Регулировка дворников лансер 9

Обновлено: 16.05.2024

Проблема плохо очищающих дворников знакома всем, у кого есть автомобиль. Некачественная работа дворников мешает обзору, путем размазывания грязи по стеклу или слабому смаху воды в дождь, а также доставляет визуальный дискомфорт. Наши предки все сделали за нас, рассказав, как восстановить щетки стеклоочистителя.

Проблема дворников

Чтобы подробно рассказать о решении проблемы, нужно озвучить ее суть.
У дворников может быть элементарно растянута пружина, как следствие частого поднятия. Или причина кроется в резинке, которая рассохлась из-за некачественной жидкости стеклоомывателя или резких температурных перепадов. А, возможно, дело в каркасе щетки, которая поддалась коррозии. Все эти причины способны сделать работу дворников некачественными.

Но как показывает практика, самая распространенная причина – растянувшаяся пружина. Именно она не позволяет щетке плотно прилегать к стеклу и очищать его. Другая, также распространенная, проблема – вышедшие из строя резинки. Они могут изнашиваться и повреждаться из-за крупных кусков грязи и песка между стеклом и дворником, образуя микротрещины. Также, резинка может рассыхаться на жаре и перемерзать, что выводит ее из строя.

Реанимация резинки дворников

Нужно взять лист мягкой наждачной бумаги и проводить по кромке щеток вперед-назад. Таким образом, можно выровнять геометрию самой резинки и дать ей вторую жизнь.

Стоит сказать, что данный метод не из легких, так как эта работа достаточно кропотливая и требует немалых усилий. А также данную процедуру можно повторить всего один раз на одних дворниках.

Для лучшей работы все же стоит, после реанимации, обработать резинку специальной смазкой на силиконовой основе. А также уделить внимание пружине и каркасу. По необходимости, их также нужно смазать маслом.

Каждый сам вправе выбирать, какой из способов ему более интересен, а возможно, стоит просто заменить испортившиеся дворники и не тратить свои силы на восстановление таких расходных материалов, как щетки стеклоочистителя.

В ходе эксплуатации автомобиля многие водители сталкиваются с проблемами при работе системы омывания лобового стекла. Со временем щётки дворников хуже справляются со своей задачей, оставляя неочищенные полосы и издавая неприятные звуки. Причина подобного явления не всегда таится в износе рабочей поверхности щёток. Столкнуться с некачественной работой системы можно даже после замены резинового материала на новый. В такой ситуации стоит обратить внимание на силу прижима поводков стеклоочистителя к стеклу.

Давайте посмотрим на проблемную систему более подробно. Дворники на всех автомобилях состоят из поводков и щёток. Качественную очистку стекла обеспечивает пружина, создающая необходимый прижим рабочего материала к поверхности. Со временем пружина изнашивается и растягивается, что ухудшает эффективность работы системы . Катализатором этого процесса является оставление дворников в поднятом состоянии во избежание их обледенения зимой.

Сила прижима щёток к стеклу зависит не только от состояния пружины. Конструкция самих изделий также играет большую роль. Бескаркасные щётки лучше подходят для нашей зимы и обеспечивают качественную очистку стеклу на высокой скорости. Но при стоянке и медленном движении каркасные конструкции на 40-50% лучше прижимаются к поверхности . Устранить проблему некачественной очистки стекла можно путём смены типа используемых щёток, но я посоветую ещё более простой и доступный способ, который можно воплотить при помощи подручных средств.

Далеко не на все автомобили пружина для поводков дворников продаётся отдельно. В теории её можно подобрать в крупном магазине запчастей. Однако, процедура замены пружины достаточно трудоёмкая , требует снятия поводков дворников, использования тисков и других инструментов. Временно решить проблему недостаточно прижима щёток стеклоочистителя можно даже без снятия конструкции с крепления.

Для начала можно попробовать замерить силу прижима дворников к лобовому стеклу. Сделать это не составит труда при помощи кухонных весов. Оптимальный показатель на легковом автомобиле составляет порядка 1 килограмма силы, точные показатели для конкретной модели можно найти в Сети . Эта процедура позволит определить необходимость в манипуляциях с пружиной. Тем не менее, можно обойтись и без неё, сразу воспользовавшись способов.

Поднимаем поводки в сервисный режим, для удобства можно снять щётки. Нам открывается доступ к пружине, с которой мы и будем взаимодействовать. Для выполнения процедуры потребуется металлическая проволока или стяжка. Нехитрым образом стягиваем два-три витка на каждом дворнике между собой , за счёт чего увеличиваем силу прижима на стекле. При необходимости можно скрепить больше витков.

Начинающие автовладельцы Lancer IX, столкнувшись с заменой дворников на своем авто, задаются вопросом об их размере, а также о виде дворников. В данной статье мы довольно кратко расскажем вам о видах дворников на Лансер 9, а также об их размерах.

Итак, начнем. Размеры дворников для Лансер 9.

Крепления для дворников на Lancer IX, так называемые "крючки" (обратите внимание также на это при выборе дворников). Данный вид крепления для щеток стеклоочистителя представлен на картинке ниже:

Дворники Лансер 9

Снятие и установка дворников (щеток стеклоочистителя) на Лансер 9 представлены ниже (для увеличения кликните на картинку):

Снятие дворников Лансер 9:

Установка дворников Lancer IX:

Виды дворников для Лансер 9.

Каркасные дворники Лансер 9

Состоят из каркаса, который прижимает резинку к стеклу.

Достоинства:
Хороша тем, что можно поменять резинку, допустим на зимнюю, более толстую и устойчивую к морозам.
Намного дешевле, своих бескаркасных братьев, что существенный плюс для экономных водителей.

Недостатки:
После мокрой, грязной поездки (зимой), в прижимные механизмы попадает вода, снег и за ночь примерзает. Можно, конечно разморозить, но раздувшийся лед со временем ослабляет прижимную силу, и каркас выходит из строя. Поэтому только заменой резинок не обойтись.
Не очень красивый вид иногда мешает обзорности


Бескаркасные стеклоочистители Лансер 9

Более модный и приятный на глаз вид щеток стеклоочистителя. Обладают рядом преимуществ и недостатков.

Преимущества:
Нет каркаса, не теряет прижимные качества зимой после холодной ночи
Прижимается равномерно, очищая, а не размазывая грязь по стеклу
Подходит для использования в зимний период
Более эргономичный вид
Лучше обзорность за счет меньшей высоты щетки

Недостатки:
Более дорогой по сравнению со старшим братом
Нет универсальности, т.е. заточен под изгиб конкретного лобового стекла
Основная проблема исходит от длинного бескаркасного дворника (на Лансере 9 600 мм). Он обладает не очень хорошей прочностью из-за своей длины.

Гибридные щетки Лансер 9

Особенностью конструкции гибридных щеток – объединение классического каркаса с системой коромысел и шарниров (как в каркасных щетках) и пластикового кожуха –спойлера.

Гибридные дворники Лансер 9

Каркас выполнен максимально компактно, благодаря чему и поместился под невысоким кожухом. Наличие каркаса обеспечивает оптимальный многоточечный прижим щетки по всей длине к стеклу любого профиля, что делает стеклоочистители данного типа универсальными в отличие от бескаркасных дворников, профиль которых заранее предопределен.

Преимущества:
Плотный контакт со стеклом любого профиля, универсальность.
Малая высота, сопоставимая с бескаркасными моделями щеток со спойлером;
Хороший прижим щеток к стеклу на высоких скоростях благодаря аэродинамическому профилю кожуха.

Недостатки:
Высокая цена, хотя китайские производители в ближайшее время должны переломить эту ситуацию;
Возможно налипание снега в местах сочленения кожуха, что приводит к ухудшению качества очистки


Всем Добрый вечер!
Думаю мало какие автомобили старше 8 лет обошла стороной коррозия поводков стеклоочистителя. К тому же это безобразие видно из салона и постоянно мозолит глаза! Было решено действовать решительно — снять, зачистить основательно, загрунтовать и покрасить! Пошел значит снял поводки, это совсем не сложно. И думаю дай ка я сниму накладку лобового стекла и почищу от листвы все. Ну как обычно это бывает пока снимал пришла мысль смазать заодно шарниры трапеции. Снял значит накладку, смазал три шарнира, а вот до остальных не удобно добраться. Вывод — надо снять трапецию. Снял.

Раз снял значит делать до конца! Принялся разбирать ось поводка чтоб посмотреть как поживает пластиковая втулка и смазать. Первое — надо снять маленькое стопорное кольцо и шайбу:



Далее достаем ось просто надавливая на нее вниз:


Состояние ее оказалось достаточно хорошее, износ незначительный.

Далее чистим все от засохшей смазки и смазываем новой смазкой(я мазал Mobilgrease)




Собираем в обратном порядке и удаляем лишнюю смазку. Проверяем как работает трапеция — она стала перемещаться значительно легче.

Далее устанавливаем трапецию и накладки, и идем наконец делать то, что изначально хотели:
Зачищаем поводки

Читайте также: