Регулировка фар аутлендер 3

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Автокорректор фар Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 с штатными ксеноновыми фарами

Навигатор темы
Автокорректор фар Mitsubishi Outlander XL с штатными ксеноновыми фарами
Автокорректор фар Peugeot 4007 с штатными ксеноновыми фарами
Автокорректор фар Citroen C-Crosser с штатными ксеноновыми фарами

Детали автокорректора фар Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007 одинаковые и взаимозаменяемые!

Автокорректор фар на машинах с штатными ксеноновыми фарами

кстати давно хотел спросить: у меня при включении фары не подстраиваются как на мерсе или ауди это нормально или?

кстати давно хотел спросить: у меня при включении фары не подстраиваются как на мерсе или ауди это нормально или?

ксенон исключительно сам подстраивается, ибо по техусловиям так положен, lдабы самому не накосячить и не слепить ближних

ксенон исключительно сам подстраивается, ибо по техусловиям так положен, lдабы самому не накосячить и не слепить ближних

загрузи в багажник килограмм 200, а потом заведи машину и посмотри, фары должны будут опустить пучек вниз, другой способ с ходу на ум не приходит
прошу прощения за "тыкание", если неприятно, можно мне сделать замечание ))

Я говорю, из кабины не видно как он сам подстраивается.
Чтобы это разглядеть, надо встать напротив стенки и смотреть на стенку при включении фар.
Тогда видно, что граница света дергается вверх-вниз.
Я это наблюдал только один единственный раз, когда заводил машину ночью на даче, метрах в 3-х от стенки сарая.
В обычных условиях из машины ничего не заметно.

Когда сидишь в машине - не видно как идет автоподстройка корректора.
Я с утра когда холодную завожу (не садясь) на стенке в гараже вижу как пучок снизу вверх поднимается и идет розжиг ламп. Когда в машине сидишь и если уже лампы прогреты - то не видно. Тоже после немцев не привычно было

Когда сидишь в машине - не видно как идет автоподстройка корректора.
Я с утра когда холодную завожу (не садясь) на стенке в гараже вижу как пучок снизу вверх поднимается и идет розжиг ламп. Когда в машине сидишь и если уже лампы прогреты - то не видно. Тоже после немцев не привычно было

Передние и задние датчики высоты кузова

Миниатюры

Автокорректор на Ауте с ксеноном

Как проверить работу автокорректора на Митсубиси Аут XL 3.0 с ксеноном. Когда еду по трассе с ближним светом даже пустой мне моргают встречные, может что-то с датчиком. У кого было, как исправили. Нужен совет. Автомобиль 2008 г.в. купил недавно.

Для начала проверь правильность установки фар, мне тоже моргали пока на ТО не отрегулировали как положено..

Как проверить работу автокорректора на Митсубиси Аут XL 3.0 с ксеноном. Когда еду по трассе с ближним светом даже пустой мне моргают встречные, может что-то с датчиком. У кого было, как исправили. Нужен совет. Автомобиль 2008 г.в. купил недавно.

Перед запуском двигателя включаешь фары, при запуске фары должны будут подняться-опуститься перед тем как занять рабочее положение.
Если движения фар нет - что-то с корректором

Для начала проверь правильность установки фар, мне тоже моргали пока на ТО не отрегулировали как положено..

Проблемы с корректором фар, Передними ПТФ, КК

Доброе время суток!
Суть проблемы - После установки сигнализации и именно (starline), перестали работать следующие "предметы" в пыже: Корректор фар, передние птф, и до кучи еще и КК!
Заезжал к официалам: Сначало написали типа: "ремонт жгута ПТФ", чего они там ремонтировали я не знаю, потому как к машине меня не пустили, вроде бы заработало на 2 мес и вот опять тишина. Заехал второй раз написали: "замена предохранителя" поменяли, но проблема та не решилась - не работает по сей день!
Сразу после этого заметил что фары у меня смотрят явно не туда, куда бы мне хотелось)))
Поехал к ОД, посмотрели - сделали вывод: Не работает блок (ибо к блоку все идет, а от него тишина)
Так еще и докучи не работает КК (хоть жми, хоть держи. ) показывает что включился, а на деле - ничего!
Хотелось бы узнать у вас Господа кто что думает по этому поводу!
Может сигналку ставили провода какие резанули? Но это не моя стихия - и врят-ли полезу туда сам! Вернуть сигналку и восстановить провода - не имею такой возможности т.к. устанавливалась она далеко не ОД либо хорошего СЦ!
Может кто знает хорошего "недорогого"))) электрика? ну или поможет советом, что делать теперь то?

P.S люди добрые не пишите типа: вот ты ол. ))) в кустаре тебе и сделали сигналку. сам виноват и т.д. и т.п. (Сам все знаю, уже поздно что-то менять)

OUT III: Регулировка света фар Mitsubishi Outlander III 2013-2020

Доброго всем здравия!
Подскажите форумчане, кто сталкивался!
Заменил лампы ближнего света. Вроде вошли в пазы и поворотом, но светят ужас какой то Ослепляю впереди едущих по полной программе
В рутинах интернета толком про наших коней мало инфы.

Как я понял в фаре 2 колесика или винтика, не понятно. Один горизонталь, второй вертикаль.

Самостоятельно возможно сделать регулировку?
Заранее благодарю за ответы!

Регулировку света фар Mitsubishi Outlander III можно сделать самому.
Фары галоген или ксенон? Стоит ручной корректор фар или автокорректор фар?

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Регулировка света фар Mitsubishi Outlander 2013-2015MY. Инструкция ==> M50068300

Регулировка света фар Mitsubishi Outlander 2016-2019MY. Инструкция ==> M50088700

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Премного благодарен за ссылочки!

Попробовал сам, но чего то. никак кроме мата соседи по даче ничего услышали

А как называется прибор для корректировки света фар?

Регулировка света ручная от 0-4.

JohnMakav,
Езжай к Партнерам и мозг не делай
У нас в заМКАДье я делал в БошСервисе что на Ситре зимой, что на Сандеро года 1,5 назад. За Ситр я отдал по-моему 700 руб. Там делов на 20 минут

Стенд для регулировки света фар.
Купить хочешь?

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Нет, купить не хочу
Поинтересовался просто может название есть.
На аутах часто лампы перегорают!
Сегодня веером в гараже попробую еще раз, если нет то к Партнерам

Учу поиску. Дорого. С гарантией! ==>>> Подробнее тут

Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Лампочки как раз куплены не левак)))))

Проблемка в том, что у ламп Н7 язычек один, а в цоколе фары 3 паза. зачем так сделано не понятно.
После попадания в паз, нужно убедиться, что на стене ровная полоса света и лампа не шевелится. После повернуть лампу в пазе против часой стрелки на 3/4 и все! Лампа закреплена

В итоге, 20 мин борьбы и все готово! Ура!

Свет выставил с замером как положено.
1. замерил рулеткой высоту от центра фары (ближнего света) до пола. Такую же высоту отметил мелом на стене гаража ( до стены около 5 метров)
2. Регулировка в положении 0.
3. После установки все совпало! Линия света совпала с линенией не стене с небольшим отклонением вниз.

Спасибо всем за помощь и советы!

Регулировка света фар Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser

Навигатор темы
Регулировка фар Mitsubishi Outlander XL
Регулировка фар Peugeot 4007
Регулировка фар Citroen C-Crosser

Регулировка света фар

Привет "друзья по счастью".
Поехал в апреле делать ТО свежему чуду отечественного автопроизводства по имени СиКроссер. Обнаружилось, что правая фара в ближнем свете на 1,5 см выше на приборе светит, чем левая.

Подскажите, плиз, что подкрутить, чтобы их выровнять. Весь форум изучил, пока не нашел ответа, а в блоке не очевидно, что крутить.
Заранее спасибо!

А разве при прихождении ТО сразу нельзя было отрегулировать?
. и смотря какой свет, ксенон или галоген.

ТО - имеется в виду техосмотр новой машины, не техобслуживание у дилера.

Ааа! Тогда ОЙ! Надо в умной книжке посмотреть, в теориии, там должны быть регулировочные винты, вопрос тока где именно!

Посмотрел в умной книжке по Мицу. У Ситриков винты вообще другие. Но методом проб и ошибок нашел, что нужно. жутко неудобно крутить, но эффект достигнут - ТО прошел!

MaxKvax, вообще можно было сделать проще, при прохождение ГТО если их не устраивают какие либо параметры, требуешь от них бумагу с выявлеными недостатками и предъявлеешь это ОД с требованием устранить это по гарантии. обычно мастера ГТО чтоб не возится с бумагами просто выдают талон

И потом ездить с неотрегулированными фарами?
Лучше ОД напрячь, это их обязанность сделать все регулировки как положено.

Мою машину на ГТО практически не смотрели, но я ОД все равно напрягу на ТО-0 отрегулировать фары, как-то странно штатный ксенон светит.

Регулировка фар

А кто знает,как отрегулировать фары на 4007,обратил внимание что левая светит повыше чем правая, это ведь неправильно. вот и хотелось бы сделать как должно быть .

Тогда обидно.
Но в любом случае рекомендовал бы на стенде сделать. Фары у нас высоко - слепить могут далеко

Если ксенон - не обойдешся. Он с авторегулировкой и его надо, кажись, через компутер.
Напиши в личку нашим спецам: Балу, Пинцету и др., которые в "техничке" чаще всего.

Не нужен никакой компутер. Всё регулируется простой отверткой.
Высота ближнего регулируется через дырку на балясинке, которая торчит посредине фары.
Без фотки сложно показать где, но эта балясина самая заметная на фаре, с торца у неё торчит что-то типа шестигранника, так вот этот шестигранник нафиг не нужен, сбоку там есть дырка, в которую вставляется крестовая отвертка (от движка сверху под 45 градусов), вот отверткой вертикаль и регулируется.

Миниатюры

1. Регулируются только галогеновые фары по горизонтали и вертикали
2. На сколько знаю - Ксеноновые фары с автокорректором регулируется одним винтом линза

Ксеноновые фары на Peugeot 4007 регулируются.
По два винта регулировки для ближнего и дальнего.
И ближний и дальний регулируется как в горизонтальной плоскости, так и в вертикальной.

Хочу дальний откорректировать, светит слишком в центр.
Как это сделать, ведь при включении дальнего (даже в режиме "моргнуть") включается и ближний?

"Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

Регулировка ближнего света фар :
Рефлекторная фара 2007-2010 ==> M154010050011100ENG.HTM

Регулировка дальнего света фар :

Дальний свет пежо 4007

Правая фара дальнего светит ниже левой.

Вы знаете что и где надо покрутить, чтоб отрегулировать дальний свет?

Вот точнее - Регулировка дальнего света фар
На картинке показаны регулировочные винты

Из сервисмануала:
Standard value:
Vertical direction and horizontal direction; Intersecting position of vertical line (V) and horizontal line (H)
Limit:
Vertical direction; 26 mm (0.5°) or less below the horizontal (H)
Horizontal direction; ±26 mm (±0.5°) from the vertical line (V)

Миниатюры

У каждой из ламп по два регулятора: вертикальное положение и горизонтальное положение.
У ближнего они оба сверху, у дальнего - по диагонали друг от друга.
Итого 4 регулятора на каждую блок-фару.

Разобрался.
Вообщем так: ближний по вертикали у меня регулируется только маленьким таким шестигранником (горизонталь не смотрел), была выше фотка, где отверткой крутили, но у меня там нет ничего.
Дальний регулируется двумя винтами (они меня смущали, но я набрался смелости и покрутил их), причем их можно регулировать как отверткой (там шляпка такая с зубчиками), так и шестигранником. Нижний, тот, что ближе к крылу - это вертикаль, сверху, к которому только отверткой можно подлезьть - горизонталь, что логично.
Самое интересное, что в сервисе АВРОРА и ЛИОН ПЕЖО мне сказали, что дальний регулируется автоматически при регулировке ближнего.
Очень грустно от такого незнания.

— вот он, один регулировочный пластмассовый болтик с электрокоректором на этих фарах

— крутил головкой на 8мм, по ходу часовой стрелки, фара(луч света) опускается вниз, против часовой поднимается вверх

Mitsubishi Outlander 2012, двигатель бензиновый 2.4 л., 167 л. с., полный привод, вариатор — электроника

Машины в продаже

Комментарии 21

А для чего там на большой шайбе зубцы?
Они там фиксируют что то?
Я хотел у себя покрутить, но побоялся сломать.

Мужики а ютуб зачем? Там есть пошаговое видео, фары настраиваются на одной высоте, симметрично от оси машины, и процент занижения заводской не от фонаря написан!

Запись вовремя! У меня левая тоже ниже бъёт, всё думал как поднять!) А оказывается всё просто!

я в курсе, на новом фото видно отчётливо, что левая фара ниже светит, чем правая после регулировки, если смотреть относительно гаражей по бокам

тоже одна сторона светит немного вниз. так думаю и должно быть, чтобы не лупить на встречку.
поддерживаю Unitrue

Ты не задался вопросом а ПОЧЕМУ левая светит чуток ВНИЗ? Может она должна так светить? Может разработчик так и задумал чтоб встречку не ослеплять?

Левая сильно опущена надо поднимать

надо морду художнику набить.

Как в песне художник художник нарисуй мне бабу

Всё правильно, левая должна вниз светить.
Кто поднял, сделал неправильно теперь жди встречки, которую ты ослепишь и прилетит в тебя!

русский человек редко читает мануалы. Авось и так сойдет.

А Вы никогда не задумывались по поводу того что фары регулируют с расстояния 4м? И луч света бои приближении к стене имеет вид "галки".В итоге такой пучок достигается только из-за формы дефлектора рассеивателя, и фары должны стоять на одном уровне.

может у вас на шкодах с 4 метров регулируют фонари, а у нас по мануалу с 3.
Так же как и начинать надо с того что там не ксенон или галоген а LED.

А изначально фары под led?

Без разницы какие фары, хоть галоген, хоть ксенон

Ну ну… Из разряда аножнеслепит…

Из разряда фары оригинал тру настроен по заводу, однако а чойта на заборе оно ниже, лай подкручу болтиком повыше

Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом).

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 10 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. 4.10. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

5. Включите ближний свет.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами 1 и 2 по вертикали или горизонтали соответственно.

Рис. 4.10. Регулировка света фар.

На фото показана левая фара. Регулировочные винты на правой фаре расположены симметрично.

8. Откройте капот и, вращая отверткой зубчатые колеса регулировочных винтов, отрегулируйте положение на экране светового пятна для каждой фары по вертикали.

9. . и горизонтали, если расположение световых пятен на экране не соответствует рисунку.

Вращение регулировочных винтов для наглядности показано на снятой фаре.

10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Если на автомобиль установлены противотуманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.

Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на 6 см ниже линии 4.

Читайте также: