Распиновка штатной магнитолы ситроен с кроссер

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

FAQ по штатной магнитоле 1CD или 6CD Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Все ответы в одной теме

Навигатор темы
FAQ по штатной магнитоле 1CD или 6CD Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Все ответы в одной теме
Магнитола 1CD Mitsubishi Outlander XL. Магнитола 6CD (чейнджер) Mitsubishi Outlander XL.
Магнитола 1CD Citroen C-Crosser. Магнитола 6CD (чейнджер) Citroen C-Crosser.
Магнитола 1CD Peugeot 4007. Магнитола 6CD (чейнджер) Peugeot 4007.

2) 6 динамиков: 2 твиттера 3,5 см, 2 динамика в передних дверях 16 см, 2 динамика в задних дверях 16 см

3) Максимальная мощность динамиков:
- твитер 25W
- передний динамик 35W
- задний динамик 35W

Руководство пользователя магнитолой 1CD/6CD

Ошибки штатной магнитолы 1CD/6CD: описание и порядок устранения.
RADIO AND CD PLAYER. TROUBLESHOOTING. INTRODUCTION TO AUDIO SYSTEM DIAGNOSIS

AUDIO ERROR CODES
If the audio unit detects any malfunction in itself or the inserted CD, the error codes below will be shown on the display.

Error code Cause Cause of trouble and its solution
ERROR Power supply error This error code will be shown if there is any problem in the power supply system of the audio unit. Check the connectors and wiring harness of the power supply system, and check that the battery voltage is normal. Replace the audio unit check that no error codes are shown.
ERROR 01 Focus error These error codes will be shown if there is any problem with the CD or there is excessive vibration on the vehicle. If the error codes are not displayed when the vehicle is stopped and another CD is inserted, there is a problem with the CD. Check if there is any of the following problems with the CD.
- Contamination, scratch, or deformation
- Formation of moisture or grease
Repair the CD and insert it again. Then, check that no error appears.
ERROR 02 Abnormal disc These error codes will be shown if there is any problem with the CD or there is excessive vibration on the vehicle. If the error codes are not displayed when the vehicle is stopped and another CD is inserted, there is a problem with the CD. Check if there is any of the following problems with the CD.
- Contamination, scratch, or deformation
- Formation of moisture or grease
Repair the CD and insert it again. Then, check that no error appears.
ERROR 03 Mechanical error This error codes will be shown if there is any internal mechanical or electrical problem in the audio unit. Replace the audio unit check that no error codes are shown.
ERROR HOT Protection against high temperature If the internal temperature is extremely high, this error code will be shown. Turn off the audio unit and wait until they cool down. Wait for a while, and then turn on the unit again. Check that the same error does not appear.
ERROR DC Detection abnormal output to the speaker This error code will be shown if the audio unit or the audio amplifier has an internal error or is contaminated with the foreign material, and there is a problem with output to the speaker. If it is contaminated with the foreign material, turn OFF the power. Dry the foreign material if it is liquid, and remove it if it is solid. Then, check if the error code is displayed. If the error code is displayed, replace the audio unit or the audio amplifier.
LSI ERROR or U LSI ERROR USB box internal error This error code is set when the USB box has an internal error. Replace the USB box.
i NO SONG No playable music file is found. No playable music file is stored in the iPod. Store music files to the iPod.
i VER ERROR iPod cannot be recognised iPod itself or software is not supported. Use the supported iPod.
i CONNECT
i RETRY
iPod cannot be authenticated. iPod is not authenticated. Reconnect. If the error code is not erased after that, the USB box communication may have a problem. Carry out the troubleshooting of "The USB adapter data cannot be replayed". (Refer to ==>.)
U NO SONG No playable music file is found No playable music file is stored in the USB memory. Store music files to the USB memory.
U FILE ERROR Playback of unplayable file (copyright protected file, etc.) is attempted. Displayed when the playback of unplayable file such as a copyright protected file is attempted. The error code is displayed approximately for 3 seconds, and then a next playable file is played automatically.
UNSUPPORTED DEVICE Unsupported device The USB memory is not supported by the USB box. Use the supported USB memory.
UNSUPPORTED FORMAT Unsupported format The USB memory is not supported by the USB box. Use the supported USB memory.
USB BUS PWR Overcurrent abnormality There is a communication error with the USB box. Carry out the troubleshooting of "The USB adapter data cannot be replayed". (Refer to ==>.)
U CONNECT
U RETRY
USB memory cannot be authenticated. The USB memory is not authenticated. Reconnect. If the error code is not erased after that, the USB box communication may have a problem. Carry out the troubleshooting of "The USB adapter data cannot be replayed". (Refer to ==>.)

Перечень ошибок, описание ошибок и инструкции по диагностике и устранению ошибок ==>M154401290052000ENG
Откройте файл по ссылке. Найдите код ошибки и пройдите по синей стрелке напротив. В новом окне у Вас откроется инструкция по диагностике данной ошибки!


DIAGNOSIS CODE PROCEDURES
Перечень системных ошибок при сбоях работы магнитолы

Напротив ошибки по стрелке выложены инструкции по диагностике.
U0019 Bus off (CAN-B) ==>
U0141 ETACS ECU CAN timeout ==>
U0151 SRS-AGB CAN timeout ==>
U0155 Meter CAN timeout ==>
U0164 A/C CAN timeout ==>
U0168 WCM/KOS CAN timeout ==>
U1415 Coding not completed/Data fail ==>
B2420 Power integrated circuit ==>
B2421 Radio tuner ==>
B2423 6CD player error ==>
B2424 CD player error ==>
B2450 Switch panel communication error ==>
B2451 Audio panel type error ==>

TROUBLE SYMPTOM CHART RADIO AND CD PLAYER
Проблемы при работе штатной магнитолы 1CD/6CD. Сбои в работе штатной магнитолы 1CD/6CD. Описание проблемы и сбоя, варианты решения

Перечень проблем и сбоев при работе штатной магнитолы 1CD/6CD, описание проблем и сбоев, инструкции по диагностике и устранению проблем/сбоев ==>M154400490235000ENG
Откройте файл по ссылке. Найдите проблему/сбой и пройдите по синей стрелке напротив. В новом окне у Вас откроется инструкция по диагностике данной проблемы!

Скрытый текст

  • Power of the radio and tape player does not turn ON when the ignition switch is in the "ACC" position or "ON" position.
  • Power of the radio and CD player does not turn ON when the ignition switch is in the "ACC" position or "ON" position.
  • No sound is heard.
  • No sound is heard from one of the speakers.
  • The radio and CD player does not operate normally by operating the audio control unit of the centre panel unit.
  • Audio illumination does not work normally.
  • The sound of audio adapter’s input are not played.
  • Troubleshooting for Noise.
  • The sound volume decreases temporarily. The sound disappears at auto start by Auto Stop & Go (AS&G) System.
  • WHEN POWER SWITCH IS TURNED "ON," NO POWER IS AVAILABLE
  • WHEN POWER SWITCH IS TURNED "ON," NO POWER IS AVAILABLE
  • WHEN POWER SWITCH IS TURNED "ON," NO POWER IS AVAILABLE
  • NO SOUND.
  • NO SOUND FROM ONE SPEAKER.
  • NO SOUND FROM ONE SPEAKER.
  • NO SOUND FROM ONE SPEAKER.
  • THE AUDIO DOES NOT OPERATE NORMALLY BY OPERATING THE AUDIO CONTROL UNIT OF THE CENTRE PANEL UNIT.
  • THE AUDIO DOES NOT OPERATE NORMALLY BY OPERATING THE AUDIO CONTROL UNIT OF THE CENTRE PANEL UNIT.
  • AUDIO ILLUMINATION DOES NOT WORK NORMALLY.
  • THE SOUND OF EXTERNAL INPUT IS NOT PLAYED.
  • TROUBLESHOOTING FOR NOISE


When the following operations are performed with the audio power ON, the sound volume during driving and the ON/OFF of sound quality automatic correction function are switched.

1. Press and hold (approximately 2 seconds) the sound adjustment switch.
2. Press the sound adjustment switch once (approximately 1.5 seconds or less) to switch to the SCV setting screen.
3. SCV ON (when the automatic correction function is ON) or SCV OFF (when the automatic correction function is OFF) is displayed.
4. Turn the sound adjustment switch knob to switch between SCV ON and OFF.
5. Press the sound adjustment switch or leave as it is for 10 seconds or more.
6. Go back to the audio normal screen.

РЕГУЛИРОВКА ФУНКЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРРЕКЦИИ ГРОМКОСТИ ЗВУКА И АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРРЕКЦИИ КАЧЕСТВА ЗВУКА
Когда выполняются следующие операции при включении питания аудио, громкость звука во время вождения и включение/выключение функции автоматической коррекции качества звука переключаются.

1. Нажмите и удерживайте (приблизительно 2 секунды) переключатель регулировки звука.
2. Нажмите переключатель настройки звука один раз (приблизительно 1,5 секунды или меньше), чтобы переключиться на экран настроек SCV.
3. SCV ON (когда включена функция автоматической коррекции) или SCV OFF (когда функция автоматической коррекции выключена).
4. Поверните ручку переключателя регулировки звука, чтобы переключаться между SCV ON и OFF.
5. Нажмите переключатель регулировки звука или оставьте его в течение 10 секунд или более.
6. Вернитесь к нормальному экрану регулировки звука.

FAQ по штатной магнитоле 1CD или 6CD Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Все ответы в одной теме

Навигатор темы
FAQ по штатной магнитоле 1CD или 6CD Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Все ответы в одной теме
Магнитола 1CD Mitsubishi Outlander XL. Магнитола 6CD (чейнджер) Mitsubishi Outlander XL.
Магнитола 1CD Citroen C-Crosser. Магнитола 6CD (чейнджер) Citroen C-Crosser.
Магнитола 1CD Peugeot 4007. Магнитола 6CD (чейнджер) Peugeot 4007.

2) 6 динамиков: 2 твиттера 3,5 см, 2 динамика в передних дверях 16 см, 2 динамика в задних дверях 16 см

3) Максимальная мощность динамиков:
- твитер 25W
- передний динамик 35W
- задний динамик 35W

Руководство пользователя магнитолой 1CD/6CD

Ошибки штатной магнитолы 1CD/6CD: описание и порядок устранения.
RADIO AND CD PLAYER. TROUBLESHOOTING. INTRODUCTION TO AUDIO SYSTEM DIAGNOSIS

AUDIO ERROR CODES
If the audio unit detects any malfunction in itself or the inserted CD, the error codes below will be shown on the display.

Error code Cause Cause of trouble and its solution
ERROR Power supply error This error code will be shown if there is any problem in the power supply system of the audio unit. Check the connectors and wiring harness of the power supply system, and check that the battery voltage is normal. Replace the audio unit check that no error codes are shown.
ERROR 01 Focus error These error codes will be shown if there is any problem with the CD or there is excessive vibration on the vehicle. If the error codes are not displayed when the vehicle is stopped and another CD is inserted, there is a problem with the CD. Check if there is any of the following problems with the CD.
- Contamination, scratch, or deformation
- Formation of moisture or grease
Repair the CD and insert it again. Then, check that no error appears.
ERROR 02 Abnormal disc These error codes will be shown if there is any problem with the CD or there is excessive vibration on the vehicle. If the error codes are not displayed when the vehicle is stopped and another CD is inserted, there is a problem with the CD. Check if there is any of the following problems with the CD.
- Contamination, scratch, or deformation
- Formation of moisture or grease
Repair the CD and insert it again. Then, check that no error appears.
ERROR 03 Mechanical error This error codes will be shown if there is any internal mechanical or electrical problem in the audio unit. Replace the audio unit check that no error codes are shown.
ERROR HOT Protection against high temperature If the internal temperature is extremely high, this error code will be shown. Turn off the audio unit and wait until they cool down. Wait for a while, and then turn on the unit again. Check that the same error does not appear.
ERROR DC Detection abnormal output to the speaker This error code will be shown if the audio unit or the audio amplifier has an internal error or is contaminated with the foreign material, and there is a problem with output to the speaker. If it is contaminated with the foreign material, turn OFF the power. Dry the foreign material if it is liquid, and remove it if it is solid. Then, check if the error code is displayed. If the error code is displayed, replace the audio unit or the audio amplifier.
LSI ERROR or U LSI ERROR USB box internal error This error code is set when the USB box has an internal error. Replace the USB box.
i NO SONG No playable music file is found. No playable music file is stored in the iPod. Store music files to the iPod.
i VER ERROR iPod cannot be recognised iPod itself or software is not supported. Use the supported iPod.
i CONNECT
i RETRY
iPod cannot be authenticated. iPod is not authenticated. Reconnect. If the error code is not erased after that, the USB box communication may have a problem. Carry out the troubleshooting of "The USB adapter data cannot be replayed". (Refer to ==>.)
U NO SONG No playable music file is found No playable music file is stored in the USB memory. Store music files to the USB memory.
U FILE ERROR Playback of unplayable file (copyright protected file, etc.) is attempted. Displayed when the playback of unplayable file such as a copyright protected file is attempted. The error code is displayed approximately for 3 seconds, and then a next playable file is played automatically.
UNSUPPORTED DEVICE Unsupported device The USB memory is not supported by the USB box. Use the supported USB memory.
UNSUPPORTED FORMAT Unsupported format The USB memory is not supported by the USB box. Use the supported USB memory.
USB BUS PWR Overcurrent abnormality There is a communication error with the USB box. Carry out the troubleshooting of "The USB adapter data cannot be replayed". (Refer to ==>.)
U CONNECT
U RETRY
USB memory cannot be authenticated. The USB memory is not authenticated. Reconnect. If the error code is not erased after that, the USB box communication may have a problem. Carry out the troubleshooting of "The USB adapter data cannot be replayed". (Refer to ==>.)

Перечень ошибок, описание ошибок и инструкции по диагностике и устранению ошибок ==>M154401290052000ENG
Откройте файл по ссылке. Найдите код ошибки и пройдите по синей стрелке напротив. В новом окне у Вас откроется инструкция по диагностике данной ошибки!


DIAGNOSIS CODE PROCEDURES
Перечень системных ошибок при сбоях работы магнитолы

Напротив ошибки по стрелке выложены инструкции по диагностике.
U0019 Bus off (CAN-B) ==>
U0141 ETACS ECU CAN timeout ==>
U0151 SRS-AGB CAN timeout ==>
U0155 Meter CAN timeout ==>
U0164 A/C CAN timeout ==>
U0168 WCM/KOS CAN timeout ==>
U1415 Coding not completed/Data fail ==>
B2420 Power integrated circuit ==>
B2421 Radio tuner ==>
B2423 6CD player error ==>
B2424 CD player error ==>
B2450 Switch panel communication error ==>
B2451 Audio panel type error ==>

TROUBLE SYMPTOM CHART RADIO AND CD PLAYER
Проблемы при работе штатной магнитолы 1CD/6CD. Сбои в работе штатной магнитолы 1CD/6CD. Описание проблемы и сбоя, варианты решения

Перечень проблем и сбоев при работе штатной магнитолы 1CD/6CD, описание проблем и сбоев, инструкции по диагностике и устранению проблем/сбоев ==>M154400490235000ENG
Откройте файл по ссылке. Найдите проблему/сбой и пройдите по синей стрелке напротив. В новом окне у Вас откроется инструкция по диагностике данной проблемы!

Скрытый текст

  • Power of the radio and tape player does not turn ON when the ignition switch is in the "ACC" position or "ON" position.
  • Power of the radio and CD player does not turn ON when the ignition switch is in the "ACC" position or "ON" position.
  • No sound is heard.
  • No sound is heard from one of the speakers.
  • The radio and CD player does not operate normally by operating the audio control unit of the centre panel unit.
  • Audio illumination does not work normally.
  • The sound of audio adapter’s input are not played.
  • Troubleshooting for Noise.
  • The sound volume decreases temporarily. The sound disappears at auto start by Auto Stop & Go (AS&G) System.
  • WHEN POWER SWITCH IS TURNED "ON," NO POWER IS AVAILABLE
  • WHEN POWER SWITCH IS TURNED "ON," NO POWER IS AVAILABLE
  • WHEN POWER SWITCH IS TURNED "ON," NO POWER IS AVAILABLE
  • NO SOUND.
  • NO SOUND FROM ONE SPEAKER.
  • NO SOUND FROM ONE SPEAKER.
  • NO SOUND FROM ONE SPEAKER.
  • THE AUDIO DOES NOT OPERATE NORMALLY BY OPERATING THE AUDIO CONTROL UNIT OF THE CENTRE PANEL UNIT.
  • THE AUDIO DOES NOT OPERATE NORMALLY BY OPERATING THE AUDIO CONTROL UNIT OF THE CENTRE PANEL UNIT.
  • AUDIO ILLUMINATION DOES NOT WORK NORMALLY.
  • THE SOUND OF EXTERNAL INPUT IS NOT PLAYED.
  • TROUBLESHOOTING FOR NOISE


When the following operations are performed with the audio power ON, the sound volume during driving and the ON/OFF of sound quality automatic correction function are switched.

1. Press and hold (approximately 2 seconds) the sound adjustment switch.
2. Press the sound adjustment switch once (approximately 1.5 seconds or less) to switch to the SCV setting screen.
3. SCV ON (when the automatic correction function is ON) or SCV OFF (when the automatic correction function is OFF) is displayed.
4. Turn the sound adjustment switch knob to switch between SCV ON and OFF.
5. Press the sound adjustment switch or leave as it is for 10 seconds or more.
6. Go back to the audio normal screen.

РЕГУЛИРОВКА ФУНКЦИИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРРЕКЦИИ ГРОМКОСТИ ЗВУКА И АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРРЕКЦИИ КАЧЕСТВА ЗВУКА
Когда выполняются следующие операции при включении питания аудио, громкость звука во время вождения и включение/выключение функции автоматической коррекции качества звука переключаются.

1. Нажмите и удерживайте (приблизительно 2 секунды) переключатель регулировки звука.
2. Нажмите переключатель настройки звука один раз (приблизительно 1,5 секунды или меньше), чтобы переключиться на экран настроек SCV.
3. SCV ON (когда включена функция автоматической коррекции) или SCV OFF (когда функция автоматической коррекции выключена).
4. Поверните ручку переключателя регулировки звука, чтобы переключаться между SCV ON и OFF.
5. Нажмите переключатель регулировки звука или оставьте его в течение 10 секунд или более.
6. Вернитесь к нормальному экрану регулировки звука.

AUX-вход / AUX-выход для штатной аудиосистемы Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL

Навигатор темы
AUX-вход / AUX-выход для штатной аудиосистемы Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL
Линейный выход штатной аудиосистемы Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL

Штатная голова - как найти линейный выход для активного сабвуфера?

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, есть ли в штатной (не рокфорд) магнитоле выход на саб. И как можно подключить активный саб к данной магнитоле (с чейнджером)

Штатная голова - как найти линейный выход для активного сабвуфера

нужные места для подпайки линейных выходов на штатке:


LF - left front
LR - left rear
RR - right rear
RF - right front

Миниатюры

Миниатюры

вообще просто подпаять это фигня. обычно впаивают спец.микруху для выводов линеек. но звук с штатки лажа. в твоем случае дешевле купить преобразователь линеек на штат.выходы колонок

Штатная голова - как найти линейный выход для активного сабвуфера?

кто-нибудь паял так, как нарисовано, да и где брать второй контакт на каждом канале, как прально говорили?

Подпаивайся без проблем, фо факту ты снимешь сигнал после предусилителя и блока тембра (DSP если он есть). Насчет картинки и правильности указанного не уверен, когда буду свою разбирать, сам сяду и посмотрю осцилографом чекаво.
Не каких "спец микрух" не нужно.

с этик контактов звук слишком тихий. Когда из своей выпаивал то шел дальше по схеме. а так называемую землю берешь от тудаже с платы там кажеться 3 или 4 выведено.


Это не Шпунта картинка и очень старая, первый опыт подпайки.
Вот правильные точки подпайки:

Примечания:
1. Точно где левый-правый,тыл-фронт вычислять было лениво, кто решится на это, все равно проверит.
2. На этих точках может быть постоянный потенциал, для подключения надо ставить конденсатор 5-10 мкф, плюсом к указанным точкам, минусом на выход (RCA)
3. Паять очень аккуратно, с заземлением, пробить статикой встроенный мозг как нефиг делать.
4. Для "совсем пацанского" линейного выхода желательно паять буферные усилители, а заодно и мастырить сигнал включения внешнего усилителя, поскольку с колодки его взять фактически неоткуда.
5. Выделенного сабового канала в наших штатках нет в принципе, он появляется только при подключении штатного усилителя и искать надо там (у кого он есть), потому использовать можно обычные тыловые выходы. Соответственно никакой речи о согласования фронта и саба по частотам раздела быть не может, любые регулировки только внешним усилителем.

AUX-вход / AUX-выход для штатной аудиосистемы Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL

коллеги, есть в мануале информация про aux-выход для штатной аудиосистемы. он есть на панели магнитолы и говорят сзади подлокотника внизу.

а кто-нибудь пробовал снимать заднюю крышку подлокотника? какова технология, а то боюсь сломать. вроде вниз ее руками подаю, сверху увеличивается расстояние до непосредственно подлокотника. вставил туда плоский ключ, обернутый в тряпку, но все равно опасаюсь конкретно им работать как рычагом, пластик может треснуть.
P.s. зачем это делаю? - хочу добраться до тех самых аудио-видео разъемов.

Миниатюры

Миниатюры

Прочитал на аут-клубе, как это все снимается и как изготовить разъем для подключения внешних устройств. Придется на радио рынок выбраться, скорее всего, пока никак туда не доеду, времени нет

Можно штатные панельки от ХЛ-я купить
8750A047 AUX-разъем
8011A169XA панель задняя на подлокотник под выходы

Миниатюры

Миниатюры

Заднию крышку снял легко. Только я сначала винтики по бокам открутил, они зажимают защелки. Разьем есть. 5 проводов

Что бы получить AUX надо заказать панель с rca-разъемами, надо купить шнур с миниджека на rca (так как убольшинства внешних источников, как то плееров, ноутбуков, кпк и т.д. в основном именно миниджек 3.5 мм) да и для меня, например, неудобно подключать плеер почти на уровне пола в районе задних сидений. я у себя подпаял шнур изнутри вывел его в подлокотник, доволен-супер.

По поводу подключения AUX-выхода для штатной аудиосистемы в заднем подлокотнике: подключить можно только на аудиосистемах без Rockford Fosgate.
В общем так.
Можно использовать как инструкцию к применению.
И так комментарии. на сайте давали ссылку на распиновку разъемов и их номеров, (это не совсем верная распиновка,она годится для лансера(в скобках), на ауте она другая см.фото)

Так вот по подключению AUX / Работаем с колодкой С16
Провода (4) коричневый , (13) Желтый , (14) Оранжевый.

(4,13 - вход) (14 - земля)


Рекомендую подключать по ближе к колодке и экранированным проводом.

PS.. Для комплектаций с рокфором-фосг. подключить AUX в подлокотник не получиться. Путь проводов следующий С16-D122-D06(D18) на С118 нет выхода!

Миниатюры

Миниатюры

AUX-вход / AUX-выход для штатной аудиосистемы Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL

ребят, в теме "вопрос-ответ" затерялось, к сожалению, без должного внимания.
вопрос следующий: кто с этого форума прикручивал aux-вход к балалайке рокфорд?
есть пошаговая инструкция или фотоотчет?
на аут-клуб не посылать. там уже все прочел. тем более там один чел на кроссере сделал то, что я спрашиваю.

Вопрос: а зачем второй раз запрашивать то, что уже один раз прочел?
anderworld, ты бы лучше фотки выложил, которые у тебя просим давным-давно.

AUX-вход / AUX-выход для штатной аудиосистемы

Mike Vazovsky, фотоотчета пока нет. На выходных сделаю, обещаю
Дык, в том-то и проблема, что чел ПРОСТО написал, что прикрутил к голове АУХ. Ни фоток, ни описания как делал нет Надеялся, что кто-то из местных поможет в этом вопросе. Видимо, не судьба ;(

Отчет о подключении AUX-выход к ГУ без Rocford Fosgate

Решил снять заднюю стенку своего подлокотника и при включенном AUX потыкать в разьемы папы с пятью проводами, чем-то вроде скрепки или иголки. Увы, результат то же что и у Drobin - тишина. Хотя можно предположить,что обратные концы проводов с этого разьема приведут нас на контакты AUX In Left и AUX In Right, как на распиновке что приводил Altol (см. аттачмент). Поэтому вопрос остается открытым. И возможно нельзя получить AUX вход напрямую подключившись к разьемам, а какое-то значение имеет сам аудио-видео адаптер

который раскопал Black XL; задняя крышка к нему тоже есть

И здесь нам очень бы помог Mazevich если бы сделал фото снятой задней стенки своего подлокотника. Я специально сделал фото того как надо распологать руки, что бы снять подлокотник - это действительно ОЧЕНЬ ЛЕГКО.
И конечно ужасно представить, что эти проводки никуда не ведут в голове. и это в данном случае - тупик((
А ведь так хочется, завести проводок из под сиденья от комутационного блока моих задних мониторов и слушать звук через штатные динамики

P.S. У меня не Рокфорд И распиновка Altol тоже для обычной головы

Продолжая свой отчет спешу сообщить - удалось воспользоваться давней находкой Dr. о входе AUX за задней стенкой подлокотника.
Теперь мониторы за подголовником звучат как колонки в "кинотеатре "Спартак"", - как сказал один из моих приятелей. Правда - очень достойно!!
Что имеем в начале:
1. Голова не Рокфорд.
2. За задней стенкой подлокотника консоли все как на фотках моего отчета.
3. Проводов в разьеме - 5 шт.
4. Есть фото другой задней стенки консоли (с дыркой) и фото видео-аудио адаптера, что нарыл Black XL
5. Есть предположение, что это провода приходят куда-то к голове. и можно получить AUX сзади, как воспользовавшись оригинальными запчастями что нарыл Black XL, так и кустарными инструментами (кстати так и удобнее -мне нужно было скрытое подключение)

Что получилось:
1. Проводов пять - обьеденены в разьеме в две группы 2 и 3 провода. В каждой группе есть один провод с полоской. Можно предположить, что это провода с полоской - есть земля (соответственно где три провода земля для аудио и где два для видео.
2. Проверяем с помощью тестера КЗ на корпус. Аудио земля звенит. Видео нет. Делаем вывод - возможно 2 провода для видео никуда не ведут. А аудио подключены к голове.
3. Меряем сопротивление между сигнальными прводами аудио и землей аудио, оно равно 13 КОм. Значит что есть. Ура. Этокуда-то включено.
4. Берем две RCA мамы, к ним припаиваем проводки и вставляем в контакты разьема, которые мы предпологаем левый, правый и земля. Включаем в мамы, наш аудио кабель из ДВД за подголовником, на голове включаем AUX и ДААААААААААА. Звук. Чистый!! Обьемный!!
5. Теперь надо все сделать красиво. На радио рынке находим маму которая включится в нашего папу, что у нас в подлокотнике. К маме два красивых (обьединных вместе) RCA разьема. и под ковриком в подлокотник, наш аудио кабель из двд. Все соединяем вместе. Укладываем все красиво. Закрываем подлокотник. И получаем удовольствие.

Все по порядку. Так сказать карта инсталяции.
1. Что бы ничего не портить и иметь возможность легко все демонтировать (что бы не было притензий ОД), поставим для себя условие. Штатный разьем не снимаем и не заменяем на что-то иное.
Т.е. делаем переходник, с одной стороны которого папа для нашего штатного разьема, с другой две RCA мамы, для собственно входа Аудио.
2. Найти именно такого папу было не реально. Но было предположение что шаг между контактами разьема стандартный. И подойдет что-то похожее. Такое было найдено в виде разьема использующегося для питания компьютерного дисковода (не рабочих дисководов как грязи)))) Там разьем на 4 штырька (А и пойдет. Потому как на штатном разьеме нужные нам 3 дырки рядом и еще одна пустая, без контакта.
3. Разьем снят. Проверен на совместимость. Все ОК.
4. Нужен донор с 2 RCA входами. И что бы с красивым корпусом.
Такой был найден ввиде переходника со входами RCA на толстый джек (как на наушниках HiFi) - Есть на фотках.
5. Переходник был разрезан. Большой Джек был удален, на его место встал штырьковый разьем от питания дисковода. Все распаяно. Залито для прочности эпокситкой. И разьем закрыт. Получилось конечное изделие, продаваемой фирмой Mitsubishi Motors - за 50 американских долларов))) + 50$ за крышку в который его надо поставить (нам такая крышка не нужна)))
6. Шнурок от ДВД под ковриком в заднюю часть подлокотника (там места валом). Наш супер-пупер переходник в оригинальный разьем.
В него шнурок от ДВД. На всякий случай и что бы не болталось закрепляем все стриксами к корпусу самого подлокотника (кабельными пластмассовыми стяжками). Закрываем заднюю крышку подлокотника. Откидываемся в кресле. Наслаждаемся обьемным звуком. И ощущения что этот обьемный звук на шару. делает его еще более качественным

**************************************************
Небольшой фотоотчет. Аудио Переходник под штатный разьем AUX за задней крышкой подлокотника. Все работает на 5+ Внешний вид на твердую 4 (хотя реально всего этого вообще не видно)

Подключение магнитолы Pioneer X580bt. Я этого не особо понимаю, поэтому с помощью Alexxxx2222 Большое спасибо уже много раз помогали мне дельными советами. Я решил.
Магнитола у меня нормальная RD4, распиновка у нее:

Часть B
Контакт 1: AUX правый аудиосигнал 2
Контакт 2: заземление аудиосигнала AUX 2
Контакт 3: не используется
Контакт 4: правый аудиосигнал AUX 1 - правый канал входа AUX
Контакт 5: не используется
Контакт 6: не используется
Контакт 7: левый аудиоразъем AUX 2
Контакт 8: не используется
Контакт 9: не используется (микрофон)
Контакт 10: левый аудиосигнал AUX 1 - левый канал входа AUX
Контакт 11: земля аудио AUX 1 - земля входа AUX
Контакт 12: не используется

Часть C
Контакт 1: заземление CDC (CD-чейнджер)
Контакт 2: низкий уровень данных CAN CDC
Контакт 3: + аккумулятор CDC
Контакт 4: Audio Right CDC
Контакт 5: не используется
Контакт 6: не используется
Контакт 7: CAN с высоким уровнем передачи данных
Контакт 8: заземление аудио CDC
Контакт 9: не используется
Контакт 10: левый аудио CDC
Контакт 11: не используется
Контакт 12: не используется

Ребята уже обратились за помощью и помогли мне огромное спасибо! Но была неполная компоновка выходов, а только акустические. И когда я увидел свой Maufun вживую и заметил несколько неиспользуемых выходов в самой магнитоле и не было даже блока ((буду очень признателен всем, кто подскажет или даст ссылку на полную распиновку с описанием. Я очень интересует выходы PART_ B и PART_C. Возможно у меня майфунов много, но я не знал))

Привет, Саня! Не просила, просто не успеваю везде быть))) Даже под эту музыку погрязла в еде! Сколько времени нужно, чтобы все разобрать и аккуратно разогнать весь блок питания и акустический кабель, эту проблему я почти победил)) Завтра осталось еще немного и начну подключаться к майфуну. И посмотрим, чем все это пахнет))

Да, будет, но я бы не стал тратить деньги на этот усилитель! Манит своей ценой, но я думаю, что они переоценили мощность и качество звука будет очень низким.Это чисто мои предположения! Лично я больше доверяю Киксам, дешевым и злым. Я обработал старую и теперь буду носить ее временно. Я не прогрелся и звук нормальный за свои деньги. А если гоняться за качеством, то это уже другие марки и цены уже не детские. Следующий тоже возьму Киксовый, но если есть деньги, то хочу процессор. С новой акустикой я еще не определился, все это так грустно выбирать дешевую и достойную)) Сейчас вся система построена на дешевый бюджет, беру все в шкафу знаю этл именно то, что я хочу, но почему мне интересно, что выйдет из моих безумных идей !

А если хочется много информации, то поищи в группе Автозвук, там можно спросить совета и найти для себя много интересного. Но не слушайте обсуждение, бывает такая ерунда)) Но за наблюдения, отличная группа !

Большинство головных устройств Peugeot не имеют встроенного USB. Давайте попробуем разобраться, как вы можете пройти весь процесс самостоятельно, чтобы не платить слишком много лишних денег из своего кармана, чтобы получить эту функцию. Напоминаем, что он позволяет слушать музыку с карты памяти.

Интерьер автомобиля Peugeot

Вот просто множество моделей иномарок, не имеющих такой возможности на обычных магнитолах. Таким образом, проблема распиновки магнитолы RD4 своими руками позволит не только не думать о замене штатной магнитолы, но и существенно сэкономить.

USB - это универсальная последовательная шина. Многие магнитолы имеют свой опознавательный знак, что позволяет легко украсть разъем, необходимый для этой функции.

Бюджетная встройка USB

Есть несколько вариантов, в которых магнитола RD4 для Peugeot будет иметь собственный USB. Итак, приступим. В некоторых случаях, чтобы получить эту функцию, вы можете просто улучшить всю мультисистему. Для этого нам понадобится простой мп3 плеер от обычного диктофона.

Автомобильное радио RD4

Примечание. У нашего музыкального плеера должен быть аудиовыход, иначе обычный слот для прослушивания музыки через наушники.

Эта опция позволит нам получить необходимый сигнал с последующей его передачей на автомагнитолу. Далее необходимо иметь хотя бы небольшой опыт работы со сварщиком. А можно приступить к изготовлению распиновки магнитолы RD4 своими руками. Наша инструкция позволит вам иметь свой MP3-плеер или флешку в магнитоле, где вам не нужно будет использовать диски для прослушивания любимой музыки.

RD4 для Peugeot

  1. Давайте просканируем нашу систему и начнем извлекать CD-привод.
  2. для питания плеера необходимо получить питание от стандартного устройства.
  3. Вы должны выяснить напряжение читателя. Это необходимо для реализации схемы преобразователя.
  4. Звуковой сигнал берется с выхода нашего MP3, мы подаем его на вход AUX нашей мультисистемы. Для этого берем пряди с защитной оплеткой. На схеме автомагнитолы ищем контакт входа аудиосигнала. К нему припаиваем провод считывателя.
  5. После этого плата собирается. Для удобства использования помещаем разъем USB в отверстие для кассет или дисков.
  6. Подключаем все провода максимально аккуратно, чтобы исключить возможность короткого замыкания.
  7. Берем неиспользуемые кнопки привода компакт-дисков для управления нашим плеером.
  8. Последний шаг - собрать нашу автомагнитолу, переустановить ее и наслаждаться любимой музыкой, которая есть на нашей флеш-карте.

Автомобильное радио

Перед прослушиванием не забудьте активировать режим AUX. Все, что вам нужно, подскажет фото и видео инструкция.

Функции магнитолы RD4 Пежо

Если у вас есть автомобиль Peugeot, в нем есть магнитола RD4 MP3, то вам будет интересно узнать все доступные особенности этой модели. Давайте рассмотрим все особенности основного блока RD4.

Что такое iso

фото 1

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

фото 2

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

№ 1
№ 2
№ 3
№ 4 Постоянное питание
№ 5 Питание антенны
№ 6 Подсветка
№ 7 Зажигание
№ 8 Масса

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

фото 3

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

фото 4

Типы подключения

  • Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
  • Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote Возможно подключение несколько динамиков
Illumination Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute Регулировка звука
А4 Включение/выключение

фото 5

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4 Цв. желтый Аккумулятор + Питание
А 5 Цв. синий Антенна.
А 6 Цв. оранжевый Подсветка
А 7 Цв. красный Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8 Цв. черный Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

фото 6

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый Левая передняя
Цв. серый Правая передняя
Цв. зеленый Левая задняя
Цв. фиолетовый Правая задняя

Двойной ИСО разъем

фото 7

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

фото 9

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

фото 10

№ 1 А+
№ 2 GND
№ 3 BAT+
№ 4 Подсветка
№ 5 Антенна
№ 6 Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1 ANT
№ 3 LR. Линейный выход
№ 4 GND. Линейных выход
№ 5 RR. Линейный выход
№ 6 CD – LCH
№ 7 CD – GND
№ 8 CD – RCH
№ 9 CD – Reset
№ 10 CD – CD clock out
№ 11 CD – DSPL select
№ 12 CD – data out
№ 13 CD – clock in
№ 14 CD – data in
№ 16 A+
№ 17 GND
№ 18 ANT GND
№ 22-27 Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28 Mute
№ 29-30 Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31 ANT CONT
№ 32 CD ACC Постоянный
№ 33 AMP Постоянный
№ 34 B UP

nissan

Фото 11

№ 1-6 Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7 А+
№ 8 Подсветка
№ 9 BAT+
№ 10 Динами LF-
№ 11 динамик RF-
№ 12 Антенна
№ 13 GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1 Динамик RR+
№ 2 Динамик LR+
№ 3 Подсветка
№ 4 BAT+
№ 5 A+
№ 6 Антенна
№ 7-10 Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13 GND
№ 14-15 Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

№ 1 А+
№ 2 BAT+
№ 3 GND
№ 4
№ 5-12 Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR-

alpine

№ 1 А+ № 2 BAT+ № 3 GND № 4 - № 5-12 Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR-

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5 Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7 Усилитель
№ 8 Антенна
№ 9 GND
№ 10-13 Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12 А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2 Динамики RR+, LR+
№ 3 Управление антенной
№ 4 Управление подсветкой
№ 5-8 Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10 А+
№ 11 BAT+
№ 12 Управление подсветкой
№ 13-14 Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

Читайте также: