Регулировка дроссельной заслонки ниссан альмера н15
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Нужно ли обучать дроссельную заслонку после чистки?
После чистки дроссельной заслонки её можно обучить и не накатывать по 20 — 30 км на высоких оборотах. Так же инструкция актуальна если вы скинули клейму с АКБ на 2 — 5 мин.
Как адаптировать дроссельную заслонку на ниссан ноут?
Обучение дроссельной заслонки.
- выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
- убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
- в течение 5 сек быстро нажать (до упора!)
Как обучить дроссельную заслонку на Nissan?
Процедура обучения дроссельной заслонки на ХХ: Выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек. Убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить) и ждать 3 сек. В течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
Сколько стоит дроссельная заслонка на Ниссан Альмера G15?
Дроссельная заслонка K4M — (AT) Nissan Almera G15 ‘2013- 12 340,00 руб.
Как обучить дроссель qg18de?
Вот как то так! Вчера решил попробовать такой способ:
- Глушим двигатель и отсчитываем 10 секунд.
- Включаем зажигание (но не заводим), отсчитываем 10 секунд
- Выключаем, вытаскиваем ключ, отсчитываем 10 секунд.
- Включаем зажигание (но не заводим), идем к двигателю, по пути отсчитываем 30 секунд.
Что дает обучение дроссельной заслонки?
Как обучить заслонку 1zz?
Описание процедуры обучения.
- Снять клемму аккумулятора на 5 минут.
- Одеть клемму аккумулятора.
- Включить зажигание (должны загореться индикаторы на приборной панели), но не заводить автомобиль.
- Ожидать примерно 30 секунд.
- Не выключая зажигание, снять клемму аккумулятора на 5 минут.
Что нужно делать после чистки дроссельной заслонки?
Регулировка дроссельной заслонки после чистки
- С аккумулятора снимаются клеммы.
- Через 15 минут они возвращаются на место, запускается двигатель.
- Спустя 10 минут силовой агрегат необходимо заглушить и, выждав 10 секунд, повторно запустить.
- Затем требуется подождать прогревания двигателя до рабочей температуры.
Нужно ли обучать дроссельную заслонку?
Когда требуется адаптация дроссельной заслонки?
В процессе эксплуатации автомобиля при чистке дроссельного узла или его замене, возникает необходимость в проведении адаптации дроссельной заслонки.
Адаптация дросельной заслонки на ниссан альмеру.
Сделал я эту адаптацию все как написанно было,да все обороты стали как прежние 750-800,но стоило заглушить машину все стало как и было стали плавать обороты.Эту процедуру с адаптацией делал раз 10 так ничего и неполучилось,кто нибудь подскажет как быть?
Клемму с батареи скидывал?Или лазил туда,желая почистить?У меня такое бывает,только,если акб отключаю.Но не обучаю потом,ибо,обороты устанавливаются после пробега 5-10 км.
В соответствии с мануалом двс, напряжение, датчики должны быть в исправном состоянии.
(и коврик из под педали, если мешает, уберите ))
Или как написал выше Барабаш, вполне возможна само-адаптация.
я уже километров 100 проехал, на горячую 1000, не падает до 800. как её еще обучить?)
в субб. чистил дроссель, авто сузука 1.6
на скорости едешь, включаешь нейтралку - стрелка тахометра скачит с 1000 до 1500, как кивок у удочки)
я уже километров 100 проехал, на горячую 1000, не падает до 800. как её еще обучить?)
в субб. чистил дроссель, авто сузука 1.6
на скорости едешь, включаешь нейтралку - стрелка тахометра скачит с 1000 до 1500, как кивок у удочки)
Включить зажигание до положения стартер(но не заводить), через минуту выключить и так три раза, заводим и обороты в норме (если конечно дроссель нормально почищен).
На ниссан Альмере N16 стояло два вида дросселя, это механический и электронный, первый не обучается, и автор не сказал год выпуска ТС, может у него вообще Самсунг (альмера класик), или Альмера Автоваз ;)
На ниссан Альмере N16 стояло два вида дросселя, это механический и электронный, первый не обучается, и автор не сказал год выпуска ТС, может у него вообще Самсунг (альмера класик), или Альмера Автоваз ;)
Обучаются оба и меха и электро, только тапковым методом та еще морока, пока все параметры в норму не поставишь комплита не будет.
Сделал я эту адаптацию все как написанно было,да все обороты стали как прежние 750-800,но стоило заглушить машину все стало как и было стали плавать обороты.Эту процедуру с адаптацией делал раз 10 так ничего и неполучилось,кто нибудь подскажет как быть?
TECU3 + K-Line в помощь.там обучение подачи воздуха на холостом ходу.но сначала сделать пунктик СБРОС и НЕИЗВЕСТНОЕ ОБУЧЕНИЕ. и будет счастье
Да, TECU3 адаптер K+CAN Commander, легко проводится обучение подачи воздуха на ХХ, делал много раз X-Trail, Dualis, Primera
В данном руководстве подробно описан процесс чистки заслонки на Альмеро N16 и двигателя QG15, а также система обучения самой заслонки.
Первым этапом отсоединяются жгут ДРМВ и жгут (стрелки жёлтого цвета), затем помеченные зелёными стрелками дроссель и его разъём; в третью очередь отсоединяются шланги вентиляции (стрелки голубого цвета), и в четвертую – ослабляется дроссельный хомут и отстёгивается верхняя крышка воздушного фильтра, помеченные красными стрелками.
Ремонт дроссельной заслонки своими руками
Очистка и ремонт дроссельной заслонки
Дроссельная заслонка располагается во впускной трубе между двух деталей, коллектором сверху и воздушным фильтром снизу. Достать ее можно после несложных действий: снимается верхняя часть впускной трубы (вместе с резонатором) и фишка, потом откручиваются 4 винта на углах оставшейся части трубы. Далее можно извлекать заслонку и приступать к чистке.
Чистка дроссельной заслонки проводится просто.
Для этой незамысловатой процедуры достаточно использовать синтетические жидкости, которые используются для удаления продуктов горения, грязи и пыли с различных деталей двигателя (к примеру, можно пользоваться средствами для карбюратора, цилиндров).
Наносить их желательно тряпкой из фибры или другой ткани, которая не оставляет следы на металле. Сначала нужно очистить саму заслонку, потом весь дроссель, а потом стоит освободить от грязи стенки трубы. Желательно опуститься в ее глубь до тех пор, пока достают пальцы. Это позволит заслонке легко совершать работу без каких-либо помех.
Иногда при проведении профилактики либо при износе производится замена уплотнительных колец дросселя. Это осуществляется проще, чем можно подумать. Предварительно купив деталь, нужно после очистки заслонки снять старые кольца с дросселя (в зависимости от степени износа их можно оставить на экстренную замену или выбросить) и поставить новые.
Приобретать лучше всего резиновые детали, производимые в городе Балаково, поскольку местные предприятия в данном сегменте являются одними из лучших в Восточной Европе.
После всех вышеперечисленных процедур все детали нужно поставить на место в обратном порядке.
Инструкция по ремонту
Осмотрев получившуюся механическую картину со всех сторон, необходимо карбклинером провести чистку и смыв грязи с заслонки дросселя.
необходимо провести очистку
Теперь чистая дроссельная заслонка протирается чистой тряпочкой. При необходимости чистку рекомендуется провести ещё несколько раз подряд. Для большего результата на заслонку можно аккуратно нажимать сверху пальцем, приоткрывая её для лучшего проникновения карбклинера внутрь.
После проведённой в обратном порядке сборки необходимо провести адаптационные мероприятия для дросселя, чтобы повысить внутри него количество горючих паров, вымытых кабклинером и избежать холостой работы двигателя.
Теперь следует подробно рассмотреть процесс обучения решётки дросселя. Необходимо помнить, что для начала обучения ХХ, должны быть выполнены следующие условия:
Для самого обучения необходимо иметь под рукой секундомер. Обучение проводится в следующие этапы:
- Выключение зажигания поле прогрева минимум на 10 секунд;
- При опущенной педали газа включить зажигание и подождать 3 секунды;
- Теперь есть 5 секунд для быстрого и полного нажатия педали газа 5 раз;
- Через 7 секунд педаль газа нажимается до упора и пребывает в таком положении 10 секунд до момента начала 20-секундного мерцания CНЕСK ENGINE – жёлтая лампочка – и её непрерывного света;
- Спустя 3 секунды после начала непрерывного свечения лампочки педаль опускается;
- Производится запуск двигателя и ожидается 20 секунд, после которых следует пару раз нажать на газ для оценки холостой работы двигателя.
Дорестайлинговые N16 имеют принципиально иной вид обучения, успех которого зависит от степени загрязнённости регулятора ХХ. Однако ввиду сложности проведения самой процедуры делать то без должного умения или консультанта рядом крайне не рекомендуется.
Для осуществления процесса обучения необходимы следующие условия:
Этапы процесса обучения следующие:
- Включение зажигания на 1 секунду и его выключение – на 10 секунд;
- Включение и прогревание двигателя до 70 (99) градусов;
- Заглушение двигателя и ожидания больше 9 секунд. Теперь необходимо выполнить завод машины и продержания её более 28 секунд на ХХ;
- Выполнить съём коричневого разъема датчика дроссельного положения, а затем в течение 5 секунд вернуть его на место;
- После 20 секунд ожидания следует убедиться в нахождении ХХ в пределах нормативов МКПП 650-750; АКПП 750-850
Теперь после двукратного нажатия педали газа показатели ХХ должны возвращаться к указанным нормам. Следует несколько раз в этом убедиться.
Понравился пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.
Обучение педали акселератора отпущенному положению
Операция, необходимая для контроля выходного сигнала датчика положения педали акселератора!
Она должна быть выполнена каждый раз, когда кабель датчика положения педали акселератора или ЕСМ был разъединен. Удостоверьтесь, что педаль акселератора полностью выпущена.
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Обучение элемента
Двигатели внутреннего сгорания Nissan Almera N16, Classic и G15 похожи по своей общей структуре, поэтому процесс адаптации дроссельной заслонки к новому режиму вождения одинаков для всех трех моделей. Данный процесс потребует большого терпения и усидчивости от водителя, поскольку выверять нужно каждую секунду. Перед началом обучающих процедур важно выполнить ряд действий, которые направлены на подготовку двигателя. Во-первых, важно придерживаться температурного режима двигателя. Для этого надо запустить агрегат, прогреть и на 5–10 минут заглушить. Это позволяет довести температуру до 70–90 градусов, необходимых для успешного обучения. Важно также выключить печку, обогрев стекол и зеркал, а также фары (можно переключить на габаритки).
Непосредственно адаптация заслонки должна обязательно проводиться с секундомером, поскольку каждый промежуток времени нужно в точности соблюдать.
Есть еще один альтернативный вариант, но разница в нем по факту заключается лишь в способе отсчета времени: вместо постоянных промежутков некоторые автовладельцы предпочитают запускать секундомер сразу же с первым шагом обучения, а в дальнейшем лишь отмерять, на какой секунде нужно совершить то или иное действие.
На самом деле все зависит от самого водителя и его субъективных ощущений.
Заключение
Чистка и переадаптация дроссельной заслонки – важная процедура по техническому обслуживанию Nissan Almera. Данная деталь имеет ряд значимых функций, основной из которых является регулирование подачи топлива. Обучение заслонки позволяет подстроить расход под параметры, характерные для того или иного типа вождения. Подобная оптимизация заметно экономит средства автовладельца, которые он тратит на приобретение бензина.
Обучение подаче воздуха на оборотах ХХ
1. Двигатель и коробка должны быть прогреты до рабочей температуры
2. Все потребители электричества выключены
3. Запустить двигатель и догреть его до рабочей температуры
4. Поверните ключ зажигания в положение OFF и выждите не менее 10 секунд
5. Убедитесь, что педаль акселератора полностью отпущена.
6. Поверните зажигание в положение ON и выждите не менее 3 секунд
7. Быстро в течении 5 секунд – 5 раз полностью нажмите и отпустите педаль акселератора
8. Выждите 7 секунд
9. Нажмите полностью на педаль акселератора примерно на 20 сек, пока индикатор ЧЕК не перестанет мигать и начнет гореть постоянно
10. Полностью отпустите педаль акселератора в течении 3 секунд когда загорится постоянно индикатор ЧЕК
11. Запустите двигатель и дайте ему поработать на ХХ
12. Выждите 20 секунд
13. Нажмите на педаль газа 2-3 раза и убедитесь что ХХ в норме
Все процедуры нужно проводить точно по времени, главное не рано нажимать педаль газа и нажимать и отпускать её быстро
Кол-во блоков: 8 | Общее кол-во символов: 11237
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:
1)выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек. 2)убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить) и ждать 3 сек. 3) в течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
Как обучить дроссельную заслонку на Ниссан Альмера н16?
Как обучить дроссельную заслонку после чистки?
- Снимаем минус.клейму с АКБ на 2-5 мин
- Накидываем обратно минус
- Поворачиваем ключ зажигания на пред старт (приборная панель в режиме тест)
- Плавно жмем педаль газа до пола и плавно отпускаем (на все 3-4 сек)
- Выключаем зажигание ждем пока закроется заслонка климата (7 сек)
Как обучить дроссель Ниссан Альмера классик?
Обучение дроссельной заслонки:
- выключить зажигание (заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
- убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить) и ждать 3 сек.
- в течение 5 сек быстро нажать (до упора!)
Как обучить заслонку 1nz?
Описание процедуры обучения.
- Снять клемму аккумулятора на 5 минут.
- Одеть клемму аккумулятора.
- Включить зажигание (должны загореться индикаторы на приборной панели), но не заводить автомобиль.
- Ожидать примерно 30 секунд.
- Не выключая зажигание, снять клемму аккумулятора на 5 минут.
Как обучить дроссель qg18de?
Вот как то так! Вчера решил попробовать такой способ:
- Глушим двигатель и отсчитываем 10 секунд.
- Включаем зажигание (но не заводим), отсчитываем 10 секунд
- Выключаем, вытаскиваем ключ, отсчитываем 10 секунд.
- Включаем зажигание (но не заводим), идем к двигателю, по пути отсчитываем 30 секунд.
Что меняется после чистки дроссельной заслонки?
Правильная работа дроссельной заслонки после чистки позволяет точно дозировать объем воздуха, поступающего в двигатель. Таким образом достигается момент, когда степень обогащения топливовоздушной смеси оптимальна.
Как правильно отрегулировать датчик дроссельной заслонки?
2. Регулировка дроссельной заслонки Что бы отрегулировать дроссельную заслонку, первым делом выключите зажигание автомобиля, чем Вы обеспечите ее закрытие, отключите разъем датчика, сразу проверив наличие проводимости между клеммами, и если ее нет, то это значит, что ДПДЗ следует настроить и отрегулировать.
Для чего нужно обучение дроссельной заслонки?
Читайте также: