Регулировка дверей газ 31105

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Правила форума
- Используйте поиск по темам. Быть может Ваша проблема уже обсуждалась.
- Не забывайте указывать модель двигателя, если вопрос касается его работы.
- Иногда необходимо указывать год выпуска автомобиля.
- Заголовок темы должен отражать суть вашего поста.
Остальные правила общения

Регулировка замков

Ребят. У нас есть тут спецы по регулировкам замков дверей? И по их смене.
А то у меня двери прям с пинков закрываются.. Хочу поступить по принципу "не умееш какать, не мучай попу". Так что тот, кто разбирается с этим и реально может отрегулировать, отзавитесь. Или кто знает где регулируют.

Блюдил, блюжу и блюдь буду.
А я такой бегу и волосы назад
Не летайте быстрее своего ангела хранителя.

По уму так лучше сразу механизмы снимать, чистить, смазывать, потом ставить и регулировать.
На самом деле не сложно. Я только помучился снимать тягу с наружной ручки, загнулась и никак не подлезть было.
Погода только не сопутствует.

хм. интересно, а если приспичит? Так и научишься
Я тоже не особо торопился туда лезть без мануала, но время поджимало, пришлось по ходу дела учиться

Ну это то всё понятно.. Вот не найду кто мне всё это сделает, естественно самому придётся делать всё это

Блюдил, блюжу и блюдь буду.
А я такой бегу и волосы назад
Не летайте быстрее своего ангела хранителя.

Из "мурзилки":
8.8.3. Регулировка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять обивку двери
2. Ослабить по три болта крепления двери к петлям.
3. Закрыть осторожно дверь и выставить ее так, чтобы зазоры в проемах по всему
периметру были одинаковыми. Зафиксировать дверь в таком положении, подставив
под нее упоры.
4. Затянуть болты крепления петель к двери.
5. Установить обивку.

6. Если данная регулировка не обеспечивает надежность
закрывания и легкость открывания двери, необходимо
отрегулировать ее положение с помощью крепежа петель к
стойке. Для этого снять заглушки, ослабить крепления (по
три болта для передней двери или по два винта и одному
болту для задней) петель к стойке так, чтобы петли можно
было перемещать с небольшим усилием. Произвести
регулировку положения петель. После чего окончательно
затянуть крепления и установить заглушки.

Сразу прошу не отправлять в поиск - ибо был там уже, причём не только на этом сайте.

Короче ситуация такая. Изначально водительская дверь закрывалась плотно, но приходилось хлопать. После "регулировки" сервисманами стала закрываться легко, но как бы не плотно, т.е. не заподлицо с задней дверью.
Покопавшись в поиске обнаружил, что регулировать переднюю дверь можно в 3-х местах
1 - крепление двери к петле
2 - крепление петли к кузову
3 - крепление ответной части замка к средней стойке.

Так вот, с чего мне надо начинать регулировку в моём случае. Хотелось бы выслушать мнения "бывалых" и/или тех, кто с этим сам сталкивался.
Заранее благодарен!

у меня начили выступать когда я отрегулировал нормальное закрывание дверей с помошью крепление ответной части замка которая на средней стойке.

ИМХО:
Следовательно предполагаю что сначала нужно отрегулировать ответную часть так что бы она была заподлицо, а потом регулировать замок в двери, регулировку петель я бы оставил на потом, так как по моему там регулировка в другой плоскости

так если ее подвинуть так что бы было все гладко то дверь прийдется не хило притягивать при закрытии из салона, а так шелк-шелк и она закрыта. но выперает

Как уже написал BonsV, надо регулировать ответную часть. Но появляеться проблема , что при плотном закрывании надо хлопать по сильнее. Так что сначала надо выставить чтоб дверь была закрыта полностью, а потом регулировать чтоб легко закрывалась. Но может и придеться хлопать по сильнее

Так что сначала надо выставить чтоб дверь была закрыта полностью, а потом регулировать чтоб легко закрывалась.

Дык вот как именно это сделать? я так понимаю регулировка петли двери - это чтоб щель по всему проёму двери была равномерная, а проблема выпирания двери - это регулировка ответной части замка (про регулировку самого замка ничего не слышал).

MetalliC, пару недель назад при установке ЭСП освоил регулировку дверей по собственной дури На стандартных 3110 замках ответная часть ходит вглубь-наружу/вверх-вниз - ход в каждую сторону около 3 мм.
Болтами на двери регулируется продольный наклон двери относительно кузова. Также подкладыванием картонных шайб регулируется продольный вертикальный наклон двери (наружу-внутрь верхняя/нижняя часть двери).
Болтами кузова регулируется вертикальное положение двери (вверх-вниз), подкладыванием шайб - угол наклона оси двери (геометрическая ось шарниров наружу/внутрь, вперед/назад)
Самый геморой - болты кузова. Из практики - снимаем ответную часть, выставляем болты кузова так, чтобы передняя часть двери совпадала в плоскости с крылом, ослабляем болты двери, на порог и на верхнюю часть двери кладем сложенный вдвое упаковочный картон (в нескольких местах!!). После этого - один человек прижимает дверь к кузову, а второй затягивает болты двери.
Устанавливаем ответную часть, не затягивая болты до конца, прикрываем дверь, смотрим, как входит язычек замка. Выставляем по вертикали и вылету (шайбами, шайбами) ответную часть по высоте. Подтягиваем, захлопываем, проверяем. Обычно после этого надо еще выставить по горизонтали, чтобы дверь при захлопывании становилась заподлицо с задней дверью, при сохранении разумного усилия на ней при захлопывании.
Вроде так. лучше работать вдвоем - _намного_ проще

Сразу прошу не отправлять в поиск - ибо был там уже, причём не только на этом сайте.

Снятие и установка
Вам потребуются: головка "на 14", отвертка. 1. Откройте переднюю дверь. 2. Отсоедините провода, если на двери по комплектации установлено электрооборудование. 3. Выньте штифт 1, затем ось 3 и отсоедините рычаг 2 ограничителя от кронштейна. 4. Снимите заглушки, выверните по .

Регулировка передней двери
Вам потребуются: головки "на 14", "на 17", отвертка. 1. Снимите обивку двери (см. "Снятие и установка обивки передней двери"). 2. Ослабьте по три болта крепления двери к петлям. 3. Закройте осторожно дверь и установите ее так, чтобы зазоры в проемах по всему периметру были одинаков.

Снятие и установка обивки передней двери
Вам потребуются: головка "на 8", отвертка. 1. Откройте дверь. 2. Снимите наружное зеркало заднего вида (см. "Снятие и установка наружного зеркала заднего вида"). 3. Выньте заглушку из подлокотника, поддев ее отверткой. 4. Выверните три винта и снимите подлокотник. .

Снятие и установка стеклоподъемника
Стеклоподъемник неразборный и ремонту не подлежит. При выходе стеклоподъемника из строя его необходимо заменить.Вам потребуются: головка "на 10", отвертка. 1. Снимите обивку двери и защитную пленку (см. "Снятие и установка обивки передней двери"). 2. Опустите стекло до упора вниз. .

Замена опускного стекла
Вам потребуются: головка "на 10", отвертка. 1. Откройте дверь. 2. Снимите обивку двери (см. "Снятие и установка обивки передней двери"). 3. Снимите защитную пленку с технологических люков на внутренней панели двери. 4. Установите на валик привода стеклоподъемника ручку и опустите о.

Снятие и установка внутренней ручки замка двери
Вам потребуются: головка "на 10", отвертка. 1. Снимите обивку двери (см. "Снятие и установка обивки передней двери"). 2. Выверните два винта крепления и снимите верхнюю пластину 1. Затем снимите нижнюю пластину, вывернув винты крепления. Осторожно, не порвав, снимите защитную пле.

Снятие и установка замка двери
Замок двери неразборный и ремонту не подлежит. При поломке замка его необходимо заменить. Конструкция замка позволяет заменить только оттяжную пружину. Вам потребуются: головка "на 14", отвертка. 1. Снимите обивку двери (см. "Снятие и установка обивки передней двери"). 2. Снимите внутрен.

Ремонт наружной ручки двери
Вам потребуются: торцовые ключи "на 8", "на 10", отвертка. 1. Снимите обивку двери (см. "Снятие и установка обивки передней двери"). 2. Отклейте защитную пленку настолько, чтобы обеспечить доступ к болтам крепления ручки. 3. Выверните болты крепления кронштейна опускного стек.

Читайте также: