Распиновка магнитолы субару аутбек 2011

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Теперь вопрос: кто знает, как соединить эти гу с кнопками на руле? Нужен ли канбас декодер или можно напрямую подключить к кнопкам на руле? Возможно у кого-нибудь есть опыт.

Там нет никакого кана, там набор резисторов. На китайцах обычно есть куча машин в сетапе - будет ли там ваш аут - никто не знает. Есть специализированые по моделям, ищите такой. Обязательно нужно смотреть год, на форе даже рестайл одной модели не встанет на дорестайл - кнопки разные.

сними голову, прозвони разъем магнитолы мультиметром на выключенном авто. и все станет понятно.
на моем sg 07 года обычные резисторы.

только не магнитолы а разъем от кнопок.

а так да, каном там и не пахнет - просто набор сопротивлений разного номинала.
да и кан в субаре-то весьма убог..
максимум - двери, зажигание, багажник и еще пару значений по мелочам..

только не магнитолы а разъем от кнопок.

Хоть и тема мертвая, напишу точный ответ на вопрос. Заказал ГУ Ownice C300, поставил без проблем. Кнопки на руле работают отлично, правда при подключение пришлось перебирать провода, т.к. у проводов идущих с руля не было логической маркировки. На этой машине никакого кана на руле нет!

Вот только радио не ловит, кто знает где стоит радио антенна на машине? Я вставил только толстый штекер на магнитофон, думаю нужно соединить еще один провод с ant или amp-con

нет, там все-таки разные нити, их можно разглядеть..

год отъездил без радио, т.к. когда шумил не соеденил один провод под обшивкой задней левой стойки.

Хоть и тема мертвая, напишу точный ответ на вопрос. Заказал ГУ Ownice C300, поставил без проблем. Кнопки на руле работают отлично, правда при подключение пришлось перебирать провода, т.к. у проводов идущих с руля не было логической маркировки. На этой машине никакого кана на руле нет!

а ссылочку на продавца?

держи в курсе, интересно поведение этой магнитолы у реальных пользователей.
так и там разве не два провода от руля идет?
в том же разъеме, что и AUX.

Поведение у магнитолы без проблемное, самое интересное ГУ запускается за 2 секунды, другие магнитолы на андройде каждый раз при включении запускаются как обычный андройд на телефоне, что крайне долго для магнитолы на машине. У этого режим сна длится 2 сутки, но в тоже время ток потребления меньше даже чем у сигналки в три раза. Самый главный пункт, который меня обрадовал это звук. Я все думал, какие же конченные колонки на ауте, но оказалось они очень, даже, хорошие. Это старый мафон был конченным! Только нужно 5 минут покопаться в настройках во вкладке звук.
От руля идет 3 провода, от ГУ тоже выходят 3 провода Key1, Key2, GND, при правильной скрутке руль скажет спасибо. Ссылку на продавца гляну, у него была самая низкая цена

Расскажи как ставил, воздуховоды не мешали? По глубине как входит? И что из крепежа понадобилось? Мне через месяцок приедет комбаин китайский, уже настроился панель пилить, а визуально правильнее вверху ставить.

Итак, продолжаю повествование. В Части 1 я описал установку магнитолы. Теперь переходим к ее подключению.

На этом этапе у меня была задача: подключить новую магнитолу и оставить частичную работоспособность старой (а именно — чтоб горела подсветка).

Для начала нам надо вытащить родную магнитолу.

Снимаем кольцо вокруг ручки КПП. Делать надо осторожно, чтобы не погнуть и не сломать кольцо. На фото у меня снят чехол ручника — этого делать не обязательно

Оно на 4 защелках.

Потом снимаем накладки по бокам магнитолы.

Они держатся на 3 клипсах. Беремся за накладку снизу и тянем ее на себя. Она легко выходит.

Теперь вынимаем пепельницу. Сложно объяснить, как это делать.
В места, указанные зелеными стрелками, просовываем пальцы, и тянем ее на себя и при этом как бы снизу вверх. Это надо делать потому что пепельница удерживается в местах, обозначенных красным. И если просто тянуть на себя, то можно что-нибудь сломать.

Сняли? Хорошо. Отцепляем разъем с прикуривателя.

Откручиваем болты. Два с правой стороны.

И три с левой стороны. Расположение третьего обозначено зеленой стрелкой.

Снимаем рукоятку КПП. Для этого откручиваем ее против часовой стрелки.
На черную накладку КПП желательно положить тряпку. А то я несколько раз разбирал, не подложив ничего, и теперь накладка в царапинах =( Вроде стараешься аккуратно, а все равно мелкие царапки появляются.

Тянем магнитолу на себя. Слева отводим в сторону железку (по ходу дела поймете, о чем я). Снимаем разъем с аварийки.

Отцепляем разъемы с магнитолы. Зеленым обозначен нужный нам сейчас разъем — это и питание и колонки. Красным обозначен разъем управления с кнопок руля, но об этом в следующей части.

Начинается самое интересное.
Я купил 2 iso-коннектора.
Первый iso-коннектор предназначен для перехода от субаровского разъема магнитолы к стандартному. Именно его берем и соединяем с разъемом из нашей родной магнитолы (на предыдущем фото обведен зеленым).

Соединили, подключаем к новой магнитоле: соединяем черную и коричневую фишку с аналогичными фишками новой магнитолы.

Проверяем работоспособность новой магнитолы и радуемся.
Но это еще не конец. Ведь задача по сохранению подсветки родной магнитолы пока не выполнена. Для осуществления этих целей был куплен второй iso-коннектор. Он предназначен для перехода от стандартного разъема к родному субаровскому.

Как можете увидеть, белая фишка этого коннектора аналогична разъему нашей родной магнитолы. Берем этот iso-коннектор и отрезаем от него черную и коричневую фишки. А также выдергиваем следующие провода: белый, серый, фиолетовый и зеленый. Это провода колонок, они нам не нужны. Оставшиеся провода (черный, красный, желтый и оранжевый) скручиваем с аналогичными, идущими на нашу новую магнитолу.

Примечание: Я точно не знаю, какие именно из этих проводов отвечают за подсветку. Возможно, что только оранжевый. Времени не было заморачиваться по этому поводу, поэтому подключил все провода.

Теперь важный момент, из-за которого у меня встала вся работа. Почему-то у этого коннектора не хватает одного провода. И, по закону подлости, именно он нужен для работы подсветки. Берем любой из выдернутых ранее проводов (у меня на фото зеленый) и вставляем его над оранжевым проводом. Другой конец этого провода надо соединить с минусом (например, с черным проводом). Это я узнал чисто случайно, когда он попал на корпус магнитолы и подсветка заработала =)

Осталось подключить антенну.
Для антенны я тоже покупал адаптер.

Провод антенны представляет из себя толстоватый провод, идущий из нижней части магнитолы и уходящий в глубь панели. При этом он не имеет видимых разъемов. Его разъем спрятан за пластиковой перегородкой слева. Найти его можно, пройдя по проводу немного в глубь панели (фото не получилось сделать).

Главная Распиновка разъемов Распиновка разъемов автомагнитол Toyota

TOYOTA W53804
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA P1749
Pioneer ID№ P1749, модель KEX-M9137zt
Toyota part № 86120-60602
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA P3914 (Pioneer)
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Полная разводка Lexus LX 470

TOYOTA P3916
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA FX-MG9327ZT
TOYOTA FX-MG9427ZT
TOYOTA FX-MG9527ZT
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA CQ-ET8060A
TOYOTA CQ-VS8180A
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Усилитель TOYOTA (Model: 86280-20200)
Fujitsu Ten Limited(Japan)
Разъём магнитолы TOYOTA

Усилитель TOYOTA LandCruiser 100 (Model: 86280-60320 GM-9227zt Pioneer)
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA - 58404
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 13702
CE-2650TL1C by Fujitsu Ten
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 52702
TOYOTA 55809
TOYOTA 13704
Основные контакты подключения.
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 18302 by Fujitsu Ten (Philippines).
TOYOTA 16810 by Fujitsu Ten (USA)
TOYOTA 18403 by Fujitsu Ten (Japan)
TOYOTA P3916 (FX-MG9427)
TOYOTA TF4300 (38408) by Fujitsu Ten (Spain)
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA TM6000 CR, TOYOTA 6200
TOYOTA15402, TOYOTA 55401
TOYOTA 57101, TOYOTA 57404
TOYOTA 2619, TOYOTA 89106
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 86120-60350
Lexus Premium Sound System
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA CDX-M9406 ZT
Разъём магнитолы TOYOTA

Toyota 86120-53060 Fujitsu Ten (LEXUS 16819 )
Распиновка отсутствует.
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём ПДУ TOYOTA CD-1235 TL1D
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA CE-3371
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA CR-1930
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 16408 (R-5081925, Fujitsu Ten)
Разъём магнитолы TOYOTA
Распиновка не имеется

TOYOTA 35407 (Fujitsu Ten, made in Japan)
Разъём магнитолы TOYOTA
Распиновка не имеется

TOYOTA 36004 by Fujitsu Ten (Japan)
Разъём магнитолы TOYOTA
Распиновка не имеется

TOYOTA A56811 Matsushita
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA A56817 Matsushita
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA A56828
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 57412 (CQ-LS8180AK, Matsushita)
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 57414 (CQ-VS8180AK, Matsushita, made in Thailand)
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 58806 Маtsushita СQ-TT3070
TOYOTA 58812 (CQ-TT3370A, Matsushita)
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA
TOYOTA 58806

TOYOTA 58816 (CQ-TS7471A, Matsushita)
Toyota part № 86120-12880
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA P3914 (FX-MG8527zt, Pioneer, made in Japan)
Разъём магнитолы TOYOTA
Распиновка не имеется

TOYOTA W58300 (CQ-TS7171L, Matsushita, made in Germany)
Разъём магнитолы TOYOTA
Распиновка не имеется

TOYOTA WH8403 (22DC761/74, Philips, made in Germany)
Разъём магнитолы TOYOTA
Распиновка не имеется

TOYOTA 58402 (Model 86120-2B180) CQ-YS6020A Made In Lapan
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 56009 (Model 8612-60230) CQ-TT4650A
Разъём магнитолы TOYOTA

Все разъёмы магнитолы можно посмотреть

TOYOTA 56003
Задняя панель с разъёмами магнитолы

TOYOTA 86270-30071
Ченджер на 12 дисков с LEXUS
Разъём магнитолы TOYOTA

FUJITSU TEN CD - 3305TM1
Toyota 08601 - 00291
Разъём магнитолы TOYOTA

FUJITSU TEN CE - 8970TLI
Toyota 2615
Разъём магнитолы TOYOTA

FUJITSU TEN
Shevrolet
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 16852, 17828 (86120-33700)
Fujitsu Ten - (122000-71300101)
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 53810 (86120-47120)
Matsushita Electric Industrial Co.Ltd
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 53818 (86120-12A30) СQ-JS7671A
Matsushita Electric Industrial Co.Ltd
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 55838
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 56816
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 56827
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA DVD CX-VT0265 (SIENNA)
Потолочный 7-дюймовый монитор с DVD. MP3 проигрывателем - производитель Matsushita
Toyota part № 86680-45040
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA GM-8077zt (УНЧ L.C.200)
Усилитель а/м Land Cruser 200 производительPioneer
Toyota part 86280-60400; модель GM-8077zt
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA P6502
Головное устройство DVZ-MG8077zt от PIONEER
Toyota Land Cruser 200 -2008г.в
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA P7809
Головное устройство а/м PRADO-производитель Pioneer модель FH-M8527zt
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA W53811
Головное устройство а/м AYGO
Mодель 86120-0H010, REF No CQ-MS0570LC
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA W53901 (Matsushita
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA W53905
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA W58300
Matsushita - model № 86120-02250
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA W58802
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA W58810
Головное устройство а/м Corolla Verso- производитель Matsushita Electric Industrial Co.,Ltd
Toyota part № 86120-0F020
Разъём магнитолы TOYOTA
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA W58814
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA W58831 (Matsushita)
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA WH8406
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA 56412 (Matsushita)
Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA CQ-TS7471A , part No. 86120-12880
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

Toyota 86120-3A200
Разъём магнитолы TOYOTA

Toyota 86120-3A101
Разъём магнитолы TOYOTA

Усилитель Toyota 86280-16-33070
Разъём магнитолы TOYOTA

Усилитель а/м GX470,Prado Toyota part 86280-60291
Разъём магнитолы TOYOTA

Разъём магнитолы TOYOTA

TOYOTA Модель CX-LS0170F
TOYOTA Модель CX-LS0920FA
Разъём магнитолы TOYOTA

Toyota NKT-D51 36018
Разъём магнитолы TOYOTA

Перечитал много источников и тут и форумов с других сайтов везде информация была не полная, или не совсем точная. Обычно неточности были связаны с перепутыванием распиновок фишки и разъёма, а это уже зеркальное отражение. Поэтому решил сделать более менее подробный отчёт, чтоб таким горе электрикам как я :D было не сложно разобраться.
Итак: Распиновка основного разъёма Kenwood

1 – фиолетовый; 2 – красный с жёлтой полосой; 3 – коричневый с белой полосой; 4 – синий с жёлтой полосой; 5 – белый с красной полосой; 6 – синий с красной полосой; 7 – чёрный с белой полосой; 8 – белый с чёрной полосой; 9 – зелёный; 10 – жёлтый с красной полосой; 11 – чёрный; 12 – красный с белой полосой; 13 – красный с чёрной полосой; 14 – жёлтый с чёрной полосой.

Распиновка фишек McIntosh:
На ГУ McIntosh имеются такие разъёмы:

1 ANT вход для радио антенны;
2 J704 14Р основной разъём;
3 Масса;
4 J701 20P разъём для связи ГУ и телевизора, для навигации и приглушения звука;
5 20P круглый разъём для связи с усилителем;
6 J703 8P белый восьми пиновый как на Кенвуде, сюда можно активировать AUX
7 J702 13P (Ce-NET) также для AUX но по Cе-NEТ.

1 – фиолетовый; 2 – зелёный; 3 – фиолетовый с белой полосой; 4, 5 – нет контакта; 6 – синий с красной полосой; 7 – чёрный с белой полосой; 8 – нет контакта; 9 – оранжевый с белой полосой; 10 – жёлтый с красной полосой; 11 – чёрный; 12, 13 – нет контакта; 14 – жёлтый с чёрной полосой.

1 – коричневый; 2 – жёлтый; 3 – синий с белой полосой; 4 – розовый; 5, 6, 7, 8 – нет контакта; 9 – синий; 10 – красный; 11 – белый с синей полосой; 12 – жёлтый; 13 – коричневый; 14 – зелёный с оранжевой полосой; 15 – белый; 16, 17 – нет контакта; 18 – коричневый с белой полосой; 19 – красный с жёлтой полосой; 20 – зелёный.

1 – красный с чёрной полосой; 2 – коричневый; 3 – чёрный с красной полосой; 4 – красный; 5 – фиолетовый; 6 – чёрный с синей полосой; 7 – жёлтый; 8 – чёрный; 9 – красный с чёрной полосой; 10 – белый; 11 – белый с красной полосой; 12 – зелёный; 13, 14 – нет контакта; 15 – белый; 16 – белый с синей полосой; 17 – синий; 18 – чёрный.

1) Необходимо подготовить проводку (косу) от усилителя по распиновкам до фишки B228, всех дверей и саба в багажнике.
2) Разбираем правую часть в багажнике, все карты дверей, демонтируем подлокотник, бороду и бардачок, короче всё кроме торпеды :D.
3) Усилитель под пассажирское сидение, для этого придется открутить салазки сидения от кузова (4 болта на 17). Втыкаем фишку с косой в усилитель и круглый разъём провода для связи с головой (20P). Не забываем установить печные воздуховоды вокруг усилителя.

4) Устанавливаем все колонки в двери и колонку в багажник. Если в передние карты дверей проводки не было (у меня была), то её придется тоже изготовить там не сложно. В каждую переднюю дверь приходит от усилителя два провод + и – их необходимо при помощи разветвителя размножить на 4-е колонки передней двери вот и всё.

чтоб протянуть провода ч/з гофру, её необходимо полностью демонтировать с двух сторон, далее растянуть просунуть проволоку, прикрепить к ней провода и вытянуть их ч/з гофру в дверь

5) Провода от фишки усилителя 8, 18, 1, 9 это масса и +В. Одну массу я прикрутил к кузову, другую прокинул в фишку В228 в 7 пин. В+ подключил оба провода в фишку В228 2 пин АСС (сначала подключал их один также на АСС а другой туда же в В228 1пин В+, но в результате этого магнитола работала без ключа в зажигании и усилитель постоянно был включён. Поэтому этот В+ я тоже кинул на АСС.

6) Подключаем ГУ:
Чтобы встала голова с праворульной авто, необходимо было подрезать крепление под аварийку, просто приложил Мак с аварийкой, выставив его ровно, очертил карандашом периметр аварийки, взял запас в 3мм и отпилил ненужный кусок.

Я не стал обрезать провода с фишки, вдруг возникнет необходимость вернутся обратно к стоку. Поэтому разобрал фишку отогнув её части с тыльной стороны, куда вставляются контакты проводов и при помощи иголки вытащил из неё все акустические провода 2, 3, 4, 5, 8, 9, 12, 13 пины, оставшиеся 1, 6, 10, 11, 14 получаются pin to pin с фишкой Макинтош. Т.к. у меня в комплекте с Маком тоже шла фишка с огрызками проводов, я её тоже разобрал, вытащил 4-е контакта с огрызком проводов: 2 зелёный, 3 фиолетовый с белой полосой, 7 чёрный с белой полосой, 9 оранжевый с белой полосой и вставил в 2, 3, 7, 9.
Пин 9 и 3 это управление магнитолой на руле, сюда проводим провода, которые были подключены в 8 пиновый разъём Кенвуда (на Маке это J703 8P только в Маке там только контакты для AUX, а на Кенвуде в ней AUX и управление магнитолой на руле и BRIGHT, которые на Маке расположены в основном разъёме). Проводим их также по цветам (они такого же цвета) BRIGHT можно просто кинуть на корпус ГУ или массу.
7 пин ILL- на массу.

Букв много, может более понятно так:

– J704.1 (фиолетовый) – ILL+ (pin to pin с фишкой Kenwood) (фиолетовый)
– J704.2 (зелёный) – BRIGHT (в 8 pin фишку родной проводки Kenwood, на Маке это разъем J703) (зелёный)
– J704.3 (фиолетовый с белой) – SW+ (в 8 pin фишку родной проводки Kenwood, на Маке это разъем J703) (фиолетовый с белой)
– J704.4 (нет контакта)
– J704.5 (нет контакта)
– J704.6 (синий с красной) – В+(В/U) (pin to pin с фишкой Kenwood) (синий с красной)
– J704.7 (чёрный с белой) – ILL- на массу
– J704.8 (нет контакта)
– J704.9 (оранжевый с белой) – SW- (в 8 pin фишку родной проводки Kenwood, на Маке это разъем J703) (оранжевый с белой)
– J704.10 (жёлтый с красной) – АСС (pin to pin с фишкой Kenwood) (жёлтый с красной)
– J704.11 (чёрный) – GND (pin to pin с фишкой Kenwood) (чёрный)
– J704.12 (нет контакта)
– J704.13 (нет контакта)
– J704.14 (жёлтый с чёрной) – А-ANT (pin to pin с фишкой Kenwood) (жёлтый с чёрной)

выделена фишка 8пин в которой и сидит управление магнитолой на руле и выделены огрызки вставленные в основной разъём (это чтоб не резать провода)

7) Если всё работает, собираем весь пластик обратно. Не забываем отпилить карман от обшивки багажника, я это сделал аккуратно, электролобзиком, отпилив только карман без излишеств. И в передних картах дверей отверстия (они размечены на картах с обратной стороны) и вставить туда сеточки под среднечастотные динамики. Также необходимо выпилить отверстие под аварийную кнопку.

8) Параллельно с этим я прокинул проводку под монитор, подключил, проверил, всё работает, но о нём позже, т.к. пока я его ставить не стал, хочу русифицировать. Установил обратно БК и перчаточник. И прокинул проводку на камеру з/х, поэтому как поставлю монитор подключить не составит труда.

Читайте также: