Распиновка щитка приборов тойота корона премио
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Установка Оптитрона на Toyota Corona Premio 1998 г. *
Необходимо
1) Панель оптитрон обязательно с фишками + Схема подключения
2) Желание
3) Паяльник и руки если провода на новых фишках короткие
4) Изолента
5) Шило
Взял фишки Optitron и разобрал
Как видите провода очень короткие , а мне необходимо было вовместить их с родной проводкой и ещё и старые, родные фишки оставить.
Вот и первый промах. Так как я пытался сохранить родные разъёмы аналоговой панели, на тот случай, если с Optitronом что то не получится, то не учёл что фишки разнесены по краям панели В и С рядышком, а вот А далековато, а провода хоть и наростил, но всё равно потом оказалось(после того, когда сростил с родной проводкой), что они коротковаты, пришлось часть проводов опять демонтировать и напаивать. Оптимальный размер проводов по длинне - 22-25 см.
Теперь взяв спаенные, но короткие провода(о чём я не догадывался), идём в машину.
Стапрую панель я уже до этого снял. Осталась только родная проводка.
Теперь берём оголяем часть проводки и делает отверстие в родном проводе
КОНТАКТЫ ПОМЕЧЕННЫЕ НА СХЕМЕ ТРЕМЯ ВОПРОСИТЕЛЬНЫМИ ЗНАКАМИ Я НЕ ПОДКЛЮЧАЛ. ОНИ ОСТАЛИСЬ ПУСТЫМИ
Берём нарощенный провод и устанавливает в получившееся отвертие, сматываем и изолируем, первый готов.
А вот и полторы фишки готовы
Таким вот образом были усановленныновые провода.
Начинаю подкльчать контакты в фишку всё по схеме(самый первый рисунок в этой теме)
НО ВОТ И ВТОРОЙ ПРОМАХ
К родным проводам под номером 1В и 5А необходимо было подключить по 2 новых провода, та как родной 1В расходится на 2А и 4А в фишке оптитрона, а 5А на 1А и 6В, а у меня было по одному проводу, пришлось добавлять. И в этот момент понимаю что фишки С и В разнесены с фишкой А. Пришлось демонтировать часть проводов и бежать домой напаивать длинну.
Ну а потом всё просто, доподключил по схеме, воткнул фишки в новую панель Оптитрон.
Подключил минусовую клему аккулулятора
Повернул ключ в замке зажигания
Всё работает! Все лампочки горят, нужные тухнут, лампочка ЕСОNО оказалась что тоже есть, она находится под стрелкой тахометра, а не в общем ряду, как на старой панеле.
Огорчает одно, не было времени отполировать стекло Optitroна, оно поцарапанное и затёртое, но это мелочи пару дней и так покатаюсь, а потом приведу в божеский вид.
Доброго времени суток, нужна помощь, стояла панель аналоговая, есть панель приборов рестайл, они почти одинаковые, но хотелось бы распиновку.
На оптитрон нашел кучу информации, а с аналога на рестайл не могу.
Выслушаю дельные советы и если есть более подробная информация, поделитесь ссылкой.
Благодарен за помощь!
Toyota Corona 1997, двигатель бензиновый 1.8 л., 125 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 13
Шёл 2021год. Таже проблема, ты справился? подскажи как.
Просто к грамотному электрику приехал, он все сделал, перепаял
Подключил панель? Тоже на премио нужно поменять приборку))) Информации нет. Все в основном на опти меняют.
В вианоре на Попова/власихинская помогали
Подключил панель? Тоже на премио нужно поменять приборку))) Информации нет. Все в основном на опти меняют.
Спасибо. буду пробовать. Все как надо работает?
Да, все отлично работает!
Я у тебя взял бы аналоговую штатную приборную панель с тахометром. У меня Карина, какой то комплектации странной и тахометра не имеет( Как я понял она у тебя с дефектом, на разбор продавать будешь?
А по факту нужно искать по книги распиновку контактов от твоей и ресталинговой панели и сопоставлять контакты одной и другой. А так подобных тем к сожалению не видел, есть на оптитрон, но это несколько другая приборка.
Ниже описана установка зелёного оптитрона 83800-20690 от 3SFSE в премку 98го года At211 7AFE.
На drive2 есть множество отчётов по установке оптитрона в премку. Как правило люди находят в сети схему, бездумно пытаются её повторить, перерисовывают её, меняя обозначения фишек. Бывает, пытаются подключить рестайл по схеме для дорестайла. В результате процедура подключения оптитрона обрастает мифами и легендами, и разобраться как же всё таки подключить оптитрон по существующим записям очень трудно, поскольку они зачастую противоречат друг другу, но при этом в каждом отчёте пишут, что схема рабочая.
Что бы понять как быть, я просто открыл букварь и распечатал две схемы, и установил соответствие между выводами аналоговой приборки и оптитрона.
На схеме аналоговой панели говорится, что фишка A коричневая, а C синяя.
Снимаю свой щиток и вижу синюю фишку A и коричнневую C.
Прозваниваю их и вижу, что отличие заключается лишь в смене обозначения фишек. Короче, у коричневой фишки у меня в машине C распиновка как у коричнивой фишки со схемы A, у синей из машины A как у синей со схемы C.
Это значит, что в схеме для аналоговой приборки буквы A и C меняются местами, в итоге имеем следующую схему подключения:
B16 подключен к + стартера — красный провод в разъёме замка зажигания для притухания подсветки оптитрона при запуске двигателя.
Чтобы не создавать ещё большую неразбериху среди всего уже написанного про подключение, делаю важное замечание: при установке оптитрона, первым делом снимается старый щиток и проверяется совпадает ли распиновка старой аналоговой панели с тем что изображено в руководстве, с учётом этого делается второй шаг — по двум схемам из руководства (для аналоговой панели и оптитрона) находится куда какие выводы оптитрона должны быть подключены.
Глядя на родные фишки у меня родилась идея изготовить к ним ответные части и осуществить подключение через такие переходники:
Также хотелось, чтобы показания пробега совпадали со старыми, чтобы это осуществить был заказан программатор EZP2010.
Пробег в оптитроне хранится в микросхеме 93c46 (обозначена ic5).
В интернете был найден подходящий дамп на 200 с чем-то тыс. км и по образу и подобию с помощью программы TachoSoft 23.1 Mileage Calculator получен код пробега, в котором надо поменять местами старший и младший бит. Понято это было следующим образом: беру найденный в сети дамп, пытаюсь его повторить в TachoSoft, код получается такой же как в скачанном дампе, но с поменяными между собой битами.
В настройках для премки там почему-то значится чип 93c66 (и год 2002, видимо для тайваньской премки), так что я выбрал карину.
Далее меняя старший и младший бит местами вбиваем полученный код по образцу из окна TachoSoft, и записываем его в чип.
Надо отметить, что у меня на табло оптитрона при каждой записи отображалось на 48 км больше чем я записывал, так что пришлось сделать поправку, вписывать на 48 км меньше желаемого значения, хотелось чтоб показания от старых не отличались ни на йоту. В ходе экспериментов, когда приходилось постоянно отпаивать и возвращать на место чип, было решено заменить soic чип на dip и подключить его снаружи с помощью панельки, чтобы можно было вынимать и ставить его без пайки, при собранном оптитроне.
Parts
Toyota Corona 1998, engine Gasoline 1.8 liter., 115 h. p., Front drive, Automatic — electronics
Comments 53
А по цвету провода аналог и оптитрон не совпадают?
вот эта не подойдет ?
Привет. Разобрался с правильной схемой для синего гаевского оптика, на рестайловую аналоговую панель? Запутался я😏
Да давно) сейчас уже и не вспомню
спасибо огромное, по этой схеме может сегодня сделать, а завтра только 5 поменять местами ?
поделиться рабочей схемой можешь или подсказать какие пять не так стоят
Завтра буду за компом, найду запись, я себе так и не доделал.
эта схема подойдет для карины АТ211 1999г. 7а-фе, была аналоговая сейчас приобрел с гаии синий с ECO ?
Нет, там пять пинов по другому.
оптитрон от Gaia так и не поставил ?
Синий один стоял, вторую модель не ставил.
Отличная работа. Хотел узнать эта распиновка подойдёт мне на корону премио 1996г панель аналоговая и будет ли работать режим эко на синим гаевском оптитроне?
На синем гаевском оптитроны нужна небольшая доработка, и схема отличается.
Не вкурсе где можно найти эту схему?
Можно самому составить, если книга есть.
Задние тормоза дисковые со ступицей в сборе?
Спасибо! А остальное все будет без изменений? Хотел спросить у Вас так же можно заказать что нибудь на эту машину?
Больше различий быть не должно. Что интересует по запчастям?
Доброго времени суток! Спасибо Вам, что делитесь своим опытом. Благодаря Вам, я так же как и у Вас, сделал много чего для своего авто. Подскажите пожалуйста. У меня 96г/в и фишки от приборки такие же как и у Вас 98г/в. Так же поставил синий от Гаия все работает. Но недавно полностью снял всю проводку от 98г/в (что бы установить климат от калдины как у Вас). Но на этой модели панель был оптитрон. Вопрос? Могу я воткнуть синий оптитрон в родные фишки без изменений? Заранее спасибо!
Читайте также: