиксатора замка двери для возможности вернуться к первоначальной установке.

2. Ключом TORX Т40 ослабляем затяжку двух болтов крепления фиксатора замка двери; немного перемещая фиксатор вправо-влево и вверх-вниз, добиваемся легкого и плотного закрывания двери.

Читайте также: