Регулировка фар на ниссан пресаж

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

В прохождении инструментального осмотра было отказано по причине того, что Пресаж "косоглазый". В специализированной конторе (Барнаульский политех) исправлять косоглазие на "раздельной" оптики (две лампы - лампа дальнего и лампа ближнего света) не стали мотивируя тем, что нет такой технологии. Поэтому пришлось ментам за талончик ТО отваливать кругленькую сумму. Честно говоря, не очень приятно, когда менты прочухов безысходность разводят на бабло по этому вопрос. Кто и каким образом корректировал на Пресаже ближней свет вар?

В прохождении инструментального осмотра было отказано по причине того, что Пресаж "косоглазый". В специализированной конторе (Барнаульский политех) исправлять косоглазие на "раздельной" оптики (две лампы - лампа дальнего и лампа ближнего света) не стали мотивируя тем, что нет такой технологии. Поэтому пришлось ментам за талончик ТО отваливать кругленькую сумму. Честно говоря, не очень приятно, когда менты прочухов безысходность разводят на бабло по этому вопрос. Кто и каким образом корректировал на Пресаже ближней свет вар?

Нах специализированную контору! У нас делают мастера - лампочку выворачивают и с ней колдуют 3 минуты. Стоит 1200 р. проблем с ТО нет. сколько стоит талончик в ваших краях если не секрет?

Я у себя перевернул лампочку ближнего света чтоб она не ложилась срезом в гнездо, луч в лево изчез. при движении за другим авто сзади не слепит.проверено.по прибору не проверяли не знаю пройдут так в гаи

Нах специализированную контору! У нас делают мастера - лампочку выворачивают и с ней колдуют 3 минуты. Стоит 1200 р. проблем с ТО нет. сколько стоит талончик в ваших краях если не секрет?

Ох. Да мне полностью ТО с доставкой талона домой дешевле делали!
По своему опуты могу сказать, что простой регулировкой ничего не добиться. После того как я установил ксенон, мастер на стенде регулировал мне свет фар, но судя по мигающим встречным водителям, должного эффекта не добился. Проблема решилась сама собой после установки на фары очков. С тех пор ни разу не было, чтоб встречка мигала, сигнализируя о дискомфорте от моих фар.

Ох. Да мне полностью ТО с доставкой талона домой дешевле делали!
По своему опуты могу сказать, что простой регулировкой ничего не добиться. После того как я установил ксенон, мастер на стенде регулировал мне свет фар, но судя по мигающим встречным водителям, должного эффекта не добился. Проблема решилась сама собой после установки на фары очков. С тех пор ни разу не было, чтоб встречка мигала, сигнализируя о дискомфорте от моих фар.

У меня стоковый ксенон. Регулировка нужна была мне больше чем гаи. пучок светит не встречке, а правой обочине. когда собъешь чела поймешь смысл.
ТО я тоже не разу не проходил за 10 лет. всегда покупал и буду пока есть возможность.

Нах специализированную контору! У нас делают мастера - лампочку выворачивают и с ней колдуют 3 минуты. Стоит 1200 р. проблем с ТО нет. сколько стоит талончик в ваших краях если не секрет?

1200р за 3 минуты - это не развод. За такие деньги, ну может быть чуть большие, порядочные люди берутся линзовать. Я имею в виду стоимость работы.

Самое что интересное я всегда покупая очередную машину первый раз прохожу тех осмотр официально,на стенде со всеми вытекающими последствиями.Делаю это для себя,чтоб знать,если получится какая нить ситуация с ментами чтоб я сам был уверен в своём авто..А последующие осмотры покупаю,это и дешевле и нервотрёпки нет.На Прес свой 2001 года в 30ом кузове тоже проходил официально,к свету и регулировкам вообще притензий небыло,у меня стоят ксеноны на ближний и дальний свет,причём на ближний управляемые.Техник просто сказал выставить регулировку на 2 и на этом всё закончилось.Очки в Хабаровске запрещены на фары(если ты не мажёр и есть возможность отстёгивать ментам за нарушение)На сколько знаю ксенон должен был стоять только на дальний свет,для меня была полная неожиданость что и на ближнем тоже он стоит.Единственное к чему придрались это к оранжевым габариткам,неположено и всё,пришлось пузырь ставить чтоб закрыли глаза.Напрягает в машине включение габариток,сначала включаются фары,а на следующиё поворот габаритки,а последнее автосвет.У кого нить тоже так или только у меня такой прикол?

Самое что интересное я всегда покупая очередную машину первый раз прохожу тех осмотр официально,на стенде со всеми вытекающими последствиями.Делаю это для себя,чтоб знать,если получится какая нить ситуация с ментами чтоб я сам был уверен в своём авто..А последующие осмотры покупаю,это и дешевле и нервотрёпки нет.На Прес свой 2001 года в 30ом кузове тоже проходил официально,к свету и регулировкам вообще притензий небыло,у меня стоят ксеноны на ближний и дальний свет,причём на ближний управляемые.Техник просто сказал выставить регулировку на 2 и на этом всё закончилось.Очки в Хабаровске запрещены на фары(если ты не мажёр и есть возможность отстёгивать ментам за нарушение)На сколько знаю ксенон должен был стоять только на дальний свет,для меня была полная неожиданость что и на ближнем тоже он стоит.Единственное к чему придрались это к оранжевым габариткам,неположено и всё,пришлось пузырь ставить чтоб закрыли глаза.Напрягает в машине включение габариток,сначала включаются фары,а на следующиё поворот габаритки,а последнее автосвет.У кого нить тоже так или только у меня такой прикол?

[QUOTE=Servantes;1062528195]Очки в Хабаровске запрещены на фары(если ты не мажёр и есть возможность отстёгивать ментам за нарушение)QUOTE]
Может мы по разному Хабаровску ездим? :-))))
Впервые слышу о проблемах с очками. Это они с тонировкой постоянно воюют. А очки пока никто не трогал, да и думаю не будут трогать.

1200р за 3 минуты - это не развод. За такие деньги, ну может быть чуть большие, порядочные люди берутся линзовать. Я имею в виду стоимость работы.

Если линзовать, то подозрительно дешево. Разве что дядя Вася из гаража (нет никаких накладных расходов, кроме собственной зарплаты) и действительно только за работу.

Очки в Хабаровске запрещены на фары(если ты не мажёр и есть возможность отстёгивать ментам за нарушение)QUOTE]
Может мы по разному Хабаровску ездим? :-))))
Впервые слышу о проблемах с очками. Это они с тонировкой постоянно воюют. А очки пока никто не трогал, да и думаю не будут трогать.

Самое что интересное я всегда покупая очередную машину первый раз прохожу тех осмотр официально,на стенде со всеми вытекающими последствиями.Делаю это для себя,чтоб знать,если получится какая нить ситуация с ментами чтоб я сам был уверен в своём авто..А последующие осмотры покупаю,это и дешевле и нервотрёпки нет.На Прес свой 2001 года в 30ом кузове тоже проходил официально,к свету и регулировкам вообще притензий небыло,у меня стоят ксеноны на ближний и дальний свет,причём на ближний управляемые.Техник просто сказал выставить регулировку на 2 и на этом всё закончилось.Очки в Хабаровске запрещены на фары(если ты не мажёр и есть возможность отстёгивать ментам за нарушение)На сколько знаю ксенон должен был стоять только на дальний свет,для меня была полная неожиданость что и на ближнем тоже он стоит.Единственное к чему придрались это к оранжевым габариткам,неположено и всё,пришлось пузырь ставить чтоб закрыли глаза.Напрягает в машине включение габариток,сначала включаются фары,а на следующиё поворот габаритки,а последнее автосвет.У кого нить тоже так или только у меня такой прикол?

регулировка имеется только вертикального угла пучка (верх-низ), а косят-то горизонталь - должно светить прямо-вправо, а не зеркально.

[QUOTE=Сергей Ко;1062522790]У меня стоковый ксенон. Регулировка нужна была мне больше чем гаи. пучок светит не встречке, а правой обочине. когда собъешь чела поймешь смысл.
QUOTE]
а разве это нормально, что в японской машине пучек бьет в правую обочину?

В прохождении инструментального осмотра было отказано по причине того, что Пресаж "косоглазый". В специализированной конторе (Барнаульский политех) исправлять косоглазие на "раздельной" оптики (две лампы - лампа дальнего и лампа ближнего света) не стали мотивируя тем, что нет такой технологии. Поэтому пришлось ментам за талончик ТО отваливать кругленькую сумму. Честно говоря, не очень приятно, когда менты прочухов безысходность разводят на бабло по этому вопрос. Кто и каким образом корректировал на Пресаже ближней свет вар?

В прохождении инструментального осмотра было отказано по причине того, что Пресаж "косоглазый". В специализированной конторе (Барнаульский политех) исправлять косоглазие на "раздельной" оптики (две лампы - лампа дальнего и лампа ближнего света) не стали мотивируя тем, что нет такой технологии. Поэтому пришлось ментам за талончик ТО отваливать кругленькую сумму. Честно говоря, не очень приятно, когда менты прочухов безысходность разводят на бабло по этому вопрос. Кто и каким образом корректировал на Пресаже ближней свет вар?

Нах специализированную контору! У нас делают мастера - лампочку выворачивают и с ней колдуют 3 минуты. Стоит 1200 р. проблем с ТО нет. сколько стоит талончик в ваших краях если не секрет?

Я у себя перевернул лампочку ближнего света чтоб она не ложилась срезом в гнездо, луч в лево изчез. при движении за другим авто сзади не слепит.проверено.по прибору не проверяли не знаю пройдут так в гаи

Нах специализированную контору! У нас делают мастера - лампочку выворачивают и с ней колдуют 3 минуты. Стоит 1200 р. проблем с ТО нет. сколько стоит талончик в ваших краях если не секрет?

Ох. Да мне полностью ТО с доставкой талона домой дешевле делали!
По своему опуты могу сказать, что простой регулировкой ничего не добиться. После того как я установил ксенон, мастер на стенде регулировал мне свет фар, но судя по мигающим встречным водителям, должного эффекта не добился. Проблема решилась сама собой после установки на фары очков. С тех пор ни разу не было, чтоб встречка мигала, сигнализируя о дискомфорте от моих фар.

Ох. Да мне полностью ТО с доставкой талона домой дешевле делали!
По своему опуты могу сказать, что простой регулировкой ничего не добиться. После того как я установил ксенон, мастер на стенде регулировал мне свет фар, но судя по мигающим встречным водителям, должного эффекта не добился. Проблема решилась сама собой после установки на фары очков. С тех пор ни разу не было, чтоб встречка мигала, сигнализируя о дискомфорте от моих фар.

У меня стоковый ксенон. Регулировка нужна была мне больше чем гаи. пучок светит не встречке, а правой обочине. когда собъешь чела поймешь смысл.
ТО я тоже не разу не проходил за 10 лет. всегда покупал и буду пока есть возможность.

Нах специализированную контору! У нас делают мастера - лампочку выворачивают и с ней колдуют 3 минуты. Стоит 1200 р. проблем с ТО нет. сколько стоит талончик в ваших краях если не секрет?

1200р за 3 минуты - это не развод. За такие деньги, ну может быть чуть большие, порядочные люди берутся линзовать. Я имею в виду стоимость работы.

Самое что интересное я всегда покупая очередную машину первый раз прохожу тех осмотр официально,на стенде со всеми вытекающими последствиями.Делаю это для себя,чтоб знать,если получится какая нить ситуация с ментами чтоб я сам был уверен в своём авто..А последующие осмотры покупаю,это и дешевле и нервотрёпки нет.На Прес свой 2001 года в 30ом кузове тоже проходил официально,к свету и регулировкам вообще притензий небыло,у меня стоят ксеноны на ближний и дальний свет,причём на ближний управляемые.Техник просто сказал выставить регулировку на 2 и на этом всё закончилось.Очки в Хабаровске запрещены на фары(если ты не мажёр и есть возможность отстёгивать ментам за нарушение)На сколько знаю ксенон должен был стоять только на дальний свет,для меня была полная неожиданость что и на ближнем тоже он стоит.Единственное к чему придрались это к оранжевым габариткам,неположено и всё,пришлось пузырь ставить чтоб закрыли глаза.Напрягает в машине включение габариток,сначала включаются фары,а на следующиё поворот габаритки,а последнее автосвет.У кого нить тоже так или только у меня такой прикол?

Самое что интересное я всегда покупая очередную машину первый раз прохожу тех осмотр официально,на стенде со всеми вытекающими последствиями.Делаю это для себя,чтоб знать,если получится какая нить ситуация с ментами чтоб я сам был уверен в своём авто..А последующие осмотры покупаю,это и дешевле и нервотрёпки нет.На Прес свой 2001 года в 30ом кузове тоже проходил официально,к свету и регулировкам вообще притензий небыло,у меня стоят ксеноны на ближний и дальний свет,причём на ближний управляемые.Техник просто сказал выставить регулировку на 2 и на этом всё закончилось.Очки в Хабаровске запрещены на фары(если ты не мажёр и есть возможность отстёгивать ментам за нарушение)На сколько знаю ксенон должен был стоять только на дальний свет,для меня была полная неожиданость что и на ближнем тоже он стоит.Единственное к чему придрались это к оранжевым габариткам,неположено и всё,пришлось пузырь ставить чтоб закрыли глаза.Напрягает в машине включение габариток,сначала включаются фары,а на следующиё поворот габаритки,а последнее автосвет.У кого нить тоже так или только у меня такой прикол?

[QUOTE=Servantes;1062528195]Очки в Хабаровске запрещены на фары(если ты не мажёр и есть возможность отстёгивать ментам за нарушение)QUOTE]
Может мы по разному Хабаровску ездим? :-))))
Впервые слышу о проблемах с очками. Это они с тонировкой постоянно воюют. А очки пока никто не трогал, да и думаю не будут трогать.

1200р за 3 минуты - это не развод. За такие деньги, ну может быть чуть большие, порядочные люди берутся линзовать. Я имею в виду стоимость работы.

Если линзовать, то подозрительно дешево. Разве что дядя Вася из гаража (нет никаких накладных расходов, кроме собственной зарплаты) и действительно только за работу.

Очки в Хабаровске запрещены на фары(если ты не мажёр и есть возможность отстёгивать ментам за нарушение)QUOTE]
Может мы по разному Хабаровску ездим? :-))))
Впервые слышу о проблемах с очками. Это они с тонировкой постоянно воюют. А очки пока никто не трогал, да и думаю не будут трогать.

Самое что интересное я всегда покупая очередную машину первый раз прохожу тех осмотр официально,на стенде со всеми вытекающими последствиями.Делаю это для себя,чтоб знать,если получится какая нить ситуация с ментами чтоб я сам был уверен в своём авто..А последующие осмотры покупаю,это и дешевле и нервотрёпки нет.На Прес свой 2001 года в 30ом кузове тоже проходил официально,к свету и регулировкам вообще притензий небыло,у меня стоят ксеноны на ближний и дальний свет,причём на ближний управляемые.Техник просто сказал выставить регулировку на 2 и на этом всё закончилось.Очки в Хабаровске запрещены на фары(если ты не мажёр и есть возможность отстёгивать ментам за нарушение)На сколько знаю ксенон должен был стоять только на дальний свет,для меня была полная неожиданость что и на ближнем тоже он стоит.Единственное к чему придрались это к оранжевым габариткам,неположено и всё,пришлось пузырь ставить чтоб закрыли глаза.Напрягает в машине включение габариток,сначала включаются фары,а на следующиё поворот габаритки,а последнее автосвет.У кого нить тоже так или только у меня такой прикол?

регулировка имеется только вертикального угла пучка (верх-низ), а косят-то горизонталь - должно светить прямо-вправо, а не зеркально.

[QUOTE=Сергей Ко;1062522790]У меня стоковый ксенон. Регулировка нужна была мне больше чем гаи. пучок светит не встречке, а правой обочине. когда собъешь чела поймешь смысл.
QUOTE]
а разве это нормально, что в японской машине пучек бьет в правую обочину?

Сколько неприятностей поджидает теперь владельца праворукого автомобиля! Высокие таможенные пошлины (хотя, по некоторым источникам, на самые ходовые, 3-7-летние иномарки ставки уже снижены), сложности при перегоне и оформлении. И чего стоят пугающие факты о возможной ликвидации автомобилей с правым расположением руля как класса на дорогах России. Но, пожалуй, самое сложное – это пройти плановое ТО и остаться желанным участником дорожного движения.

Самоделкины

Братья-близнецы

Итак, способ первый и самый простой. Если ваш автомобиль имеет европейский аналог, то блок фары элементарно заменяется. Да, это, разумеется, дорого, зато навсегда и без особых проблем. К этому способу мы еще обратимся в конце материала. А сейчас разговор о тех, чьих европейских аналогов элементарно не производится.

Простой способ регулировки фар, дешевый, но не эффективный

Сделать это можно в домашних условиях: по всемирной паутине разбросана масса наглядно продемонстрированных способов.

Проверить светораспределение фар легко. Останавливаемся за 2-3 метра перед вертикальной плоскостью (например, стена или ворота гаража) и включаем ближний свет фар. Свет должен падать таким образом, чтобы была горизонтальная граница света и тени примерно на высоте фар. И граница эта, начиная с центра (который определяется центром фары) должна подниматься вверх и вправо. Если не поднимается – не так уж и страшно. А вот если поднимается, но в другую сторону, тогда – вперед, к мастеру!

Цена на выходе

Многие автовладельцы даже не задумываются над вопросом замены, попросту потому что талон получают обходными путями. Но может, стоит взять на себя ответственность за безопасность других участников движения и перестать слепить их на поворотах? Дурной тон, знаете ли…

Переделываем лампы на Nissan Wingroad

У Винга было сделано около пяти вариантов шторок, пока результат не удовлетворил. Отражатели фар имеют довольно сложную, к тому же несимметричную форму. Идеальная шторка, которая затенят все, что нужно, и при этом ничего лишнего, должна быть не менее сложной формы. Но мы не конструкторское бюро, поэтому остановились на простой трапеции.

регулировка японских фар

регулировка японских фар

Первый вариант шторки затенял сектор, подкрашенный на рисунке желтым цветом. Но этого оказалось недостаточно. После нескольких попыток выяснилось, что и зеленый сектор также нужно закрыть. Таким образом, шторка становилась все шире и шире, попутно принимая коническую форму.

регулировка японских фар

регулировка японских фар

регулировка японских фар

Маленький технический совет: когда вытащите лампу, наденьте на нее бумажный презерватив (оберните бумагой), чтобы можно было спокойно с ней работать. Заляпанная руками лампа долго не прослужит.

В итоге получили форму пучка, горизонтальную по верхней границе. Что и требовалось. На фотографии cлева распределение света переделанной фары, справа – нет. Результат налицо.

регулировка японских фар

Слева распределение света переделанной фары, справа – нет

P.S. Некоторые умудряются заменить родную ниссановскую лампочку на распространенную лампу типа H4. Методом обрезания цоколя и поворота ее на необходимый угол можно добиться почти правильного пучка света.

Bassara, Presage, R'nessa. Электрика, оптика

Модератор: михаил в

Всем доброго утро дня вечера. Помогите пожалуйста. Приобрел себе замечательный автомобиль Nissan Presage в кузове U30 1999г. И все ничего все замечательно авто суппер. Но при покупки хозяин (бывший) сказал закрывается и открывается только одна водительская дверь и то при постановки на сигнализацию и вся проблема всего лишь в реле под рулем мол нужно купить ее поставить и все будет работать.

У меня проблема такая. Начал щиток приборов глючить. То отключиться совсем то стрелки сами по себе кажутся. И заметил что с этими проблемами центральный замок тоже глючит. Закрывает только водительскую дверь.

Здравствуйте подскажите пожалуйста Ниссан пресаж u30 перестал пищать зумер включенных фар.когда вытаскивает ключ из замка зажигания раньше пищал сейчас нет подскажите пожалуйста кто знает куда копать

вод дерь,стекло не опускается и не поднимается,при движении само по себе опускается.в чем проблемма и с чего начать?ниссан бассара 2000г

день добрый. хотел бы заручиться поддержкой опытного автоэлектрика, сам в электрике полный ноль,но полагаю что моторчики на стеклоподьёмниках всех дверей одинаковые.сгорел моторчик на правой передней двери,стоимость данного стеклоподьёмнтка в разы больше чем на другие двери. тем более что у нас в казахстане сложнее с запчастями,приходится заказывать в России. возможно ли поставить моторчик.

Ребята всем Добрый день !
Помогите пожалуйста может у кого есть схема электропроводки на Presage 2003 , PNU 31 , 3,5 , 4 WD

Всем доброго времени суток!
Возникла такая проблема: NISSAN PRESAGE, 1999 г/в, 2WD, KA24. Последние две недели перестал работать нормально центральный замок, а именно, с кнопки на двери закрываются все двери только при работающем двигателе. При выключенном - тишина. С сигнализации (SHERKHAN) при выключенном двигателе открывается и закрывается только водительская дверь. Иногда работать начинает.

Всем привет! Сегодня внезапно завыло под капотом на ходу и пахнуло проводкой, запах на горевшие радиодетали похож! Генератор нагревается так что плюнув на него аж отскакивает. Запах паленого радиоэлемента только в районе генератора, вой не определить сразу но похоже от него! Место заднего подшипника нагревается, но не сильно, а вот на корпусе аж шипит! Подключил тестер на аккум, при заведенном.

Всем доброго вечера, идентичная ситуация. Я про свою машину знаю точно, что это уже 4-ый генератор стоит. Когда машину купил, генератор вышел из строя через две недели, заказал зч ( статор, щетки, токосъенмые кольца, подшипники, диодный мост) все поставил, отъездил 1,5 года и опять та же история.

Мужики, меня не покидает мысль что дело не в бобине))??

больше 2000 т оборотов загорается чек и не едет может кто сталкивался с такой проблемой диагностика показала две ошибки 0044 и 0077 басара дизель 2,5 г,в 2000

Счастливые обладатели BASSARы!
Подскажите что за переключатель над ручкой открытия крышки бака?
За три года так и не выяснил. :(

Может кто знает как адаптировать новый ключ к Nissan presage u31 2003 год? читал в инете что можно с помошью манипуляций с ключом адаптировать новый ключ

Ключ покупал вот отсюда

Всем привет, перепутал все провода на блок управления стеклоподъёмниками с водительской стороны, может кто делал и на всякий случай сфотал, в книге почему-то про этот разъём ничего нету. BASSARA JVNU30 YD25ddti

Мучит вопрос, будет ли работать сигналка по CAN-шине, или только аналог.
PRESAGE TNU-31 QR25DE 2003г.

Доброго времени суток! Такая проблема случилась: перестал работать спидометр и тахометр ну и показания спидометра и температура двигателя. Все предохранители рабочие и чеки все горят, машина едет только на первой скорости. Снял табло но не чего не нашел., может масса отошла под панелью. ? И где она находится?

Здраствуйте проблема несан пресаж 98года дизель не работает спидометр и одометр ошибки 09 и10 ,снял датчик включил зажигания и шуруповертом крутит стрелка с места не двинулась в чем проблема :o подскажите какие на Понель приборов надо лампочки не могу не где купить по образцу.

Всем доброго времени суток.
Когда увидел что у меня горят всего две кнопки начал искать инфу по замене,но как всегда то что меня интересует почему-то отсутствует,поэтому сделал маленький фотоотчет, может кому пригодится, хотя сложного ничего конечно нет,разбирал в третий раз минуты за три )).
Неоднократная разборка была из-за качества ламп, в итоге купил 3 лампочки уже с колпачками,японские по.

Поменял лампочки Цоколь Т5 в приборной панели! Так как почти половина не горела! когда вытащил старые большинство просто были сгоревшие! Ушло 20 лампочек

сделай диагностику акпп, если датчики в норме значит смотри датчики абс, у меня передний левый ослаб болт, и поэтому не правильно показывал, а ещё может контакт на разъеме датчика скорости акпп, он там с самого краю стоит , можно колесо снять и отогнуть подкрылок, его видно будет.

Всем привет.У меня nissan presage 1999г.кузов u30,перестал открываться монитор(стоит штатная нави.система) убрал навигационный блок и поставил DVD магнитолу.Подскажите пожалуйста как подключить магнитолу к монитору без блока нави. (А чуть не забыл,в багажнике лежит тв тюнер,раньше работал экран через него.)Если можно схему на подключение или распиновку по проводам. ЗАОЧНО ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА.

Всем доброго времени суток. Кто нибудь подключал компьютер к мозгам машины через диагностический разъём? Или может телефон на андройде? Ккакой адаптер использовали?

Китайский Консалт 1 подключается к Пресажу! НО ТОЛЬКО С СИСТЕМОЙ ВИНДОВС И ПО ШНУРУ! Если надеетесь что что то там много увидите но зря! Это просто игрушка, но для обычного человека подойдет). Если вам нужно увидеть вольтаж,обороты и т.п

проблема с подкючением фар,поменял гологеновые на ксенон горит только бллижний дальный не работает. как подключить дальный

Доброго дня ув. форумчане. Компрессор кондиционера не работает. При осмотре выявил не хватку провода. Вопрос такой: можно ли припаять провод? см. фото.

На ПРЕССАЖЕ 30 кузов, при переключении на дальний свет. Ближний вырубается! А как сделать чтобы при дальнем свете горели все фары?

3180566 да--чуток подзабыл об том, что у меня есть РЕЖИМ АВТО(по свету)---это тож как-то может дает различия в алгоритме работы фар. ну вот тутки надо почитать желательно полностью почитать))))) на второй страничке------ При включении дальнего на бассарах горит дальний и ближний, это не очень удобно днем, когда предупреждаешь встречных водителей о засаде. У меня на ближний стоит ксенон и когда я.

Привет! На табло климата пропали половина символов! Но работает все! Включаю методом тыка! Кто то может сталкивался с этим?

Перестал жить стартер, хотя намеков не было, может кто сталкивался. Щёлкает только реле в салоне и все. Bassara JHU30 двиг VQ 30. Может предохранитель ? У кого есть схема? Спасибо

Может кто нибудь подсказать где у пресажа 1999 4вд стартер? Не заводиться машина. без какойнибудь реакций на заводку машины!

Чтобы не мучиться с заменой лампочек ближнего света и габаритов поставил дневные ходовые огни (включаются вместе с включением зажигания). Поменял два комплекта китайских ДХО (перегорают диоды) и решил подключить в основные головные поворотники. Поставил патрон на двухконтактные лампочки в поворотники, подключил провод ДХО к контакту габарита лампочки, второй работает штатно поворотником.

На бассаре посмотрел под водительское сиденье и обнаружил разъёмы-2 шт. К ним подходят провода.
Кнопок подогрева сиденья нет! Так для чего?

Подтекает по трубкам ОЖ . Посоветовали снять торпеду. Мешает подушка безопасности пассажира.
Как её тавой?

3511454 Подтекает по трубкам ОЖ . Посоветовали снять торпеду. Мешает подушка безопасности пассажира.
Как её тавой?

Салют всем! прыгает стрелка уровня топлива на Бассаре, добрались до самого датчика, все в норме, говорят что может быть в панели, такое может быть? может кто сталкивался?

Доброго дня, отвечаю на свой вопрос, прошлый хозяин менял заборную сеточку в баке и всталв она малость криво, при постановке в бак упираясь в дно выгибалась и приподнимала поплавок, мною была немного повернута и инсталированна, теперь хоть стрелка до конца опускается и лампочка сигнализирует, кстати при загорании лампочки в баке остается 12-14 литров.

Всем снова здравствуйте! Наконец добрался до радио. Установлена голова Pioneer двухдиновая,все супер но радио от штатной антенны совсем не ловило,шипение и заикания. Начал разбираться, оказалось все просто, не подключен усилитель радиосигнала антенны.

Сгорел штатный монитор. Друг подогнал от теаны несколько мониторов. Мой был монохром. В момент подсоединения фишки, под торпедой коротнуло, щелчок. После этого:
1. Не работает приборка - показывает пустой бак на полном, горит лампа пустого бака. Не работает тахометр/спидометр. Лампы подсветки режимов КПП. Показывает пробег, ручник, открытые двери.
2. На панели климата работает только кнопка.

Согласен с вами коллеги, прежде надо искать предохранитель! Защита от короткого замыкания на японцах хорошая и выйти из строя могло что то только по причине если где-то стоит другой номинал предохранителя!Притом на монитор по моему нет никаких реле, весь фарш в самом мониторе! Поэтому либо предохранитель либо обрыв цепи что мало вероятно потому как целчка бы не было но было бы много дыма!

Подскажите пожалуйста карту монтажа на Ниссан Пресаж 2004 года,сига Старлайн А91.

вау. --БИБИВОД. ПРИВЕТ. иногда Установщиков сиг посещает Вдохновение))))---они так мудрёно могут запрятать основной блок, да и не только блокировки на подачу бенза или зажигание, но и сделать эммитацию плохого контакта. обычно, найдя блок--идут по проводам, а в случае установки исполнительных релюшек и исполнительных примочек, работающих со штатной проводкой---визуальный поиск внештатки в.

Автомобиль восстановлен после серьезной аварии, стартер и бензонасос не работают при повороте ключа, при подаче напряжения напрямую - все работает. Грешу на иммо, как его обойти или отключить? Коса новая, панель новая. лампа чек не горит.

два варианта--1. установить родную метку около считывателя и 2. найти фирменный обходчик(для автозапуска)---при этом варианте обычно метка не требуется. а если решите от него избавиться---по мануалам(электрическим схемам) для авто с иммо смотрите какие цепи рвут исполнительные блоки иммо. да и модельку авто хоть прописали--мож нашёлся собрат :hats_off:

Добрый день, подскажите пожалуйста лампы с каким цоколем используются для ближнего и дальнего света? Спасибо.

Читайте также: